听听行业怎么说|复工复产大潮开启，经销商是时候出手了
在上海复工的第一天，汽修厂特别的热闹，“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来，洗车的、修车的，客人络绎不绝，汽修厂直接“爆单”。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候，经销商也是时候出手了。
作者｜甘净
图片｜网络
6月1日儿童节这天，不仅宝宝们最欢乐，上海也迎来了“欢腾”时刻，在历经两个月的封控管制下，上海疫情得到有效抑制，正式解封！
看到这一消息的时候，小编感动得流下眼泪来。真的是太不容易了，非常值得庆祝、值得纪念的一天。图片
先让我们来看一看解封后上海的第一天！
6月1日零点刚过，几分钟内，滴滴后台就涌入了上万个呼叫，司机手机端的接单热力图瞬间变红。有司机说，打开系统后十几秒就接到了单。深夜，难挡上海人民的出行热情。
同样是凌晨时分，大街上一个青年指着路边上的树和路灯问：“这是树吗？这是路灯吗？我都不认识了！”可见在家里真的是“憋坏了”。
此时的高速路口收费站，一辆接一辆的汽车络绎不绝地行驶着的，有来有往。设置的阻挡栏已经不见，车辆可以直接通过，不需要任何证明，真的是畅通无阻。
到了白天，街面上、马路边、商场中也都是形形色色的人群，有拉着菜车买菜的叔叔阿姨、有忙忙碌碌的赶路人、还有商场里陪小朋友挑选礼物的爸爸妈妈，久违的“人间烟火气”充满着各个角落。还有那熟悉的叫卖声，仿佛提醒着每一位过路人，“我们解封啦！”
而一向热闹无比的抖音间、朋友圈也到处洋溢着解封后大家沸腾的场面。
抖音中一位美女姐姐说：“太突然了，我还没准备好就解封啦！”
还有位发圈的小哥哥表示：“只想解封，不想上班！”这应该算是“封控后遗症了！”
解封后，一切回归正轨，复工复产大潮正式开启！
正如发圈的小哥哥所表达的那样，解封意味着上班，各行各业虽然没有到百废待兴的程度，但是复工复产也是刻不容缓，忙碌的身影再次走起。
解封当天
汽修门店生意“爆单”
有消息报道，在上海复工的第一天，汽修厂特别的热闹。被疫情“憋”在家多少天，汽车就被冷落了多少天，先不说汽车表面吃了多少土有多脏，光是汽车趴窝轮胎漏气的就能排满一大街，“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来，洗车的、修车的，客人络绎不绝，汽修厂直接“爆单”。
比如浦东某汽修一条街，十几家店铺的生意都非常火爆，有排着长队等待洗车的、有在维修车间等着换轮胎的、还有空调故障等着维修的。面对此情此景，某门店小哥表示：“今天只洗会员车主的车，因为已经爆单，其他顾客实在是接不了了。”
还有许多店铺接到不少的救援电话，在小编的调研采访中，某店铺负责人表示：“今天是这两个月来最开心的一天了，也是接单量最高的一天，我们的救援业务最近这一周都会免费，这样可以吸纳更多的客户，多赚一点，把之前的亏损找回来一些。”
除此之外，途虎养车、车享家等多家连锁的复工复产节奏也在有序的进行着，据了解，途虎养车已经有70%以上的店铺重开线下门店，车享家也超过八成门店重新开门。
复工复产开启
经销商是时候出手了
随着复工复产大潮的来袭，汽车后市场的经销商们也迎来了一波小高潮。
上海解封的同时，其他城市的疫情也得到了有效的抑制，除个别城市外，很多地区也已经是复工复产的状态。这也意味着出行大军开启，路上的汽车开始跑起来。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候，经销商也是时候出手了。
汽修店的火爆生意，让萎靡了两个多月的经销商生意也迎来了转机。在管控的日子里，经销商的生意可谓一落千丈，关门大吉的也比比皆是，但好在是终于熬过来了！汽修店生意火爆，意味着配件供需开始；复工复产意味着车主出行增多，出行增多，意味着车主需求增多；需求增多了，那经销商的“蛋糕”还会远吗？
“消停”了两个多月，一下子恢复复工，许多经销商一时之间不知道该如何出手了。特别是看着其他一些店铺慢慢地步入正轨，自己还在一筹莫展中，心里更是着急。如果真的不小心被小编说中了，处在迷茫中的你，也不要慌不要乱。小编在这一段时间，采访调研了很多优秀的经销商，他们在复工复产方面有很多成熟的经验，小编分享出来，大家不妨试一试，看看能不能帮到你。
“第一个经验就是要清点货存。可以开门做生意了，经销商最先要知道的就是自己有哪些货，有多少货。对于一些应季产品则需要及时补充，比如现在是夏天，雨刷器、空调滤清器的更换会明显增多，可以看看自己的库存是否充足，在开门迎客的时候才能做到了然于胸。”
“打通物流很重要！物流是经销商进行上下渠道交易的必要途径，不管是向上拿货还是向下发货，都要保证物流顺畅通行才可以，不然卡在哪个环节都会让自己的交易断裂。”
“必须要赢得客户的好感度。因为疫情的原因，相信很多经销商或多或少都有积压在手里没有及时给客户配送的产品。在恢复营业的第一时间，可以给客户打电话进行沟通，给予客户一定的补偿，这样不仅可以赢得客户的好感度，锁住客户，从长远来看，细水长流才能让生意一直维持下去。”
“要减少不必要的开支，过度中转期。复工复产并不意味着马上就有业务、就有现金流进账，那些复工前就存在的问题，复工后可能依旧存在，甚至更甚，其中比较重要的是成本问题。复工了就意味着需要全面开足马力，挽回疫情期间流失的业务和利益，但是随之而来的还有各种费用开支，眼见着账面上的钱越来越少，这时候就一定要考虑一下砍掉一切不必要的开支。”
