公司访问量依然很大。疫情后很多公司受到冲击,据说国内有数千万家中小企业倒闭,很多企业主破产消失。我们作为科研企业也有两年困顿期,但调整方向后开始慢慢好转。最近随机看下微博和官网后台流量相当可观,很多同行依然关注我们的创新方向,前瞻性科技方向感不是轻松得到的,需要不懈的研究和坚持,所以在技术深度和广度上坚持创新多年,我们也不会轻易放弃。
比如我们复合多模车辆检测技术的发明,给整个行业带来无限生机,虽然在专利操作细节和市场推广上我们没赚到钱,但上千亿的产值规模,那也是我们贡献给社会的进步力量。
最近一月很少更新动态,主要在研究高性能8位MCU平台和32位ARM平台,重新布局了4层PCB和产品线,我们已正式开始向完全自主的操作系统开发上进军。1.0版操作系统主要应用于嵌入式工控系统,与操作系统内核相比,有一部分是国际标准的通信协议栈,包括ZIGBEE、蓝牙、BACNET、TCP、UDP/IP、MODBUS等现场总线协议栈,国内外许多硬件公司常用一块芯片跑一个协议栈,这其实有点浪费,比如上海移芯、上海移远用CM3硬核跑NB-IOT,但实际NB-IOT部分占用硬件资源并不多,外围厂家开发时要么再增加一块MCU,要么用他们的OPENCPU,其实这些协议栈完全可以在操作系统内核里解决,这也是我们当下着力解决的问题。
除了兼容国际标准协议栈,我们在操作系统里会逐步引入#群控#理论,目的为大型物联网协调有机组网准备,也适用于未来大型星际飞船内部的智能传感控制网络,以及数目庞大的无人机群控飞行等工业应用场合。自主创新有很多乐趣,而且很可能就是几个专业、数个行业的开山之作。
科技——优化生活!
比如我们复合多模车辆检测技术的发明,给整个行业带来无限生机,虽然在专利操作细节和市场推广上我们没赚到钱,但上千亿的产值规模,那也是我们贡献给社会的进步力量。
最近一月很少更新动态,主要在研究高性能8位MCU平台和32位ARM平台,重新布局了4层PCB和产品线,我们已正式开始向完全自主的操作系统开发上进军。1.0版操作系统主要应用于嵌入式工控系统,与操作系统内核相比,有一部分是国际标准的通信协议栈,包括ZIGBEE、蓝牙、BACNET、TCP、UDP/IP、MODBUS等现场总线协议栈,国内外许多硬件公司常用一块芯片跑一个协议栈,这其实有点浪费,比如上海移芯、上海移远用CM3硬核跑NB-IOT,但实际NB-IOT部分占用硬件资源并不多,外围厂家开发时要么再增加一块MCU,要么用他们的OPENCPU,其实这些协议栈完全可以在操作系统内核里解决,这也是我们当下着力解决的问题。
除了兼容国际标准协议栈,我们在操作系统里会逐步引入#群控#理论,目的为大型物联网协调有机组网准备,也适用于未来大型星际飞船内部的智能传感控制网络,以及数目庞大的无人机群控飞行等工业应用场合。自主创新有很多乐趣,而且很可能就是几个专业、数个行业的开山之作。
科技——优化生活!
【比亚迪半导体推出全新车规级MCU芯片】
近日,比亚迪半导体进一步扩大了车规级8位通用MCU系列产品阵容,已推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列,客户端应用开发项目已全面启动。
此次新推出的BS9000AMXX系列芯片外设资源更加丰富。BS9000AMXX系列产品,可以满足汽车电子中的多种应用场景,例如车内饰灯、氛围灯、门把手、空调触摸面板、各类传感器应用、BLDC电机控制等。
近日,比亚迪半导体进一步扩大了车规级8位通用MCU系列产品阵容,已推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列,客户端应用开发项目已全面启动。
此次新推出的BS9000AMXX系列芯片外设资源更加丰富。BS9000AMXX系列产品,可以满足汽车电子中的多种应用场景,例如车内饰灯、氛围灯、门把手、空调触摸面板、各类传感器应用、BLDC电机控制等。
#邦邦新闻#【比亚迪半导体推出全新车规级MCU芯片】日前,比亚迪半导体进一步扩大了车规级8位通用MCU系列产品阵容,已推出车规级8位MCU BS9000AMXX系列,客户端应用开发项目已全面启动。2018年,比亚迪半导体推出第一代8位车规级MCU芯片。此次新推出的BS9000AMXX系列芯片外设资源更加丰富。BS9000AMXX系列产品,可以满足汽车电子中的多种应用场景,例如车内饰灯、氛围灯、门把手、空调触摸面板、各类传感器应用、BLDC电机控制等。#比亚迪#
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