近日交通运输部办公厅、广东省人民政府办公厅、广西壮族自治区人民政府办公厅、贵州省人民政府办公厅、云南省人民政府办公厅发布《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》。《意见》提出，推进粤港澳智慧港口、智慧航道、智能船舶和智慧海事建设。加快推进智慧港口工程建设，推进西江干线数字航道建设，推进粤港澳智能航运研发和应用示范，促进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的集成应用，推进基于区块链的全球航运服务网络平台研究应用。建设完成珠江水运综合信息服务系统拓展工程。 https://t.cn/A6hBahr2
智能网联赋能自动驾驶 打造智能网联汽车创新应用引领区
2020-03-25 12:11:52 来源: 人民网
自动转弯,平稳掉头,根据路况智能变道,对近距离超车等情况自动避让……在广州黄埔生物岛的竞赛道路上,自动驾驶车辆堪比车技纯熟的“老司机”。12月27日,在工信部电子信息司和广东省工信厅的大力支持下,广州市政府邀请来自国内多家精英智能网联汽车专业车队“论剑”广州黄埔生物岛,“2019智能网联汽车驾驶大赛(广州)暨2019智能网联汽车技术大会”正式开幕。
除专业赛外,本届大赛还将举办多种趣味赛事及体验活动,如自动驾驶探险体验活动和游园活动,以及智能AI机器人参与演示自动驾驶车辆。在不同的赛事任务点,穿插安排“智驾技术大比拼”“智能驾驶科技体验”“高校设计大赛”等外围活动与赛事,全面展示智能驾驶汽车的技术进步与先进特性。活动期间还将举办主题为“车联天下 共创未来”的2019智能网联汽车技术大会。
此次“2019智能网联汽车驾驶大赛”以“未来已来——智能驾驶嘉年华”作为主题,围绕多个场景竞赛及展示项目,广泛邀请专业赛队、社会大众参与精彩赛事和试乘体验。在为期两天的赛程里,所有参赛车辆将模拟运行自动驾驶乘客接送,通过多个场景竞赛、展示项目,及开展车辆静态展示和试乘体验,让智能驾驶走进大众百姓中。
参赛选手有整车厂、自动驾驶技术企业、人工智能企业、智能方案解决商、原始设备制造商、一级供应商、二级供应商、智慧交通运营方、高等院校创新创业团队等全产业链企业,以及包括基于新一代信息技术的算法、云接入、云平台等智能电子产业应用研发企业。
值得一提的是,大赛采取三位一体的总体架构,设置“面向自动驾驶车队的自动驾驶比赛”、“面向观众的趣味探险比赛”和“面向商业服务提供者的创新应用比赛”。核心自动驾驶比赛不再划分单独的环湖环岛赛、城市场景赛或者高速场景赛,而是直接以整个生物岛作为整体场景,将考察项目分布式嵌入到生物岛的每一条道路中,三个比赛在同一个大场景中同步进行。
趣味探险比赛在生物岛上设置了多个任务点,观众需要前往各个任务点完成任务,收集任务凭证,用来兑换奖励。而自动驾驶车辆则成为观众趣味探险过程中的交通出行工具,提供自动驾驶出租车服务。自动驾驶车辆途经预设好的考核场景,考察车辆的自动驾驶功能、性能以及智能化程度,到达目的地后获得任务分,乘客作出评价并支付虚拟货币,并由评委根据规则对场景完成情况评分,综合三个维度得出最终成绩,同时设置最佳营收、最优服务、最优设计等多个单项奖。
面向商业服务提供者的创新应用比赛,则需要商业团队针对上述过程中可能出现的各种场景,设计创新的商业模式应用,为乘客或者自动驾驶车辆提供有价值商业服务,例如基于VR或者AR的车内娱乐服务,零售服务、金融服务、移动办公、资讯服务、数据服务等等。参赛团队需要提交商业计划书,并在赛前将最小原型产品部署在组委会提供的车内终端、移动终端以及云端服务平台上。在比赛的过程中进行产品与服务的试运营,通过观众评价、专家评价以及业务营收三个维度评选出最具潜力的创新应用。
自动驾驶比赛设置了多个场景,比如绕过停在路边的自行车,超过行驶缓慢的车、停在路边的障碍车等等,如果在这些任务点中有人工干预会相应扣分,比赛会给各个车队计时,能在最短时间内取得最高分者获胜。
