【色谱填料行业高速发展 纳微科技上半年扣非净利预增75.27%】7月4日,纳微科技发布2022年半年度业绩预告称,今年1月份至6月份,公司预计实现营收为2.9亿元左右,同比增长75.10%左右;预计实现扣非净利润为1.06亿元左右,同比增长75.27%左右。
对于业绩的变动,纳微科技表示:“报告期内,公司积极应对疫情造成的客户订单延期、物流迟滞等不利影响,实现色谱填料和层析介质、液相色谱柱、磁珠等产品线销售收入的快速增长。”https://t.cn/A6aJckd6
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新能源这一局中国先胜?在燃油车时代,由于被西方垄断了核心技术,中国只能跟着西方背后模仿造车。
但来到今天这个新能源时代,中国坐拥全球60%的电池产能,甚至在原材料以及零部件供应商上,中国都是走在西方的前列。
尽管美国急急忙忙启动“高端制造业”回流计划,依旧是无济于补,因为工厂的搭建以及供应链的完善需要时间,同时在电池技术上,宁德时代更是放出大招。
这也是为何彭博社会感慨:比亚迪公开暂停燃油车生产就透露出中国车企的底气与野心,这必然会打破德国百年来引以为豪的“燃油机”技术,实现真正的弯道超车。
从今天看来,比亚迪市值已经成为全球第三,2022年上半年比亚迪销量超过64万台,仅仅是6月份,比亚迪就卖了13.4万台,而特斯拉预估仅有7万台作用。
对于昔日在中国市场大受欢迎的“BBA”今天也迎来了暴跌,不管是宝马还是奔驰或者是奥迪,销量都一落千丈。
这也是为何德国媒体会感慨:中国的电动车正在开往全世界。
而日本媒体也表示:越来越多的日本运输业不再采购日本汽车,而是从中国进口电动车。
不难发现,今天的中国已经在新能源这条赛道越战越勇。这对于日系、德系以及美系车来说都是一场噩梦。
当初他们看不起中国车企,今天他们即将追不上中国车企!毕竟中国作为全球最大的消费市场,并且是生产大国,拥有世界上最完善的工业体系,时间会证明,谁能笑到最后!#科技[超话]#
但来到今天这个新能源时代,中国坐拥全球60%的电池产能,甚至在原材料以及零部件供应商上,中国都是走在西方的前列。
尽管美国急急忙忙启动“高端制造业”回流计划,依旧是无济于补,因为工厂的搭建以及供应链的完善需要时间,同时在电池技术上,宁德时代更是放出大招。
这也是为何彭博社会感慨:比亚迪公开暂停燃油车生产就透露出中国车企的底气与野心,这必然会打破德国百年来引以为豪的“燃油机”技术,实现真正的弯道超车。
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【南通持续推动制造业企业“上云用云”,工业互联网构建转型新引擎】近日,江苏中天互联科技有限公司自主研发的爱尚(ASUN)工业互联网平台入选工信部2022年新增跨行业跨领域工业互联网平台,实现我市“零”的突破,全国仅14家。
近年来,南通将培育工业互联网平台作为制造业“智改数转”的重要抓手,全力支持企业开展工业互联网融合创新应用,持续推动企业“上云用云”、数字化转型。目前,全市上云企业累计已超2万家。链接: https://t.cn/A6axnKu9
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