【永昌故事】骊靬县城的来历之攻安息全军覆没
距今大约二干二百年前后，即中国秦末汉初，欧洲的罗马人经过三次“布匿”战争，统一了意大利半岛，征服了迦太基，成了地中海西部的一个强大帝国。之后，又相继征服了地中海东部的埃及、马其顿和叙利亚等国。公元前70年，即中国西汉宣帝初年，由庞培、克拉苏和凯撒三人合伙掌管罗马的政权，史称“三头政治”。一日凯撒请庞培、克拉苏来共商国事，克拉苏、庞培主张“三分天下”。凯撒说：“二位兄长既然不愿合作，就请各呈己见，如何分法？”庞培说：“我一生东荡西杀，南征北战，罗马这片土地上，到处都有我洒的血汗，我愿得比较富饶的西部，以安度晚年。”克拉苏说：“我虽然手中有些钱财，但是比起天下的财富来，不过是‘九牛之一毛’，少得可怜。听说东方遍地是金，到处金光闪闪，连黑夜走路，也用不着灯笼火把，我愿分得罗马的东部以便征服东方，走向那个黄金世界。”凯撒听了低头不语，似有为难。庞培和克拉苏说道：“罗马北部，虽有高卢人扰乱，但凭你出众的才干，不久定能征服高卢，何愁不能称雄整个意大利半岛。”凯撒点头，勉强表示同意。
克拉苏既分得罗马东部，即日走马上任。因他发财心切，一心想到比叙利亚更东的地方闯一闯。他早就听说叙利亚以东有个叫帕提亚的大帝国（即今伊朗高原），势力很强大。这个帝国，中国当时称它谓安息，和中国保持友好关系。国力雄厚，民性顽强，曾多次侵略雅典城邦。但克拉苏一生戎马，战无不胜，攻无不克，他不相信安息帝国有多大能耐，因而他决心东进安息。于是下令征招十六岁以上的男子约四万人，组成七大军团。并收集民间废铁，铸造刀矛武器。用灵活多变的鱼鳞阵式，训练军团骑士。安息帝国对罗马帝国的日益强大，早有戒心，当克拉苏向着安息帝国磨刀赫赫的时候，安息国王也动员全国军民，准备抗击。老百姓听到国王的动员令，男子勇跃参军，妇女个个送亲人当兵，有的人甚至把美丽的长发剪下来，捐赠给国王，拧成绳子，当军士们的弓弦。安息举国上下，一片抗战的气氛。
公元前55年，西汉宣帝五凤三年，克拉苏帝领大军，水陆并进，浩浩荡荡，跨过叙利亚，向安息进发。安息国王听到罗马人大举进犯的消息，召集文臣武将，共商对策。一位名叫拉雅太的大臣上前禀说：“我帕提亚战士，能攻善战，多次进攻雅典城邦，所向无敌，名扬天下，今罗马人远道而来，所带辎重给养，必定有限。据探马所报，罗马人自塞琉基亚而来，必取经埃克巴塔纳到卡莱之路。我们可事先将这一带的百姓，牲畜、粮草搬走。派两员大将各率精兵三万，埋伏在埃克巴塔纳南北的山谷间，再派一将领带领五干骑士，前去诱敌。如敌深入，两翼伏兵夹击，克拉苏就成了瓮中之鳖。”大家一听，齐声叫好。安息国王当即发布命令，由大将军苏累纳全权指挥，照计划行事。
再说克拉苏率领大队人马，进抵安息边境，忽遇一小股敌军抵抗，这支军队，一触即退，望风而逃。克拉苏仰面大笑，说道：“听说帕提亚人能攻惯战，曾经威震西亚，今日看来，不堪一击。难怪当年的亚历山大，进军帕提亚，如入无人之境。”克拉苏正在得意，大将乌苏禀报说：“我军进入帕提亚，旗开得胜，一路顺利。但所带给养，已耗费大半，沿途又找不到粮草，请将军早作安排。”克拉苏说：“不必多虑，只要军进卡莱，打跨帕提亚人，那里有的是粮草财物，可由我们任意享用。”于是命令大军日夜兼程前进。数日后到达卡莱（今叙利亚境内）。卡莱深沟高垒，婴城固守，城堡之上，布有强弓劲弩，待命即发。克拉苏下令各军团进攻，但兵士未到城下，就被射杀回来，连续十余日，未能攻破。