【#广安重庆新增一条跨省公交# 跨省公交推动“双城生活”】6月29日上午10时30分，两辆川渝20路公交从位于邻水县高滩镇的川渝高竹新区公交首末站发车，开往重庆市渝北区双凤桥枢纽站。
这是川渝高竹新区乃至广安市首条通往重庆主城区的公交车。继去年武胜县万善镇与重庆市合川区七间镇开通广安首条跨省域公交线路——川渝8路公交以来，广安不断加快跨省公交运行发展，推动“双城生活”无缝衔接，全面融入重庆都市圈。
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这是川渝高竹新区乃至广安市首条通往重庆主城区的公交车。继去年武胜县万善镇与重庆市合川区七间镇开通广安首条跨省域公交线路——川渝8路公交以来，广安不断加快跨省公交运行发展，推动“双城生活”无缝衔接，全面融入重庆都市圈。
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【困扰鄂渝邻村的“断头路”打通了】“村里的路通了，车能开到家门口，真方便。”6月29日，利川市文斗镇莫家岩村四组村民王永军外出务工回家，看到“崭新”的道路，心中一阵惊喜。
莫家岩村位于文斗镇西南部，与重庆黔江区白石镇玉岩村相邻，连接两村的是一条1.8公里的砂石路。因大车无法通行，两村2000多村民出行、运输非常不便，大家一直盼望早日打通这条“断头路”。
全省“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动启动后，文斗镇党委书记李同生于6月初多次到莫家岩村实地走访，与群众一起协商如何解决该问题。
“晴天摩托车和三轮车还能应付，一到下雨天是寸步难行。”王永军说，莫家岩村距离利川城区140公里，村民外出务工，首选到离村70公里的重庆市黔江区乘坐火车，这条砂石路是必经之路。遇到下雨天，需要步行1个小时，才能到白石镇。
“因为交通不便，莫家岩村的生猪均价要比市场价低出近1元钱，一头猪要少卖200多元。”养猪大户王明胜说，去年夏天，他先用三轮车将生猪运出，再换大车发往重庆，成本高出不少，还摔死了几头猪。
“必须解决两地村民的交通瓶颈。”文斗镇党委政府立马与黔江区白石镇沟通，将连接莫家岩村和玉岩村路段的硬化工程，纳入民生实事的任务清单。
6月14日，两村公路硬化项目顺利开工，公路扩宽至4.5米。
修路基要占用莫家岩村13户人的土地，无一人反对，全力支持。4组村民商议后，主动出资12500元，王明章、李再军、王永波等3名在外的乡贤捐赠1.5万元，黄代祥等10多位村民主动到工地义务帮忙。
很快，道路完成硬化。困扰鄂渝邻村的“断头路”问题，画上了句号。
莫家岩村位于文斗镇西南部，与重庆黔江区白石镇玉岩村相邻，连接两村的是一条1.8公里的砂石路。因大车无法通行，两村2000多村民出行、运输非常不便，大家一直盼望早日打通这条“断头路”。
全省“下基层、察民情、解民忧、暖民心”实践活动启动后，文斗镇党委书记李同生于6月初多次到莫家岩村实地走访，与群众一起协商如何解决该问题。
“晴天摩托车和三轮车还能应付，一到下雨天是寸步难行。”王永军说，莫家岩村距离利川城区140公里，村民外出务工，首选到离村70公里的重庆市黔江区乘坐火车，这条砂石路是必经之路。遇到下雨天，需要步行1个小时，才能到白石镇。
“因为交通不便，莫家岩村的生猪均价要比市场价低出近1元钱，一头猪要少卖200多元。”养猪大户王明胜说，去年夏天，他先用三轮车将生猪运出，再换大车发往重庆，成本高出不少，还摔死了几头猪。
“必须解决两地村民的交通瓶颈。”文斗镇党委政府立马与黔江区白石镇沟通，将连接莫家岩村和玉岩村路段的硬化工程，纳入民生实事的任务清单。
6月14日，两村公路硬化项目顺利开工，公路扩宽至4.5米。
修路基要占用莫家岩村13户人的土地，无一人反对，全力支持。4组村民商议后，主动出资12500元，王明章、李再军、王永波等3名在外的乡贤捐赠1.5万元，黄代祥等10多位村民主动到工地义务帮忙。
很快，道路完成硬化。困扰鄂渝邻村的“断头路”问题，画上了句号。
2022年6月29日 压铸资讯 爱柯迪拟收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权; 南京泉峰5000T压铸机投用
