9月30日棉花流入40.14亿，PTA流入40.04亿。股指期货流出较多资金。
宏观上，从7月底开始，国家就已经意识到经济下行压力在加大，因为从2018年开始，中国的货币政策的松和紧重点是看就业数据，有点类似于美联储的货币政策目标，并没有过多地关注短期的像2019年猪周期的通胀，包括今年工业品的通胀数据，更多的条件依据是就业数据。这也反映了国家控制政策更加成熟、稳定，并不是完全跟着价格来走。从7、8月份的数据可以得到验证，因为疫情、水灾，包括能耗双控减产等因素，失业率已经小幅回升，稳就业的压力开始加大，相应地货币政策逐步走向宽松。一般来说，宽货币对市场是有很强支撑的，毕竟市场是以流动性为主导。
关于动力煤：能耗双控主要矛盾在于缺煤、缺电，海外如欧洲用天然气发电，能源商品大幅上涨。动力煤价格将继续拉涨。
关于甲醇：动力煤大涨，成本端强支撑带动甲醇。目前西北南线主要装置停车导致货源偏紧，北线也因库存低位持续限量装车。企业待发订单量增加，库存整体下降，部分主流企业合同出货已至国庆节后。太仓地区29-30日再次限电暂停装车，国庆节后江苏受限电影响的部分下游大概率重启恢复，在刚需稳定的情况下，甲醇重心或将继续抬升。
关于乙二醇：中期来看，乙二醇上涨动能仍在。受需求增长的预期带动，动力煤多个合约涨停，乙二醇目前有40%的产能为煤制合成气工艺，在缺煤双控的大背景之下，当前这部分装置开工不足4成，后续预计煤制乙二醇供应进一步偏紧。需求面，10月份，终端开工有回升的预期，叠加出口向好及国内纺服传统旺季预期，聚酯需求向好，因此乙二醇中期仍然看涨。
关于玻璃：地产弱势导致的玻璃旺季失落是本轮下跌核心。但是深度贴水，现货的交割成本依然在3000点以上，节奏看玻璃的调整基本到位。目前玻璃01合约贴水现货20%，历史最大贴水幅度17%-20%。估值角度玻璃已经处于较低位置。关注10月份前后下游需求情况，目前中下游库存偏低，如果需求好转，下游存在补库需求，库存有望拐头。玻璃第四季度不悲观。期货价格早已有超跌嫌疑。期货贴水现货超过历史最高水平。后期需要关注以下几个方面：1、玻璃大厂降价幅度以及市场下游参与热情。2、地产成交恢复程度。3、冬奥会以及能耗双控是否会影响河北、湖北、山东等核心产地。上述3项因素都是触发玻璃反转的重要因素。
豆粕咨询：9月30日全国主要油厂豆粕成交1.07万吨，较上一交易日减少5.4万吨，其中现货成交0.97万吨，远月基差成交0.1万吨。开机方面，全国开机率较上个交易日下降至50.29%。
对国内主要油厂跟踪统计，2021年9月，全国油厂大豆压榨768.08万吨，较8月份减少79.34万吨，减幅9.36%；较去年同期减少100.13万吨，减幅11.53%。2020/21年度（始于2020年10月1日）全国大豆压榨量为9123.74万吨，较去年同期增长3.21%；2021年自然年度（始于2021年1月1日）全国大豆压榨量为6665.43万吨，较去年同期减少1.76%。
到9月底，国内油厂大豆库存为581.75万吨，较8月底减少70.48万吨，较去年7月底减少33.42万吨。
美国农业部（USDA）周四公布的出口销售报告显示，9月23日止当周，美国2021/2022市场年度大豆出口销售净增109.39万吨，市场预估为70-110万吨。其中向中国大陆出口销售77.65万吨。当周，美国2022/2023年度大豆出口销售净增7,800吨。当周美国大豆出口装船52.87万吨。当周，美国2021/2022年度大豆新销售116.54万吨，2022/2023年度大豆新销售7,800吨。美国大豆当前市场年度（2021/2022年度）始于2021年9月1日，至2022年8月31日结束。
油脂：马来西亚BMD毛棕榈油期货周四触及纪录高位，并连续第三日上涨，此前食用油出口激增，且追随相关油脂行情。棕榈油主力合约逆转上月跌势，因当地抗议限制引发的劳动力短缺阻碍生产，给价格提供了支撑。棕榈油价格蹿升，此前船运调查机构Intertek Testing Services周四发布的数据显示，马来西亚9月棕榈油产品出口量为1,698,683吨，较8月的1,213,126吨增长40.0%。两位贸易商称，大商所油脂等其他植物油市场走强，也给马来西亚棕榈油提供了支撑。此外，在备受关注的美国农业部(USDA)报告发布前，CBOT豆油期货亦上涨。USDA报告料显示美国库存减少。棕榈油价格受其他相关植物油价格走势影响，因他们在全球植物油市场竞争份额。
