【新车的划痕纠纷、二手车里程表数中的“猫儿腻”“马虎”引发汽车交易麻烦 】#消费者买车时一定要仔细#
短短两三天内，记者就接到了两位汽车买家因为交易中的“马虎”行为，引发的汽车交易纠纷，既有新车交易的无奈，也有二手车交易的不爽。据知情的业内相关人士介绍，事实上，类似的汽车交易纠纷可以说屡见不鲜。为此，他特意提醒汽车消费者：买车时，一定要多加几分仔细，千万不能马马虎虎。
汽车划痕引发的纠纷
6月23日，喀喇沁旗锦山镇的王永刚先生向本报记者反映：6月19日，他从赤峰新雅迪汽车销售服务有限公司购买了一辆长安马自达汽车，车价是163500元。在提车的时候，因为自己没有经验也没有仔细看，就高兴地将车开走了。等到两天后的早晨，他意外地发现车身上有道划痕。于是，他立即就车身划痕的问题和店方相关人士进行沟通，对方答应可以给予修复。
6月22日，王永刚先生来到卖方的4S店后，对方说修复可以，划痕去不掉。为此，王先生要求店方给自己调换新车。店方回复，车辆的发票已经开具，无法调换新车。另外，在他去店方修复车辆的时候，还意外地发现划痕附近有一处凹陷。店方找专业人员对车的凹陷处进行了修补。最终的结果是：凹陷的问题能够解决，但划痕无法去除。他希望店方调换一辆新车的要求没有实现。
6月25日，记者根据王永刚先生提供的购车合同上的电话与店方相关人士进行了联系。店方相关人士高先生答复记者：汽车是在买方提走两天后，才向店方反馈车身上出现划痕。划痕到底是在汽车提走前就已经存在，还是提车后才形成的，难以说清。目前，此事已经得到解决。
事实却是：6月26日上午，记者通过微信向王永刚询问事情处理结果。王永刚回复本报记者：虽然已经达成共识，但是还没有落实。
针对王永刚先生的经历，我市的业内相关人士提醒：买卖双方特别是买主，在购车后提车时，一定要仔细验车。如果自己外行，可以找个懂行的亲朋帮忙把关，避免给以后维权埋下隐患。行业内的“一手交钱一手交货，货款两清后概不负责”的老话就是提醒买主要认真验收货物的意思。事实上，汽车等货物在装卸、运输过程难免会产生划痕等运损，需要买主在提车时要特别上心。
广而言之，汽车交易应注意事项包括：
一是拒绝低价诱惑。车辆售卖价过低或过高，都存在交易风险。过低报价在实际交易中可能无法成交。经销商发布过低报价，在交易时会附加条件，如：要在经销商处购买商业保险、做汽车装饰等。过高报价一般出现在新车上市、供应不足时，心急的车主急于提车，当时花高价，过后后悔。另外，进口车价格受汇率影响，很多经销商或许还没来得及调整网上发布报价，车辆价格已发生变化。
二是一条龙服务不一定省心。用户有时图省心，会选择一条龙服务。的确，一条龙服务能省去用户办理复杂手续等烦恼，但有些经销商会在用户放松警惕时私自调整服务内容，让用户蒙受损失。选择一条龙服务，用户有必要要求经销商列出详单，明晰相关费用的具体数额。
三是警惕乱收费。俗话说，巧买的不如拙卖的。很多经销商钻消费者不专业的空子乱收费，如：车辆放置费、保管费等莫须有费用。所以，购车前用户要了解购车知识，尽力知悉购车过程中涉及的费用，以防被骗。
四是汽车装饰行业鱼龙混杂。购车后，很多车主喜欢对爱车装饰一番。提醒用户：汽车装饰行业的水很深，汽车装饰配件的选购复杂程度非同一般。车主不专业，选择装饰时很大程度靠运气和经销商的诚恳。
里程表里隐藏的“猫儿腻”
“买车时，店方告诉我车辆的实际里程是8万公里。提车后找第三方一检测，意外发现车辆已经跑了近27万公里。我要求退车，被店方拒绝。”6月24日下午，市民周先生致电本报记者，讲述他一段购买二手车的无奈经历。
据周先生介绍，前不久，他通过网络平台获悉，有业务员在售卖二手车。随后，他加了对方微信，并对相中的一辆二手车相关信息进行了咨询。对方给出的车辆信息是：【车辆名称】大众迈腾；【上牌时间】2016年5月；【行驶里程】8万公里；【车辆排量】1.8T自动……在微信里，业务员承诺：“保实表”（车辆的里程表数属实）。
6月21日，周先生来到二手车的销售店铺，现场查看车况后，没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员：里程表底数能否接受第三方检测。对方答复：能！于是，他交付定金后，办理了车辆过户、贷款等相关手续，并将汽车提了出来。第二天，周先生开车去找专业机构检测，检测结果出乎他的意料：汽车的实际里程数接近27万公里。
“实际里程数是表盘显示里程数的3倍还多！我这相当于买了一辆老得不能再老的‘废车’！”拿到检测结果后，周先生特别气愤，“我被店方给骗了！”
随后，周先生跟店方老板道明事情经过，强烈要求退车。店方老板当时给出的回复是：所售汽车表盘里程数与检测结果不符是业务员的事儿，只能找业务员讨要说法。在周先生提供给记者的相关信息中，卖方的确有交易车辆无水淹、无事故、无火烧等相关保证，发现其中任何一种情况卖方保证无条件退车。另外，还有店员关于交易车辆发动机变速箱质保1年、3万公里，以及发动机变速箱绝对没动过、里程公里数给“保实表”的承诺。
6月26日，记者就周先生反映的情况与售车方负责人王先生进行了沟通。王先生表示，尽管“保实表”是店员的口头承诺，但作为经营者，这种承诺店方得承认。由于车辆过户、贷款手续已经办完，退车已经不太可能。他希望周先生能到店里，与店方当面协商进一步解决问题的办法。因为买方不管向哪个部门反映，最终的目的都是解决问题。
就周先生反映的问题，上述业内相关人士建议：这件事如果换种方式，完全可以避免。那就是在正式交易前，双方就车辆里程先进行第三方检测。另外，如果双方将是否“保实表”写在合同里，也就不会有后来的麻烦。
