【万名干部联万企，省生态环境厅下沉企业开展交叉监督帮扶】

万名干部联万企，帮扶政策送进门。自6月20日起，省生态环境厅从各市州抽调40多名精干力量，深入长株潭三市重点县市区，针对重点涉气排污企业，开展2022年第一轮次交叉监督帮扶，实打实为企业“送政策、解难题、优服务”，为湖南的高质量发展进一步擦亮生态底色。

23日下午，省生态环境厅执法局副书记、副局长 漆建平，在前往株洲攸县某企业进行监督帮扶的路上，抽空接受了记者采访。从20日起，他已经连续带队在长沙、浏阳、株洲等多地连轴开展监督帮扶工作，平均每天下沉的企业多达7-8家，最忙碌时，深夜23点还在督导一线：“我们安排了5个组进行分头检查，涉及到长沙的104家的大型油品购销企业，和生态环境部明确的120家涉VOCs、臭氧、氮氧化物等对大气有影响的重点排污单位。截至23日下午，我们已累计检查了45家，发现了200多个问题。”

发现问题，不是目的，帮助企业做好环保“体检”，解答企业的环保困惑，让企业攻克环保“难题”，更加绿色高效的运转，才是本次交叉监督帮扶的题中之义。为达到这一目标效果，五个帮扶小组下沉前，由省生态环境厅组织所有下沉干部开展了集中培训，对此次监督帮扶重点工作和技术手段进行了详细讲解，帮扶小组到达市州后，统一采取白天下沉帮扶、现场交办整改、晚上经验总结的务实工作作风，坚决不让问题过夜，对短期内无法整改到位的问题，则采取“挂帐销号”模式，建立问题清单，规定整改期限。漆建平 举例说：“比如浏阳某企业，排污设施不到位，考虑到他的认知盲点，我们把法规政策给他宣讲到位以后，企业真诚地接受批评，全盘接受我们技术专家建议，承诺加班加点在规定的一个星期内全部整改到位，这就体现了帮扶特点，到时间后，我们再到现场进一步核查。”

生态环境问题，重在防患于未然，漆建平 表示，下阶段，我省生态环境领域的交叉监督帮扶行动，还将持续扩大范围，不仅将把监督帮扶范围从长株潭三地扩大到全省其他市州，还将把监督帮扶领域从涉气企业，进一步拓展到涉水、涉土等多领域的重点排污企业，“第一轮就是6月份，那么7-10月这4个月期间，我们希望再开展3~4次这样的监督帮扶，帮助企业解决一大批重点、难点问题。希望通过我们的行动，扶持中小企业，支持高科技、低能耗的企业发展，助力湖南的绿色、低碳，为我省的‘三高四新’战略定位和使命任务贡献环保执法力量。 ”

来源：湖南电台《全省新闻联播》
记者：胡玉洁
通讯员：谢建军、易子诚
编审：宁炜、赵庆丰、杨晨

6月24日下午，四川省“十四五”生物育种重大科技专项“绿色高效超级稻品种培育”项目启动会在四川农业大学召开，会议由水稻研究所党委书记吴先军教授主持。副校长刘登才教授代表学校致辞，表示我校牵头该项目使命光荣，责任重大，必须高质量完成。四川省科技厅副厅长田云辉讲话，对项目实施提出了系列要求。项目首席专家水稻所所长李仕贵教授汇报项目总体情况；各课题负责人汇报了具体实施方案。科技厅相关领导、四川农业大学科技处处处长、财务处处长及各课题单位相关人员参加了会议。

全国低碳日—落实“双碳”目标 人民出行在行动

6月15日是全国低碳日。今年全国低碳日的活动主题为“落实‘双碳’行动，共建美丽家园”。当下，减少碳排放、推广绿色低碳的生产生活方式已成为全世界的广泛共识。共享电单车成为打造低碳高效交通体系、降低城市污染物排放的新兴方式。
2019年发改委等七部委联合印发了《绿色产业指导目录》，目录中将城市慢行系统建设、运营以及共享交通设施建设、运营列入其中，着力发展绿色交通，共享交通产业。低碳、绿色、环保的共享电单车逐渐出现在大众视野，成为绿色交通的重要一员。
据相关数据显示，截至2021年12月，全国共享电单车投放量约为800万辆。使用频率旺季时可以达到一天5-8次，淡季时也有1-3次，替代了约31%的以小汽车和摩托车为主的高碳出行需求。
人民出行作为慢行领域“国家队”，秉持着打造共享、绿色、低碳的出行方式，以助力生态环境质量持续改善的理念，用实际行动为生态环境的改善做努力。

人民出行总裁胡北寒介绍，人民出行共享电单车采用先进锂电池工艺，节能高效，并在全国多个城市建设集中充电站，优先采用水电、风电等自然资源产生的电力供应，能够有效降低碳排放量。

据统计，2021年人民出行共享电动自行车覆盖了全国100多座城市，全年累计服务超过2亿人次，累计低碳骑行5.5亿多公里。通过倡导绿色出行、共享出行、低碳出行的方式节约了4.2万余吨的碳排放。
胡北寒表示，人民出行将始终奉行绿色低碳发展的理念，积极推动绿色低碳出行在更多城市落地，提升市民绿色出行便捷性，为早日实现国家“双碳”战略目标贡献力量。
#共享电单车#