受偏强的基本面提振，周四内盘油脂强势，棕榈油期价突破8800元/吨再创本轮牛市新高。9月迄今马来西亚棕榈油产量疲软，出口大增，供弱需强背景下马棕库存下降的预期对盘面形成强力支撑。此外，目前华南24度精炼棕榈油现货报价较棕榈油01合约的升水处于历史同期高位，现货高基差为多头提供安全边际。
油脂节后需注意马来产量降低带来的利多冲击。
豆油方面，由于美湾遭受飓风的影响，买船不多，四季度国内大豆供应比较紧张，豆油供应不足，又面临需求旺季，豆油的库存可能还是会在90万吨左右的水平徘徊。
宏观上，从7月底开始，国家就已经意识到经济下行压力在加大，因为从2018年开始，中国的货币政策的松和紧重点是看就业数据，有点类似于美联储的货币政策目标，并没有过多地关注短期的像2019年猪周期的通胀，包括今年工业品的通胀数据，更多的条件依据是就业数据。这也反映了国家控制政策更加成熟、稳定，并不是完全跟着价格来走。从7、8月份的数据可以得到验证，因为疫情、水灾，包括能耗双控减产等因素，失业率已经小幅回升，稳就业的压力开始加大，相应地货币政策逐步走向宽松。一般来说，宽货币对市场是有很强支撑的，毕竟市场是以流动性为主导。
关于动力煤：能耗双控主要矛盾在于缺煤、缺电，海外如欧洲用天然气发电，能源商品大幅上涨。动力煤价格将继续拉涨。
关于甲醇：动力煤大涨，成本端强支撑带动甲醇。目前西北南线主要装置停车导致货源偏紧，北线也因库存低位持续限量装车。企业待发订单量增加，库存整体下降，部分主流企业合同出货已至国庆节后。太仓地区29-30日再次限电暂停装车，国庆节后江苏受限电影响的部分下游大概率重启恢复，在刚需稳定的情况下，甲醇重心或将继续抬升。
关于乙二醇：中期来看，乙二醇上涨动能仍在。受需求增长的预期带动，动力煤多个合约涨停，乙二醇目前有40%的产能为煤制合成气工艺，在缺煤双控的大背景之下，当前这部分装置开工不足4成，后续预计煤制乙二醇供应进一步偏紧。需求面，10月份，终端开工有回升的预期，叠加出口向好及国内纺服传统旺季预期，聚酯需求向好，因此乙二醇中期仍然看涨。
关于玻璃：地产弱势导致的玻璃旺季失落是本轮下跌核心。但是深度贴水，现货的交割成本依然在3000点以上，节奏看玻璃的调整基本到位。目前玻璃01合约贴水现货20%，历史最大贴水幅度17%-20%。估值角度玻璃已经处于较低位置。关注10月份前后下游需求情况，目前中下游库存偏低，如果需求好转，下游存在补库需求，库存有望拐头。玻璃第四季度不悲观。期货价格早已有超跌嫌疑。期货贴水现货超过历史最高水平。后期需要关注以下几个方面：1、玻璃大厂降价幅度以及市场下游参与热情。2、地产成交恢复程度。3、冬奥会以及能耗双控是否会影响河北、湖北、山东等核心产地。上述3项因素都是触发玻璃反转的重要因素。
豆粕咨询：9月30日全国主要油厂豆粕成交1.07万吨，较上一交易日减少5.4万吨，其中现货成交0.97万吨，远月基差成交0.1万吨。开机方面，全国开机率较上个交易日下降至50.29%。
对国内主要油厂跟踪统计，2021年9月，全国油厂大豆压榨768.08万吨，较8月份减少79.34万吨，减幅9.36%；较去年同期减少100.13万吨，减幅11.53%。2020/21年度（始于2020年10月1日）全国大豆压榨量为9123.74万吨，较去年同期增长3.21%；2021年自然年度（始于2021年1月1日）全国大豆压榨量为6665.43万吨，较去年同期减少1.76%。
到9月底，国内油厂大豆库存为581.75万吨，较8月底减少70.48万吨，较去年7月底减少33.42万吨。
美国农业部（USDA）周四公布的出口销售报告显示，9月23日止当周，美国2021/2022市场年度大豆出口销售净增109.39万吨，市场预估为70-110万吨。其中向中国大陆出口销售77.65万吨。当周，美国2022/2023年度大豆出口销售净增7,800吨。当周美国大豆出口装船52.87万吨。当周，美国2021/2022年度大豆新销售116.54万吨，2022/2023年度大豆新销售7,800吨。美国大豆当前市场年度（2021/2022年度）始于2021年9月1日，至2022年8月31日结束。