另据记者综合网上相关信息得知，为避免里程表做假、车况差、手续不全等情况发生，二手车交易应注意以下事项：
一是对手续要有详细了解。有人图便宜选择购买手续不全、不能过户的二手车。这样买家卖家都会有麻烦。买家对车的来路不清：是否偷盗车辆？是不是肇事车？违章罚款交没交？有时罚款的滞纳金不是一个小数目。买家如果把车辆做了抵押、发生违章或肇事等，卖家要受连累。建议买卖二手车最好去正规市场，走正规的二手车过户程序。
二是防止里程表做假。通过里程表可以了解车辆的年限，由此判断车辆的老损、配件更换等情况。实际上，判断车况可通过看车辆方向盘、刹车、油门踏板磨损等情况，或查看原车主的保养记录。
三是不被车容蒙蔽双眼。买二手车不要只看外观，更要看内在质量。卖家给车做美容是为了卖个好价格；买家更看中车子质量。如：过了几次户、有无定期保养记录、有无出过事故、有没有合法手续、车况如何……看车辆评估、检测报告都是不错的参考。记者：张学通
短短两三天内，记者就接到了两位汽车买家因为交易中的“马虎”行为，引发的汽车交易纠纷，既有新车交易的无奈，也有二手车交易的不爽。据知情的业内相关人士介绍，事实上，类似的汽车交易纠纷可以说屡见不鲜。为此，他特意提醒汽车消费者：买车时，一定要多加几分仔细，千万不能马马虎虎。
汽车划痕引发的纠纷
6月23日，喀喇沁旗锦山镇的王永刚先生向本报记者反映：6月19日，他从赤峰新雅迪汽车销售服务有限公司购买了一辆长安马自达汽车，车价是163500元。在提车的时候，因为自己没有经验也没有仔细看，就高兴地将车开走了。等到两天后的早晨，他意外地发现车身上有道划痕。于是，他立即就车身划痕的问题和店方相关人士进行沟通，对方答应可以给予修复。
6月22日，王永刚先生来到卖方的4S店后，对方说修复可以，划痕去不掉。为此，王先生要求店方给自己调换新车。店方回复，车辆的发票已经开具，无法调换新车。另外，在他去店方修复车辆的时候，还意外地发现划痕附近有一处凹陷。店方找专业人员对车的凹陷处进行了修补。最终的结果是：凹陷的问题能够解决，但划痕无法去除。他希望店方调换一辆新车的要求没有实现。
6月25日，记者根据王永刚先生提供的购车合同上的电话与店方相关人士进行了联系。店方相关人士高先生答复记者：汽车是在买方提走两天后，才向店方反馈车身上出现划痕。划痕到底是在汽车提走前就已经存在，还是提车后才形成的，难以说清。目前，此事已经得到解决。
事实却是：6月26日上午，记者通过微信向王永刚询问事情处理结果。王永刚回复本报记者：虽然已经达成共识，但是还没有落实。
针对王永刚先生的经历，我市的业内相关人士提醒：买卖双方特别是买主，在购车后提车时，一定要仔细验车。如果自己外行，可以找个懂行的亲朋帮忙把关，避免给以后维权埋下隐患。行业内的“一手交钱一手交货，货款两清后概不负责”的老话就是提醒买主要认真验收货物的意思。事实上，汽车等货物在装卸、运输过程难免会产生划痕等运损，需要买主在提车时要特别上心。
广而言之，汽车交易应注意事项包括：
一是拒绝低价诱惑。车辆售卖价过低或过高，都存在交易风险。过低报价在实际交易中可能无法成交。经销商发布过低报价，在交易时会附加条件，如：要在经销商处购买商业保险、做汽车装饰等。过高报价一般出现在新车上市、供应不足时，心急的车主急于提车，当时花高价，过后后悔。另外，进口车价格受汇率影响，很多经销商或许还没来得及调整网上发布报价，车辆价格已发生变化。
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三是警惕乱收费。俗话说，巧买的不如拙卖的。很多经销商钻消费者不专业的空子乱收费，如：车辆放置费、保管费等莫须有费用。所以，购车前用户要了解购车知识，尽力知悉购车过程中涉及的费用，以防被骗。
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里程表里隐藏的“猫儿腻”
“买车时，店方告诉我车辆的实际里程是8万公里。提车后找第三方一检测，意外发现车辆已经跑了近27万公里。我要求退车，被店方拒绝。”6月24日下午，市民周先生致电本报记者，讲述他一段购买二手车的无奈经历。
据周先生介绍，前不久，他通过网络平台获悉，有业务员在售卖二手车。随后，他加了对方微信，并对相中的一辆二手车相关信息进行了咨询。对方给出的车辆信息是：【车辆名称】大众迈腾；【上牌时间】2016年5月；【行驶里程】8万公里；【车辆排量】1.8T自动……在微信里，业务员承诺：“保实表”（车辆的里程表数属实）。
6月21日，周先生来到二手车的销售店铺，现场查看车况后，没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员：里程表底数能否接受第三方检测。对方答复：能！于是，他交付定金后，办理了车辆过户、贷款等相关手续，并将汽车提了出来。第二天，周先生开车去找专业机构检测，检测结果出乎他的意料：汽车的实际里程数接近27万公里。
“实际里程数是表盘显示里程数的3倍还多！我这相当于买了一辆老得不能再老的‘废车’！”拿到检测结果后，周先生特别气愤，“我被店方给骗了！”
随后，周先生跟店方老板道明事情经过，强烈要求退车。店方老板当时给出的回复是：所售汽车表盘里程数与检测结果不符是业务员的事儿，只能找业务员讨要说法。在周先生提供给记者的相关信息中，卖方的确有交易车辆无水淹、无事故、无火烧等相关保证，发现其中任何一种情况卖方保证无条件退车。另外，还有店员关于交易车辆发动机变速箱质保1年、3万公里，以及发动机变速箱绝对没动过、里程公里数给“保实表”的承诺。