忽一日，谍报传来，说帕提亚人已截断后路，从四面八方围攻过来。罗马军在卡莱鏖战数十天，毫无进展，今人马死伤残重，给养即将用尽，反被安息军队围困起来，克拉苏心下着急。次日克拉苏的长子第一军团司令李西尼来见，说：“马无草料，军士已两天未吃，军心不稳，情势紧急，请父翁快作处置。”克拉苏见事已至此，即令各队自杀战马，以充军饥，并命不惜一切，强攻突围。克拉苏亲临前线指挥，日夜苦战，毫无效果。当天夜晚，克拉苏召李西尼前来，父子抱头相哭，克拉苏说：“我年老体弱，料不能生还，你可尽杀战马，让军士吃饱，拼命突围，即使有一人活着回去，告知庞培、凯撒，他们定会为父报仇。”言毕，挥泪而别。当即听得杀声四起，罗马军队，全军覆没，克拉苏自己也当了俘虏。
一日安息国王升殿，处置战俘，叫军士将熔化了的金水，灌入克拉苏口内，把克拉苏活活的烫死了。
再说李西尼带领第一军团约六干余人，拼命撕杀，至天亮，方杀出重围，身边还剩四千余人。安息大军从后面紧追，李西尼且战且走。过了一天一夜，追兵方退。李西尼心神稍定，传令军士就地休息，清点人数，尚有三干余人。从此，李西尼和罗马士兵迷失了方向，一路乞讨打猎，出入荒漠山谷，在伊朗高原上不知游荡了多少年。公元前20年，也就是中国汉成帝鸿嘉元年，安息和罗马签订和约，释放罗马战俘。罗马成千上万的父母妻子，盼望着李西尼等早日回来，可是千百年过去了，李西尼和数千罗马人仍杳无音信，下落如何，且听后话。
距今大约二干二百年前后，即中国秦末汉初，欧洲的罗马人经过三次“布匿”战争，统一了意大利半岛，征服了迦太基，成了地中海西部的一个强大帝国。之后，又相继征服了地中海东部的埃及、马其顿和叙利亚等国。公元前70年，即中国西汉宣帝初年，由庞培、克拉苏和凯撒三人合伙掌管罗马的政权，史称“三头政治”。一日凯撒请庞培、克拉苏来共商国事，克拉苏、庞培主张“三分天下”。凯撒说：“二位兄长既然不愿合作，就请各呈己见，如何分法？”庞培说：“我一生东荡西杀，南征北战，罗马这片土地上，到处都有我洒的血汗，我愿得比较富饶的西部，以安度晚年。”克拉苏说：“我虽然手中有些钱财，但是比起天下的财富来，不过是‘九牛之一毛’，少得可怜。听说东方遍地是金，到处金光闪闪，连黑夜走路，也用不着灯笼火把，我愿分得罗马的东部以便征服东方，走向那个黄金世界。”凯撒听了低头不语，似有为难。庞培和克拉苏说道：“罗马北部，虽有高卢人扰乱，但凭你出众的才干，不久定能征服高卢，何愁不能称雄整个意大利半岛。”凯撒点头，勉强表示同意。
克拉苏既分得罗马东部，即日走马上任。因他发财心切，一心想到比叙利亚更东的地方闯一闯。他早就听说叙利亚以东有个叫帕提亚的大帝国（即今伊朗高原），势力很强大。这个帝国，中国当时称它谓安息，和中国保持友好关系。国力雄厚，民性顽强，曾多次侵略雅典城邦。但克拉苏一生戎马，战无不胜，攻无不克，他不相信安息帝国有多大能耐，因而他决心东进安息。于是下令征招十六岁以上的男子约四万人，组成七大军团。并收集民间废铁，铸造刀矛武器。用灵活多变的鱼鳞阵式，训练军团骑士。安息帝国对罗马帝国的日益强大，早有戒心，当克拉苏向着安息帝国磨刀赫赫的时候，安息国王也动员全国军民，准备抗击。老百姓听到国王的动员令，男子勇跃参军，妇女个个送亲人当兵，有的人甚至把美丽的长发剪下来，捐赠给国王，拧成绳子，当军士们的弓弦。安息举国上下，一片抗战的气氛。