油脂：马来西亚BMD毛棕榈油期货周四触及纪录高位，并连续第三日上涨，此前食用油出口激增，且追随相关油脂行情。棕榈油主力合约逆转上月跌势，因当地抗议限制引发的劳动力短缺阻碍生产，给价格提供了支撑。棕榈油价格蹿升，此前船运调查机构Intertek Testing Services周四发布的数据显示，马来西亚9月棕榈油产品出口量为1,698,683吨，较8月的1,213,126吨增长40.0%。两位贸易商称，大商所油脂等其他植物油市场走强，也给马来西亚棕榈油提供了支撑。此外，在备受关注的美国农业部(USDA)报告发布前，CBOT豆油期货亦上涨。USDA报告料显示美国库存减少。棕榈油价格受其他相关植物油价格走势影响，因他们在全球植物油市场竞争份额。
受偏强的基本面提振，周四内盘油脂强势，棕榈油期价突破8800元/吨再创本轮牛市新高。9月迄今马来西亚棕榈油产量疲软，出口大增，供弱需强背景下马棕库存下降的预期对盘面形成强力支撑。此外，目前华南24度精炼棕榈油现货报价较棕榈油01合约的升水处于历史同期高位，现货高基差为多头提供安全边际。
油脂节后需注意马来产量降低带来的利多冲击。
豆油方面，由于美湾遭受飓风的影响，买船不多，四季度国内大豆供应比较紧张，豆油供应不足，又面临需求旺季，豆油的库存可能还是会在90万吨左右的水平徘徊。
【宽窄巷子“大运好礼 礼赞国庆” 大运惠民行动开启】
今天，一场以“大运惠民行动——大运好礼 礼赞国庆”为主题的国庆活动在宽窄巷子精彩开启，将持续到10月7日。本活动由成都大运会执委会主办，成都文旅集团、成都大运会执委会开发活动部与新闻宣传部承办，成都宽窄文创投集团、成都锦江绿道集团、成都文旅宽窄巷子公司协办。
在全国高品质商业示范步行街、成都的城市会客厅——宽窄巷子，构建“大运好礼”消费场景、体验场景与文化场景，在新场景新体验的娱乐化空间中，以大运好礼礼赞国庆，让成都好物走向世界。购不停的成都物，品不尽的成都味，逛不够的古街巷……2021国庆，来宽窄巷子感受独特的成都运动生活美学。
闻名不如见面，来品鉴极具成都特色的大运好礼；大运会全球首个无人零售旗舰店，将于国庆期间落户宽窄;在抖音“打卡美好中国”，成渝双城联动，宽窄巷子携手洪崖洞组“宽洪大量”CP，一扇“任意门”轻松“穿越”行；更有万份缤纷惠民大礼包，助力国庆假日美好成都生活！
大运好礼 宽窄“约鉴”
老牌新味&非遗匠心
大运好礼——“带得走的成都”、“可以打包带走的天府文化”、“以礼待人大运新风尚”！
探寻代表城市形象和文化特质的成都造“好物”，首批“大运好礼”征集自2021年4月正式启动以来，各类成都造“好物”积极参评，2021年8月11日，“大运好礼”评审委员会最终评审出20款产品进入首批“大运好礼”名单。
展示天府魅力，创造城市价值，传承城市文化记忆，这些“大运好礼”将成为成都迈向世界城市的机遇与窗口，也是丰富精彩的天府文化带给世界的成都“好物”。
这个国庆，首批“大运好礼”亮相宽窄巷子！成都大运会首家官方特许商品智慧零售体验店落户宽窄！
宽窄巷子积极打造“大运好礼”新型消费场景、体验场景和文化场景，于街巷新场景新体验中进一步接受大众品鉴，并惠及大众，切实让广大市民及游客感受到浓厚的成都运动生活美学。
本次共有10款优质的“大运好礼”亮相宽窄巷子，既有传统成都味道，也有千年非遗文化，包括耀华五酥、高寒黑苦荞茶、郫县豆瓣酱、南台月米花酥、三花1951茉莉花茶、新繁棕编熊猫等。
这一份份于宽窄巷子展出的成都造“好物”，既表达了地域特有的文化印记又承载着对四方宾朋的热情，而这些“大运好礼”也将成为一份弥足珍贵的成都礼物，送给来自全世界的客人！
成都大运会首家官方特许商品智慧零售体验店
地点：宽巷子东入口
成都大运会首家官方特许商品智慧零售体验店正式亮相城市会客厅宽窄巷子，携手文旅集团塑造一道创意智能的活力风景线。在这里，游客和市民可以轻松云购物，手机扫一扫，蓉宝的宝物货柜就向你敞开，牦牛乳雪糕、吉祥物手办、宽窄联名时尚背包，还有琳琅满目的大运好礼，每一款都让人心动不已。关上柜门，自动扣费，无需动手，乐享好礼。
大运好礼市集
时间：2021年9月30日-10月7日
地点：光影长廊（钓鱼台南北通道）
大运好礼 成渝“穿越”
“宽洪大量”CP 任意门互动
国庆期间，宽窄巷子携手抖音“打卡美好中国”公益活动，联动重庆洪崖洞，“宽洪大量”CP再次高调上线。
国庆10月1日-3日，宽窄巷子一扇链接成都和重庆的“任意门”用慢直播形式将两边实时连接，两侧游客实时互动完成花式比心动作，就有机会获得免费成渝高铁票，实现真·任性穿越成渝两地。
本次“宽洪大量”CP不仅实时直播互动撒糖，在抖音活动和线下任意门装置中，更集中呈现了成渝对方的城市地标、旅游热门去处、本地特色等视频内容，配合线下吃喝玩乐购游行场景的专属优惠举措，用线上打卡+线下沉浸式曝光结合的互动宣传，向对方疯狂安利自己的CP城市。此外大运好礼也在本次互动中出川亮相，成渝双城用别出心裁的形式礼赞国庆。