“文远知行已经在生物岛上测试多次,这些场景对我们来说并不难。”广州文远知行科技有限公司在本次比赛中主场作战,参赛队员表示,对于已经在城市道路中试运营的文远知行来说,“今天的比赛正是交成绩单的时候”。
据大赛组委会介绍,三项核心赛事从智能驾驶的应用性、人机交互性、外观、先进性等特点进行综合考评,使本项赛事成为智能驾驶走向商业化最有力的宣传展示平台,引爆产业热点。赛事将最终决出多项团体奖,同时还设置了最佳交通规范奖、最佳运营体验奖、最佳安全示范奖三个单项奖。
今年7月,全国首个5G自动驾驶应用示范岛落户广州国际生物岛,黄埔区正式开启5G车联网公共服务平台建设。本次大赛举办地“广州市黄埔区5G自动驾驶应用示范岛”已经实现超低时延、高稳定性以及大带宽的5G网络覆盖。
依托生物岛连续覆盖的5G网络,现场比赛信息将传输回控制中心的5G-V2X(基于5G技术设计的车联网无线通信技术)平台,为观众提供V2X(车用无线通信技术)可视化展示。同时,为实现智能网联赋能自动驾驶,岛上全长5.5公里的比赛线路的红绿灯以及路口设备均完成了升级改造。
总部位于广州黄埔区的车联网龙头企业高新兴科技集团作为核心技术支持单位,为大赛提供了覆盖“人-车-路-网-云”的车路协同一体化解决方案,安装了信号机、雷达、摄像机以及MEC(移动边缘计算)等设备,布置5G-V2X施工车道预警场景和5G-V2X弱势行人检测预警场景,并提供了业内领先的车路协同系统。
“移动边缘计算和5G网络的结合,能够保证信息实时、准确传递,让汽车自动驾驶系统反应效率更快、操纵精度更准确,提高自动驾驶的安全性。”大赛技术支持方负责人、高新兴科技集团高级副总裁吴冬升博士介绍。此外,高新兴自研的5G AI机器人还在大赛中实现了全景无死角自动巡逻,为大赛提供安防监控保障,成为大赛的“AI流动护卫”。
吴冬升博士表示,本次智能网联汽车驾驶大赛的成功举办标志着智能网联从最开始的“给人看”(外接电子产品)步入了“给车用”(赋能自动驾驶系统)的阶段。生物岛全面部署的车路协同系统,大大提升了智能车辆对驾驶环境的感知能力,并且大幅度降低自动驾驶对单车智能的要求和成本,将加速推进自动驾驶的产业化。
除了上述核心赛事之外,大赛在不同的任务点穿插安排“智驾技术大比拼”、“智能驾驶科技体验”、“高校设计大赛”等外围活动与赛事,全面展示智能驾驶汽车的技术进步与先进特性,增加观众的参与性与互动性。
其中,“高校设计大赛”从6月-10月便开展全国优秀作品海选工作,期间共有数百支参赛队报名,收到近千份参赛作品。经前期选拔,最终8支优秀团队携作品入围总决赛,并于12月28日在广州智能网联汽车驾驶大赛暨智能网联汽车技术大会现场进行总决赛的现场角逐和颁奖。
本次智能网联汽车技术大赛选择在广州生物岛举办,是对广州市人工智能产业和5G等新一代信息技术产业发展的肯定。大赛主办方介绍,大赛旨在推动广州市首个智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设及应用,加速广州市汽车产业与交通向智能化发展及转型升级过程中重大项目及创新资源的落地,形成部省市区四级联动发展态势,充分融合5G与车联网发展优势,争创国家级智能网联汽车协同创新中心,打造粤港澳大湾区智能网联汽车创新应用引领区。
据大赛主办方广州市工信局介绍,广州市近年来,广州市委市政府高度重视智能网联汽车产业的发展,在顶层设计上相继出台了《广州市汽车产业2025战略规划》、《广州国际汽车零部件产业基地建设实施方案》等一系列政策,并积极布局“一个基地、五个园区、三个重点”的汽车产业布局,加快创建“基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区”,推动建设智能网联汽车电子系统集成产业综合基地、广汽新丰(8500亩)封闭测试场、环大湾区车路协同试验网,启动建设国家车联网先导区。目前,广州智能网联汽车产业生态环境走在全国前列,智能网联汽车产业集群成为国家先进制造业集群首批培育对象。2019年1-11月,广州汽车产量261.37万辆,居全国第一(产量占全省90%以上);新能源汽车5.14万辆,同比增长108.2%。
