中国公务机行业首次宣布碳中和规划
2022年6月5日，世界环境日，中国公务机公司华龙航空公布碳中和目标，将立足航空业排放特点和自身数字化技术优势，于2025年实现自有机队、地面保障业务及办公运行碳中和，并于此前带动20%以上的托管飞机实现航班运行碳中和，最终将于2035年实现华龙航空整体业务碳中和，这是中国公务机行业首次宣布的碳中和规划。
减少温室气体排放已经成为全球可持续发展的关键议题，“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”是我国对于国际社会的郑重承诺，华龙航空积极响应国家“双碳”目标，是公务机行业中最早一批提出“绿色航空”发展战略的公司，曾于今年4月22日完成中国首次“碳中和”公务机飞行，推动了公务机行业对于碳减排的研究与探索。
依据ISO 14064-1，参考世界资源研究所制定的《温室气体核算体系企业核算与报告标准》，华龙航空以2021年为基准年，对公司运行的碳排放进行全面排查和量化。包括飞机交易、飞机托管、包机、航空地面代理及公务机楼运营，华龙航空提供的公务机全流程服务所产生的温室气体总排放量为31612.14吨，其中范围一排放为28282.48吨，范围二排放为345.16吨，包括通勤、差旅、使用物品以及废弃物处理等在内的范围三排放为2984.49吨。
基于2021年度温室气体排放报告，华龙航空构建了碳中和目标的科学实现路径，将遵循“节能减排优先、抵消为辅”的原则，计划在已有的绿色实践基础上，通过数字航空建设、可持续能源应用、绿色办公楼宇、绿色交通、绿色供应链、碳抵消六个方面来推动碳中和目标的如期实现。
加快实现自主运营层面的碳中和，是华龙航空碳中和行动的首要目标。目前，华龙航空已经着手开发适用于公务机企业的碳管理系统，结合飞机运行全流程信息化管理系统，打造科学、可追溯的绿色飞机运行模式，承诺在2025年实现自有机队飞行、航空地面保障和日常办公方面的碳中和。在公司人均碳排放强度方面，将于2035年实现下降20%，2050年实现下降40%。
同时，华龙航空提出于2025年前带动20%以上的托管飞机实现飞行碳中和，于2035年实现包括飞机托管在内的整体业务碳中和的目标。华龙航空的业务生态连接着各领域的巨头企业，将通过数字技术应用，在客户端的飞行系统中加入碳中和服务选项，并通过奖励政策，积极影响公务机持有企业及相关产业链加速迈进碳中和的步伐。
根据华龙航空碳排放数据显示，其2021年的主要排放源为化石能源使用，其中航空燃油排放量占比为88.53%。因此，选购高能效公务机机型、增加航空燃油利用效率以及建设绿色能源应用体系是华龙航空实现碳中和的关键一步。
目前，全球仅极少数机场能够提供常规的可持续航空燃料（SAF）的加注服务，主要集中在欧洲和北美。中国民航局在2022年1月发布的“民航”+“绿色低碳”生态圈发展线路图显示，计划在2030年大幅提高SAF的使用。在此背景下，华龙航空已与中航油达成意向，当其在国内任意机场开设SAF加注服务时，华龙航空将优先作为试点单位应用，此外，华龙航空承诺当所运行机场能够提供SAF加注服务时，将优先选用SAF。
华龙航空表示，公务机公司实现碳中和是企业履行社会责任的积极体现，其战略意义不仅在于自身的节能减排，更重要的是通过公务机连接产业上下游，推动各方在节能减排上的技术研发和应用创新。未来，华龙航空将持续与飞机制造厂商、燃油供应机构、机场、地面交通公司等产业链伙伴共同探讨节能减排技术应用，挖掘更多的可持续性发展机会，助力传统产业升级的同时，也为全球应对气候变化贡献中国力量。（中国民航报 记者刘九阳）