公元前55年，西汉宣帝五凤三年，克拉苏帝领大军，水陆并进，浩浩荡荡，跨过叙利亚，向安息进发。安息国王听到罗马人大举进犯的消息，召集文臣武将，共商对策。一位名叫拉雅太的大臣上前禀说：“我帕提亚战士，能攻善战，多次进攻雅典城邦，所向无敌，名扬天下，今罗马人远道而来，所带辎重给养，必定有限。据探马所报，罗马人自塞琉基亚而来，必取经埃克巴塔纳到卡莱之路。我们可事先将这一带的百姓，牲畜、粮草搬走。派两员大将各率精兵三万，埋伏在埃克巴塔纳南北的山谷间，再派一将领带领五干骑士，前去诱敌。如敌深入，两翼伏兵夹击，克拉苏就成了瓮中之鳖。”大家一听，齐声叫好。安息国王当即发布命令，由大将军苏累纳全权指挥，照计划行事。
再说克拉苏率领大队人马，进抵安息边境，忽遇一小股敌军抵抗，这支军队，一触即退，望风而逃。克拉苏仰面大笑，说道：“听说帕提亚人能攻惯战，曾经威震西亚，今日看来，不堪一击。难怪当年的亚历山大，进军帕提亚，如入无人之境。”克拉苏正在得意，大将乌苏禀报说：“我军进入帕提亚，旗开得胜，一路顺利。但所带给养，已耗费大半，沿途又找不到粮草，请将军早作安排。”克拉苏说：“不必多虑，只要军进卡莱，打跨帕提亚人，那里有的是粮草财物，可由我们任意享用。”于是命令大军日夜兼程前进。数日后到达卡莱（今叙利亚境内）。卡莱深沟高垒，婴城固守，城堡之上，布有强弓劲弩，待命即发。克拉苏下令各军团进攻，但兵士未到城下，就被射杀回来，连续十余日，未能攻破。忽一日，谍报传来，说帕提亚人已截断后路，从四面八方围攻过来。罗马军在卡莱鏖战数十天，毫无进展，今人马死伤残重，给养即将用尽，反被安息军队围困起来，克拉苏心下着急。次日克拉苏的长子第一军团司令李西尼来见，说：“马无草料，军士已两天未吃，军心不稳，情势紧急，请父翁快作处置。”克拉苏见事已至此，即令各队自杀战马，以充军饥，并命不惜一切，强攻突围。克拉苏亲临前线指挥，日夜苦战，毫无效果。当天夜晚，克拉苏召李西尼前来，父子抱头相哭，克拉苏说：“我年老体弱，料不能生还，你可尽杀战马，让军士吃饱，拼命突围，即使有一人活着回去，告知庞培、凯撒，他们定会为父报仇。”言毕，挥泪而别。当即听得杀声四起，罗马军队，全军覆没，克拉苏自己也当了俘虏。
一日安息国王升殿，处置战俘，叫军士将熔化了的金水，灌入克拉苏口内，把克拉苏活活的烫死了。
再说李西尼带领第一军团约六干余人，拼命撕杀，至天亮，方杀出重围，身边还剩四千余人。安息大军从后面紧追，李西尼且战且走。过了一天一夜，追兵方退。李西尼心神稍定，传令军士就地休息，清点人数，尚有三干余人。从此，李西尼和罗马士兵迷失了方向，一路乞讨打猎，出入荒漠山谷，在伊朗高原上不知游荡了多少年。公元前20年，也就是中国汉成帝鸿嘉元年，安息和罗马签订和约，释放罗马战俘。罗马成千上万的父母妻子，盼望着李西尼等早日回来，可是千百年过去了，李西尼和数千罗马人仍杳无音信，下落如何，且听后话。
#救救美香# #熊猫美香##大熊猫美香一家三口留美再延长3年#美东时间6月10日，没有吃饱的小子归纠缠着麻麻要吃奶，饥饿的美香哪里有奶？美香小子归没有一天不挨饿，每天都盼望穷酸的霉国华盛顿动物园早日倒闭，那些可怜的动物得到解放。[骷髅]视频被删，微博已与B站同步，请大家到B站@熊猫贝贝后援 观看视频，谢谢。 https://t.cn/A6XDY73w
厉害了！10辆汽车中有8辆装有曲阜这家公司的产品
现在，汽车成为家家户户的标配。在曲阜，有这么一家企业，历经五十载奋斗，成为行业细分领域“小巨人“，10辆汽车中有8辆汽车装有这个企业的产品，来看看他们是怎么做到的。
