【上市2月余订单近1.6万，新一代蒙迪欧爆发背后是“长期主义”】
4月13日上市至今，订单近1.6万、5月上险数据跃居中级车美系NO.1，6月终端交付的单月零售销量重回5000+。在国内疫情对汽车市场冲击巨大的时候，长安福特新一代蒙迪欧的上市成绩令人眼前一亮。
今年是长安福特的产品大年。4月13日上市了新一代蒙迪欧，全新福克斯也在6月25日重庆车展正式上市，推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色，以潮流运动的设计、赛道基因加持的运动操控性能及运动智慧空间，让年轻消费者“活出我精彩”。全新福特探险者也将于下半年上市，三款经典车型全面焕新而来，给用户带来高价值之选。此外全新锐界PLUS四驱七座铂锐版也在购置税新政发布第一天上市，上市即赢得了广泛关注度。

在新能源车这条赛道上，别忘了他，这家公司早在2017年就提出:2025年停售传统燃油车。

他就是长安汽车。

别误会，并不是长安汽车涨起来了才说他，其实早在2018年，我就开始看这家低估值，销量大的汽车公司。

长安汽车正常发挥，一年汽车销量能够达到200万辆以上。对比哪些做新能源车，一年几十万销量就了不起的公司来说，200万的销量确实很有吸引力。

2021年，长安汽车的销量就达到230万辆。

另外，长安汽车的成长与合资车有很大关系，虽然长安汽车的自主品牌销量很大。但是并不赚钱，主要的利润来源是长安福特。

如今，伴随长安福特销量的恢复。长安汽车的业绩也在迎来恢复式增长。

比如2019年，长安福特的销量是18.4万辆，2020年销量是25.3万辆，2021年销量是30.5万辆。

而在长安汽车困难的时候，我为什么对他依然有信心？

一方面，百年福特，我不认为就这样跨了。

另外一方面，别忘了长安汽车背后的大股东是谁，兵器集团。

在新能源车这条赛道上，别忘了他，这家公司早在2017年就提出:2025年停售传统燃油车。

他就是长安汽车。

别误会，并不是长安汽车涨起来了才说他，其实早在2018年，我就开始看这家低估值，销量大的汽车公司。

长安汽车正常发挥，一年汽车销量能够达到200万辆以上。对比哪些做新能源车，一年几十万销量就了不起的公司来说，200万的销量确实很有吸引力。

2021年，长安汽车的销量就达到230万辆。

另外，长安汽车的成长与合资车有很大关系，虽然长安汽车的自主品牌销量很大。但是并不赚钱，主要的利润来源是长安福特。

如今，伴随长安福特销量的恢复。长安汽车的业绩也在迎来恢复式增长。

比如2019年，长安福特的销量是18.4万辆，2020年销量是25.3万辆，2021年销量是30.5万辆。

而在长安汽车困难的时候，我为什么对他依然有信心？

一方面，百年福特，我不认为就这样跨了。

另外一方面，别忘了长安汽车背后的大股东是谁，兵器集团。