6月26日，记者就周先生反映的情况与售车方负责人王先生进行了沟通。王先生表示，尽管“保实表”是店员的口头承诺，但作为经营者，这种承诺店方得承认。由于车辆过户、贷款手续已经办完，退车已经不太可能。他希望周先生能到店里，与店方当面协商进一步解决问题的办法。因为买方不管向哪个部门反映，最终的目的都是解决问题。
就周先生反映的问题，上述业内相关人士建议：这件事如果换种方式，完全可以避免。那就是在正式交易前，双方就车辆里程先进行第三方检测。另外，如果双方将是否“保实表”写在合同里，也就不会有后来的麻烦。
另据记者综合网上相关信息得知，为避免里程表做假、车况差、手续不全等情况发生，二手车交易应注意以下事项：
一是对手续要有详细了解。有人图便宜选择购买手续不全、不能过户的二手车。这样买家卖家都会有麻烦。买家对车的来路不清：是否偷盗车辆？是不是肇事车？违章罚款交没交？有时罚款的滞纳金不是一个小数目。买家如果把车辆做了抵押、发生违章或肇事等，卖家要受连累。建议买卖二手车最好去正规市场，走正规的二手车过户程序。
二是防止里程表做假。通过里程表可以了解车辆的年限，由此判断车辆的老损、配件更换等情况。实际上，判断车况可通过看车辆方向盘、刹车、油门踏板磨损等情况，或查看原车主的保养记录。
三是不被车容蒙蔽双眼。买二手车不要只看外观，更要看内在质量。卖家给车做美容是为了卖个好价格；买家更看中车子质量。如：过了几次户、有无定期保养记录、有无出过事故、有没有合法手续、车况如何……看车辆评估、检测报告都是不错的参考。记者：张学通
欧洲大陆的防波提
拜占庭帝国能支撑那么久，是一件绝非必然的事情，相反，它如果在公元7世纪或者10世纪或其它某个时候被外族灭掉也是毫不令人奇怪的。因为它的地缘处境实在太恶劣了，其统治区域主要分两大板块，一个板块在巴尔干，而巴尔干半岛是个上大下小的倒三角形，受攻击面很宽却又缺少可以作为防线的地形，尤其是东北方向，任何一只经由南俄草原来的游牧民族都可以沿着黑海海岸一路南下直扑君士坦丁堡。而其另一个板块则是小亚细亚以及连带着的叙利亚和埃及北非，这个板块如果只是包括小亚细亚和叙利亚的话，还是相对好防守一些的，因为可以借助于罗斯山脉和叙利亚东部的山地，但其埃及和北非领土则几乎是敞开的，很难防守，而且小亚细亚半岛一旦被敌人突破罗斯山脉，也是缺乏天险来遏制敌人的。可是作为后来人我们知道它毕竟挺过来了，一次次陷入混乱和衰弱，然后又一次次奋起，始终屹立在欧洲大陆的东南方向，像一个文明的灯塔照耀着欧洲世界，同时又像一堵高墙阻挡住了一波波外敌的入侵。
欧洲的外敌入侵通道主要就是
三条
一条是北部这个草原民族从南俄大草原到匈牙利草原的高速公路，不管是匈人还是蒙古人都可以从这条高速路直插欧洲心脏地区。但是这条通路对欧洲的威胁其实是有限的，首先因为走这条路的都是游牧民族，农耕帝国的军队走不了，原因是只有游牧民族才能更容易的通过牲畜来将草本植物所收集的太阳能进行转化和利用， 而农耕军队必须自己解决补给问题，这对于这段漫长的路途而言是十分艰难的。同时纯游牧帝国的特点就是文化落后，组织体系较为简单（虽然很多时候就战争要求而言是很高效的），攻城能力不强。这几点决定了他们一旦进入地形崎岖、城镇众多的中欧地区就不得不放慢脚步，最终被迟滞、击退或同化。匈人在匈牙利草原定居后就逐渐湮灭，而蒙古人狂飙了一把后就后撤到俄罗斯草原上建立统治了。事实上走这条路的游牧民族往往会喜欢进入东欧后掉头南下去拜占庭帝国那里打劫。
第二条是南部的入侵路线，是从北非沿海渡海登陆侵袭西西里、意大利或西班牙，这个方向很难产生较大的威胁，因为毕竟是要跨海登陆，后继乏力，同时欧洲人往往在航海技术和海军力量上占有优势。在古典罗马时代只有迦太基曾经率海军侵袭过西西里，但很快就被罗马夺回了制海权，从而宣告这种威胁被逆推。而西罗马灭亡后，沿着这一线产生过唯一的一次重大威胁的是阿拉伯Muslim 在8世纪跨海征服了西班牙，并一路北上，直到在法国南部被法兰克王国击败后才被遏制住扩张势头。可以说只要欧洲腹部的这些国家不太废，挡住这样的跨海入侵是不难的。
第三条对欧洲最具威胁性的入侵路线，走小亚细亚然后渡过海峡从巴尔干半岛逐步北上这条通路。这一条路同样指向匈牙利草原和多瑙河谷，两个因素增加了这个方向的敌人的危险性，一个是两河流域和伊朗高原自古盛产强大帝国，从波斯、帕提亚、萨珊波斯到阿拉伯帝国和奥斯曼土耳其帝国，都是真正庞大而严密的军事帝国，他们的进攻都是有组织、有目的、有很强的征服性，每当他们占领一处领土，他们就会把自己的人迁徙过来，永久的占有此处，因此和他们之间的战争必然是激烈和反复拉锯的，如东罗马和萨珊波斯的战争持续几百年，伴随了萨珊波斯帝国的始终。当然更加重要的一个因素——就在拜占庭帝国开张营业刚刚两个多世纪，在阿拉伯半岛上兴起了Islam ，这个宗教具有强大的力量，可以将其所征服的地区彻底转变信仰和文化，因此其立即就在地缘战略和信仰上与拜占庭帝国以及欧洲的Christ 教文化形成直接的竞争，这是一场截然对立、非此即彼、你死我活的竞争。因此在7世纪早期，当Islam 化的阿拉伯人首先征服了萨珊波斯帝国之后，就立即将矛头对准了拜占庭，双方爆发了长期的战争。期间阿拉伯人曾一度大军围困君士坦丁堡，不过拜占庭帝国经过内部调整之后绝地反击挺了过来，经过改革还增强了军事上的强势地位。然后当阿拉伯人的力量逐渐衰弱后，Islam 化的塞尔柱突厥人接过了征服的大旗，继续对拜占庭进行持续的冲击，尤其是在曼其柯尔特战役中重创了拜占庭的军力，并夺走了其在小亚细亚最重要的产马地和军区后，从而长久的削弱了拜占庭帝国。当塞尔柱突厥人的帝国衰亡后，Islam 化的奥斯曼土耳其人接过大旗继续推进他们征服欧洲的浪潮……我想拜占庭帝国估计也确实很无语。从7世纪中期到15世纪中期，拜占庭帝国Islam 军事力量的一波又一波的冲击下整整坚持了8个世纪，熬死一个对手马上就出现一个更凶残的，最终无奈的不支倒地，可以说是足够顽强了。