总之，疫情是危机，同时也是一个加速扩张业务的好机会，尤其是复工复产的“帷幕”已拉开，企业虽然面临诸多艰难，但是可以针对这次疫情影响做一个复盘，抓住其中的机遇，结合自身的情况，从中找准业务突破点，在复工复产喜大普奔的大潮中，小编希望汽配行业的每一位同仁，都能够迎来转机、逆袭增长。
END
在上海复工的第一天，汽修厂特别的热闹，“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来，洗车的、修车的，客人络绎不绝，汽修厂直接“爆单”。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候，经销商也是时候出手了。
作者｜甘净
图片｜网络
6月1日儿童节这天，不仅宝宝们最欢乐，上海也迎来了“欢腾”时刻，在历经两个月的封控管制下，上海疫情得到有效抑制，正式解封！
看到这一消息的时候，小编感动得流下眼泪来。真的是太不容易了，非常值得庆祝、值得纪念的一天。图片
先让我们来看一看解封后上海的第一天！
6月1日零点刚过，几分钟内，滴滴后台就涌入了上万个呼叫，司机手机端的接单热力图瞬间变红。有司机说，打开系统后十几秒就接到了单。深夜，难挡上海人民的出行热情。
同样是凌晨时分，大街上一个青年指着路边上的树和路灯问：“这是树吗？这是路灯吗？我都不认识了！”可见在家里真的是“憋坏了”。
此时的高速路口收费站，一辆接一辆的汽车络绎不绝地行驶着的，有来有往。设置的阻挡栏已经不见，车辆可以直接通过，不需要任何证明，真的是畅通无阻。
到了白天，街面上、马路边、商场中也都是形形色色的人群，有拉着菜车买菜的叔叔阿姨、有忙忙碌碌的赶路人、还有商场里陪小朋友挑选礼物的爸爸妈妈，久违的“人间烟火气”充满着各个角落。还有那熟悉的叫卖声，仿佛提醒着每一位过路人，“我们解封啦！”
而一向热闹无比的抖音间、朋友圈也到处洋溢着解封后大家沸腾的场面。
抖音中一位美女姐姐说：“太突然了，我还没准备好就解封啦！”
还有位发圈的小哥哥表示：“只想解封，不想上班！”这应该算是“封控后遗症了！”
解封后，一切回归正轨，复工复产大潮正式开启！
正如发圈的小哥哥所表达的那样，解封意味着上班，各行各业虽然没有到百废待兴的程度，但是复工复产也是刻不容缓，忙碌的身影再次走起。
解封当天
汽修门店生意“爆单”
有消息报道，在上海复工的第一天，汽修厂特别的热闹。被疫情“憋”在家多少天，汽车就被冷落了多少天，先不说汽车表面吃了多少土有多脏，光是汽车趴窝轮胎漏气的就能排满一大街，“沉默”了许久的汽修店一下子“活跃”了起来，洗车的、修车的，客人络绎不绝，汽修厂直接“爆单”。
比如浦东某汽修一条街，十几家店铺的生意都非常火爆，有排着长队等待洗车的、有在维修车间等着换轮胎的、还有空调故障等着维修的。面对此情此景，某门店小哥表示：“今天只洗会员车主的车，因为已经爆单，其他顾客实在是接不了了。”
还有许多店铺接到不少的救援电话，在小编的调研采访中，某店铺负责人表示：“今天是这两个月来最开心的一天了，也是接单量最高的一天，我们的救援业务最近这一周都会免费，这样可以吸纳更多的客户，多赚一点，把之前的亏损找回来一些。”
除此之外，途虎养车、车享家等多家连锁的复工复产节奏也在有序的进行着，据了解，途虎养车已经有70%以上的店铺重开线下门店，车享家也超过八成门店重新开门。
复工复产开启
经销商是时候出手了
随着复工复产大潮的来袭，汽车后市场的经销商们也迎来了一波小高潮。
上海解封的同时，其他城市的疫情也得到了有效的抑制，除个别城市外，很多地区也已经是复工复产的状态。这也意味着出行大军开启，路上的汽车开始跑起来。当终端修理厂忙得不亦乐乎的时候，经销商也是时候出手了。
汽修店的火爆生意，让萎靡了两个多月的经销商生意也迎来了转机。在管控的日子里，经销商的生意可谓一落千丈，关门大吉的也比比皆是，但好在是终于熬过来了！汽修店生意火爆，意味着配件供需开始；复工复产意味着车主出行增多，出行增多，意味着车主需求增多；需求增多了，那经销商的“蛋糕”还会远吗？
“消停”了两个多月，一下子恢复复工，许多经销商一时之间不知道该如何出手了。特别是看着其他一些店铺慢慢地步入正轨，自己还在一筹莫展中，心里更是着急。如果真的不小心被小编说中了，处在迷茫中的你，也不要慌不要乱。小编在这一段时间，采访调研了很多优秀的经销商，他们在复工复产方面有很多成熟的经验，小编分享出来，大家不妨试一试，看看能不能帮到你。
“第一个经验就是要清点货存。可以开门做生意了，经销商最先要知道的就是自己有哪些货，有多少货。对于一些应季产品则需要及时补充，比如现在是夏天，雨刷器、空调滤清器的更换会明显增多，可以看看自己的库存是否充足，在开门迎客的时候才能做到了然于胸。”
“打通物流很重要！物流是经销商进行上下渠道交易的必要途径，不管是向上拿货还是向下发货，都要保证物流顺畅通行才可以，不然卡在哪个环节都会让自己的交易断裂。”
“必须要赢得客户的好感度。因为疫情的原因，相信很多经销商或多或少都有积压在手里没有及时给客户配送的产品。在恢复营业的第一时间，可以给客户打电话进行沟通，给予客户一定的补偿，这样不仅可以赢得客户的好感度，锁住客户，从长远来看，细水长流才能让生意一直维持下去。”
