【#佛山地铁3号线#狮山-大学城区间左线盾构隧道顺利贯通】6月22日下午,随着“天佑70号”盾构机刀盘破壁而出,佛山地铁3号线工程狮山站-大学城站区间左线顺利贯通。此前,狮大区间右线隧道已于6月17日贯通,5天内完成2台盾构机的接收,实现双线贯通,标志着地铁3号线北调整段又一关键节点取得突破。https://t.cn/A6aUTtzx
#轨道交通# 通过评审、双线贯通!佛山地铁3号线有新进展!
首通段卫生学评价方案顺利通过专家评审
6月22日,佛山地铁3号线首通段卫生学评价方案正式通过专家评审,为后续佛山地铁3号线公共场所卫生学竣工验收评价的顺利开展奠定实质性基础。本次专家评审由佛山市卫生监督所牵头邀请了广东省卫生监督所、广州市卫生监督所、清远市卫健局三市公共场所卫生监督专家参与,共促3号线首通段工程项目顺利通过公共场所卫生学竣工验收。
公共场所卫生学竣工验收评价主要是在工程竣工验收阶段,在贯彻《中华人民共和国传染病防治法》和《公共场所卫生管理条例》等卫生法律、法规和标准的基础上,通过现场卫生状况和管理的检测,评价各车站通风空调系统风道、风亭、冷却塔以及站厅、站台、母婴室、卫生间、保洁间、环控机房等主要卫生设施能否达到卫生标准和要求,从源头控制或消除影响乘客健康的危害因素,切实为乘客提供安全卫生的乘车环境。
6月22日上午,专家组实地察看了佛山地铁3号线大墩站的基本卫生设施、集中空调通风系统等情况,并现场考察了第三方检测单位的检测演示,对检测单位所使用的检测设备、检测方法作出点评。
实地考察后,专家组在佛山地铁大厦参加了卫生学专家评审会,根据现场考察情况和检测单位汇报的方案内容,提出后续现场检测的重点和注意事项并通过本次卫生学评价方案。
狮山站-大学城站区间双线贯通
6月22日下午,在大学城站参建人员的喝彩声中,“天佑70号”盾构机刀盘破壁而出,佛山地铁3号线工程狮山站-大学城站区间左线顺利贯通。该区间右线隧道已于6月17日贯通,5天内完成2台盾构机的接收,实现了双线贯通,标志着3号线北调整段又一关键节点取得突破。
狮山站-大学城站区间长约2.5km,其中下穿黄洞迳水库段长达0.7km,此外还下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速公路,存在多处400m小半径转弯,施工难度与风险高。为此,佛山铁投集团组织参建单位针对各项施工难点,制定了以安全掘进为前提、超前预报为核心、综合施策为保障的多项管控措施,历时397天成功啃下一个又一个“硬骨头”,确保两台盾构机先后精准出洞。
来源:佛山地铁
首通段卫生学评价方案顺利通过专家评审
6月22日,佛山地铁3号线首通段卫生学评价方案正式通过专家评审,为后续佛山地铁3号线公共场所卫生学竣工验收评价的顺利开展奠定实质性基础。本次专家评审由佛山市卫生监督所牵头邀请了广东省卫生监督所、广州市卫生监督所、清远市卫健局三市公共场所卫生监督专家参与,共促3号线首通段工程项目顺利通过公共场所卫生学竣工验收。
公共场所卫生学竣工验收评价主要是在工程竣工验收阶段,在贯彻《中华人民共和国传染病防治法》和《公共场所卫生管理条例》等卫生法律、法规和标准的基础上,通过现场卫生状况和管理的检测,评价各车站通风空调系统风道、风亭、冷却塔以及站厅、站台、母婴室、卫生间、保洁间、环控机房等主要卫生设施能否达到卫生标准和要求,从源头控制或消除影响乘客健康的危害因素,切实为乘客提供安全卫生的乘车环境。
6月22日上午,专家组实地察看了佛山地铁3号线大墩站的基本卫生设施、集中空调通风系统等情况,并现场考察了第三方检测单位的检测演示,对检测单位所使用的检测设备、检测方法作出点评。
实地考察后,专家组在佛山地铁大厦参加了卫生学专家评审会,根据现场考察情况和检测单位汇报的方案内容,提出后续现场检测的重点和注意事项并通过本次卫生学评价方案。
狮山站-大学城站区间双线贯通
6月22日下午,在大学城站参建人员的喝彩声中,“天佑70号”盾构机刀盘破壁而出,佛山地铁3号线工程狮山站-大学城站区间左线顺利贯通。该区间右线隧道已于6月17日贯通,5天内完成2台盾构机的接收,实现了双线贯通,标志着3号线北调整段又一关键节点取得突破。
狮山站-大学城站区间长约2.5km,其中下穿黄洞迳水库段长达0.7km,此外还下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速公路,存在多处400m小半径转弯,施工难度与风险高。为此,佛山铁投集团组织参建单位针对各项施工难点,制定了以安全掘进为前提、超前预报为核心、综合施策为保障的多项管控措施,历时397天成功啃下一个又一个“硬骨头”,确保两台盾构机先后精准出洞。
来源:佛山地铁
#佛山地铁[超话]##佛山地铁##佛山轨道交通##佛山地铁新线建设##佛山地铁3号线# 6月17日,佛山地铁3号线狮山站~大学城站盾构区间(以下简称“狮大区间”)右线顺利贯通。
据悉,狮大区间右线全长2.5公里,掘进过程中需面对连续下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速、下穿长达700米的黄洞迳水库等一系列风险源。该项目单位多次邀请内外部专家组对重大风险源进行研讨,不断优化施工方案,还成功运用专利技术对盾构机进行针对性改造,根据掘进情况不断完善各节点应急预案,有效保证了该条盾构区间安全、平稳、快速贯通,为超前完成节点目标打下良好基础。
https://t.cn/A6aLOdfq
据悉,狮大区间右线全长2.5公里,掘进过程中需面对连续下穿工业厂房、侧穿广云高架桥基、下穿广三高速、下穿长达700米的黄洞迳水库等一系列风险源。该项目单位多次邀请内外部专家组对重大风险源进行研讨,不断优化施工方案,还成功运用专利技术对盾构机进行针对性改造,根据掘进情况不断完善各节点应急预案,有效保证了该条盾构区间安全、平稳、快速贯通,为超前完成节点目标打下良好基础。
https://t.cn/A6aLOdfq
✋热门推荐