生物岛是广州市试水自动驾驶的重要场所。从生物岛的区位来看,它面积足够大,具有半密闭空间的性质,外来干扰较少,很适合测试、举办比赛。数月前,广州高新区投资集团有限公司、广东绿地投资有限公司及深兰科技(上海)有限公司在生物岛签订了战略合作意向书,将以生物岛作为首个合作项目,共同打造广州国际智慧岛,实现生物岛城市交通无人驾驶智慧化,逐步推进智慧城市建设。
今年6月,广州市发放24张首批智能网联汽车路测牌照,其中落户黄埔区的文远知行获得了20张测试牌照;同时发布的广州首批开放测试道路路段与道路定级,共有测试道路33条,成为全国智能网联汽车产业前沿阵地之一。
2020-03-25 12:11:52 来源: 人民网
自动转弯,平稳掉头,根据路况智能变道,对近距离超车等情况自动避让……在广州黄埔生物岛的竞赛道路上,自动驾驶车辆堪比车技纯熟的“老司机”。12月27日,在工信部电子信息司和广东省工信厅的大力支持下,广州市政府邀请来自国内多家精英智能网联汽车专业车队“论剑”广州黄埔生物岛,“2019智能网联汽车驾驶大赛(广州)暨2019智能网联汽车技术大会”正式开幕。
除专业赛外,本届大赛还将举办多种趣味赛事及体验活动,如自动驾驶探险体验活动和游园活动,以及智能AI机器人参与演示自动驾驶车辆。在不同的赛事任务点,穿插安排“智驾技术大比拼”“智能驾驶科技体验”“高校设计大赛”等外围活动与赛事,全面展示智能驾驶汽车的技术进步与先进特性。活动期间还将举办主题为“车联天下 共创未来”的2019智能网联汽车技术大会。
此次“2019智能网联汽车驾驶大赛”以“未来已来——智能驾驶嘉年华”作为主题,围绕多个场景竞赛及展示项目,广泛邀请专业赛队、社会大众参与精彩赛事和试乘体验。在为期两天的赛程里,所有参赛车辆将模拟运行自动驾驶乘客接送,通过多个场景竞赛、展示项目,及开展车辆静态展示和试乘体验,让智能驾驶走进大众百姓中。
参赛选手有整车厂、自动驾驶技术企业、人工智能企业、智能方案解决商、原始设备制造商、一级供应商、二级供应商、智慧交通运营方、高等院校创新创业团队等全产业链企业,以及包括基于新一代信息技术的算法、云接入、云平台等智能电子产业应用研发企业。
值得一提的是,大赛采取三位一体的总体架构,设置“面向自动驾驶车队的自动驾驶比赛”、“面向观众的趣味探险比赛”和“面向商业服务提供者的创新应用比赛”。核心自动驾驶比赛不再划分单独的环湖环岛赛、城市场景赛或者高速场景赛,而是直接以整个生物岛作为整体场景,将考察项目分布式嵌入到生物岛的每一条道路中,三个比赛在同一个大场景中同步进行。
趣味探险比赛在生物岛上设置了多个任务点,观众需要前往各个任务点完成任务,收集任务凭证,用来兑换奖励。而自动驾驶车辆则成为观众趣味探险过程中的交通出行工具,提供自动驾驶出租车服务。自动驾驶车辆途经预设好的考核场景,考察车辆的自动驾驶功能、性能以及智能化程度,到达目的地后获得任务分,乘客作出评价并支付虚拟货币,并由评委根据规则对场景完成情况评分,综合三个维度得出最终成绩,同时设置最佳营收、最优服务、最优设计等多个单项奖。
面向商业服务提供者的创新应用比赛,则需要商业团队针对上述过程中可能出现的各种场景,设计创新的商业模式应用,为乘客或者自动驾驶车辆提供有价值商业服务,例如基于VR或者AR的车内娱乐服务,零售服务、金融服务、移动办公、资讯服务、数据服务等等。参赛团队需要提交商业计划书,并在赛前将最小原型产品部署在组委会提供的车内终端、移动终端以及云端服务平台上。在比赛的过程中进行产品与服务的试运营,通过观众评价、专家评价以及业务营收三个维度评选出最具潜力的创新应用。