不能忽略的是，拜占庭帝国不止是守住了小亚细亚，它曾在很长时间里占据着叙利亚和埃及、突尼斯等北非地区，从而阻断了这些来自东方的敌人沿北非西进的道路，从而避免他们成为地中海世界的海上强权。虽然阿拉伯人后来完全占领了从叙利亚到摩洛哥的整个北非地区，但拜占庭海军以其“希腊火”这种秘密武器为杀手锏，多次重创阿拉伯人的海上力量，削弱了其以海军实施扩张的能力。
同时拜占庭帝国还长期支持和控制着高加索地区的亚美尼亚王国，并和南俄草原的卡扎尔人游牧帝国保持着牢固的同盟关系，从而在几个世纪的时间里阻断了这条从东方来的游牧民族侵袭的通道，如果研读这几个世纪的欧洲历史可能会有些许意识：之前几个世纪那一波又一波的游牧民族涌来的波浪忽然之间清净了许多。也就是说，拜占庭彻底阻断了一条通道，长期间接阻断着另两条通道，直到其国势日衰而力不能支为止。而我们知道西部罗马沦陷后，整个欧洲的中部和西部都是大大小小的，刚刚完成迁徙的，如哥特人，日耳曼人等民族的小国，不管是文化，宗教还是军事都尚处于整合初期。我们无法去设想如果此时从巴尔干方向涌入一支强大的拥有强大信仰和征服冲动的征服者大军，历史会如何改写。
当1 5世纪Muslim 帝国终于跨过拜占庭这道高墙，立即一路北上征服了整个巴尔干半岛，并在1529年兵临维也纳城下。而此时的欧洲已经走过了中世纪的黑暗时期，人口有了显著增长，文化摆脱了罗马灭亡时的荒蛮之气而开始了文艺复兴，Christ 教成为整个大陆人民牢固的信仰，而民族认同和国家意识也已觉醒，英国、法国、西班牙以及哈布斯堡王朝的奥地利帝国等后来的欧洲传统强国都已经成型和巩固，对外敌的抵抗和反击能力已经十分强大。虽然它们反向逆推奥斯曼帝国也花了很多的时间，但欧洲的安全显然早已不成问题，欧洲人可以安心的完成近代西方文明的伟大勃兴，同时在暂时无法彻底击溃奥斯曼土耳其打开通往东方的陆上通道时，开辟了大航海时代，走海路建立了覆盖全球的殖民帝国体系。
至今欧美还有很多人有很浓厚的拜占庭情节，它的文化、它的武功，还有它在历史中的那种沧桑的宿命感都让人遥想和感叹。我们在很多文学和影视作品中都不难看到拜占庭帝国的影子。如英国作家托尔金的《魔戒》，那坚固而辉煌的刚铎首都米那斯提力斯不就是屹立千年的君士坦丁堡么，城前汹涌而来的半兽人军队无疑就是那一波波的蛮族，甚至于刚铎有一个在必要时可以驰援的忠实的游牧帝国罗翰作为帮手，拜占庭不也有一个忠实的卡扎尔游牧帝国一直帮帝国守卫着东北部的边境，甚至还主动出击阿拉伯人以减轻拜占庭的军事压力。此外《冰与火之歌》虽然整体历史架构是脱胎于英国中世纪史，比如玫瑰战争就在其中闪现，但拜占庭也仍然没有缺席，帝都君临的城市意象就是取自君士坦丁堡，小说中的黑水河之战也无疑有君士坦丁堡多次被围攻的影子。总之拜占庭是一个历史和文化的宝库，不同的人在里面都不难找到自己所感兴趣的东西，当然，在下一篇中，我们就要仔细研究一下，这个处于四战之地的帝国究竟是依靠怎样的军力建设来让自己可以屹立千年。
拜占庭帝国能支撑那么久，是一件绝非必然的事情，相反，它如果在公元7世纪或者10世纪或其它某个时候被外族灭掉也是毫不令人奇怪的。因为它的地缘处境实在太恶劣了，其统治区域主要分两大板块，一个板块在巴尔干，而巴尔干半岛是个上大下小的倒三角形，受攻击面很宽却又缺少可以作为防线的地形，尤其是东北方向，任何一只经由南俄草原来的游牧民族都可以沿着黑海海岸一路南下直扑君士坦丁堡。而其另一个板块则是小亚细亚以及连带着的叙利亚和埃及北非，这个板块如果只是包括小亚细亚和叙利亚的话，还是相对好防守一些的，因为可以借助于罗斯山脉和叙利亚东部的山地，但其埃及和北非领土则几乎是敞开的，很难防守，而且小亚细亚半岛一旦被敌人突破罗斯山脉，也是缺乏天险来遏制敌人的。可是作为后来人我们知道它毕竟挺过来了，一次次陷入混乱和衰弱，然后又一次次奋起，始终屹立在欧洲大陆的东南方向，像一个文明的灯塔照耀着欧洲世界，同时又像一堵高墙阻挡住了一波波外敌的入侵。
欧洲的外敌入侵通道主要就是
三条
一条是北部这个草原民族从南俄大草原到匈牙利草原的高速公路，不管是匈人还是蒙古人都可以从这条高速路直插欧洲心脏地区。但是这条通路对欧洲的威胁其实是有限的，首先因为走这条路的都是游牧民族，农耕帝国的军队走不了，原因是只有游牧民族才能更容易的通过牲畜来将草本植物所收集的太阳能进行转化和利用， 而农耕军队必须自己解决补给问题，这对于这段漫长的路途而言是十分艰难的。同时纯游牧帝国的特点就是文化落后，组织体系较为简单（虽然很多时候就战争要求而言是很高效的），攻城能力不强。这几点决定了他们一旦进入地形崎岖、城镇众多的中欧地区就不得不放慢脚步，最终被迟滞、击退或同化。匈人在匈牙利草原定居后就逐渐湮灭，而蒙古人狂飙了一把后就后撤到俄罗斯草原上建立统治了。事实上走这条路的游牧民族往往会喜欢进入东欧后掉头南下去拜占庭帝国那里打劫。
