这一周的自己，成长的特别特别的快，一下子看透了一些事情，两个相处了几年的人，和我想象的样子都完全不一样。
所以说，可能我一直搞错了，职场就是职场，直到对接的上级部门的普通员问出：哪个领导?是领导没交代清楚?还是领导确定不改?我才知道我从前多么好说话
一个背向过自己的人，原谅她，最终是会付出代价的，直到遭遇再次背叛，我怀疑这几年的友情，到底是有多虚假啊到底。几年一直靠演戏骗着我，一定也很累，我配合出演也很累，直到今天我才发现我认真了，原来我也会为了所谓的朋友伤心。如今能在友情中再次不被重视，也是自己的问题，对所谓的朋友，太没有原则了，没有强大到别人不敢得罪的程度，甚至没有一句解释，在我这里还能够想来就来，想走就走。
前者是工作，不得已还要交流，除了融资的数据、指标、分析等工作，无可奉告。
后者是原则问题，就算我们曾是亲姐妹，今后也如美龄庆龄不必相见，何况不是，所谓的朋友，仅此而已。
你愿意真心实意与我好，我永远也不玩弄你，我交友就这样了。

6/17
断更打卡有段时间了
这次停下还真不是因为懒
是突然觉得无可奉告 无从分享

持续两周 都在被迫延期各种计划内的事情
一桩桩一件件逐渐堆积成小山
压在身上和心里有些窒息

有很多新的变化 和每天都在嘈杂着的周遭
突然怀念起疫情时期
可以安静坐在空无一人的办公室
身后照着暖洋洋的阳光
静着心梳理一件件十分有意义和有价值的事情

但是流动和瞬息万变的世界
总归会回归正常的
不改变自己 那就只能认输淘汰

蔚来用户面对面不完全记录；欢迎大家补充

Q：866车型升级，如果前期不选择5G升级，可否之后单独补差价升级5G模块？
A：5G升级与否，意义不是那么大。（斌哥都这么说了，大家懂的吧）对于智能座舱的升级，取决于用车的时长，如果继续用4-5年，可以选择升级。

Q：蔚来一代车型的空气悬挂到底能不能升级调教？
A：是可以的，但是问题比较复杂；这个问题是可以解决的，但是需要数据分析，供应商的团队协调共同解决。
悬挂问题，在蔚来属于A类问题，每周都会复盘。在接下来的版本，会去优化。（用户该骂骂

Q：ET5今年没有提车的，明年新能源补贴和购置税是否有兜底政策？
A：李斌先聊了ET5；刚刚在工厂看了ET5，前几天在工厂开了ET5，真的很喜欢。
有两个地方有点遗憾：后排窗户无法完全降低；另一个是，第二排中央扶手放下来有点方正，但是合起来就很漂亮；别的地方看起来没有任何问题（所以，期待一下）

ET5今年没有提车的，明年新能源补贴和购置税是否有兜底政策？李斌的回复是，如果交不出，确实是蔚来的问题，蔚来会有相关处理方式；（言下之意，今年交不了的ET5，蔚来会兜底）

Q：2022款ES8都上了，第二排为什么还不支持电动调节？
A：新款蔚来ES8会支持

Q：AR眼镜866车型能否使用？
A：AR眼镜有两种使用方法：

-banyan系统连接车机使用
-连接手机使用ar（李斌话外音：手机很重要）

所以866车主也是可以买，但是只能连接手机使用（AR眼镜交互方案，设计，是蔚来设计团队在做的）

Q：面包车什么时候上线？蔚来手机
A：短期内不会上MPV，将来会有，但不会那么快；对于蔚来手机什么发售，李斌说目前处理保密阶段，无可奉告

（还有其它的，大家补充）

#蔚来#