川渝直播互动，大运好礼出川
万物皆可玩，参与【宽洪大量cp花式挑战】双城慢直播，抽成渝高铁票，赢国庆大运好礼。
直播时间：2021年10月1日-https://t.cn/A6MVdLqN
开门刷抖音，美好成渝生活
打开宽窄“任意门”，玩抖音，无缝“来往”川渝两地，享双城美景美食
时间：非直播时段
地址：星巴克广场
大运好礼 热门主播打卡
抖音主播为大运好礼发声
国庆活动期间，宽窄巷子联合抖音平台，邀请了办公室小野、孟婆十九、七舅脑爷、王思明Benjamin、雪姨Sherry等抖音达人，为大运好礼发声！
还有媛凤凤姐、美美周游、仙女板板、sally君等抖音达人带你宽窄“大运好礼”行，零距离接触“大运好礼”，共鉴成都造“好物”！
“大运”满巷 花样惠民礼
万份宽窄盲袋免费领
国庆期间，宽窄巷子联合巷内商家，推出万份缤纷惠民大礼包，邀您共度美好国庆！
千张大运体彩彩票、百罐定制版可口可乐、千份南台月、千张宽窄巷子商家优惠券（如眉州东坡9折券、三只耳8.5折及送小吃券、散花书屋9折券、隔壁子啤酒8折券）、百张19coffee礼品券、百余份金香花茶、上百个熊猫香香、上百份天堂眼-印度香薰、二十份宽巷子3号-陶瓷牛、千份环太-苦荞茶与苦荞雪花酥、百份宽窄盲袋礼包、4张任意门-成渝高铁票……吃喝玩乐购应有尽有！
规则：活动期间，当日街区消费满300元即可到指定地点领取大运好礼盲袋礼包（每日限量150份）。消费金额可叠加，以此类推，最高限领3份/人。
兑换地址：光影长廊市集兑换展位（钓鱼台南北通道）
兑换时间：2021年9月30日-https://t.cn/A6MVdL5w
这个国庆，来宽窄巷子嗨玩，get最新成都运动美好生活，畅享欢乐小长假！（记者 康沙 图片 成都大运会执委会）
今天，一场以“大运惠民行动——大运好礼 礼赞国庆”为主题的国庆活动在宽窄巷子精彩开启，将持续到10月7日。本活动由成都大运会执委会主办，成都文旅集团、成都大运会执委会开发活动部与新闻宣传部承办，成都宽窄文创投集团、成都锦江绿道集团、成都文旅宽窄巷子公司协办。
在全国高品质商业示范步行街、成都的城市会客厅——宽窄巷子，构建“大运好礼”消费场景、体验场景与文化场景，在新场景新体验的娱乐化空间中，以大运好礼礼赞国庆，让成都好物走向世界。购不停的成都物，品不尽的成都味，逛不够的古街巷……2021国庆，来宽窄巷子感受独特的成都运动生活美学。
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大运好礼 宽窄“约鉴”
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这一份份于宽窄巷子展出的成都造“好物”，既表达了地域特有的文化印记又承载着对四方宾朋的热情，而这些“大运好礼”也将成为一份弥足珍贵的成都礼物，送给来自全世界的客人！
成都大运会首家官方特许商品智慧零售体验店
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大运好礼市集
时间：2021年9月30日-10月7日
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国庆期间，宽窄巷子携手抖音“打卡美好中国”公益活动，联动重庆洪崖洞，“宽洪大量”CP再次高调上线。
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川渝直播互动，大运好礼出川
万物皆可玩，参与【宽洪大量cp花式挑战】双城慢直播，抽成渝高铁票，赢国庆大运好礼。
直播时间：2021年10月1日-https://t.cn/A6MVdLqN
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规则：活动期间，当日街区消费满300元即可到指定地点领取大运好礼盲袋礼包（每日限量150份）。消费金额可叠加，以此类推，最高限领3份/人。
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【#珠海航展拉开大幕##海陆空天国之重器密集展示#】#2021珠海航展# 第十三届中国国际航空航天博览会（“珠海航展”）今天（9月28日）拉开大幕。本届航展是中国航空航天以及各种防务装备在中国共产党百年华诞之际的一次集中大展示。主要亮点有哪些呢？小编搜罗了以下三个主题，以便各位看官细品。