第二条是南部的入侵路线，是从北非沿海渡海登陆侵袭西西里、意大利或西班牙，这个方向很难产生较大的威胁，因为毕竟是要跨海登陆，后继乏力，同时欧洲人往往在航海技术和海军力量上占有优势。在古典罗马时代只有迦太基曾经率海军侵袭过西西里，但很快就被罗马夺回了制海权，从而宣告这种威胁被逆推。而西罗马灭亡后，沿着这一线产生过唯一的一次重大威胁的是阿拉伯Muslim 在8世纪跨海征服了西班牙，并一路北上，直到在法国南部被法兰克王国击败后才被遏制住扩张势头。可以说只要欧洲腹部的这些国家不太废，挡住这样的跨海入侵是不难的。
第三条对欧洲最具威胁性的入侵路线，走小亚细亚然后渡过海峡从巴尔干半岛逐步北上这条通路。这一条路同样指向匈牙利草原和多瑙河谷，两个因素增加了这个方向的敌人的危险性，一个是两河流域和伊朗高原自古盛产强大帝国，从波斯、帕提亚、萨珊波斯到阿拉伯帝国和奥斯曼土耳其帝国，都是真正庞大而严密的军事帝国，他们的进攻都是有组织、有目的、有很强的征服性，每当他们占领一处领土，他们就会把自己的人迁徙过来，永久的占有此处，因此和他们之间的战争必然是激烈和反复拉锯的，如东罗马和萨珊波斯的战争持续几百年，伴随了萨珊波斯帝国的始终。当然更加重要的一个因素——就在拜占庭帝国开张营业刚刚两个多世纪，在阿拉伯半岛上兴起了Islam ，这个宗教具有强大的力量，可以将其所征服的地区彻底转变信仰和文化，因此其立即就在地缘战略和信仰上与拜占庭帝国以及欧洲的Christ 教文化形成直接的竞争，这是一场截然对立、非此即彼、你死我活的竞争。因此在7世纪早期，当Islam 化的阿拉伯人首先征服了萨珊波斯帝国之后，就立即将矛头对准了拜占庭，双方爆发了长期的战争。期间阿拉伯人曾一度大军围困君士坦丁堡，不过拜占庭帝国经过内部调整之后绝地反击挺了过来，经过改革还增强了军事上的强势地位。然后当阿拉伯人的力量逐渐衰弱后，Islam 化的塞尔柱突厥人接过了征服的大旗，继续对拜占庭进行持续的冲击，尤其是在曼其柯尔特战役中重创了拜占庭的军力，并夺走了其在小亚细亚最重要的产马地和军区后，从而长久的削弱了拜占庭帝国。当塞尔柱突厥人的帝国衰亡后，Islam 化的奥斯曼土耳其人接过大旗继续推进他们征服欧洲的浪潮……我想拜占庭帝国估计也确实很无语。从7世纪中期到15世纪中期，拜占庭帝国Islam 军事力量的一波又一波的冲击下整整坚持了8个世纪，熬死一个对手马上就出现一个更凶残的，最终无奈的不支倒地，可以说是足够顽强了。
不能忽略的是，拜占庭帝国不止是守住了小亚细亚，它曾在很长时间里占据着叙利亚和埃及、突尼斯等北非地区，从而阻断了这些来自东方的敌人沿北非西进的道路，从而避免他们成为地中海世界的海上强权。虽然阿拉伯人后来完全占领了从叙利亚到摩洛哥的整个北非地区，但拜占庭海军以其“希腊火”这种秘密武器为杀手锏，多次重创阿拉伯人的海上力量，削弱了其以海军实施扩张的能力。
同时拜占庭帝国还长期支持和控制着高加索地区的亚美尼亚王国，并和南俄草原的卡扎尔人游牧帝国保持着牢固的同盟关系，从而在几个世纪的时间里阻断了这条从东方来的游牧民族侵袭的通道，如果研读这几个世纪的欧洲历史可能会有些许意识：之前几个世纪那一波又一波的游牧民族涌来的波浪忽然之间清净了许多。也就是说，拜占庭彻底阻断了一条通道，长期间接阻断着另两条通道，直到其国势日衰而力不能支为止。而我们知道西部罗马沦陷后，整个欧洲的中部和西部都是大大小小的，刚刚完成迁徙的，如哥特人，日耳曼人等民族的小国，不管是文化，宗教还是军事都尚处于整合初期。我们无法去设想如果此时从巴尔干方向涌入一支强大的拥有强大信仰和征服冲动的征服者大军，历史会如何改写。
当1 5世纪Muslim 帝国终于跨过拜占庭这道高墙，立即一路北上征服了整个巴尔干半岛，并在1529年兵临维也纳城下。而此时的欧洲已经走过了中世纪的黑暗时期，人口有了显著增长，文化摆脱了罗马灭亡时的荒蛮之气而开始了文艺复兴，Christ 教成为整个大陆人民牢固的信仰，而民族认同和国家意识也已觉醒，英国、法国、西班牙以及哈布斯堡王朝的奥地利帝国等后来的欧洲传统强国都已经成型和巩固，对外敌的抵抗和反击能力已经十分强大。虽然它们反向逆推奥斯曼帝国也花了很多的时间，但欧洲的安全显然早已不成问题，欧洲人可以安心的完成近代西方文明的伟大勃兴，同时在暂时无法彻底击溃奥斯曼土耳其打开通往东方的陆上通道时，开辟了大航海时代，走海路建立了覆盖全球的殖民帝国体系。
至今欧美还有很多人有很浓厚的拜占庭情节，它的文化、它的武功，还有它在历史中的那种沧桑的宿命感都让人遥想和感叹。我们在很多文学和影视作品中都不难看到拜占庭帝国的影子。如英国作家托尔金的《魔戒》，那坚固而辉煌的刚铎首都米那斯提力斯不就是屹立千年的君士坦丁堡么，城前汹涌而来的半兽人军队无疑就是那一波波的蛮族，甚至于刚铎有一个在必要时可以驰援的忠实的游牧帝国罗翰作为帮手，拜占庭不也有一个忠实的卡扎尔游牧帝国一直帮帝国守卫着东北部的边境，甚至还主动出击阿拉伯人以减轻拜占庭的军事压力。此外《冰与火之歌》虽然整体历史架构是脱胎于英国中世纪史，比如玫瑰战争就在其中闪现，但拜占庭也仍然没有缺席，帝都君临的城市意象就是取自君士坦丁堡，小说中的黑水河之战也无疑有君士坦丁堡多次被围攻的影子。总之拜占庭是一个历史和文化的宝库，不同的人在里面都不难找到自己所感兴趣的东西，当然，在下一篇中，我们就要仔细研究一下，这个处于四战之地的帝国究竟是依靠怎样的军力建设来让自己可以屹立千年。
安东·萨莫利切夫：“斯卢茨基试图以一种新的方式打比赛，但却输给了对方的年轻球员”