自动驾驶比赛设置了多个场景,比如绕过停在路边的自行车,超过行驶缓慢的车、停在路边的障碍车等等,如果在这些任务点中有人工干预会相应扣分,比赛会给各个车队计时,能在最短时间内取得最高分者获胜。
“文远知行已经在生物岛上测试多次,这些场景对我们来说并不难。”广州文远知行科技有限公司在本次比赛中主场作战,参赛队员表示,对于已经在城市道路中试运营的文远知行来说,“今天的比赛正是交成绩单的时候”。
据大赛组委会介绍,三项核心赛事从智能驾驶的应用性、人机交互性、外观、先进性等特点进行综合考评,使本项赛事成为智能驾驶走向商业化最有力的宣传展示平台,引爆产业热点。赛事将最终决出多项团体奖,同时还设置了最佳交通规范奖、最佳运营体验奖、最佳安全示范奖三个单项奖。
今年7月,全国首个5G自动驾驶应用示范岛落户广州国际生物岛,黄埔区正式开启5G车联网公共服务平台建设。本次大赛举办地“广州市黄埔区5G自动驾驶应用示范岛”已经实现超低时延、高稳定性以及大带宽的5G网络覆盖。
依托生物岛连续覆盖的5G网络,现场比赛信息将传输回控制中心的5G-V2X(基于5G技术设计的车联网无线通信技术)平台,为观众提供V2X(车用无线通信技术)可视化展示。同时,为实现智能网联赋能自动驾驶,岛上全长5.5公里的比赛线路的红绿灯以及路口设备均完成了升级改造。
总部位于广州黄埔区的车联网龙头企业高新兴科技集团作为核心技术支持单位,为大赛提供了覆盖“人-车-路-网-云”的车路协同一体化解决方案,安装了信号机、雷达、摄像机以及MEC(移动边缘计算)等设备,布置5G-V2X施工车道预警场景和5G-V2X弱势行人检测预警场景,并提供了业内领先的车路协同系统。
“移动边缘计算和5G网络的结合,能够保证信息实时、准确传递,让汽车自动驾驶系统反应效率更快、操纵精度更准确,提高自动驾驶的安全性。”大赛技术支持方负责人、高新兴科技集团高级副总裁吴冬升博士介绍。此外,高新兴自研的5G AI机器人还在大赛中实现了全景无死角自动巡逻,为大赛提供安防监控保障,成为大赛的“AI流动护卫”。
吴冬升博士表示,本次智能网联汽车驾驶大赛的成功举办标志着智能网联从最开始的“给人看”(外接电子产品)步入了“给车用”(赋能自动驾驶系统)的阶段。生物岛全面部署的车路协同系统,大大提升了智能车辆对驾驶环境的感知能力,并且大幅度降低自动驾驶对单车智能的要求和成本,将加速推进自动驾驶的产业化。
除了上述核心赛事之外,大赛在不同的任务点穿插安排“智驾技术大比拼”、“智能驾驶科技体验”、“高校设计大赛”等外围活动与赛事,全面展示智能驾驶汽车的技术进步与先进特性,增加观众的参与性与互动性。
其中,“高校设计大赛”从6月-10月便开展全国优秀作品海选工作,期间共有数百支参赛队报名,收到近千份参赛作品。经前期选拔,最终8支优秀团队携作品入围总决赛,并于12月28日在广州智能网联汽车驾驶大赛暨智能网联汽车技术大会现场进行总决赛的现场角逐和颁奖。
本次智能网联汽车技术大赛选择在广州生物岛举办,是对广州市人工智能产业和5G等新一代信息技术产业发展的肯定。大赛主办方介绍,大赛旨在推动广州市首个智能网联汽车与智慧交通应用示范区建设及应用,加速广州市汽车产业与交通向智能化发展及转型升级过程中重大项目及创新资源的落地,形成部省市区四级联动发展态势,充分融合5G与车联网发展优势,争创国家级智能网联汽车协同创新中心,打造粤港澳大湾区智能网联汽车创新应用引领区。
据大赛主办方广州市工信局介绍,广州市近年来,广州市委市政府高度重视智能网联汽车产业的发展,在顶层设计上相继出台了《广州市汽车产业2025战略规划》、《广州国际汽车零部件产业基地建设实施方案》等一系列政策,并积极布局“一个基地、五个园区、三个重点”的汽车产业布局,加快创建“基于宽带移动互联网智能网联汽车与智慧交通应用示范区”,推动建设智能网联汽车电子系统集成产业综合基地、广汽新丰(8500亩)封闭测试场、环大湾区车路协同试验网,启动建设国家车联网先导区。目前,广州智能网联汽车产业生态环境走在全国前列,智能网联汽车产业集群成为国家先进制造业集群首批培育对象。2019年1-11月,广州汽车产量261.37万辆,居全国第一(产量占全省90%以上);新能源汽车5.14万辆,同比增长108.2%。