（一）大量海空兵器惊艳亮相
在航展的室外展区，多架解放军空军的先进战机静静伫立。这其中有在珠海航展首次亮相的歼-16D、无侦-7和无侦-8真机等，也有轰-6K、空警-500、运-20等熟悉的机型。
歼-16D除去翼尖吊舱，在翼下与进气道下多挂载了四个吊舱，机腹下则多挂载了两枚导弹。现场讲解牌显示，歼-16D飞机将提高空军电子进攻能力，支撑空军体系作战能力提升。作为以歼-16飞机为平台自主研制的新型电子战飞机，歼-16D具备“侦、攻、防一体”综合作战能力，可有效对抗预警探测、指挥通信、拦截打击等要素构成的先进防空体系。高高矗立的多型雷达也吸引了众多目光。
室内展区方面，在航空工业展厅最引人瞩目的莫过于一个直径20米的大型旋转展台，上面摆放着“20”家族主要成员的模型：歼-20、运-20、直-20以及攻击-11无人机。其中，首次亮相珠海航展的攻击-11还打开了机腹的两个弹舱，每个弹舱中容纳着数枚精确制导炸弹。
无侦-7和无侦-8在室内展区同样占据了显眼位置，表明这两款无人机在本届航展中的重要性。据航空工业微信公众号26日介绍，无侦-7无人侦察机技术先进，还创造了某个方面的世界第一，有待在航展开幕时揭晓答案；无侦-8则可对敌防护严密的战略、战役目标实施有效突防，利用配装的侦察任务设备获取高分辨率目标图像，为各级作战部队提供侦察和打击效果评估情报。
一架FC-31隐形战机的模型就摆放在展厅的一个入口旁。据现场介绍，中国是继美国之后同时研制两款四代战机的国家之一，FC-31作为其中一员，体现了国家的实力，同样也是“20”家族的重要成果。PL-10E空空导弹、PL-15E空空导弹、LS-6 250KG制导滑翔炸弹等国产机载武器一同亮相航展现场，陈列在FC-31战机模型旁。据了解，以射程为傲的PL-15E也是首次现身珠海航展。
彩虹无人机系列的新成员，以大型、高空、高速为特点的彩虹-6无人机首次亮相航展。多款不同单位研制的无人机产品令人目不暇接。
八一飞行表演队与红鹰飞行表演队26日都在航展现场进行了飞行训练，准备在航展开幕后为观众带来精彩演出。至于万众瞩目的歼-20飞行表演，据《环球时报》记者现场了解，比起25日在珠海上空的训练，在航展开幕当天的28日，歼-20将带来更加震撼的表现。
海军装备方面，在现役的航母辽宁舰、国产驱护舰、常规潜艇与弹道导弹核潜艇的缩比模型之外，以中国船舶集团展出的JARI-USV多用途无人作战艇为代表的一批无人舰艇引发关注。
中国航天科工集团有限公司展台展示的HT-1E舰载通用垂直发射系统也吸引了不少探馆人员驻足观看。根据展示，这款垂直发射系统的发射单元不仅能发射HHQ-9E远程舰空导弹，还可以以“一坑四弹”的方式发射FM-3000N舰空导弹。
在中国一重展台，一门威武的舰炮十分醒目。据现场材料介绍，这是一款舰面型单管76毫米舰炮，可用于装备200吨级以上各类舰艇，如轻型护卫舰、巡逻舰和执法船等，能够有效打击中小型船只、岸上设置、来袭直升机等多种目标。
（二）近距离感受中国航天雄心
在本届航展上，不仅亮出了过去几年中国在航天领域的优异成绩，也向公众描绘了中国航天未来的发展方向。
在航天科技的超大型展厅内，密集展示着当下以及未来中国航天的许多“国之重器”，其中既有长五、长七运载火箭，嫦娥五号月球探测器，天问火星探测器，中国北斗这样的中国骄傲，也有重型运载火箭、新一代载人运载火箭、中国首颗太阳探测卫星等一大批中国惊喜。
“火箭的运载能力有多大，中国航天的舞台就有多大”。在展厅内，10型运载火箭模型齐上阵，占据着展厅C位。其中备受关注的重型运载火箭和新一代载人运载火箭在本届航展上昭示了未来的使命。据展厅工作人员介绍，作为我国运载能力最大的，且综合性能指标将达到国际运载火箭先进水平的一型火箭，重型运载火箭在未来将执行载人登月探测以及一系列深空探测等任务，该型火箭芯级箭体直径9.5米，捆绑4个5米直径助推器，可以构建近地轨道运载能力达140吨、奔月转移轨道运载能力50吨、奔火转移轨道运载能力35吨的系列化型谱。该型火箭在2010年开展论证，2015年正式提出了具体方案，正在进行关键技术深化论证，预计将于2028年前后实现首飞。