列昂尼德·斯卢茨基已经被迫改变了球员的位置和比赛计划，但喀山红宝石 ❤️ 还是在过去的九场比赛中输掉了八场，球队现在已经非常靠近升降级附加赛区了——距离第13名只有1分的领先优势了。现在，教练组在拼命地根据没有外援的新现实打造球队，主教练斯卢茨基甚至在与克拉斯诺达尔 ⚫ 的比赛中改变了阵型，但显然这还不够……
这场比赛的失利并不是完全公平的，因为在90分钟内，喀山红宝石 ❤️ 看起来比克拉斯诺达尔 ⚫ 表现得更好，并且能够有效地应对对方渴望上场时间的年轻球员的强力冲击。但是，一个意外的失球让鞑靼斯坦球队在他们的主场没有拿到任何积分。
我们应该说喀山红宝石 ❤️ 还是以最佳阵容出战与克拉斯诺达尔 ⚫ 的比赛的。解禁复出的利萨科维奇和洛莫维茨基重回首发。此役，白俄罗斯前锋利萨科维奇直接戴起队长袖标参加了比赛，尽管这只是他在新球队的第五场比赛。对手克拉斯诺达尔 ⚫ 因伤病问题无法使用主力门将萨福诺夫、中场斯佩尔齐扬和射手阿列克谢·约诺夫，这迫使执行主教练亚历山大·斯托洛茹克只能使用乔纳森·奥科隆克沃、奥拉昆勒·奥卢塞贡和马涅洛夫的新进攻三人组。他们的三人基本上都是初登俄超赛场，对于奥科隆克沃来说，这是他在克拉斯诺达尔 ⚫ 一线队的第一场比赛，对于奥卢塞贡来说，这也不过就是第二场比赛。马涅洛夫的出场次数稍多，此役前有五场。
根据克拉斯诺达尔 ⚫ 执行主教练斯托洛茹克的说法，约诺夫因在与莫斯科迪纳摩 ⚪ 的比赛中受伤，因此缺席了本轮比赛，萨福诺夫是因核酸阳性也没有参加比赛，斯佩尔齐扬则是因为脚趾骨折。 “约诺夫在与迪纳摩 ⚪ 的比赛中受伤，情况很糟糕，我们在等他。而且现在我们不仅是没有他，也不能派上萨福诺夫。我们真的很需要他们这些主力球员。”
洛莫维茨基在进攻端比在防守端更成功
喀山红宝石 ❤️ 以标准的4-3-3阵型开始了这场比赛，利萨科维奇在锋线边路占据一席之地，而洛莫维茨基则是第一次出现在了喀山红宝石 ❤️ 的进攻端右路。斯卢茨基在之前的比赛中更多地是使用洛莫维茨基作为一名边后卫，尽管球员的本来位置是边前卫。现在，让他踢回原来的位置的决定是必要的，因为喀山红宝石 ❤️ 的替补球员已经很少了，而且有些位置非常缺人。斯卢茨基对此表示：“我们现在没有那么丰富的人员选择了，现在的用人不是根据他在哪里更好用，而是要考虑用在哪里才好，以及还能用谁。这里的逻辑是完全不同的，我们的边后卫在人员上还算充裕，但进攻端的边路球员开始短缺了。以前他也踢过边路，也踢过中路，踢中路的时候也是因为当时缺少中路球员。我们有这种比较全面的球员，那就会根据情况进行使用，主要还是看我们在哪个位置上比较弱。”
对于洛莫维茨基来说，这场比赛是他在喀山红宝石 ❤️ 踢得最好的一场。尽管没有进球，但他在进攻中完成了3次关键传球，另有射门2次。在守方右路他遇到了22岁的小将奥列格·伊萨耶夫的防守，并成功地利用了对方这位后卫的经验不足。在经历了一系列不成功的比赛之后，洛莫维茨基以改到进攻端位置的方式扭转了自己此前表现不佳的局面。
上半场的喀山红宝石 ❤️ 控球少，但进攻更犀利
尽管上半场的喀山红宝石 ❤️ 控球率较低（只有41%，对手克拉斯诺达尔 ⚫ 为59%），但球队在对方门前的表现更加活跃，射门次数达到8次，其中4次射正，中场中路的库查耶夫也有一很好的机会。第10分钟，他在突入禁区后将球打向球门近角，但这次射门最终偏出了立柱。
克拉斯诺达尔 ⚫ 一直在试图从右路发起进攻，但喀山红宝石 ❤️ 左后卫伊利亚·萨莫什尼科夫在防守端的表现完美无缺。在与马涅洛夫的较量中，萨莫什尼科夫一次又一次地抢到脚下球，截断了克拉斯诺达尔 ⚫ 的各种边路进攻。上半场末段，克拉斯诺达尔 ⚫ 中场马苏卡托夫在压力下出现了大量的失误，尤其是在转移球的过程中把球直接传到了喀山红宝石 ❤️ 中场索尔特穆拉德·巴卡耶夫的脚下，致使后者迅速对克拉斯诺达尔 ⚫ 的球门形成了打击。第38分钟，马苏卡托夫被另一位小将亚历山大·切尔尼科夫换下。
“比赛开始时，在我看来，主动权是在我们一方的。我们有一些机会，但是没有把握住第一次机会，然后的比赛就变得更难了”，此役替补登场的前锋赫尔曼·奥努格哈在赛后评论到。
下半场，在奥努格哈登场后，平局下的喀山红宝石 ❤️ 将阵型换成了4-4-2，克拉斯诺达尔 ⚫ 则迅速加强了右路配置，射手弗拉基米尔·伊雷因替下了新人奥科隆克沃，奥卢塞贡也从左路转移到右路参与与萨莫什尼科夫的对抗。但喀山红宝石 ❤️ 边后卫在分别对位对方的不同新人时，没有出现任何问题。
下半场开始10分钟后，喀山红宝石 ❤️ 改变了战术。 奥努格哈和利萨科维奇搭档，阵型变成了4-4-2。库查耶夫和列昂·穆萨耶夫留在中场中路，祖耶夫被转移到右路。这是喀山红宝石 ❤️ 本赛季第一次改用这样的阵型。斯卢茨基说，这是必要的措施，“我们也是没办法了，因为巴卡耶夫已经累了。我们可以选择上年轻的库兹涅佐夫来保持阵型，或者是把阵型切换到4-4-2，上奥努格哈，打双前锋。在很长一段时间里，我们都无法确定使用哪个选项更好，但最后还是倾向于选择更有经验的球员和改变阵型。这都没有用，那么别的方式会起作用吗？我也不知道。应该说，这种该变并没有给我们带来任何质的东西。”
变阵后，喀山红宝石 ❤️ 由利萨科维奇送出传球，奥努格哈打进了非常精彩的进球，然而，主裁判莫斯卡廖夫认定此球越位在先。这样，近九场比赛只拿下3分的喀山红宝石 ❤️ 在下半场也就没有强求结果，球队在控制住场上局面的同时，基本认可了任何1分都价值千金的看法。尽管克拉斯诺达尔 ⚫ 的控球率增加并达到了67%，但尤里·久平的出色发挥还是力保喀山红宝石 ❤️ 球门不失。在第75分钟时险些出现失球之后，深感自己一直在对方半场的阵地战中难觅成功的喀山红宝石 ❤️ 开始打起了反击，不过洛莫维茨基射门偏出了目标范围。