2022年6月5日，世界环境日，中国公务机公司华龙航空公布碳中和目标，将立足航空业排放特点和自身数字化技术优势，于2025年实现自有机队、地面保障业务及办公运行碳中和，并于此前带动20%以上的托管飞机实现航班运行碳中和，最终将于2035年实现华龙航空整体业务碳中和，这是中国公务机行业首次宣布的碳中和规划。
减少温室气体排放已经成为全球可持续发展的关键议题，“2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”是我国对于国际社会的郑重承诺，华龙航空积极响应国家“双碳”目标，是公务机行业中最早一批提出“绿色航空”发展战略的公司，曾于今年4月22日完成中国首次“碳中和”公务机飞行，推动了公务机行业对于碳减排的研究与探索。
依据ISO 14064-1，参考世界资源研究所制定的《温室气体核算体系企业核算与报告标准》，华龙航空以2021年为基准年，对公司运行的碳排放进行全面排查和量化。包括飞机交易、飞机托管、包机、航空地面代理及公务机楼运营，华龙航空提供的公务机全流程服务所产生的温室气体总排放量为31612.14吨，其中范围一排放为28282.48吨，范围二排放为345.16吨，包括通勤、差旅、使用物品以及废弃物处理等在内的范围三排放为2984.49吨。
基于2021年度温室气体排放报告，华龙航空构建了碳中和目标的科学实现路径，将遵循“节能减排优先、抵消为辅”的原则，计划在已有的绿色实践基础上，通过数字航空建设、可持续能源应用、绿色办公楼宇、绿色交通、绿色供应链、碳抵消六个方面来推动碳中和目标的如期实现。
加快实现自主运营层面的碳中和，是华龙航空碳中和行动的首要目标。目前，华龙航空已经着手开发适用于公务机企业的碳管理系统，结合飞机运行全流程信息化管理系统，打造科学、可追溯的绿色飞机运行模式，承诺在2025年实现自有机队飞行、航空地面保障和日常办公方面的碳中和。在公司人均碳排放强度方面，将于2035年实现下降20%，2050年实现下降40%。
同时，华龙航空提出于2025年前带动20%以上的托管飞机实现飞行碳中和，于2035年实现包括飞机托管在内的整体业务碳中和的目标。华龙航空的业务生态连接着各领域的巨头企业，将通过数字技术应用，在客户端的飞行系统中加入碳中和服务选项，并通过奖励政策，积极影响公务机持有企业及相关产业链加速迈进碳中和的步伐。
根据华龙航空碳排放数据显示，其2021年的主要排放源为化石能源使用，其中航空燃油排放量占比为88.53%。因此，选购高能效公务机机型、增加航空燃油利用效率以及建设绿色能源应用体系是华龙航空实现碳中和的关键一步。
目前，全球仅极少数机场能够提供常规的可持续航空燃料（SAF）的加注服务，主要集中在欧洲和北美。中国民航局在2022年1月发布的“民航”+“绿色低碳”生态圈发展线路图显示，计划在2030年大幅提高SAF的使用。在此背景下，华龙航空已与中航油达成意向，当其在国内任意机场开设SAF加注服务时，华龙航空将优先作为试点单位应用，此外，华龙航空承诺当所运行机场能够提供SAF加注服务时，将优先选用SAF。
华龙航空表示，公务机公司实现碳中和是企业履行社会责任的积极体现，其战略意义不仅在于自身的节能减排，更重要的是通过公务机连接产业上下游，推动各方在节能减排上的技术研发和应用创新。未来，华龙航空将持续与飞机制造厂商、燃油供应机构、机场、地面交通公司等产业链伙伴共同探讨节能减排技术应用，挖掘更多的可持续性发展机会，助力传统产业升级的同时，也为全球应对气候变化贡献中国力量。（中国民航报 记者刘九阳）
