#加快建设交通强国#【“神鸟”展翅 多种交通工具的无缝衔接】#中国现代化的开路先锋# 5月2日8时,天府机场高速公路上车来车往。自2020年底投用以来,这条高速公路的日车流量已逾13万辆次。作为天府机场重要的交通配套,天府机场高速公路不仅直连中心城区和天府机场,还串起成都“二绕”“三绕”等环形高速公路,并与宜宾、资阳等方向高速公路交会,形成四通八达抵达天府机场的公路网。
经由8车道高速公路,很快抵达天府机场。沿醒目的指引标识牌,来到航站楼停车场,走几分钟就到了航站楼。记者看到,除了自驾外,还有很多乘客乘坐地铁等交通工具到来,综合交通换乘中心(GTC)处人头攒动。
天府机场航站楼采用独特的“手拉手”构型,1号、2号航站楼比肩而立,GTC位于两座航站楼中间,接入了地铁、小车、大巴、出租车等多种交通工具,乘客无论乘坐哪种交通工具到达,都只需步行几分钟,就能进入航站楼。
在GTC,“机场专线”地铁18号线的1号、2号航站楼抵达层,一处夹杂着绿植、廊道的缩小版园林,吸引不少旅客驻足。“我就是来打卡的。”忙着拍照的成都市民陈彬茹笑着说,早就听说天府机场内部很漂亮,趁假期坐地铁过来看一看。(四川日报)
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天府机场航站楼采用独特的“手拉手”构型,1号、2号航站楼比肩而立,GTC位于两座航站楼中间,接入了地铁、小车、大巴、出租车等多种交通工具,乘客无论乘坐哪种交通工具到达,都只需步行几分钟,就能进入航站楼。
在GTC,“机场专线”地铁18号线的1号、2号航站楼抵达层,一处夹杂着绿植、廊道的缩小版园林,吸引不少旅客驻足。“我就是来打卡的。”忙着拍照的成都市民陈彬茹笑着说,早就听说天府机场内部很漂亮,趁假期坐地铁过来看一看。(四川日报)
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无论市场怎么变化,五一黄金周都会是房企不可错过的节点,你看,连之前传出经营有困难的恒大,都率先打起了一轮轮广告。恒大山水城四期五期也已经复工,工地每天也在运作,恒大也明显知道购房者担心交楼问题,所以广告里特意强调了监管资金、即时网签和交楼的三大保障。其实,市场已经开始重新接纳恒大,之前成都那个天府半岛,过万人报名要买,最后千多套房源一下子卖了16.8亿,那还是期房呢,而这次恒大据说会推出不少现房,感兴趣的人一定不会少。
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