#韩剧二十五二十一[超话]#
逛了一圈感受到大家都很心疼白哥,可是我更心疼wuli希度啊怎么办

其实从他们在跨年夜第一次啵啵那里开始就能感觉到编剧有意识地在体现是希度更主动更勇敢地追求这段感情,甚至在雪中啵啵确定关系那里白哥的宣言,都透着一种“彻底爱过不畏受伤”的决绝(当然也可以是白哥被希度打动所以有了不顾一切的冲动,但是联系后面的剧情就难免有种好像这段关系总有隐忧的感觉)

白哥经受的磨难太多又是成年人所以难免顾虑良多,连到最后也是以爱之名不愿向希度传递负面情绪,导致希度长时间处于一种空旷的等待中,几个月的时间并不短了,尤其是希度从来未改对白哥的支持,只是希望起码能够确定自己的鼓励可以给白哥带去一点慰藉,这种感情里的“存在感”和“成就感”确实是需要的啊,相反希度只能感受到白哥的日渐消沉与沉重的愧疚感,所以她会产生分开的念头也是无可奈何的

大家都说希度是小太阳,是耀眼的存在,但是她也是一个从小渴望爱、渴望肯定、将自己的心智长期停留在13岁的孩子啊,白哥的出现也是对她的救赎,去追逐梦想,去体验人生百态,当然天生的性格使然让她能够大多数时候都积极地面对一切,可是谁又能永远不间断无条件地发光发亮呢,她也需要来自易辰的光亮啊,不然怎么会分手后在有些顶尖身体素质无病无痛的条件下直接晕倒在训练场地上呢

提出分手的人,先转身离开的人,不会轻松哪怕半分,不会少痛一丝一毫,反而做出这样的决定会给希度这样好、这样温暖的的人带去无尽的愧疚,毕竟先说出口的人意味着主动斩断关系,这种心理负担很沉重的

所以中年的她也要像妈妈一样靠遗忘度日,连在海边那么极致的快乐都可以忘掉(还是在跟其他人有联系的情况下),是不是说明这份打击已经像爸爸离世给妈妈的打击那么大了呢,

白哥被遗忘在了隧道口,希度又何尝不是呢

或许快速的结婚生子,本来就是逃避现实逃避回忆的一种方式,能够对朋友说出“退婚比离婚简单”是不是本来就说明了她依然很辛苦、创伤迟迟没愈合也无法享受当下的生活呢

堕入黑暗的人失去了唯一的光亮很可怕
发出光亮的太阳变得黯然无光,也很可怕

当然千错万错都是权某人的错,这样勇敢的两个人——大声反驳蜜蜜宣告主权的白哥以及一向坦诚自己所想所要并为之努力的希度,就算在爱情的某个阶段产生不合,怎么可能会放弃沟通放弃修复说放手就放手?离大谱好吗!

只是如果非要顺着权毒的逻辑,结合被无奈呈现出来的结局中的画面,那么希度一定也很痛,我真的非常非常非常心疼她

反正这个结局我不认,希度白哥都是会为彼此的幸福努力的人,强行摧毁故事脉络的权某人去食屎啦!!!!!

可怕!东航空难后,波音竟三天内又出了两次险情!我没说东航空难一定是波音的问题,但写这个微博,是想用事实跟大家分享下:美国波音的安全性,现在确实要打问号。#v光计划#

昨天(4月5日),法国航空AF11航班在巴黎机场,突然失控并降至335米,即将撞到跑道上。录音显示,驾驶舱警报大作,飞行员为了努力控制飞机,发出沉重呼吸声!一名飞行员大喊“停!停!停!”——好在,飞机成功拉升,再次降落时平安着陆。飞行员说,“当时波音777对指令没有反应”。法国航空明确表示,这是“技术故障”。

两天前,马航MH2264航班离开吉隆坡,起飞半小时后发生意外,飞机几秒俯冲了7000英尺!有乘客被甩出座位,10分钟后飞机再度失控俯冲。安全起见,飞行员决定返航,所幸飞机最终平安返回吉隆坡。马航表示,飞机在恶劣天气下遇到了“技术问题”。

法航的是波音777-300客机,

马航的是波音737-800客机,

东航空难的也是波音737-800客机。

这3起事故目前都在调查中,【没有确凿证据,谁也不能说一定是波音的问题。】

但确凿的是,最近几年,已有多起惨烈空难,是波音自身问题导致的:

——2018年10月29日,一架印尼狮航的波音客机,起飞13分钟后坠毁,导致189人遇难。

——2019年3月10日,一架埃塞俄比亚航空的波音客机,起飞不久后坠毁,导致159人全部遇难。

半年两起空难,两次都是波音737-MAX。

波音737-MAX是737的第四代产品,是737-800的升级版。按理说,应该更加安全,但事实并非如此。

这两起事故已经调查结束。结果显示,飞机的设计出现了严重问题,是导致空难的主要原因。

美国彭博社记者罗宾逊对此进行了深度调查,并出版了《盲飞》一书。里面的事情让人惊掉下巴:

1、【波音为压低成本,竟然牺牲安全!拿软件替代硬件】

波音737,是波音的一代神机,类似于一代街机iphone4。它是1960年代设计的,主打中短途飞行,是飞机中的家用车,经济实惠。

但后来,欧洲空客,推出了320机型,一下子抢走了波音大批客户!