#女性shine bright时刻# 她在伦敦大学获得金融与法律理学硕士学位的同时，于2006年加入了总部位于瑞士的全球最大的大宗商品贸易和矿业巨头--嘉能可(Glencore)，在全球有色金属现货交易领域迅速积累了专业知识和丰富的经验。在2010年，她重返亚洲，以大华区有色金属总负责人的身份加入INTLFCStone, 一家以大宗商品为战略核心的美国投行；2011她受聘加入莱宝集团（Noble Group当时亚洲最大的一家大宗商品贸易公司）并为其搭建了以中国市场为核心的有色金属交易部门，成功抓住了当时千载难逢的市场机遇，实现了远超预计的高额利润，每年营利高达数千万美元。2014年，Julie与其团队成员一起加入了全球顶级石油贸易公司之一的贡沃集团 (Gunvor)，在贡沃Julie和她的团队再次从零做起有色金属，复制奇迹，成功建立了一个高效卓越领军市场的团队。2016年5月，Julie与她的联合创始人以他们在金属行业拥有的数十年资深经验共同创立了Viant, 并在短短2年内达到年营业额20亿美金。Julie于2022年以骄人的业绩成功出售了其在Viant的股份从而开启了她完全不同的事业征程。
Julie目前是海牙太空资源治理工作组的董事会观察员，并在2022初设立了Via Space一家专注于推广及投资新太空资源产业的公司，立足于她近20年来在地球资源领域的深耕实现了她一直以来对太空采矿领域的兴趣和热情。
Julie不仅是活跃的商业发言人，她也热爱艺术并于2年前开启了ViaRT Nonprofit 项目 ，旨在支持和帮助新兴艺术家在环保和回收金属类的艺术开拓。
6月6日晚邀请你来睿问直播间，来听听Julie女士人生第一桶金的故事[打call]
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#特别关注# 【虞城：坚持项目为王 致力产业倍增】5月30日，虞城县高新区重大项目建设工地上，高耸的塔吊挥动着长臂、工程车辆往来穿梭、工人们忙碌有序地作业……处处呈现出热火朝天的繁忙景象。
“1—4月份，全县新增‘四上’企业及5000万元以上投资法人单位55家，居全市第一位；规模以上工业增加值同比增长6.6%，居全市第二位；固定投资额同比增长20.2%，居全市第三位。”虞城县发展和改革委员会副主任、重点项目办主任任洪艳介绍，一大批投资规模大、科技含量高、带动强的项目入驻，推动了虞城县经济大发展。
大力推进项目建设，全面储备发展后劲
“虞城县坚持项目为王，推进‘三个一批’，从项目切入、以项目推动、用项目支撑，不断催生调结构突破点、新动能生长点、稳增长关键点。坚持‘优中培新、有中育新、无中生有’，在未来产业上前瞻布局，在新兴产业上抢滩占先，在传统产业上高位嫁接，在产业生态上培土奠基，着力打造‘产业发展先行区’”。虞城高新区管委会常务副主任逯德标说。
着力强化产业集聚。把延链补链作为集群培育的主渠道，立足“三大主导产业”“三大新兴产业”，强化产业上下游延伸、左右链配套，不断拉长产业链条，形成产业集聚效应。比如，河南啤匠科技发展有限公司生产的砂浆罐占到了河南省总量的85%，是中国砂浆罐的标准制定者，洗车机、啤酒设备等产品在全国已有2600多家加盟店，目前正大力研发10—20公斤的家用啤酒酿造设备。着力加快科技创新。把实施智能化作为推进产业提质增效的重要抓手，出台攻坚方案，积极引导培育，持续完善智能制造体系，不断提升产业竞争力。全县现有高新技术企业29家、省级工程技术中心20个，年底前实现规模以上工业自主研发覆盖率50%以上，科技创新成为最具潜力的增量。着力培育企业上市。紧紧抓住商丘市培育企业上市的发展机遇，对12家上市储备企业实行县级领导分包、梯度培育计划，支持骨干企业发挥行业优势，上项目、扩规模、提质量，加快推动企业转型升级、做大做强、挂牌上市。
