棕榈2209：目前是日线二次上探高点不破进行的一波下行走势，目前还没有本级别中枢，途中笔反弹的波段高点没有与前波段低点接触，这是下跌强势的表现，所以目前的主要思路还是继续反弹空。1.继续延续本级别的下行，那么反弹位置也将随之降低，目前上方第一压制区间就是11100-11130，可以关注之后的结算价如果在这个区间，反弹到位就可跟进。2.先进行一波本级别的笔反弹，那么就可以关注前波段高点附近11470-11500区间，这种情况就形成了本级别的中枢，接下来就会走出与12380-11168比较力度的一段次级别，也是利润区间较大的一段。#期货[超话]#

#近期MDI/TDI/聚醚价格指数#
MDI:
2022年6月07日 16550元/吨
2022年6月08日 16810元/吨
2022年6月09日 17550元/吨
2022年6月10日 17830元/吨
2022年6月13日 17710元/吨
2022年6月14日 17810元/吨
TDI:
2022年6月07日 17000元/吨
2022年6月08日 17000元/吨
2022年6月09日 17010元/吨
2022年6月10日 17010元/吨
2022年6月13日 17000元/吨
2022年6月14日 17000元/吨
聚醚：
2022年6月07日 11360元/吨
2022年6月08日 11250元/吨
2022年6月09日 11160元/吨
2022年6月10日 11130元/吨
2022年6月13日 10950元/吨
2022年6月14日 11000元/吨

比亚迪大涨4％。比亚迪就更不用说了，我提比亚迪的次数甚至比提基金都多，每次低点都不断的发比亚迪的研报，在不让推荐个股的要求下，已经暗示了太多次。

去年比亚迪股价140的时候，比亚迪举办新能源车销量100W辆发布会，多好的机会。

​

去年低点，今年的低点，如果一次机会没把握住，两次机会又没把握住的话，就还是尽量别买个股了。

如果比亚迪，你没赚钱，那真是对不起我。

汉家族5月一共卖出了23934辆，是的你没有看错这个月直接冲破了两万+，而且是接近2.4万，其中汉EV交付了12804辆，汉DM-i直接交付了11130辆，而且现阶段交付的还全部都是121版本，242和DM-p还有海量订单在等待交付当中。