壹不正经全新栏目<<带着婚纱去旅行>>
这期我们来到了国内旅游列车天花板的呼伦贝尔号
很高兴能够成为呼伦贝尔号首发列车的“幸福调色师”！
以后大家的蜜月都卷起来吧

火车一次可以接待44位旅客，22位列车管家照顾你的方方面面~
住进近6万一间的至尊紫金景观房，里面除了早已有提前准备好的迎宾小食及高级饮品以外，饮用水也是挪威的VOSS，这里有超大观景窗！我们拥有独立卫浴间，竟然做到了干湿分离！洗浴用品还是我最喜欢的以色列珍宝级死海成分护肤品牌AHAVA，这个配置让我仿佛置身在移动的景观酒店！足不出门也可以躺在床上看日落日出的美景，和最爱的人品着红酒还能在深入大兴安岭的腹地时刷牙化妆发呆是我上车前完全没想过的☺️

列车里的多功能配套区能让你在穿梭在呼伦贝尔大草原中阅读品茶
能带来快乐的巴雅尔餐车里你可以品尝到松鹤楼主厨为你设计的菜单
在那达慕沙龙车你可以喝个小酒，唱个小k玩个五子棋或者桌上足球⚽️
12号车厢里还有非遗手作，把两人亲手制作的太阳花带回家，这个蜜月此生难忘❤️

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马晓晨 | 德国F126护卫舰将采用韧客公司推进系统

【法国海军新闻网2022年6月23日报道】荷兰达门造船集团与韧客（RENK）公司签订合同，为德国海军4艘F126型护卫舰提供变速箱和电力驱动系统。

此前，德国F125和F124型舰均装备了韧客公司变速箱。F126型护卫舰将采用柴电柴联合推进系统（CODLAD），最高航速超过26节，这是该型舰相对其他型号的一项重要改进。韧客公司变速箱用于连接柴油发动机及推进轴，其第二代电力驱动系统将单独或与柴油发动机联合驱动螺旋桨。这是德国海军首次使用这种推进方式。

柴电柴联合推进系统通过弹性轴承和弹性连接器增加比功率、降低噪声。这种设计符合德国海军对舰艇噪声的规定，可降低新型护卫舰被探测概率。

2020年6月，荷兰达门造船集团获得德国F126型护卫舰的建造合同，将与布洛姆－福斯（Blohm+Voss）造船厂和泰利兹集团共同建造，预计2028年交付首舰。

柏林EDGE Suedkreuz办公综合体 / TCHOBAN VOSS Architekten
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欧洲最大独立混合木构建筑之一

柏林EDGE Suedkreuz是一座七层办公综合体，由两栋建筑组成，总面积约32000平方米。综合体坐落在10100平方米的基地上，采用可持续、环保节能的模块化混合木构技术建造。两栋建筑形成了朝向Hedwig-Dohm-Strasse的沿街面。在Südkreuz火车站方向，它们创造了一个新的带有绿地和座椅的城市广场。
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