半个世纪前，曲阜天博汽车零部件制造有限公司(以下简称曲阜天博)前身曲阜汽车配件厂从明故城一条狭长的商业小街出发，投身于汽车市场的广阔海洋，时隔漫漫50载，如今已然成为汽车行业细分领域的“小巨人”。曲阜天博正以“一叶扁舟”的执着精神追求着“双百梦”，凭借每10辆汽车中就有8辆车装有天博产品的市场占有率，今年曲阜天博成为“好品山东”第一批上榜企业。
将不可能转为可能 提前交付江西订单
3月31日，曲阜疫情防控的关键期，曲阜天博被划入封控区域原地静止。此时，一张协调函从江西省南昌市工信局遥遥一千公里送抵济宁市工信局，江铃汽车想赶紧拿到一批负压急救车的温控器，因为这是援沪物资。
负压急救车又被称为“最强的口罩”，是疫情防控期间重要的物资装备。“这批温控器是整辆急救车温控系统的核心,没有它,负压急救车寸步难行。
“凭借以往经验，我们告知江铃汽车筹备进度，并把订单内容上报至济宁市工信局。同时选调最优秀的工程师和技术工人组成生产小队，分配好任务工期，为这批订单做好所有保障工作。”曲阜天博总经理王立峰说。
生产小队全员驻守不离厂，吃睡在车间，两个多星期没回过家，保质保量地完成了这批订单。“情况紧急，大家伙儿睡觉就打地铺，衣服往身上一搭，一睁眼醒来就干活，直到把江铃汽车需要的零件加班加点地生产出来。当所有温控器提前发往南昌时，生产小队的成员们没有言苦说累，只有满满的自豪感。”王立峰说，零件虽小，但对负压急救车来说不可或缺。当时所有人只有一个信念，多做一个零部件，就多一辆车，就可以让更多患者得到救治。
王立峰介绍，“这是企业发展历程中众多微不足道的小事之一，但其中蕴含着曲阜天博发展的秘诀，那就是将不可能转化为可能。在诸多的新项目中，我们与国际同行或行业领跑者共舞，这种竞争绝不仅仅是靠成本，在实物质量、快速反应和客户意识上都是下了很大功夫的，所以企业才能不断进步。”
两个项目竞标 成功敲开国际市场大门
曲阜天博是全国最大的感温控温元件生产基地，目前全国销量前30位的车企，平均每10辆车就有8辆用到天博的产品。曲阜天博原董事长吕新民介绍，能取得如此业绩源于30年前那场竞标，那是打下曲阜天博江山的重要节点，亦是从中国市场迈向国际市场的“敲门砖”。
1992年，吕新民了解到东安动力需要大量的机油压力报警器，便前往哈尔滨登门拜访，却遭遇迎头一棒，几句话就被对方给打发了。当时东安动力已与中国航空航天部沈阳的一家国字号供应商合作。
没有灰心的吕新民组织了一个工作小组，专门负责攻坚东安机油压力报警器。当年冬天，工作小组再次来到零下30摄氏度的哈尔滨，把第一批样品送到东安动力，但第二次又被婉拒。
随后的数年里，吕新民继续跟进东安机油压力报警器，并同期进行“跑车实验”，掌握大量的实验数据。1997年，曲阜天博的团队再次带着产品样本和大量实验数据来到东安动力时，对方终于签署认可证书，东安动力成为天博机油压力报警器的第一个配套主机厂。
吕新民说:“接触之初,东安动力仍对天博产品质量有疑虑，后来，天博团队呈上油压报警器装机跑车实验数据时，让对方大为惊叹，直呼比他们的数据还要细致。曲阜天博做事的认真程度和依据数据说话的客观态度，促成了这次合作。”
曲阜天博成名的另一战是有关调温器的竞标，“竞标就像打仗,不到最后不知输赢。”王立峰说。2005年，他带队参加上汽通用五菱有关调温器产品的竞标。“我们团队做的PPT很具象，自动化的生产线配有动画解释，连机器的声音都听得清清楚楚。”王立峰说，这种用心的准备引起五菱采购总监的兴趣。