“要减少不必要的开支，过度中转期。复工复产并不意味着马上就有业务、就有现金流进账，那些复工前就存在的问题，复工后可能依旧存在，甚至更甚，其中比较重要的是成本问题。复工了就意味着需要全面开足马力，挽回疫情期间流失的业务和利益，但是随之而来的还有各种费用开支，眼见着账面上的钱越来越少，这时候就一定要考虑一下砍掉一切不必要的开支。”
总之，疫情是危机，同时也是一个加速扩张业务的好机会，尤其是复工复产的“帷幕”已拉开，企业虽然面临诸多艰难，但是可以针对这次疫情影响做一个复盘，抓住其中的机遇，结合自身的情况，从中找准业务突破点，在复工复产喜大普奔的大潮中，小编希望汽配行业的每一位同仁，都能够迎来转机、逆袭增长。
END
昨天在野地里揪了几棵麦子。
应该是哪个鸟吃了麦粒没消化，拉出来屎，它又发芽了。
文艺青年捡到麦穗应该会写一首诗吧？
写：我们在风里紧紧相依，我们都是胎盘里的孩子啊！（但是马上有妇产科医生过来纠正我，说：我们妇产科认为胎盘里不能有孩子）
或者把麦穗绑得很漂亮（什么的）
反正肯定不会像家庭主妇。
家庭主妇是把它们晒一天，晒干了，剥出来熬粥喝。
应该是哪个鸟吃了麦粒没消化，拉出来屎，它又发芽了。
文艺青年捡到麦穗应该会写一首诗吧？
写：我们在风里紧紧相依，我们都是胎盘里的孩子啊！（但是马上有妇产科医生过来纠正我，说：我们妇产科认为胎盘里不能有孩子）
或者把麦穗绑得很漂亮（什么的）
反正肯定不会像家庭主妇。
家庭主妇是把它们晒一天，晒干了，剥出来熬粥喝。
北大金融学教授徐远：打工人该怎么办？
从2020年到现在，就业市场肯定是不好的，和疫情、政策都相关。
2020年上半年，主要是相对低收入的劳动力密集型服务业，受损比较严重。
2021年这个劳动力市场还没复原，房地产、教培、医疗、互联网平台，这波原来就业市场塔尖的行业，又受到巨大冲击。
这些行业和体制内的工作一样，是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道，现在的情况就有点让人迷惘。
政策叠加、情绪放大、媒体发酵，这几代打工人大多活在社交媒体上，很难不产生各种撕裂和焦虑。
但是焦虑归焦虑，还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。
1.中概股跌得鼻青脸肿，大厂都在裁员？未来怎么办？
先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧，不完全是外因，也有内因的。
第一个内因是基本面。
金融学者香帅认为，2021年是中国互联网行业的一个转折点。
从1995年我们搞信息高速公路开始，中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候，移动互联网，尤其是社交媒体的出现，大大拉长了上网时间。
但到了2021年，互联网行业首次出现了，上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说，这个行业的高增量时代在逐渐退隐，存量博弈时代已经拉开序幕。
更文艺的说法，在互联网这个赛道上，那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻，将不再是常态。而那些时刻留下的资产，也进入了存量盘点期。
换句话说，现在的裁员，和过去几年的扩招是一个强正相关关系。
扪心自问，我们自己，是不是也永远存在着过度反应的倾向：在乐观时候容易冒进，在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样，这个预期是需要有的。
互联网大厂仍然是有机会的，但是大家心态要放平，要知道：人类不会两次踏进同样的河流。
第二个内因是政策面，而且是长期持续的政策面影响。
平台企业其实是一个特殊的社会组织形态，尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘，确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。
这个“世界”规模小的时候，就像个游戏没啥大不了。但当这个数字社会真正开始成为“社会”，并且不断生长，和现实物理世界的交叉融合，越来越多的时候，你就会发现，平台、政府，以及其他社会组织的职能之间有了交叉重叠。
同时，平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿，开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候，平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。
现在说实话，全世界，包括政府、法律、思想观念、社会组织结构，都没有完全做好准备，都是摸着石头过河，谁都没有现成答案和解决方案。
但是如果我们相信历史是螺旋式上升的，就会相信，人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。
这个过程大家需要磨合，中国的磨合过程可能更痛一点。
那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗？中央党校的郭强教授给了一条原则，非常精准，这个原则叫：经济领域绿灯，社会领域黄灯，政治领域红灯。