生物岛是广州市试水自动驾驶的重要场所。从生物岛的区位来看,它面积足够大,具有半密闭空间的性质,外来干扰较少,很适合测试、举办比赛。数月前,广州高新区投资集团有限公司、广东绿地投资有限公司及深兰科技(上海)有限公司在生物岛签订了战略合作意向书,将以生物岛作为首个合作项目,共同打造广州国际智慧岛,实现生物岛城市交通无人驾驶智慧化,逐步推进智慧城市建设。
今年6月,广州市发放24张首批智能网联汽车路测牌照,其中落户黄埔区的文远知行获得了20张测试牌照;同时发布的广州首批开放测试道路路段与道路定级,共有测试道路33条,成为全国智能网联汽车产业前沿阵地之一。
“世界工厂”复苏了
2020-03-17 11:02:04 来源: 经济日报
中国制造业规模稳居全球首位，中国也是全世界唯一拥有全部工业门类的国家。新冠肺炎疫情之下，全世界都在焦急等待这座“世界工厂”的复苏。
工业和信息化部最新公布的数据显示，截至目前，大多数工业大省规模以上工业企业开工率均超过90%，广东、浙江、山东、江苏、湖南等超过95%。3月5日，对220万家使用云平台的中小企业监测显示，中小企业复工率达到52%，比前一日提高2.2个百分点。
“世界工厂”为何复苏得如此之快？一方面，因为中国制造有强大的“韧性”；另一方面，自疫情暴发以来，工信部将重点医用防护物资生产供给放在首位，协调相关企业迅速复工复产，有力支持防疫一线。同时，积极对接有关部门，保障物流畅通、优化复工人流管控，有序推动涉农及生活必需品企业、战略性新兴产业复工复产，推进重大项目开工复工，促进市场消费提质扩容。
紧急复工
生产抗“疫”物资
疫情暴发后，最早一批复工复产的企业大多属于工业领域，因为工业领域承担着生产疫情防控保障物资的重任。
1月23日，工信部副部长王江平主持召开紧急会议，要求全国工业和信息化系统总动员，各机关、生产企业克服困难，全力复工复产，做好疫情防控物资保障。
时值新春佳节，工人大多已经返乡，原料运输基本暂停，工厂普遍停工，怎么办？1月26日晚，工信部紧急启动了驻企特派员工作，选派73名司局级和处级干部，赴16个省区市56家重点生产企业和原材料供应企业，确保生产调运全程可控，经营困难及时解决。
人手不足怎么办？广东省工信厅采取生产工人互助，临时招收动员留校学生、青年志愿者、义工、地方闲置劳动力等多种方式，协助解决企业用工问题。
原材料短缺如何解决？江西省工信厅帮助江西3L医用制品集团股份有限公司协调东莞市海和自动化设备厂加快复工复产，为其提供生产N95防护口罩所需原材料。
资金哪里来？工信部商请中国人民银行出台相关政策，给予相关企业低息贷款扶持。
84消毒液、免洗手消毒液和酒精生产出来了，可包装、配件等跟不上，又该怎么办？工信部专门成立了包装辅材协调小组，引导企业加快小包装生产，协调解决产品所需瓶桶、标签、泵头等。
如何鼓励有条件的企业转产防护物资？湖南工信厅支持企业转产扩能，对生产出符合标准产品的企业按转产设备投资额的50%给予补助。
在一系列政策支持下，一批企业迅速跨界转产：广汽集团、上汽通用五菱、富士康、雅戈尔、柏堡龙、中顺洁柔、工业富联等多家企业均开始“跨界”生产口罩；吉林国投集团、安徽中粮集团积极扩大酒精、消毒液等防疫物资生产规模。
统计显示，截至3月5日，复工复产和转产扩能企业已经生产医用防护服530万件、医用隔离衣206.6万件、医用隔离眼罩/隔离面罩136万个、红外体温检测仪18.9万台、负压救护车731辆、呼吸机1.7万台、心电监护仪1.5万台，大部分物资均已运抵湖北。