此时,波音面临两个选择:

要么淘汰737,从头打造一款新机型,这需要投资200亿美元;

要么在老737上挂上更大更有劲的发动机,简单粗暴,只需投资25亿。

成本相差近10倍,波音毫不犹豫选择了后者!于是就有了737-MAX。

737-MAX的发动机,比原来大了近两倍,够劲吧?但是,发动机变大,飞机的重心就变了,可飞机整体设计,竟没有修改!

对此,波音说,不用硬件、用软件——它想让大家相信程序员的力量。于是,波音开发了一款叫MCAS的软件,说软件能解决重心变化带来的失速问题。但是,波音却没有对飞行员进行软件操作培训,这直接导致了狮航和埃航的空难。

也许你会说,这只是波音决策失误的个案,不代表波音想故意压低安全预算。但这位美国调查记者继续写道:

1997年,波音和麦道合并,新来的管理层,都是通用电气的高管——通用电气,特别关注成本管理!

新来的管理层大搞改革,为降低成本,把自有工厂出售、搞大规模外包、减少研发和资本投入。狮航空难那年,波音CEO竟因削减成本有功,领走巨额奖金!薪酬高达3100万美元。

与此同时,很多供应商业务不熟,产品达不到要求,出现很多安全隐患,但在节约成本的指挥棒下,工程师提出的质疑往往得不到重视,潜在风险不断累积。而且,麦道公司追求抬升波音股价,压低成本账面就会好看,这些都对波音影响了波音的安全性。

2、【美国安监部门,竟成了“橡皮图章”!】

如果美国政府的监管给力,即使波音内部瞎搞,也早晚会被发现。但是,美国联邦航空管理局(FAA)明显没把好关。

1980年代,为促进航空业发展,美国开始“去监管化”。加上波音每年投入1800万美元游说,别说美国政府【能不能监管】,就连【想不想监管】,都成了问题。

《盲飞》里说,美国联邦航空管理局其实早就发现了波音737MAX软件的问题,但波音坚称,飞行员不需要在驾驶新机型前进行模拟舱训练。航空管理局居然就没再坚持,直接放行了!肩负着安全职责的监管方,就这样成为了“橡皮图章”。

3、【疫情中的美国,竟率先解除了波音737MAX禁飞令!】

狮航和埃航空难发生后,2020年初,各国陆续停飞波音737MAX。

但是,2020年11月18日,疫情中的美国,联邦航空局率先解除对波音737MAX的禁飞令!随后,176个国家允许其复飞。好在中国对安全问题一向谨慎,尚未允许复飞。估计又有公知想喷中国政府跟“国际社会”不一样了吧?

最近这几天,东航、法航、马航的波音飞机接连出事,似乎说明波音飞机的问题,还远远没有解决。

这说明:人命关天的事,有政府在,不一定能干好;但政府不在,一定干不好——决不能把一切都交给资本,尤其是人命!