这个原则不难理解。我们试着回头看看，这一波中概股大跌里边跌的最少的是谁？京东。
为什么是京东呢？首先电商这个领域属于经济领域，再者京东重资产，属于劳动力密集型，很支持就业市场，这个方向就没有问题。
Easy Money（容易钱）不要赚，要干踏踏实实的活。其实美团，甚至阿里的业务范畴都属于经济领域，也都跟民生相关，理论上都处于绿灯区域。
但是不要出圈，什么叫出圈呢？举个例子，现代社会是信贷支持的，货币权是最大的国家权力，金融权是资源配置权，在这些领域开疆拓土，就有出圈可能性。
还是那句话，Easy Money不能挣，就像茨威格那句被用俗了的话：所有命运馈赠的礼物，早在暗中标好了价格。
2.如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
一个现实情况是，现在中国经济就是冷热不均，大部分是海水，但是也有火焰。
所以很多人，尤其是工作了五六年，甚至十年的年轻人，会经常碰到一个问题：如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
还是先讲个故事吧，一个传统行业，房地产的案例。
房地产盛世的时候，好点公司都有自己的内部杂志，带点宣传PR的意思，也带点行业研究，内部参考的性质。招的人也大多是新闻，中文，经济等对口专业。
后来房地产业下行了，作为附属部门，杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足，然后就思考琢磨，发现：即使是存量市场，这也是一个刚需的庞大市场。
购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究，可以判断哪些城市甚至区有潜力。
但是到现实购房的时候，很多人的困难更微观具体，是关于哪个小区，甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。
而这种需求其实被满足得不够，链家有类似服务，但因为有销售环节，所以又难免意向性太强，或者过于细节。
所以他们就琢磨着，利用自己以前行业积攒的经验，认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体，提供知识服务、咨询，然后慢慢做大，开始替房地产公司提供类似FOF（专门投资于其他证券投资基金的基金）的服务，也就这么做起来了。
你说他们算转行了吗？也算，也不算，对吧。
这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。
房地产行业不如以前好是事实，但这样万亿级别的大存量刚需市场，说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了，这是一个高垂之果的年代。”
再比如说，现在大家都说纸媒一塌糊涂，但是自媒体里做的好的，基本都是传统媒体里出来的。
还有前些年，互联网高速扩张期，PR（公关经理）部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。
换句话说，职业名称可能变，工作内容可能变，但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在，老树上也能长出新芽。
3.职业要选上行赛道
还有一个故事，也是个90后男生。
他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣，毕业出来放弃了进体制的机会，去相关赛道折腾搞技术，五六年下来起码经历了十多家公司，从数字加密货币到区块链，从ICO（区块链行业术语，指区块链项目首次发行代币）到现在搞元宇宙。
公司倒闭得快，他也跳的快，而且薪水长得快，现在早已经过了百万级。
因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道，人力资本的供给小于需求，所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人，但是确实获得了职场的溢价。
香帅认为，她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注，因为他们代表了“确定未来，模糊终局”，而终局不定，你的投资就可能血本无归。
但从个人职业发展角度，她非常赞同年轻人进入这个领域。
要记住，人力资本投资和自己的金融投资，这是两码事。
资金要投的稳，而投资自己要往最高增长的赛道去投，宁可挤红海，也要挤上车。因为红海竞争，吃亏的是老板，打工人又不吃亏。
比如说20、30年前的互联网，死了一茬又一茬，但是进入那个领域的，谁觉得后悔？
汽车，航空，在当年都是代表未来生产力的赛道，所以最好的人才，最多的资金都往里面涌，这样会将行业技术革新加快，平均利润率拉低，改变了世界但不一定投资赚到钱。
但是，正因为是上行的红海，正因为资金人力会源源不断涌入，所以这是人力资本积累的好机会啊。
这个赛道有很多车，车还容易坏，不要紧，只要你的岗位让你的人力资本得到积累，你下来换一辆车，只要这个赛道向上，你就向上啊。
4.对于打工人的建议