分类指导
扩大复产范围
2月24日，《工业和信息化关于有序推动工业通信业复工复产的指导意见》发布。工信部党组成员、副部长辛国斌表示，要加强分类指导，根据风险程度分类分序恢复生产生活秩序，进一步加大复工复产工作推进力度。同时，要突出解决中小企业现金流问题，推动落实金融支持政策，加大清理拖欠中小企业、民营企业账款工作力度。
春耕将至，加快化肥、农膜、农机装备整机及零部件等涉农企业复工复产，确保农业生产不误农时至关重要。可是，湖北恰恰是我国重要的磷肥生产基地，复工复产谈何容易！2月25日下午，工信部部长苗圩视频连线湖北省宜昌市，了解农资生产企业复工复产情况，研究解决存在的困难和问题。工信部方面表示，要推动食品、日用品等生活必需品企业复工复产，保障民生物资供给稳定；充分利用电商、信息服务等平台，促进产业链供需线上对接，鼓励开展农机等设备在线维护。
同时，优先保障在全球供应链中有重要影响的龙头企业和关键环节恢复生产供应，支持汽车、电子、船舶、航空、电力装备、机床等产业链长、带动能力强的产业。为此，工信部梳理了25个细分行业51家大型企业和25个省市区938家产业链配套企业，推动各地分区分级采取措施，协助解决好物资保障和金融、税收等惠企措施落地，共同解决复工复产过程中遇到的问题。
早就实现满负荷生产的潍柴集团拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务6大业务板块，其发动机广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域，对于上下游企业有重要拉动作用。潍柴集团董事长谭旭光介绍说，疫情对潍柴原材料采购、物流等都造成了一定影响，山东省委、省政府和省直部门，以及潍坊、济南等地方政府部门都为潍柴复工复产给予全力支持。从农历大年初三开始，潍柴的生产就一直没有停过。
借鉴特派员的成功经验，3月初，工信部又派出了7个联络员工作组，赴重点工业大省帮助地方工业通信业企业加快复工复产。
目前，工信部正着手推出一系列计划，重点支持5G、工业互联网、集成电路、工业机器人、增材制造、智能制造、新型显示、新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业。比如，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费；加大生物医药、智能健康管理设备、高端医疗器械、医疗机器人、公共卫生智能监测检测系统等大健康产业投入力度。
智能制造
按下复工“快进键”
2月19日，工信部发布《关于运用新一代信息技术支撑服务疫情防控和复工复产工作的通知》，提出运用新一代信息技术加快推动企业复工复产。《通知》强调，推动制造企业与信息技术企业合作，深化工业互联网、工业软件、人工智能、虚拟现实等新技术应用，推广协同研发、无人生产、远程运营、在线服务等新模式新业态，将加快恢复制造业产能。
智能制造是中国制造迅速“重启”的关键钥匙。在徐州重型机械有限公司智能生产车间，首先映入眼帘的是高速运转的生产线以及正在忙碌的智能机器人。在这里，越来越多的工作正在由机器和控制系统自动完成，在完美契合防疫需求的同时，生产效率还能得到提升。
新凤鸣集团所属的化纤行业是典型的劳动密集型行业，本应受疫情影响较大。不过，由于新凤鸣集团早已上马14类近800台机器人，覆盖热煤供热、聚酯检测、飘丝检测、纺丝落筒等关键业务环节，公司已于2月底基本恢复生产。
鞍钢集团依靠智能制造，只用8天时间就顺利生产出客户急需的968吨镀锌汽车钢，及时填补了下游客户的材料缺口，为其顺利生产出45台救护车提供了材料保障。
不仅如此，针对疫情对中小企业复工复产的影响，工信部还提出支持运用云计算，大力推动企业上“云”，重点推行远程办公、居家办公、视频会议、网上培训、协同研发和电子商务等在线工作方式。