而另一款为发射我国新一代载人飞船全新研制的高可靠、高安全的载人火箭，也勾画出中国载人航天未来的探索路径。据航天科技集团工作人员介绍，这款火箭长约90米，起飞重量约2000吨，可以将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道。还可以与多种模块组合使用，形成系列化型谱。火箭按照载人飞行的最高安全标准设计，未来可用于载人月球探测。值得注意的是，该型火箭采用多台发动机并联的布局，未来还将具备垂直起降重复使用的能力。
而为未来载人登月时代任务需求而研发的新一代天地往返运输飞行器，也在本届航展上对外公开展出。在展厅中，经过3000摄氏度以上高温“历练”的新一代载人飞船试验船返回舱格外醒目。这款载人飞船通过模块化设计，从而兼容载人月球探测和近地空间站任务，该款飞船的试验船于2020年5月5日由长五B运载火箭发射升空，后以超过每秒9公里的速度返回再入，创造了接近第二宇宙速度返回再入的热流条件。并于2020年5月8日顺利返回预定着陆场，任务获得圆满成功。作为我国目前已发射推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器，新一代载人飞船展示出高安全、高可靠的特点。
在本届航展上，航天科技还向公众展示了中国即将迈入“探日时代”的决心。由航天科技集团抓总研制的我国首颗太阳探测科学技术试验卫星——太阳双超卫星也在出征前与公众来了一次“亲密接触”。这款即将发射的卫星，主要科学载荷为太阳Hα成像光谱仪，它将在全球首度实现空间太阳Hα波段的光谱成像探测。而通过对这条谱线的数据分析，便可获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，对研究太阳爆发的动力学过程及物理机制提供关键数据，这款卫星的诞生将显著提高我国在太阳物理领域的国际影响力。
除此以外，面向商业航天市场的 “捷龙”系列固体运载火箭，通信、导航、高分及遥感卫星以及M20A/B地地导弹武器系统，LY-70防空导弹武器系统，WS-600L火箭炮系统等约170余项航天科技的军民成果，将通过实物、模型、沙盘、多媒体演示等多种形式与公众见面，通过展品与实景应用相结合的方式，既彰显出中国航天的“硬实力”，也展现出航天高科技帮助破解行业“卡脖子”技术瓶颈的自主创新能力。
（三）陆战装备有三大看点
在2021年珠海航展的8号馆内，中国兵器工业集团有限公司和中国兵器装备集团有限公司两大集团带来了数百个型号的各类陆战装备。
总的来看，相比2018年，本届珠海航展的陆战装备突出了几个关键字。
首先就是“改”，很多之前展出过的陆战装备，经过了不同程度的改进升级，总体作战性能都有所提升，甚至是质的飞跃。比如，此次展出的SR5模块化火箭炮就在车窗、空调散热器等部位加装了格栅装甲，增强了防护能力，并且新增了“飞龙”60A巡飞弹这一新弹种。巡飞弹作为目前世界各国重点发展的新一代智能化弹药，已经在战场上显示了其强大的打击威力。
第二个字是“精”。此次两大军工集团展出了大量精确制导弹药，包括空地导弹、反坦克导弹、巡飞弹、制导火箭弹以及不同口径、制导原理的制导炮弹等。其中，最具特点的当属“蓝箭”5系列多平台模块化导弹。该系列导弹按照不同的制导方式分为电视制导型（A）、红外热成像型（B）以及激光半主动制导型（C）。这三个型号采用相同的弹体结构，可以根据不同的作战使用要求换装不同的导引头。此外，“蓝箭”5系列导弹不仅可以挂载在无人机、直升机上作为空地导弹，也能够装备在“猛士”等高机动装甲战车上作为车载反坦克导弹，实现多军兵种多平台的通用化。
第三个字是“灵”，也是本届珠海航展陆战装备最大的亮点，即无人作战车辆“百花齐放”。其中，中国兵器工业集团有限公司主打的型号为VU-T10和VU-T2履带式地面无人作战平台。前者属于中型无人战车，承载能力好，火力强大，火控系统先进，装备了1门30毫米自动炮、1挺7.62毫米并列机枪以及2枚“红箭”12反坦克导弹，可以说具备了与国外主流步兵战车正面对抗的实力。VU-T2则属于轻型无人战车，装备1挺14.5毫米机枪以及2枚轻型反坦克导弹，在火力上稍逊于VU-T10。但VU-T2轻型无人战车外形尺寸更小、隐蔽性更强、部署也更灵活，是进行伏击战和游击战的最强“尖兵”。
与中国兵器工业集团有限公司相比，中国兵器装备集团有限公司以“山猫”系列全地形车为基础改装的无人战车采用人员驾驶与作战遥控相结合的模式。这一系列无人战车保留了车体前部的双人驾驶座位，可以由作战人员驾驶车辆从出发地到达预定作战区域。之后，驾驶员负责观察和警戒，操作手以无线的方式远程遥控战车进入预设阵地，发现敌方目标后即可开火射击。这样既可以保证作战人员的安全，也能够达成出其不意的作战效果。