泉峰汽车5000T压铸机投入使用
上交所上市企业——南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）于6月24日在投资者互动平台表示，公司目前有一台5000T压铸机已经投入使用，使用情况良好，另外两台6000T以上压铸机预计于下半年到场安装。
泉峰汽车此前表示，公司目前的压铸产能严重不足。为了满足日益增长的业务订单需求，根据产能扩张“2+N”总体战略，公司将对自身产能进行进一步的规划和完善。同时，公司将会在新能源汽车零部件“压铸一体化”技术领域，加大研发及资源投入。而根据泉峰汽车的规划，马鞍山基地作为公司最主要的大型压铸产能部署地，将增设2700T两台，3000T、4200T、 4400T、6000T、8000T大型压铸设备各一台。
爱柯迪拟收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）6月28日公告，公司拟以2.985亿元为购买价格，收购富乐压铸（太仓）有限公司（“富乐太仓”）67.5%的股权。此次交易完成后，公司将合计取得富乐太仓67.5%的股权，纳入公司合并报表范围。本次收购完成后，公司将扩展锌合金精密压铸件业务。
爱柯迪主营汽车铝合金精密压铸件，总部位于浙江宁波，主要聚焦汽车轻量化、节能环保，新能源、电动化、智能驾驶方向。2021年全年，公司的营业收入为32.06亿元，净利润为3.1亿元。
富乐压铸（太仓）有限公司，是德国富乐Foehl设在中国的子公司，是一家主营锌合金压铸件的厂家。德国富乐Foehl，成立于1958年，至今已经有超过60年的历史，目前在德国及中国拥有4家工厂。2005年，富乐Foehl在中国投资成立富乐压铸（太仓）有限公司。
上汽一体化压铸技术已进入立项阶段
澎湃新闻报道，6月24日，上汽集团方面透露，基于上汽多梯度、可扩展、可持续迭代的纯电专属系统化平台“星云”，上汽集团正在积极推动固态电池集成技术、零部件一体化等技术的研发应用。其中，固态电池集成技术方面将很快看到实验验证车，零部件一体化方面，上汽一体化压铸技术已经进入立项阶段。
华阳集团今年新能源订单额占比逾50%
惠州市华阳集团股份有限公司（“华阳集团”）近日表示，今年以来，公司承接了包括蔚来、小鹏、理想、合众新能源等新势力车企客户的定点项目。公司的精密压铸业务拥有优质客户群并持续导入新客户，产品应用从动力系统、制动系统、转向系统等关键零部件延伸至新能源三电系统、热管理系统和汽车电子零部件（HUD、激光雷达、毫米波雷达）等。今年以来，新项目订单大幅增加，其中新能源订单额占比50%以上。
华阳集团的精密压铸业务起步于2003年，是国内较早布局铝合金、锌合金精密压铸件的企业之一。为了拓展新业务，华阳集团在2021年新增了镁合金精密压铸业务，并以19242万元收购江苏中翼汽车新材料科技有限公司（“江苏中翼”）90%的股权。而江苏中翼成立于2002年，主营业务为镁、铝合金压铸零部件。
北汽蓝谷电动车已采用一体压铸技术
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（“北汽蓝谷”）近日在回复投资者提问时表示，公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用，是行业内该技术的尝鲜者。
公司生产的极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，是当时国内开发的最大的一体压铸技术车身零部件，该零部件长1.3米，集成了30个零部件。极狐阿尔法S车型通过压铸技术的应用，实现了车身扭转刚度达到60000Nm/度的天花板级别。在后续车型的开发中，公司将继续采用压铸技术，深耕相关技术，提升产品竞争力。
东风科技拟募资投建新能源压铸件技术改造项目
昨日（6月28日），东风电子科技股份有限公司（“东风科技”）公布2022年度配股公开发行证券预案，公司本次配股募集资金不超过14亿元（含本数）。本次配股募集的资金将投资用于“新能源-3in1 和 5in1 压铸件技术改造项目”、“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”和补充流动资金。