中国领先的云计算、大数据服务商浪潮集团则宣布，面向生产经营困难的中小企业推出“同舟计划”。该计划基于“云+”协同工作平台，免费提供云服务器、软件开发服务平台等服务。浪潮还联合合作伙伴在“云+”平台上免费开放一系列工业互联网云上应用服务，帮助中小企业加速复工复产、提升管理水平。
制造业是立国之本、强国之基。新冠肺炎疫情之下，中国这座“世界工厂”正在加速复苏。
图为潍柴动力一号工厂总装车间里，一线工人正在装配发动机。周兆德摄（中经视觉）
2020-03-17 11:02:04 来源: 经济日报
中国制造业规模稳居全球首位，中国也是全世界唯一拥有全部工业门类的国家。新冠肺炎疫情之下，全世界都在焦急等待这座“世界工厂”的复苏。
工业和信息化部最新公布的数据显示，截至目前，大多数工业大省规模以上工业企业开工率均超过90%，广东、浙江、山东、江苏、湖南等超过95%。3月5日，对220万家使用云平台的中小企业监测显示，中小企业复工率达到52%，比前一日提高2.2个百分点。
“世界工厂”为何复苏得如此之快？一方面，因为中国制造有强大的“韧性”；另一方面，自疫情暴发以来，工信部将重点医用防护物资生产供给放在首位，协调相关企业迅速复工复产，有力支持防疫一线。同时，积极对接有关部门，保障物流畅通、优化复工人流管控，有序推动涉农及生活必需品企业、战略性新兴产业复工复产，推进重大项目开工复工，促进市场消费提质扩容。
紧急复工
生产抗“疫”物资
疫情暴发后，最早一批复工复产的企业大多属于工业领域，因为工业领域承担着生产疫情防控保障物资的重任。
1月23日，工信部副部长王江平主持召开紧急会议，要求全国工业和信息化系统总动员，各机关、生产企业克服困难，全力复工复产，做好疫情防控物资保障。
时值新春佳节，工人大多已经返乡，原料运输基本暂停，工厂普遍停工，怎么办？1月26日晚，工信部紧急启动了驻企特派员工作，选派73名司局级和处级干部，赴16个省区市56家重点生产企业和原材料供应企业，确保生产调运全程可控，经营困难及时解决。
人手不足怎么办？广东省工信厅采取生产工人互助，临时招收动员留校学生、青年志愿者、义工、地方闲置劳动力等多种方式，协助解决企业用工问题。
原材料短缺如何解决？江西省工信厅帮助江西3L医用制品集团股份有限公司协调东莞市海和自动化设备厂加快复工复产，为其提供生产N95防护口罩所需原材料。
资金哪里来？工信部商请中国人民银行出台相关政策，给予相关企业低息贷款扶持。
84消毒液、免洗手消毒液和酒精生产出来了，可包装、配件等跟不上，又该怎么办？工信部专门成立了包装辅材协调小组，引导企业加快小包装生产，协调解决产品所需瓶桶、标签、泵头等。
如何鼓励有条件的企业转产防护物资？湖南工信厅支持企业转产扩能，对生产出符合标准产品的企业按转产设备投资额的50%给予补助。
在一系列政策支持下，一批企业迅速跨界转产：广汽集团、上汽通用五菱、富士康、雅戈尔、柏堡龙、中顺洁柔、工业富联等多家企业均开始“跨界”生产口罩；吉林国投集团、安徽中粮集团积极扩大酒精、消毒液等防疫物资生产规模。
统计显示，截至3月5日，复工复产和转产扩能企业已经生产医用防护服530万件、医用隔离衣206.6万件、医用隔离眼罩/隔离面罩136万个、红外体温检测仪18.9万台、负压救护车731辆、呼吸机1.7万台、心电监护仪1.5万台，大部分物资均已运抵湖北。
分类指导
扩大复产范围
2月24日，《工业和信息化关于有序推动工业通信业复工复产的指导意见》发布。工信部党组成员、副部长辛国斌表示，要加强分类指导，根据风险程度分类分序恢复生产生活秩序，进一步加大复工复产工作推进力度。同时，要突出解决中小企业现金流问题，推动落实金融支持政策，加大清理拖欠中小企业、民营企业账款工作力度。