对手克拉斯诺达尔 ⚫ 此役有来自本俱乐部青训学院的六名球员出战了比赛，目前这是谢尔盖·加利茨基的俱乐部的一项新纪录。这场比赛的主要亮点之一是19岁的新秀谢尔盖·沃尔科夫，他在与萨莫什尼科夫的对抗中为克拉斯诺达尔 ⚫ 创造了进攻的宽度，最终获得了必要的空间。而萨莫什尼科夫全场几乎一直都没有犯错，沃尔科夫在五次尝试中只有一次成功，但正是第84分钟的这一次成功，产生了一个可以决定比赛胜负走势的进球——皮球打到向回追防的塔勒比的腿上之后发生了反弹，从门将久平的身边飞入了球门。
剩余的比赛时间里，喀山红宝石 ❤️ 一直在努力希望能挽回局面——甚至门将久平也两次跑到对方禁区内参与前场定位球争顶，但球队最终并没有能取得进球。补时阶段，对方中场切尔尼科夫的被罚下场也没有让喀山红宝石 ❤️ 免于失利。在一场相对平等的较量中，鞑靼斯坦球队再次运气不佳。主教练斯卢茨基在比赛结束后对自己的球员没有任何抱怨，他只是说，“很明显，我们现在就是正在为保级而战，面对的是与罗斯托夫 、希姆基 ⚫ 一样的比赛。就像今天一样，但结果对我们很不利。当球队不再有与降级区的安全距离时，情况就会很危险。每个人都会感到沮丧，因为大家付出了太多的努力来获得这些积分，而且我们是在寻求进攻的情况下最终失去了积分的。但是，我想再说一遍的是，当球队不具备最低限度的人员储备时，我们面对的局面是很困难的。现实的情况对我们来说非常难，我们每个人都非常了解这一点，但我已经很难向与希姆基 ⚫ 比赛后的球员们再提出要求了。大家都非常努力了，但却在丢掉这些分数，这既有伤害性，也有侮辱性。就比赛质量而言，我觉得还是可以的，但当我们实际上是要在赛季中重新组建球队时，如果仍然要求质量，那将是很困难的。”
据 xG 统计，喀山红宝石 ❤️ 有足够多的机会，但克拉斯诺达尔 ⚫ 打进了全场比赛的唯一进球。在整场比赛中，他们只对久平把守的喀山红宝石 ❤️ 球门造成过3次威胁。尽管在与沃尔科夫的对抗后球队出现了失球，但根据Whoscored的评分，萨莫什尼科夫还是被评为了本场比赛的最佳球员，数据方面是成功铲断8次，比对手多3次，但这与球队最终输球有关系吗？
下一轮，喀山红宝石 ❤️ 将前往莫斯科客战斯巴达克 ⚪。对手目前也不在最好的状态下，他们在本赛季俄超积分榜上暂列第10位。斯卢茨基现在等于是回到了他来到喀山执教的初始阶段——为保级而战，当时的他带领球队做到了这一点。那么现在呢？能再次做到吗？
列昂尼德·斯卢茨基已经被迫改变了球员的位置和比赛计划，但喀山红宝石 ❤️ 还是在过去的九场比赛中输掉了八场，球队现在已经非常靠近升降级附加赛区了——距离第13名只有1分的领先优势了。现在，教练组在拼命地根据没有外援的新现实打造球队，主教练斯卢茨基甚至在与克拉斯诺达尔 ⚫ 的比赛中改变了阵型，但显然这还不够……
这场比赛的失利并不是完全公平的，因为在90分钟内，喀山红宝石 ❤️ 看起来比克拉斯诺达尔 ⚫ 表现得更好，并且能够有效地应对对方渴望上场时间的年轻球员的强力冲击。但是，一个意外的失球让鞑靼斯坦球队在他们的主场没有拿到任何积分。
我们应该说喀山红宝石 ❤️ 还是以最佳阵容出战与克拉斯诺达尔 ⚫ 的比赛的。解禁复出的利萨科维奇和洛莫维茨基重回首发。此役，白俄罗斯前锋利萨科维奇直接戴起队长袖标参加了比赛，尽管这只是他在新球队的第五场比赛。对手克拉斯诺达尔 ⚫ 因伤病问题无法使用主力门将萨福诺夫、中场斯佩尔齐扬和射手阿列克谢·约诺夫，这迫使执行主教练亚历山大·斯托洛茹克只能使用乔纳森·奥科隆克沃、奥拉昆勒·奥卢塞贡和马涅洛夫的新进攻三人组。他们的三人基本上都是初登俄超赛场，对于奥科隆克沃来说，这是他在克拉斯诺达尔 ⚫ 一线队的第一场比赛，对于奥卢塞贡来说，这也不过就是第二场比赛。马涅洛夫的出场次数稍多，此役前有五场。
根据克拉斯诺达尔 ⚫ 执行主教练斯托洛茹克的说法，约诺夫因在与莫斯科迪纳摩 ⚪ 的比赛中受伤，因此缺席了本轮比赛，萨福诺夫是因核酸阳性也没有参加比赛，斯佩尔齐扬则是因为脚趾骨折。 “约诺夫在与迪纳摩 ⚪ 的比赛中受伤，情况很糟糕，我们在等他。而且现在我们不仅是没有他，也不能派上萨福诺夫。我们真的很需要他们这些主力球员。”
洛莫维茨基在进攻端比在防守端更成功
喀山红宝石 ❤️ 以标准的4-3-3阵型开始了这场比赛，利萨科维奇在锋线边路占据一席之地，而洛莫维茨基则是第一次出现在了喀山红宝石 ❤️ 的进攻端右路。斯卢茨基在之前的比赛中更多地是使用洛莫维茨基作为一名边后卫，尽管球员的本来位置是边前卫。现在，让他踢回原来的位置的决定是必要的，因为喀山红宝石 ❤️ 的替补球员已经很少了，而且有些位置非常缺人。斯卢茨基对此表示：“我们现在没有那么丰富的人员选择了，现在的用人不是根据他在哪里更好用，而是要考虑用在哪里才好，以及还能用谁。这里的逻辑是完全不同的，我们的边后卫在人员上还算充裕，但进攻端的边路球员开始短缺了。以前他也踢过边路，也踢过中路，踢中路的时候也是因为当时缺少中路球员。我们有这种比较全面的球员，那就会根据情况进行使用，主要还是看我们在哪个位置上比较弱。”