图文来源：环球时报、新华社、澎拜新闻
（一）大量海空兵器惊艳亮相
在航展的室外展区，多架解放军空军的先进战机静静伫立。这其中有在珠海航展首次亮相的歼-16D、无侦-7和无侦-8真机等，也有轰-6K、空警-500、运-20等熟悉的机型。
歼-16D除去翼尖吊舱，在翼下与进气道下多挂载了四个吊舱，机腹下则多挂载了两枚导弹。现场讲解牌显示，歼-16D飞机将提高空军电子进攻能力，支撑空军体系作战能力提升。作为以歼-16飞机为平台自主研制的新型电子战飞机，歼-16D具备“侦、攻、防一体”综合作战能力，可有效对抗预警探测、指挥通信、拦截打击等要素构成的先进防空体系。高高矗立的多型雷达也吸引了众多目光。
室内展区方面，在航空工业展厅最引人瞩目的莫过于一个直径20米的大型旋转展台，上面摆放着“20”家族主要成员的模型：歼-20、运-20、直-20以及攻击-11无人机。其中，首次亮相珠海航展的攻击-11还打开了机腹的两个弹舱，每个弹舱中容纳着数枚精确制导炸弹。
无侦-7和无侦-8在室内展区同样占据了显眼位置，表明这两款无人机在本届航展中的重要性。据航空工业微信公众号26日介绍，无侦-7无人侦察机技术先进，还创造了某个方面的世界第一，有待在航展开幕时揭晓答案；无侦-8则可对敌防护严密的战略、战役目标实施有效突防，利用配装的侦察任务设备获取高分辨率目标图像，为各级作战部队提供侦察和打击效果评估情报。
一架FC-31隐形战机的模型就摆放在展厅的一个入口旁。据现场介绍，中国是继美国之后同时研制两款四代战机的国家之一，FC-31作为其中一员，体现了国家的实力，同样也是“20”家族的重要成果。PL-10E空空导弹、PL-15E空空导弹、LS-6 250KG制导滑翔炸弹等国产机载武器一同亮相航展现场，陈列在FC-31战机模型旁。据了解，以射程为傲的PL-15E也是首次现身珠海航展。
彩虹无人机系列的新成员，以大型、高空、高速为特点的彩虹-6无人机首次亮相航展。多款不同单位研制的无人机产品令人目不暇接。
八一飞行表演队与红鹰飞行表演队26日都在航展现场进行了飞行训练，准备在航展开幕后为观众带来精彩演出。至于万众瞩目的歼-20飞行表演，据《环球时报》记者现场了解，比起25日在珠海上空的训练，在航展开幕当天的28日，歼-20将带来更加震撼的表现。
海军装备方面，在现役的航母辽宁舰、国产驱护舰、常规潜艇与弹道导弹核潜艇的缩比模型之外，以中国船舶集团展出的JARI-USV多用途无人作战艇为代表的一批无人舰艇引发关注。
中国航天科工集团有限公司展台展示的HT-1E舰载通用垂直发射系统也吸引了不少探馆人员驻足观看。根据展示，这款垂直发射系统的发射单元不仅能发射HHQ-9E远程舰空导弹，还可以以“一坑四弹”的方式发射FM-3000N舰空导弹。
在中国一重展台，一门威武的舰炮十分醒目。据现场材料介绍，这是一款舰面型单管76毫米舰炮，可用于装备200吨级以上各类舰艇，如轻型护卫舰、巡逻舰和执法船等，能够有效打击中小型船只、岸上设置、来袭直升机等多种目标。
（二）近距离感受中国航天雄心
在本届航展上，不仅亮出了过去几年中国在航天领域的优异成绩，也向公众描绘了中国航天未来的发展方向。
在航天科技的超大型展厅内，密集展示着当下以及未来中国航天的许多“国之重器”，其中既有长五、长七运载火箭，嫦娥五号月球探测器，天问火星探测器，中国北斗这样的中国骄傲，也有重型运载火箭、新一代载人运载火箭、中国首颗太阳探测卫星等一大批中国惊喜。
“火箭的运载能力有多大，中国航天的舞台就有多大”。在展厅内，10型运载火箭模型齐上阵，占据着展厅C位。其中备受关注的重型运载火箭和新一代载人运载火箭在本届航展上昭示了未来的使命。据展厅工作人员介绍，作为我国运载能力最大的，且综合性能指标将达到国际运载火箭先进水平的一型火箭，重型运载火箭在未来将执行载人登月探测以及一系列深空探测等任务，该型火箭芯级箭体直径9.5米，捆绑4个5米直径助推器，可以构建近地轨道运载能力达140吨、奔月转移轨道运载能力50吨、奔火转移轨道运载能力35吨的系列化型谱。该型火箭在2010年开展论证，2015年正式提出了具体方案，正在进行关键技术深化论证，预计将于2028年前后实现首飞。