其中，此次投资建设的新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目，拟通过控股孙公司——东风（十堰）有色铸件有限公司（“东风有色”）实施。项目建成后，东风有色将新增90.58万件有色金属铸件的年生产能力。该项目已完成相关备案手续，环评手续正在办理过程中。
据介绍，东风有色具备较为成熟的铝合金压铸件生产基础，为了满足高质量、高强度、高韧性的轻量化铸件产品要求，东风有色计划结合高强韧铝合金材料开发、高真空压铸技术、铝液熔炼/精炼技术挤压铸造、自动化清理等技术研究，拓宽有色合金压铸成型技术的应用范围。同时，东风有色购置先进的压铸及机加工设备提高生产智能化水平，保障新产品、新技术、新工艺顺利落地。
顺博合金7.5亿元可转债获审核通过
重庆顺博铝合金股份有限公司（“顺博合金”）发布公告，6月27日，公司公开发行可转债的申请获得中国证监会审核通过。
据悉，2021年5月，顺博合金与安徽省马鞍山市博望区政府签订了项目投资合同，拟建设“马鞍山顺博合金产业基地项目”。7月22日，顺博合金公告，拟公开发行总额不超过7.5亿元（含）可转债，将用于公司安徽马鞍山再生铝资源综合利用项目一期40万吨再生禾集团铝项目建设、运营，以及补充流动资金。
比亚迪购得55万平米深汕新能源产业用地
据深圳商报报道，6月27日，深圳市深汕特别合作区一宗超55万平方米的新能源产业用地成功挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以4.03亿元竞得，再度刷新了深汕特别合作区单宗出让土地规模最大的纪录。据悉，该地块将用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，该项目将主要生产汽车零部件及配件制造等。
今年1月，比亚迪在去年签约投资50亿元的基础上，追加投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，两期投资共250亿元。
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泉峰汽车5000T压铸机投入使用
上交所上市企业——南京泉峰汽车精密技术股份有限公司（“泉峰汽车”）于6月24日在投资者互动平台表示，公司目前有一台5000T压铸机已经投入使用，使用情况良好，另外两台6000T以上压铸机预计于下半年到场安装。
泉峰汽车此前表示，公司目前的压铸产能严重不足。为了满足日益增长的业务订单需求，根据产能扩张“2+N”总体战略，公司将对自身产能进行进一步的规划和完善。同时，公司将会在新能源汽车零部件“压铸一体化”技术领域，加大研发及资源投入。而根据泉峰汽车的规划，马鞍山基地作为公司最主要的大型压铸产能部署地，将增设2700T两台，3000T、4200T、 4400T、6000T、8000T大型压铸设备各一台。
爱柯迪拟收购富乐压铸(太仓)公司67.5%股权
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）6月28日公告，公司拟以2.985亿元为购买价格，收购富乐压铸（太仓）有限公司（“富乐太仓”）67.5%的股权。此次交易完成后，公司将合计取得富乐太仓67.5%的股权，纳入公司合并报表范围。本次收购完成后，公司将扩展锌合金精密压铸件业务。
爱柯迪主营汽车铝合金精密压铸件，总部位于浙江宁波，主要聚焦汽车轻量化、节能环保，新能源、电动化、智能驾驶方向。2021年全年，公司的营业收入为32.06亿元，净利润为3.1亿元。
富乐压铸（太仓）有限公司，是德国富乐Foehl设在中国的子公司，是一家主营锌合金压铸件的厂家。德国富乐Foehl，成立于1958年，至今已经有超过60年的历史，目前在德国及中国拥有4家工厂。2005年，富乐Foehl在中国投资成立富乐压铸（太仓）有限公司。
上汽一体化压铸技术已进入立项阶段