“我尽可能详尽地汇报，但不仅局限于调温器。他们说五菱使用的是美国通用设计的发动机时，我说可能未来那也会用到天博产的热敏开关。原定5分钟的汇报，我们一来一回交流了40多分钟。经过价格拉锯战，成功把五菱拿下了。”王立峰说。
上述两个项目的竞标成功，为后来曲阜天博进入上汽通用奠定基础，也为连下奇瑞和大众“两城”做足了准备。
通过国际体系认证 天博制造变成创造
50年来，曲阜天博专注汽车感温元件的研究，创造出数个“第一只”产品。尽管如此，想要迈出国门，还要得到国际市场的认可。
2003年，曲阜天博推进ISO/TS16949体系认证，陆续敲开国际市场的大门。
当时，国外认证公司审核员认为曲阜天博没有设计责任。通用中国的审核代表张先生提醒说:“曲阜天博拥有非常专业的设计能力，客户大多是把总成图纸交给天博，细节由天博设计。如果体系认证书上不加上‘设计责任’的话，天博就成了一个零部件加工厂，这不是太亏了吗?”
王立峰介绍，经过再三权衡，曲阜天博决心向认证公司提出要求，通用中国的张先生给BSI(英国标准协会)总部写了封邮件，说明天博公司有设计责任。BSI总部派遣技术专家到天博督导审核，经过三天的审核，技术专家认为天博公司的确有设计责任，他们的零部件不仅是制造，更是天博的设计，是中国创造。
2014年研制出干簧管式刹车灯开关；2017年研制山东首台干簧式空挡开关；2018年研制出山东第一款新能源汽车热管管理系统；2019年研发出山东第一台机油压力传感器；2020年新研制出山东首台电子水阀……按照“专业化的天博、国际化的天博”的企业愿景，从零到一，从国内到国外，天博的国际业务在不断发展，早已“一只脚迈出国门”，先后实现与美国哈雷、美国通用、法国PSA(标致雪铁龙集团)等国际OEM(供应商按汽车厂的要求制作零部件)配套。如今，天博公司已经成为国内最大的汽车感控温元件专业公司。
老树新枝华丽转身 奔向新“双百”目标
汽车业在飞速驶过百年之后，今天凭借计算机信息技术和人工智能的加持，正进行一场神奇的自我演变——更安全、更环保、更舒适、更智能。“软件定义汽车”已经成为时代发展趋势，汽车智能的新时代正在加速向人们奔来。天博人也在思考、在探索、在布局，以应对即将到来的新挑战，拥抱新时代。
天博将秉承“感知引领未来”的企业使命，接续半个世纪的坚守、拼搏、转变，与汽车“智能化、电动化、网联化”发展脉搏一起跳动，围绕“要发展更要长久”的目标，深入推进国际化战略，力争早日实现国际主流汽车全球供货。
“企业的竞争归根结底是产品的竞争。”曲阜天博董事长吕亚玮说，天博着力打造“三层业务链”，巩固主导产品调温器、机油压力开关、温度传感器等产品的国内领先地位；推动温度传感器类产品从低温、中温向高温发展,实现新的经济增长点；培育种子业务,研发集成热管理模块、压力传感器等产品，储备高技术产品，增强发展后劲。实现由零件向部件再向系统转变的过程，锤炼更加先进的生产工艺与质量管理体系，在汽车感知领域不断向客户推出优质的产品和服务，为推动行业发展注入新的活力。今后继续以智为引、筑梦前行，致力于建设一家专业化、国际化的全球汽车零部件企业,在变化中寻找机遇，创造财富，实现天博“双百梦”。
来源：齐鲁壹点