而另一款为发射我国新一代载人飞船全新研制的高可靠、高安全的载人火箭，也勾画出中国载人航天未来的探索路径。据航天科技集团工作人员介绍，这款火箭长约90米，起飞重量约2000吨，可以将25吨有效载荷直接送入奔月轨道，或将70吨有效载荷送入近地轨道。还可以与多种模块组合使用，形成系列化型谱。火箭按照载人飞行的最高安全标准设计，未来可用于载人月球探测。值得注意的是，该型火箭采用多台发动机并联的布局，未来还将具备垂直起降重复使用的能力。
而为未来载人登月时代任务需求而研发的新一代天地往返运输飞行器，也在本届航展上对外公开展出。在展厅中，经过3000摄氏度以上高温“历练”的新一代载人飞船试验船返回舱格外醒目。这款载人飞船通过模块化设计，从而兼容载人月球探测和近地空间站任务，该款飞船的试验船于2020年5月5日由长五B运载火箭发射升空，后以超过每秒9公里的速度返回再入，创造了接近第二宇宙速度返回再入的热流条件。并于2020年5月8日顺利返回预定着陆场，任务获得圆满成功。作为我国目前已发射推进剂加注量最多、返回再入规模最大的航天器，新一代载人飞船展示出高安全、高可靠的特点。
在本届航展上，航天科技还向公众展示了中国即将迈入“探日时代”的决心。由航天科技集团抓总研制的我国首颗太阳探测科学技术试验卫星——太阳双超卫星也在出征前与公众来了一次“亲密接触”。这款即将发射的卫星，主要科学载荷为太阳Hα成像光谱仪，它将在全球首度实现空间太阳Hα波段的光谱成像探测。而通过对这条谱线的数据分析，便可获得太阳爆发时大气温度、速度等物理量的变化，对研究太阳爆发的动力学过程及物理机制提供关键数据，这款卫星的诞生将显著提高我国在太阳物理领域的国际影响力。
除此以外，面向商业航天市场的 “捷龙”系列固体运载火箭，通信、导航、高分及遥感卫星以及M20A/B地地导弹武器系统，LY-70防空导弹武器系统，WS-600L火箭炮系统等约170余项航天科技的军民成果，将通过实物、模型、沙盘、多媒体演示等多种形式与公众见面，通过展品与实景应用相结合的方式，既彰显出中国航天的“硬实力”，也展现出航天高科技帮助破解行业“卡脖子”技术瓶颈的自主创新能力。
（三）陆战装备有三大看点
在2021年珠海航展的8号馆内，中国兵器工业集团有限公司和中国兵器装备集团有限公司两大集团带来了数百个型号的各类陆战装备。
总的来看，相比2018年，本届珠海航展的陆战装备突出了几个关键字。
首先就是“改”，很多之前展出过的陆战装备，经过了不同程度的改进升级，总体作战性能都有所提升，甚至是质的飞跃。比如，此次展出的SR5模块化火箭炮就在车窗、空调散热器等部位加装了格栅装甲，增强了防护能力，并且新增了“飞龙”60A巡飞弹这一新弹种。巡飞弹作为目前世界各国重点发展的新一代智能化弹药，已经在战场上显示了其强大的打击威力。
第二个字是“精”。此次两大军工集团展出了大量精确制导弹药，包括空地导弹、反坦克导弹、巡飞弹、制导火箭弹以及不同口径、制导原理的制导炮弹等。其中，最具特点的当属“蓝箭”5系列多平台模块化导弹。该系列导弹按照不同的制导方式分为电视制导型（A）、红外热成像型（B）以及激光半主动制导型（C）。这三个型号采用相同的弹体结构，可以根据不同的作战使用要求换装不同的导引头。此外，“蓝箭”5系列导弹不仅可以挂载在无人机、直升机上作为空地导弹，也能够装备在“猛士”等高机动装甲战车上作为车载反坦克导弹，实现多军兵种多平台的通用化。
第三个字是“灵”，也是本届珠海航展陆战装备最大的亮点，即无人作战车辆“百花齐放”。其中，中国兵器工业集团有限公司主打的型号为VU-T10和VU-T2履带式地面无人作战平台。前者属于中型无人战车，承载能力好，火力强大，火控系统先进，装备了1门30毫米自动炮、1挺7.62毫米并列机枪以及2枚“红箭”12反坦克导弹，可以说具备了与国外主流步兵战车正面对抗的实力。VU-T2则属于轻型无人战车，装备1挺14.5毫米机枪以及2枚轻型反坦克导弹，在火力上稍逊于VU-T10。但VU-T2轻型无人战车外形尺寸更小、隐蔽性更强、部署也更灵活，是进行伏击战和游击战的最强“尖兵”。
与中国兵器工业集团有限公司相比，中国兵器装备集团有限公司以“山猫”系列全地形车为基础改装的无人战车采用人员驾驶与作战遥控相结合的模式。这一系列无人战车保留了车体前部的双人驾驶座位，可以由作战人员驾驶车辆从出发地到达预定作战区域。之后，驾驶员负责观察和警戒，操作手以无线的方式远程遥控战车进入预设阵地，发现敌方目标后即可开火射击。这样既可以保证作战人员的安全，也能够达成出其不意的作战效果。
图文来源：环球时报、新华社、澎拜新闻
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