澎湃新闻报道，6月24日，上汽集团方面透露，基于上汽多梯度、可扩展、可持续迭代的纯电专属系统化平台“星云”，上汽集团正在积极推动固态电池集成技术、零部件一体化等技术的研发应用。其中，固态电池集成技术方面将很快看到实验验证车，零部件一体化方面，上汽一体化压铸技术已经进入立项阶段。
华阳集团今年新能源订单额占比逾50%
惠州市华阳集团股份有限公司（“华阳集团”）近日表示，今年以来，公司承接了包括蔚来、小鹏、理想、合众新能源等新势力车企客户的定点项目。公司的精密压铸业务拥有优质客户群并持续导入新客户，产品应用从动力系统、制动系统、转向系统等关键零部件延伸至新能源三电系统、热管理系统和汽车电子零部件（HUD、激光雷达、毫米波雷达）等。今年以来，新项目订单大幅增加，其中新能源订单额占比50%以上。
华阳集团的精密压铸业务起步于2003年，是国内较早布局铝合金、锌合金精密压铸件的企业之一。为了拓展新业务，华阳集团在2021年新增了镁合金精密压铸业务，并以19242万元收购江苏中翼汽车新材料科技有限公司（“江苏中翼”）90%的股权。而江苏中翼成立于2002年，主营业务为镁、铝合金压铸零部件。
北汽蓝谷电动车已采用一体压铸技术
北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（“北汽蓝谷”）近日在回复投资者提问时表示，公司在三年前已经开始研究开发一体压铸技术，并在量产车型进行了应用，是行业内该技术的尝鲜者。
公司生产的极狐阿尔法T车型和极狐阿尔法S车型率先采用了高真空一体压铸技术，是当时国内开发的最大的一体压铸技术车身零部件，该零部件长1.3米，集成了30个零部件。极狐阿尔法S车型通过压铸技术的应用，实现了车身扭转刚度达到60000Nm/度的天花板级别。在后续车型的开发中，公司将继续采用压铸技术，深耕相关技术，提升产品竞争力。
东风科技拟募资投建新能源压铸件技术改造项目
昨日（6月28日），东风电子科技股份有限公司（“东风科技”）公布2022年度配股公开发行证券预案，公司本次配股募集资金不超过14亿元（含本数）。本次配股募集的资金将投资用于“新能源-3in1 和 5in1 压铸件技术改造项目”、“新能源动力总成及核心部件制造能力提升项目”和补充流动资金。
其中，此次投资建设的新能源-3in1和5in1压铸件技术改造项目，拟通过控股孙公司——东风（十堰）有色铸件有限公司（“东风有色”）实施。项目建成后，东风有色将新增90.58万件有色金属铸件的年生产能力。该项目已完成相关备案手续，环评手续正在办理过程中。
据介绍，东风有色具备较为成熟的铝合金压铸件生产基础，为了满足高质量、高强度、高韧性的轻量化铸件产品要求，东风有色计划结合高强韧铝合金材料开发、高真空压铸技术、铝液熔炼/精炼技术挤压铸造、自动化清理等技术研究，拓宽有色合金压铸成型技术的应用范围。同时，东风有色购置先进的压铸及机加工设备提高生产智能化水平，保障新产品、新技术、新工艺顺利落地。
顺博合金7.5亿元可转债获审核通过
重庆顺博铝合金股份有限公司（“顺博合金”）发布公告，6月27日，公司公开发行可转债的申请获得中国证监会审核通过。
据悉，2021年5月，顺博合金与安徽省马鞍山市博望区政府签订了项目投资合同，拟建设“马鞍山顺博合金产业基地项目”。7月22日，顺博合金公告，拟公开发行总额不超过7.5亿元（含）可转债，将用于公司安徽马鞍山再生铝资源综合利用项目一期40万吨再生禾集团铝项目建设、运营，以及补充流动资金。
比亚迪购得55万平米深汕新能源产业用地
据深圳商报报道，6月27日，深圳市深汕特别合作区一宗超55万平方米的新能源产业用地成功挂牌出让，由深圳比亚迪汽车实业有限公司以4.03亿元竞得，再度刷新了深汕特别合作区单宗出让土地规模最大的纪录。据悉，该地块将用于建设深汕比亚迪汽车工业园一期项目，该项目将主要生产汽车零部件及配件制造等。
今年1月，比亚迪在去年签约投资50亿元的基础上，追加投资200亿元，用于建设深汕比亚迪汽车工业园二期项目，两期投资共250亿元。
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