现在，汽车成为家家户户的标配。在曲阜，有这么一家企业，历经五十载奋斗，成为行业细分领域“小巨人“，10辆汽车中有8辆汽车装有这个企业的产品，来看看他们是怎么做到的。
半个世纪前，曲阜天博汽车零部件制造有限公司(以下简称曲阜天博)前身曲阜汽车配件厂从明故城一条狭长的商业小街出发，投身于汽车市场的广阔海洋，时隔漫漫50载，如今已然成为汽车行业细分领域的“小巨人”。曲阜天博正以“一叶扁舟”的执着精神追求着“双百梦”，凭借每10辆汽车中就有8辆车装有天博产品的市场占有率，今年曲阜天博成为“好品山东”第一批上榜企业。
将不可能转为可能 提前交付江西订单
3月31日，曲阜疫情防控的关键期，曲阜天博被划入封控区域原地静止。此时，一张协调函从江西省南昌市工信局遥遥一千公里送抵济宁市工信局，江铃汽车想赶紧拿到一批负压急救车的温控器，因为这是援沪物资。
负压急救车又被称为“最强的口罩”，是疫情防控期间重要的物资装备。“这批温控器是整辆急救车温控系统的核心,没有它,负压急救车寸步难行。
“凭借以往经验，我们告知江铃汽车筹备进度，并把订单内容上报至济宁市工信局。同时选调最优秀的工程师和技术工人组成生产小队，分配好任务工期，为这批订单做好所有保障工作。”曲阜天博总经理王立峰说。
生产小队全员驻守不离厂，吃睡在车间，两个多星期没回过家，保质保量地完成了这批订单。“情况紧急，大家伙儿睡觉就打地铺，衣服往身上一搭，一睁眼醒来就干活，直到把江铃汽车需要的零件加班加点地生产出来。当所有温控器提前发往南昌时，生产小队的成员们没有言苦说累，只有满满的自豪感。”王立峰说，零件虽小，但对负压急救车来说不可或缺。当时所有人只有一个信念，多做一个零部件，就多一辆车，就可以让更多患者得到救治。
王立峰介绍，“这是企业发展历程中众多微不足道的小事之一，但其中蕴含着曲阜天博发展的秘诀，那就是将不可能转化为可能。在诸多的新项目中，我们与国际同行或行业领跑者共舞，这种竞争绝不仅仅是靠成本，在实物质量、快速反应和客户意识上都是下了很大功夫的，所以企业才能不断进步。”
两个项目竞标 成功敲开国际市场大门
曲阜天博是全国最大的感温控温元件生产基地，目前全国销量前30位的车企，平均每10辆车就有8辆用到天博的产品。曲阜天博原董事长吕新民介绍，能取得如此业绩源于30年前那场竞标，那是打下曲阜天博江山的重要节点，亦是从中国市场迈向国际市场的“敲门砖”。
1992年，吕新民了解到东安动力需要大量的机油压力报警器，便前往哈尔滨登门拜访，却遭遇迎头一棒，几句话就被对方给打发了。当时东安动力已与中国航空航天部沈阳的一家国字号供应商合作。
没有灰心的吕新民组织了一个工作小组，专门负责攻坚东安机油压力报警器。当年冬天，工作小组再次来到零下30摄氏度的哈尔滨，把第一批样品送到东安动力，但第二次又被婉拒。
随后的数年里，吕新民继续跟进东安机油压力报警器，并同期进行“跑车实验”，掌握大量的实验数据。1997年，曲阜天博的团队再次带着产品样本和大量实验数据来到东安动力时，对方终于签署认可证书，东安动力成为天博机油压力报警器的第一个配套主机厂。
吕新民说:“接触之初,东安动力仍对天博产品质量有疑虑，后来，天博团队呈上油压报警器装机跑车实验数据时，让对方大为惊叹，直呼比他们的数据还要细致。曲阜天博做事的认真程度和依据数据说话的客观态度，促成了这次合作。”