所以，关于打工人怎么办的问题，香帅有几个建议。
① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。
② 不要惧怕红海赛道，尤其是上行的红海赛道，一定要去挤。
即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下，但是个人的人力资本会积累。一家不成，跳另外一家。把成本留给老板，把机会留给自己。
③ 跨赛道的时候，你要尽量“顺势”，尽量别凹造型。
比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事，你说他们跨赛道没有？好像跨了赛道，又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。
④ 另外还有一点，就是不要被一些情绪化的舆论引导。
比如现在大家都说进体制好，小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。
香帅说，她大学毕业时，进外企还很流行，后来央企、银行、互联网大厂都火过，现在又轮到了体制内。
未来呢？其实谁都不知道。
所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位，尽量找上行赛道，但也不用太过在乎行业兴衰，最关键的还是你能干啥。
⑤ 唯一没有上限的，就是技能。
时代起落，但手里有活，心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。
一个非常典型的趋势是，现在数字基础设施极度发达，社会分工越来越细化，新职业也层出不穷，而且很多是不需要坐班的。
同样是一个真实的例子，小姑娘美术专业毕业，在一个三四线城市的体制内工作。
她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画，好像也没比自己画的强到哪里去，就开始学着卖画，几十块一张，慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张， 现在一个月卖画的收入能够上万，这在三四线的小城市里边就很不错了。
这个事情其实不是个案，现在年轻人“斜杠”的特别多，包括公号小编、视频剪辑，都是年轻人的兼职。
这里值得多说一句，斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态，未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿，这种现象会越来越多。
而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式，因为他们也发现，只要干的活是有利于人力资本积累的，在哪儿都差不多，也不必要呆在一个地方到死到老。
何况现在大厂都裁员，大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老，没想到35岁就面对天花板，或者被淘汰。
说来说去，唯一没有上限，不被淘汰的就是你自己，你自己的技能。
所以，斜杠、练技能、狡兔三窟，是年轻打工人的最后堡垒，也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#
从2020年到现在，就业市场肯定是不好的，和疫情、政策都相关。
2020年上半年，主要是相对低收入的劳动力密集型服务业，受损比较严重。
2021年这个劳动力市场还没复原，房地产、教培、医疗、互联网平台，这波原来就业市场塔尖的行业，又受到巨大冲击。
这些行业和体制内的工作一样，是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道，现在的情况就有点让人迷惘。
政策叠加、情绪放大、媒体发酵，这几代打工人大多活在社交媒体上，很难不产生各种撕裂和焦虑。
但是焦虑归焦虑，还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。
1.中概股跌得鼻青脸肿，大厂都在裁员？未来怎么办？
先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧，不完全是外因，也有内因的。
第一个内因是基本面。
金融学者香帅认为，2021年是中国互联网行业的一个转折点。
从1995年我们搞信息高速公路开始，中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候，移动互联网，尤其是社交媒体的出现，大大拉长了上网时间。
但到了2021年，互联网行业首次出现了，上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说，这个行业的高增量时代在逐渐退隐，存量博弈时代已经拉开序幕。
更文艺的说法，在互联网这个赛道上，那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻，将不再是常态。而那些时刻留下的资产，也进入了存量盘点期。
换句话说，现在的裁员，和过去几年的扩招是一个强正相关关系。