“我们对未来产业进行全图谱式分析研究，推动有条件、有基础、有优势的现有产业‘过门口’‘跨门槛’，推动现有产业未来化。对新科技、新需求、新动力、新空间的未来产业，勇于尝试、敢于突破，力争未来技术产业化。以大气魄、大手笔、大格局筹划未来产业，前瞻30年为虞城产业发展谋篇布局。”虞城县发改委主任胡昌标说。
大力推进产业倍增，全面增强发展动能
在虞城高新区，记者看到豆制品产业园、彩印包装园、豫健医疗健康产业园等项目正在如火如荼建设之中。
做强装备制造业，做优食品加工业，做大医药制造业。总投资100亿元规划建设虞城高端装备制造产业园，高标准规划、高水平建设、高质量招引，被列入省长分包项目，全力打造河南省金牌装备制造园。目前，高端装备制造产业园和3个省重大白名单项目，均已实现开工并部分投产运营。1—4月份，省市重点项目建设综合排名居全市第一位。虞城食品工业园一期项目豆制品产业园，总投资20亿元，占地500亩，项目全部达产后，将实现年销售收入50亿元、税收收入3亿元，形成豆制品产、加、销、贸、工、农一体化和一二三产深度融合的发展格局，会极大推动豫东乃至河南省豆制品产业规模化和绿色化发展。总投资30亿元规划建设中的豫健医疗健康产业园一期建成运营后，将形成生产及物流分拨自动化、仓储立体化、运营现代化、发展环保化等为一体的医疗健康产业园区，年产值可达30亿元，有望打造全球最大无纺布生产基地。
“现在仅韵达日均吞吐量就达150万单，已经无法满足需求，我们又给韵达提供了1.3万余平方米的仓储，投产后日均可达200万单。你看，左边还有顺丰，右边是极兔快递。现在很多物流企业想入驻园区，可以说是供不应求。”商丘电商物流产业园总经理李志自豪地说。
大力推进平台建设，全面强化发展支撑
“我们的区中园，均采取由开发运营公司集合构建功能和配套完善的各类硬件设施，如果企业想拎包入驻，开发运营公司也可以代购生产设备。这样做能很大程度地减少重复建设投资，比如科研办公设施、污水处理设施、仓储分拨设施、冷链物流设施等，以实现集中布局企业、集群发展产业、集合构建功能、集约利用资源，最大限度地减少入驻企业的前期投资成本，真正打造配套完善的投资洼地。”虞城高新区党工委委员、管委会副主任韩春玲介绍。
强化基础，以提品质、优环境为重点，把产业集聚区纳入城市建设范围，目前“四横八纵”路网体系、“四纵五横”水系框架基本形成，工业大道水系东延、仓颉大道水系南延、江浙大道水系打通等工程，以及产业集聚区集中供热、二污厂扩建等项目稳步推进，基本实现了水、电、路、气、网全覆盖。
优化园区，按照“集约、节约、高效、优化”的思路，科学规划“一区十园”空间布局，建成了商丘保税物流中心、电商物流园、电镀产业园等专业园区。其中，商丘保税物流中心加深与国外经贸合作，全面加快综保区申报步伐，着力打造国内一流外贸综合服务平台，着力打造500亿元交易额的内陆最大的进口肉类产品、海鲜产品批发集散地。
精准招商，聚焦主导产业、新兴产业、未来产业，以高新区“一区十园”建设为载体，以龙头企业为牵引，编制招商图谱，实现精准招商。今年以来，新签约亿元以上项目25个，包括五金科创产业园等50亿元以上项目3个、零碳产业园等10亿元以上项目6个，在谈项目183个。
大力推进金牌服务，全面优化发展环境
“我县高新区‘管委会+公司’改革可以说是起步早、效果好，既实现了两剥离一加强，又通过国有公司参股或控股，引入民营公司资本，使高新区各区中园形成了政府主导、公司化运作的开发建设新模式，把区中园建设、融资、招商、运营、服务等全面推向了市场，建设进度和效益明显好于预期。”逯德标说。