曲阜天博成名的另一战是有关调温器的竞标，“竞标就像打仗,不到最后不知输赢。”王立峰说。2005年，他带队参加上汽通用五菱有关调温器产品的竞标。“我们团队做的PPT很具象，自动化的生产线配有动画解释，连机器的声音都听得清清楚楚。”王立峰说，这种用心的准备引起五菱采购总监的兴趣。
“我尽可能详尽地汇报，但不仅局限于调温器。他们说五菱使用的是美国通用设计的发动机时，我说可能未来那也会用到天博产的热敏开关。原定5分钟的汇报，我们一来一回交流了40多分钟。经过价格拉锯战，成功把五菱拿下了。”王立峰说。
上述两个项目的竞标成功，为后来曲阜天博进入上汽通用奠定基础，也为连下奇瑞和大众“两城”做足了准备。
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50年来，曲阜天博专注汽车感温元件的研究，创造出数个“第一只”产品。尽管如此，想要迈出国门，还要得到国际市场的认可。
2003年，曲阜天博推进ISO/TS16949体系认证，陆续敲开国际市场的大门。
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王立峰介绍，经过再三权衡，曲阜天博决心向认证公司提出要求，通用中国的张先生给BSI(英国标准协会)总部写了封邮件，说明天博公司有设计责任。BSI总部派遣技术专家到天博督导审核，经过三天的审核，技术专家认为天博公司的确有设计责任，他们的零部件不仅是制造，更是天博的设计，是中国创造。
2014年研制出干簧管式刹车灯开关；2017年研制山东首台干簧式空挡开关；2018年研制出山东第一款新能源汽车热管管理系统；2019年研发出山东第一台机油压力传感器；2020年新研制出山东首台电子水阀……按照“专业化的天博、国际化的天博”的企业愿景，从零到一，从国内到国外，天博的国际业务在不断发展，早已“一只脚迈出国门”，先后实现与美国哈雷、美国通用、法国PSA(标致雪铁龙集团)等国际OEM(供应商按汽车厂的要求制作零部件)配套。如今，天博公司已经成为国内最大的汽车感控温元件专业公司。
老树新枝华丽转身 奔向新“双百”目标
汽车业在飞速驶过百年之后，今天凭借计算机信息技术和人工智能的加持，正进行一场神奇的自我演变——更安全、更环保、更舒适、更智能。“软件定义汽车”已经成为时代发展趋势，汽车智能的新时代正在加速向人们奔来。天博人也在思考、在探索、在布局，以应对即将到来的新挑战，拥抱新时代。
天博将秉承“感知引领未来”的企业使命，接续半个世纪的坚守、拼搏、转变，与汽车“智能化、电动化、网联化”发展脉搏一起跳动，围绕“要发展更要长久”的目标，深入推进国际化战略，力争早日实现国际主流汽车全球供货。
“企业的竞争归根结底是产品的竞争。”曲阜天博董事长吕亚玮说，天博着力打造“三层业务链”，巩固主导产品调温器、机油压力开关、温度传感器等产品的国内领先地位；推动温度传感器类产品从低温、中温向高温发展,实现新的经济增长点；培育种子业务,研发集成热管理模块、压力传感器等产品，储备高技术产品，增强发展后劲。实现由零件向部件再向系统转变的过程，锤炼更加先进的生产工艺与质量管理体系，在汽车感知领域不断向客户推出优质的产品和服务，为推动行业发展注入新的活力。今后继续以智为引、筑梦前行，致力于建设一家专业化、国际化的全球汽车零部件企业,在变化中寻找机遇，创造财富，实现天博“双百梦”。
来源：齐鲁壹点
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