#看恋综一定要嗑CP吗#
腾讯最新的素人恋爱综艺《半熟恋人》主打“熟龄”恋爱,一群平均年龄30+的男女住进同一空间。他们吃穿不愁、生活稳定,对感情的需求也更加明确。
“熟龄恋爱”是时下热门话题,电影《爱情神话》成为票房黑马,电视剧《小敏家》挑起热潮,甚至宣传经费不足的《爱很美味》都小火了一把。然而,往常一向有讨论度的素人恋爱综艺,在这个主题上却没掀起水花。
人设陈旧
剧情难逃框架束缚
《半熟恋人》的话题集中在女嘉宾罗拉身上。起初,有两个男生为她争风吃醋,新人加入后,居然也对她表白。男女嘉宾的数量是一样的,有人被追,就有人被冷落,也有人恰巧配对成功。于是,围绕罗拉,其他嘉宾自动认领了“直男老实人”、“摇摆不定渣男”、“可怜落单女”、“感情稳定大哥大嫂”等角色。
几个男男女女被放在同一间屋子里,潜在的恋爱对象一共就那么几个,很容易出现所谓的“渣男渣女”。任何真人秀综艺,都是一场人性观察。而素人恋综观察到的,往往是“白莲花”、“绿茶”、“海王”一类能掀起狗血戏码的人设。似乎真人剧情越像电视剧,就越能吸引受众观看。
其中,罗拉和王能能这两个嘉宾是有孩子的。他们对恋爱的需求和其他男女并不相同,但节目并没有把单身父母、二婚、中年爱情一类的话题作为重点,甚至有刻意回避的倾向。
节目中的每个嘉宾都比同龄人长相年轻、气质清爽,他们见面时紧张尴尬、熟悉后暧昧微妙,剧情整体走向,和之前的90后、95后素人恋综并无差别。这样看来,无论“熟龄”还是其他新奇的概念,对素人恋综来说,剧情的最大亮点,只能是三角、四角恋大戏,很难玩出新奇的花样。
同类综艺扎堆出现
套路已经失灵
嗑cp是人类的天性。《非诚勿扰》在观众的心里种下了嗑cp的种子,大家都喜欢看俊男美女配对的戏码。但是,传统的保媒拉纤模式毕竟有些死板,在门当户对的框架下,《非诚勿扰》促成的,更像是搭伙结婚的合作方,没有真正满足大众嗑cp的欲望。
后来,明星配对假想结婚综艺出现,《我们相爱吧》集合了三对明星情侣,展开了一系列撒糖剧情。但是,演员们毕竟不会轻易把同事当做恋爱对象,剧本痕迹明显,观众嗑起来,并不那么适口。
终于,素人恋爱观察类真人秀打开了恋综局面,素人嘉宾+明星观察团的模式,让观众既能嗑素人cp,又有观察团讨论带来的陪伴感。《心动的信号》第一季的总播放量成功突破10亿,豆瓣评分7.6,达到了热度口碑双丰收。
此后,素人恋综扎堆出现,《喜欢你我也是》、《我们恋爱吧》、《恋梦空间》、《遇见你真好》、《怦然心动20岁》等同质节目陆续被推出,《心动的信号》也一路播到了第四季。其中,《心动的信号》第二季的奇闻cp在真实生活里牵手成功,被称为“恋综天花板”。
这些外形靓丽、工作体面的素人男女,既像我们的身边人,又比身边人都优秀一些,引人瞩目。他们的暧昧、争风吃醋、牵手恋爱,最能引起观众共情。在《怦然心动20岁》中,明星观察团的萧敬腾本来只是一期飞行嘉宾,但一期一期续下来,萧敬腾最后几乎录完了一整季,结尾时甚至在演播室泣不成声,比观众还真情实感。
他肯定是第一次接触素人恋综——美食永远是第一口最好吃,再惊艳的食物,不在适当的时候更改配方,也会让人吃腻。一个爆款出现之后,无限重复套路,只是在等待这个套路慢慢凉透。
观众对这类节目的预期很简单,判断也很直白,就是“看人搞对象”。这样的心态,归根结底和看《非诚勿扰》没有太大的区别。可是,《非诚勿扰》尚能冒出“不愿坐在自行车上笑,宁愿坐在宝马车里哭”的热门金句,掀起网络热潮。这种社会话题,在专注谈恋爱的素人恋综中很难出现。在重复的剧情下,素人恋综的热度缓步走低。如今,《半熟恋人》的不温不火,已经是观众“用冷漠投票”的结果了。
价值输出是素人恋综的瓶颈
《2021腾讯娱乐白皮书》显示,去年的综艺领域中,新IP占了60%。“新鲜感”永远是综艺红起来的首要因素。《心动的信号》第一季掀起的热度,终究与《奔跑吧兄弟》第一季的热度一样,不带来引申的社会话题,成为了短暂的流行。在目前的婚恋综艺市场,素人恋综的优势并不大。
《女儿们的恋爱》已经播出四季,由父母观察孩子谈恋爱,话题从同龄婚恋二三事,蔓延到了两代人的婚恋观差异。《怦然再心动》中,熟龄女明星与素人相亲恋爱,明星婚恋的热度,终究是素人难以达到的。王子文更是在节目里找到男友,与男嘉宾吴永恩官宣恋爱。
《再见爱人》则是一档离婚综艺,通过三对离婚期夫妇的旅行,观察他们感情中的问题,讨论的话题比较沉重,也更具有普世性、更加催泪。
综艺节目带给观众的,是一种陪伴感。对婚恋类综艺来说,陪伴感的关键,在于抛出情感价值观,让观众不仅看到热闹,也能参与思考。而素人恋综这个题材,天生就是一个瓶颈。
不同于其他类目,它与代际话题或两性关系的深度发展无关,只停留在男女初相识的阶段,说来说去就只有那点事。在观众的角度上,素人恋综是偶像言情剧的竞品,很容易被取代。
在同质化严重的情况下,素人恋综大概难免“风声收紧”的问题。曾经,《非诚勿扰》也遭遇过类似的情况——它的爆红带来了一大堆良莠不齐的同类节目,在一系列整改之后,留存到今天的相亲类节目,只有质量最高的那几档。
如此看来,素人恋综的扎堆热潮,可能已经结束了。如何留住观众、提供更多价值,成了这类节目的新难题。
现在,婚恋类综艺追求热度与深度并存,话题切入角度通常与观众的生活密切相关。对素人恋综来说,继续搞三角、四角恋戏码,制造热搜话题,吸引固定受众,无法带来真正的突破。
跟着观众的预期走,不如主动挑选新视角。放弃标准套路、寻找生活共鸣,若能平实、理性地观察素人,“恋爱”永远是可被挖掘的主题。


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