据了解，该县坚持落实“早餐会”制度，坚持每周召开产业集聚区工作例会，解决企业经营和项目建设中存在的问题。比如，实现10天为高新区彩印包装园项目征地450亩、打通道路，创造了虞城速度。做优“最多跑一次”，深入开展“企业服务日”活动，发挥助企干部作用，让企业办事“最多跑一次”。今年1—4月份，该县先后解决企业土地、证照办理、招才用工等方面的问题199个。提供“保姆式”服务，按照“一企一策、一事一策、一时一策”，做到“无事不扰、有求必应”，对高新区293家企业，推行ABC分类管理，A类企业“培优做强”，B类企业“助力攻坚”，C类企业“腾笼换鸟”。今年以来，已盘活土地280亩、闲置厂房2万平方米，引入企业3家，新增财税收入2800万元。
虞城县坚持打造“河南强县、中原新城”，奋力加快率先崛起，以新发展理念为引领，把建设“产业新城、振兴新城、创新新城、活力新城、宜居新城、幸福新城”作为战略任务，坚持项目为王，致力产业倍增，科学统筹、精准发力，走出了一条遵循发展规律、具有虞城特色的发展之路。 本报融媒体记者 刘建谠 通讯员 于战超
图为：位于豫健健康产业园的新上项目。 本报融媒体记者 刘建谠 摄
“1—4月份，全县新增‘四上’企业及5000万元以上投资法人单位55家，居全市第一位；规模以上工业增加值同比增长6.6%，居全市第二位；固定投资额同比增长20.2%，居全市第三位。”虞城县发展和改革委员会副主任、重点项目办主任任洪艳介绍，一大批投资规模大、科技含量高、带动强的项目入驻，推动了虞城县经济大发展。
大力推进项目建设，全面储备发展后劲
“虞城县坚持项目为王，推进‘三个一批’，从项目切入、以项目推动、用项目支撑，不断催生调结构突破点、新动能生长点、稳增长关键点。坚持‘优中培新、有中育新、无中生有’，在未来产业上前瞻布局，在新兴产业上抢滩占先，在传统产业上高位嫁接，在产业生态上培土奠基，着力打造‘产业发展先行区’”。虞城高新区管委会常务副主任逯德标说。
着力强化产业集聚。把延链补链作为集群培育的主渠道，立足“三大主导产业”“三大新兴产业”，强化产业上下游延伸、左右链配套，不断拉长产业链条，形成产业集聚效应。比如，河南啤匠科技发展有限公司生产的砂浆罐占到了河南省总量的85%，是中国砂浆罐的标准制定者，洗车机、啤酒设备等产品在全国已有2600多家加盟店，目前正大力研发10—20公斤的家用啤酒酿造设备。着力加快科技创新。把实施智能化作为推进产业提质增效的重要抓手，出台攻坚方案，积极引导培育，持续完善智能制造体系，不断提升产业竞争力。全县现有高新技术企业29家、省级工程技术中心20个，年底前实现规模以上工业自主研发覆盖率50%以上，科技创新成为最具潜力的增量。着力培育企业上市。紧紧抓住商丘市培育企业上市的发展机遇，对12家上市储备企业实行县级领导分包、梯度培育计划，支持骨干企业发挥行业优势，上项目、扩规模、提质量，加快推动企业转型升级、做大做强、挂牌上市。
“我们对未来产业进行全图谱式分析研究，推动有条件、有基础、有优势的现有产业‘过门口’‘跨门槛’，推动现有产业未来化。对新科技、新需求、新动力、新空间的未来产业，勇于尝试、敢于突破，力争未来技术产业化。以大气魄、大手笔、大格局筹划未来产业，前瞻30年为虞城产业发展谋篇布局。”虞城县发改委主任胡昌标说。
大力推进产业倍增，全面增强发展动能
在虞城高新区，记者看到豆制品产业园、彩印包装园、豫健医疗健康产业园等项目正在如火如荼建设之中。
做强装备制造业，做优食品加工业，做大医药制造业。总投资100亿元规划建设虞城高端装备制造产业园，高标准规划、高水平建设、高质量招引，被列入省长分包项目，全力打造河南省金牌装备制造园。目前，高端装备制造产业园和3个省重大白名单项目，均已实现开工并部分投产运营。1—4月份，省市重点项目建设综合排名居全市第一位。虞城食品工业园一期项目豆制品产业园，总投资20亿元，占地500亩，项目全部达产后，将实现年销售收入50亿元、税收收入3亿元，形成豆制品产、加、销、贸、工、农一体化和一二三产深度融合的发展格局，会极大推动豫东乃至河南省豆制品产业规模化和绿色化发展。总投资30亿元规划建设中的豫健医疗健康产业园一期建成运营后，将形成生产及物流分拨自动化、仓储立体化、运营现代化、发展环保化等为一体的医疗健康产业园区，年产值可达30亿元，有望打造全球最大无纺布生产基地。
