在1966年6月8日,在一场为了拍摄空中定装照而进行的紧密编队飞行中,XB-70A二号机与随扈一架隶属NASA、编号N813NA的F-104N星式战斗机发生了空中相撞意外,于加州巴斯托北方的沙漠里坠毁。当时F-104N的飞行员、NASA的总试飞官乔·渥克(Joe Walker)与XB-70A的副驾驶卡尔·克罗斯(Carl Cross)都在意外中 ...展开
#f1# 英国F1名记 Joe Saward 表示,他感知到巴库和F1方面对在阿塞拜疆举办大奖赛的热情都有所降低。在明年合约到期后,巴库有可能不会再与F1续约。
Saward 说:“自从F1要区域化以来,将迈
阿密和加拿大比赛排在一起,之后再回到欧洲比赛似乎是比较合理的选择,这就让阿塞拜疆站的位置显得比较尴尬。”
“自由媒体现在只对冰冷的现金感兴趣。如
果你没有钱,就没有谈判的立场。”
并且,阿塞拜疆看起来并不是很符合美国证券交易委员会的世界。F1在纳斯达克上市,所以阿塞拜疆排名128的‘清廉指数’在监管机构看来并不是一件好事。在俄罗斯退出之后,阿塞拜疆在F1分站的清廉指数中垫底。”
“俄乌冲突也没有给阿塞拜疆站的前进带来好的影响。在过去,阿塞拜疆的大部分游客来自俄罗斯。而失去他们之后,阿塞拜疆站的看台显得相当空缺。”
“很多小迹象表明,阿塞拜疆不再像过去那样热衷于F1,F1的基础设施去年一整年都处于闲置状态,并且在逐渐磨损。因此,对巴库来说,想要续约并不容易。”
Saward 说:“自从F1要区域化以来,将迈
阿密和加拿大比赛排在一起,之后再回到欧洲比赛似乎是比较合理的选择,这就让阿塞拜疆站的位置显得比较尴尬。”
“自由媒体现在只对冰冷的现金感兴趣。如
果你没有钱,就没有谈判的立场。”
并且,阿塞拜疆看起来并不是很符合美国证券交易委员会的世界。F1在纳斯达克上市,所以阿塞拜疆排名128的‘清廉指数’在监管机构看来并不是一件好事。在俄罗斯退出之后,阿塞拜疆在F1分站的清廉指数中垫底。”
“俄乌冲突也没有给阿塞拜疆站的前进带来好的影响。在过去,阿塞拜疆的大部分游客来自俄罗斯。而失去他们之后,阿塞拜疆站的看台显得相当空缺。”
“很多小迹象表明,阿塞拜疆不再像过去那样热衷于F1,F1的基础设施去年一整年都处于闲置状态,并且在逐渐磨损。因此,对巴库来说,想要续约并不容易。”
#f1# F1名记 Joe Saward 说,法拉利仍然有哈斯其中一个车手席位的话语权,他们很有可能希望自己家的车手吉奧维纳兹来接替米克的位置。尽管法拉利青训车手米克.舒马赫在哈斯的表现十分不理想,但是有消息称,法拉利或在2023年让自己的替补车手吉奥维纳兹来接手哈斯的这个位置。
这意味着,尽管哈斯会对 Alpine 的储备车手皮亚斯特里感兴趣,但他们可能无法在对这位年轻的天才的竞争中有话语权。
这意味着,尽管哈斯会对 Alpine 的储备车手皮亚斯特里感兴趣,但他们可能无法在对这位年轻的天才的竞争中有话语权。
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