扪心自问，我们自己，是不是也永远存在着过度反应的倾向：在乐观时候容易冒进，在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样，这个预期是需要有的。
互联网大厂仍然是有机会的，但是大家心态要放平，要知道：人类不会两次踏进同样的河流。
第二个内因是政策面，而且是长期持续的政策面影响。
平台企业其实是一个特殊的社会组织形态，尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘，确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。
这个“世界”规模小的时候，就像个游戏没啥大不了。但当这个数字社会真正开始成为“社会”，并且不断生长，和现实物理世界的交叉融合，越来越多的时候，你就会发现，平台、政府，以及其他社会组织的职能之间有了交叉重叠。
同时，平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿，开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候，平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。
现在说实话，全世界，包括政府、法律、思想观念、社会组织结构，都没有完全做好准备，都是摸着石头过河，谁都没有现成答案和解决方案。
但是如果我们相信历史是螺旋式上升的，就会相信，人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。
这个过程大家需要磨合，中国的磨合过程可能更痛一点。
那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗？中央党校的郭强教授给了一条原则，非常精准，这个原则叫：经济领域绿灯，社会领域黄灯，政治领域红灯。
这个原则不难理解。我们试着回头看看，这一波中概股大跌里边跌的最少的是谁？京东。
为什么是京东呢？首先电商这个领域属于经济领域，再者京东重资产，属于劳动力密集型，很支持就业市场，这个方向就没有问题。
Easy Money（容易钱）不要赚，要干踏踏实实的活。其实美团，甚至阿里的业务范畴都属于经济领域，也都跟民生相关，理论上都处于绿灯区域。
但是不要出圈，什么叫出圈呢？举个例子，现代社会是信贷支持的，货币权是最大的国家权力，金融权是资源配置权，在这些领域开疆拓土，就有出圈可能性。
还是那句话，Easy Money不能挣，就像茨威格那句被用俗了的话：所有命运馈赠的礼物，早在暗中标好了价格。
2.如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
一个现实情况是，现在中国经济就是冷热不均，大部分是海水，但是也有火焰。
所以很多人，尤其是工作了五六年，甚至十年的年轻人，会经常碰到一个问题：如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
还是先讲个故事吧，一个传统行业，房地产的案例。
房地产盛世的时候，好点公司都有自己的内部杂志，带点宣传PR的意思，也带点行业研究，内部参考的性质。招的人也大多是新闻，中文，经济等对口专业。
后来房地产业下行了，作为附属部门，杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足，然后就思考琢磨，发现：即使是存量市场，这也是一个刚需的庞大市场。
购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究，可以判断哪些城市甚至区有潜力。
但是到现实购房的时候，很多人的困难更微观具体，是关于哪个小区，甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。
而这种需求其实被满足得不够，链家有类似服务，但因为有销售环节，所以又难免意向性太强，或者过于细节。
所以他们就琢磨着，利用自己以前行业积攒的经验，认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体，提供知识服务、咨询，然后慢慢做大，开始替房地产公司提供类似FOF（专门投资于其他证券投资基金的基金）的服务，也就这么做起来了。
你说他们算转行了吗？也算，也不算，对吧。
这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。
房地产行业不如以前好是事实，但这样万亿级别的大存量刚需市场，说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了，这是一个高垂之果的年代。”
再比如说，现在大家都说纸媒一塌糊涂，但是自媒体里做的好的，基本都是传统媒体里出来的。
还有前些年，互联网高速扩张期，PR（公关经理）部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。
换句话说，职业名称可能变，工作内容可能变，但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在，老树上也能长出新芽。
3.职业要选上行赛道
还有一个故事，也是个90后男生。