“现在仅韵达日均吞吐量就达150万单，已经无法满足需求，我们又给韵达提供了1.3万余平方米的仓储，投产后日均可达200万单。你看，左边还有顺丰，右边是极兔快递。现在很多物流企业想入驻园区，可以说是供不应求。”商丘电商物流产业园总经理李志自豪地说。
大力推进平台建设，全面强化发展支撑
“我们的区中园，均采取由开发运营公司集合构建功能和配套完善的各类硬件设施，如果企业想拎包入驻，开发运营公司也可以代购生产设备。这样做能很大程度地减少重复建设投资，比如科研办公设施、污水处理设施、仓储分拨设施、冷链物流设施等，以实现集中布局企业、集群发展产业、集合构建功能、集约利用资源，最大限度地减少入驻企业的前期投资成本，真正打造配套完善的投资洼地。”虞城高新区党工委委员、管委会副主任韩春玲介绍。
强化基础，以提品质、优环境为重点，把产业集聚区纳入城市建设范围，目前“四横八纵”路网体系、“四纵五横”水系框架基本形成，工业大道水系东延、仓颉大道水系南延、江浙大道水系打通等工程，以及产业集聚区集中供热、二污厂扩建等项目稳步推进，基本实现了水、电、路、气、网全覆盖。
优化园区，按照“集约、节约、高效、优化”的思路，科学规划“一区十园”空间布局，建成了商丘保税物流中心、电商物流园、电镀产业园等专业园区。其中，商丘保税物流中心加深与国外经贸合作，全面加快综保区申报步伐，着力打造国内一流外贸综合服务平台，着力打造500亿元交易额的内陆最大的进口肉类产品、海鲜产品批发集散地。
精准招商，聚焦主导产业、新兴产业、未来产业，以高新区“一区十园”建设为载体，以龙头企业为牵引，编制招商图谱，实现精准招商。今年以来，新签约亿元以上项目25个，包括五金科创产业园等50亿元以上项目3个、零碳产业园等10亿元以上项目6个，在谈项目183个。
大力推进金牌服务，全面优化发展环境
“我县高新区‘管委会+公司’改革可以说是起步早、效果好，既实现了两剥离一加强，又通过国有公司参股或控股，引入民营公司资本，使高新区各区中园形成了政府主导、公司化运作的开发建设新模式，把区中园建设、融资、招商、运营、服务等全面推向了市场，建设进度和效益明显好于预期。”逯德标说。
据了解，该县坚持落实“早餐会”制度，坚持每周召开产业集聚区工作例会，解决企业经营和项目建设中存在的问题。比如，实现10天为高新区彩印包装园项目征地450亩、打通道路，创造了虞城速度。做优“最多跑一次”，深入开展“企业服务日”活动，发挥助企干部作用，让企业办事“最多跑一次”。今年1—4月份，该县先后解决企业土地、证照办理、招才用工等方面的问题199个。提供“保姆式”服务，按照“一企一策、一事一策、一时一策”，做到“无事不扰、有求必应”，对高新区293家企业，推行ABC分类管理，A类企业“培优做强”，B类企业“助力攻坚”，C类企业“腾笼换鸟”。今年以来，已盘活土地280亩、闲置厂房2万平方米，引入企业3家，新增财税收入2800万元。
虞城县坚持打造“河南强县、中原新城”，奋力加快率先崛起，以新发展理念为引领，把建设“产业新城、振兴新城、创新新城、活力新城、宜居新城、幸福新城”作为战略任务，坚持项目为王，致力产业倍增，科学统筹、精准发力，走出了一条遵循发展规律、具有虞城特色的发展之路。 本报融媒体记者 刘建谠 通讯员 于战超
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