对于洛莫维茨基来说，这场比赛是他在喀山红宝石 ❤️ 踢得最好的一场。尽管没有进球，但他在进攻中完成了3次关键传球，另有射门2次。在守方右路他遇到了22岁的小将奥列格·伊萨耶夫的防守，并成功地利用了对方这位后卫的经验不足。在经历了一系列不成功的比赛之后，洛莫维茨基以改到进攻端位置的方式扭转了自己此前表现不佳的局面。
上半场的喀山红宝石 ❤️ 控球少，但进攻更犀利
尽管上半场的喀山红宝石 ❤️ 控球率较低（只有41%，对手克拉斯诺达尔 ⚫ 为59%），但球队在对方门前的表现更加活跃，射门次数达到8次，其中4次射正，中场中路的库查耶夫也有一很好的机会。第10分钟，他在突入禁区后将球打向球门近角，但这次射门最终偏出了立柱。
克拉斯诺达尔 ⚫ 一直在试图从右路发起进攻，但喀山红宝石 ❤️ 左后卫伊利亚·萨莫什尼科夫在防守端的表现完美无缺。在与马涅洛夫的较量中，萨莫什尼科夫一次又一次地抢到脚下球，截断了克拉斯诺达尔 ⚫ 的各种边路进攻。上半场末段，克拉斯诺达尔 ⚫ 中场马苏卡托夫在压力下出现了大量的失误，尤其是在转移球的过程中把球直接传到了喀山红宝石 ❤️ 中场索尔特穆拉德·巴卡耶夫的脚下，致使后者迅速对克拉斯诺达尔 ⚫ 的球门形成了打击。第38分钟，马苏卡托夫被另一位小将亚历山大·切尔尼科夫换下。
“比赛开始时，在我看来，主动权是在我们一方的。我们有一些机会，但是没有把握住第一次机会，然后的比赛就变得更难了”，此役替补登场的前锋赫尔曼·奥努格哈在赛后评论到。
下半场，在奥努格哈登场后，平局下的喀山红宝石 ❤️ 将阵型换成了4-4-2，克拉斯诺达尔 ⚫ 则迅速加强了右路配置，射手弗拉基米尔·伊雷因替下了新人奥科隆克沃，奥卢塞贡也从左路转移到右路参与与萨莫什尼科夫的对抗。但喀山红宝石 ❤️ 边后卫在分别对位对方的不同新人时，没有出现任何问题。
下半场开始10分钟后，喀山红宝石 ❤️ 改变了战术。 奥努格哈和利萨科维奇搭档，阵型变成了4-4-2。库查耶夫和列昂·穆萨耶夫留在中场中路，祖耶夫被转移到右路。这是喀山红宝石 ❤️ 本赛季第一次改用这样的阵型。斯卢茨基说，这是必要的措施，“我们也是没办法了，因为巴卡耶夫已经累了。我们可以选择上年轻的库兹涅佐夫来保持阵型，或者是把阵型切换到4-4-2，上奥努格哈，打双前锋。在很长一段时间里，我们都无法确定使用哪个选项更好，但最后还是倾向于选择更有经验的球员和改变阵型。这都没有用，那么别的方式会起作用吗？我也不知道。应该说，这种该变并没有给我们带来任何质的东西。”
变阵后，喀山红宝石 ❤️ 由利萨科维奇送出传球，奥努格哈打进了非常精彩的进球，然而，主裁判莫斯卡廖夫认定此球越位在先。这样，近九场比赛只拿下3分的喀山红宝石 ❤️ 在下半场也就没有强求结果，球队在控制住场上局面的同时，基本认可了任何1分都价值千金的看法。尽管克拉斯诺达尔 ⚫ 的控球率增加并达到了67%，但尤里·久平的出色发挥还是力保喀山红宝石 ❤️ 球门不失。在第75分钟时险些出现失球之后，深感自己一直在对方半场的阵地战中难觅成功的喀山红宝石 ❤️ 开始打起了反击，不过洛莫维茨基射门偏出了目标范围。
对手克拉斯诺达尔 ⚫ 此役有来自本俱乐部青训学院的六名球员出战了比赛，目前这是谢尔盖·加利茨基的俱乐部的一项新纪录。这场比赛的主要亮点之一是19岁的新秀谢尔盖·沃尔科夫，他在与萨莫什尼科夫的对抗中为克拉斯诺达尔 ⚫ 创造了进攻的宽度，最终获得了必要的空间。而萨莫什尼科夫全场几乎一直都没有犯错，沃尔科夫在五次尝试中只有一次成功，但正是第84分钟的这一次成功，产生了一个可以决定比赛胜负走势的进球——皮球打到向回追防的塔勒比的腿上之后发生了反弹，从门将久平的身边飞入了球门。
剩余的比赛时间里，喀山红宝石 ❤️ 一直在努力希望能挽回局面——甚至门将久平也两次跑到对方禁区内参与前场定位球争顶，但球队最终并没有能取得进球。补时阶段，对方中场切尔尼科夫的被罚下场也没有让喀山红宝石 ❤️ 免于失利。在一场相对平等的较量中，鞑靼斯坦球队再次运气不佳。主教练斯卢茨基在比赛结束后对自己的球员没有任何抱怨，他只是说，“很明显，我们现在就是正在为保级而战，面对的是与罗斯托夫 、希姆基 ⚫ 一样的比赛。就像今天一样，但结果对我们很不利。当球队不再有与降级区的安全距离时，情况就会很危险。每个人都会感到沮丧，因为大家付出了太多的努力来获得这些积分，而且我们是在寻求进攻的情况下最终失去了积分的。但是，我想再说一遍的是，当球队不具备最低限度的人员储备时，我们面对的局面是很困难的。现实的情况对我们来说非常难，我们每个人都非常了解这一点，但我已经很难向与希姆基 ⚫ 比赛后的球员们再提出要求了。大家都非常努力了，但却在丢掉这些分数，这既有伤害性，也有侮辱性。就比赛质量而言，我觉得还是可以的，但当我们实际上是要在赛季中重新组建球队时，如果仍然要求质量，那将是很困难的。”
据 xG 统计，喀山红宝石 ❤️ 有足够多的机会，但克拉斯诺达尔 ⚫ 打进了全场比赛的唯一进球。在整场比赛中，他们只对久平把守的喀山红宝石 ❤️ 球门造成过3次威胁。尽管在与沃尔科夫的对抗后球队出现了失球，但根据Whoscored的评分，萨莫什尼科夫还是被评为了本场比赛的最佳球员，数据方面是成功铲断8次，比对手多3次，但这与球队最终输球有关系吗？
下一轮，喀山红宝石 ❤️ 将前往莫斯科客战斯巴达克 ⚪。对手目前也不在最好的状态下，他们在本赛季俄超积分榜上暂列第10位。斯卢茨基现在等于是回到了他来到喀山执教的初始阶段——为保级而战，当时的他带领球队做到了这一点。那么现在呢？能再次做到吗？
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