他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣，毕业出来放弃了进体制的机会，去相关赛道折腾搞技术，五六年下来起码经历了十多家公司，从数字加密货币到区块链，从ICO（区块链行业术语，指区块链项目首次发行代币）到现在搞元宇宙。
公司倒闭得快，他也跳的快，而且薪水长得快，现在早已经过了百万级。
因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道，人力资本的供给小于需求，所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人，但是确实获得了职场的溢价。
香帅认为，她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注，因为他们代表了“确定未来，模糊终局”，而终局不定，你的投资就可能血本无归。
但从个人职业发展角度，她非常赞同年轻人进入这个领域。
要记住，人力资本投资和自己的金融投资，这是两码事。
资金要投的稳，而投资自己要往最高增长的赛道去投，宁可挤红海，也要挤上车。因为红海竞争，吃亏的是老板，打工人又不吃亏。
比如说20、30年前的互联网，死了一茬又一茬，但是进入那个领域的，谁觉得后悔？
汽车，航空，在当年都是代表未来生产力的赛道，所以最好的人才，最多的资金都往里面涌，这样会将行业技术革新加快，平均利润率拉低，改变了世界但不一定投资赚到钱。
但是，正因为是上行的红海，正因为资金人力会源源不断涌入，所以这是人力资本积累的好机会啊。
这个赛道有很多车，车还容易坏，不要紧，只要你的岗位让你的人力资本得到积累，你下来换一辆车，只要这个赛道向上，你就向上啊。
4.对于打工人的建议
所以，关于打工人怎么办的问题，香帅有几个建议。
① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。
② 不要惧怕红海赛道，尤其是上行的红海赛道，一定要去挤。
即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下，但是个人的人力资本会积累。一家不成，跳另外一家。把成本留给老板，把机会留给自己。
③ 跨赛道的时候，你要尽量“顺势”，尽量别凹造型。
比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事，你说他们跨赛道没有？好像跨了赛道，又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。
④ 另外还有一点，就是不要被一些情绪化的舆论引导。
比如现在大家都说进体制好，小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。
香帅说，她大学毕业时，进外企还很流行，后来央企、银行、互联网大厂都火过，现在又轮到了体制内。
未来呢？其实谁都不知道。
所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位，尽量找上行赛道，但也不用太过在乎行业兴衰，最关键的还是你能干啥。
⑤ 唯一没有上限的，就是技能。
时代起落，但手里有活，心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。
一个非常典型的趋势是，现在数字基础设施极度发达，社会分工越来越细化，新职业也层出不穷，而且很多是不需要坐班的。
同样是一个真实的例子，小姑娘美术专业毕业，在一个三四线城市的体制内工作。
她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画，好像也没比自己画的强到哪里去，就开始学着卖画，几十块一张，慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张， 现在一个月卖画的收入能够上万，这在三四线的小城市里边就很不错了。
这个事情其实不是个案，现在年轻人“斜杠”的特别多，包括公号小编、视频剪辑，都是年轻人的兼职。
这里值得多说一句，斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态，未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿，这种现象会越来越多。
而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式，因为他们也发现，只要干的活是有利于人力资本积累的，在哪儿都差不多，也不必要呆在一个地方到死到老。
何况现在大厂都裁员，大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老，没想到35岁就面对天花板，或者被淘汰。
说来说去，唯一没有上限，不被淘汰的就是你自己，你自己的技能。
所以，斜杠、练技能、狡兔三窟，是年轻打工人的最后堡垒，也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#
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