春耕将至，加快化肥、农膜、农机装备整机及零部件等涉农企业复工复产，确保农业生产不误农时至关重要。可是，湖北恰恰是我国重要的磷肥生产基地，复工复产谈何容易！2月25日下午，工信部部长苗圩视频连线湖北省宜昌市，了解农资生产企业复工复产情况，研究解决存在的困难和问题。工信部方面表示，要推动食品、日用品等生活必需品企业复工复产，保障民生物资供给稳定；充分利用电商、信息服务等平台，促进产业链供需线上对接，鼓励开展农机等设备在线维护。
同时，优先保障在全球供应链中有重要影响的龙头企业和关键环节恢复生产供应，支持汽车、电子、船舶、航空、电力装备、机床等产业链长、带动能力强的产业。为此，工信部梳理了25个细分行业51家大型企业和25个省市区938家产业链配套企业，推动各地分区分级采取措施，协助解决好物资保障和金融、税收等惠企措施落地，共同解决复工复产过程中遇到的问题。
早就实现满负荷生产的潍柴集团拥有动力系统、商用车、工程机械、智能物流、豪华游艇、金融与服务6大业务板块，其发动机广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域，对于上下游企业有重要拉动作用。潍柴集团董事长谭旭光介绍说，疫情对潍柴原材料采购、物流等都造成了一定影响，山东省委、省政府和省直部门，以及潍坊、济南等地方政府部门都为潍柴复工复产给予全力支持。从农历大年初三开始，潍柴的生产就一直没有停过。
借鉴特派员的成功经验，3月初，工信部又派出了7个联络员工作组，赴重点工业大省帮助地方工业通信业企业加快复工复产。
目前，工信部正着手推出一系列计划，重点支持5G、工业互联网、集成电路、工业机器人、增材制造、智能制造、新型显示、新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业。比如，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费；加大生物医药、智能健康管理设备、高端医疗器械、医疗机器人、公共卫生智能监测检测系统等大健康产业投入力度。
智能制造
按下复工“快进键”
2月19日，工信部发布《关于运用新一代信息技术支撑服务疫情防控和复工复产工作的通知》，提出运用新一代信息技术加快推动企业复工复产。《通知》强调，推动制造企业与信息技术企业合作，深化工业互联网、工业软件、人工智能、虚拟现实等新技术应用，推广协同研发、无人生产、远程运营、在线服务等新模式新业态，将加快恢复制造业产能。
智能制造是中国制造迅速“重启”的关键钥匙。在徐州重型机械有限公司智能生产车间，首先映入眼帘的是高速运转的生产线以及正在忙碌的智能机器人。在这里，越来越多的工作正在由机器和控制系统自动完成，在完美契合防疫需求的同时，生产效率还能得到提升。
新凤鸣集团所属的化纤行业是典型的劳动密集型行业，本应受疫情影响较大。不过，由于新凤鸣集团早已上马14类近800台机器人，覆盖热煤供热、聚酯检测、飘丝检测、纺丝落筒等关键业务环节，公司已于2月底基本恢复生产。
鞍钢集团依靠智能制造，只用8天时间就顺利生产出客户急需的968吨镀锌汽车钢，及时填补了下游客户的材料缺口，为其顺利生产出45台救护车提供了材料保障。
不仅如此，针对疫情对中小企业复工复产的影响，工信部还提出支持运用云计算，大力推动企业上“云”，重点推行远程办公、居家办公、视频会议、网上培训、协同研发和电子商务等在线工作方式。
中国领先的云计算、大数据服务商浪潮集团则宣布，面向生产经营困难的中小企业推出“同舟计划”。该计划基于“云+”协同工作平台，免费提供云服务器、软件开发服务平台等服务。浪潮还联合合作伙伴在“云+”平台上免费开放一系列工业互联网云上应用服务，帮助中小企业加速复工复产、提升管理水平。
制造业是立国之本、强国之基。新冠肺炎疫情之下，中国这座“世界工厂”正在加速复苏。
图为潍柴动力一号工厂总装车间里，一线工人正在装配发动机。周兆德摄（中经视觉）
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