#世界气象日# 气候变化影响下，水资源还够用吗？
水是生命之源。水不仅影响工农业发展，更是城市发展、人民生活的生命线。有研究表明，若全球升温1.5 ℃ ，全球水资源短缺人口将增加4%；升温2℃，全球水资源短缺人口将增加8%。
那么，受气候变化影响，与人类生产生活息息相关的水资源还够用吗？
地球上的水是如何循环的？
地球系统是由大气圈、水圈、陆圈和生物圈组成的有机整体。水可在不同温度条件下实现液态、气态和固态之间的转化，这就让它成了地球系统中的“活跃分子”，在系统中以不同形式不断地运动，加上太阳辐射和地球引力的外在动力，形成了地球上生生不息的水循环。
按照水存储的圈层不同，水可分为地面水、地下水、大气水和生物水等四个部分。
自然界的水在太阳辐射和大气运动的共同驱动下，不断从江河湖海等地和植物的茎、叶面等，通过蒸发或蒸散，以水汽的形式进入大气圈，然后凝结成的水滴再以降水的形式降落到地球表面。到达地球表面的降水，一部分渗入地下，一部分则形成地面径流流入江河湖泊，再汇入大海；还有一部分通过蒸发或蒸散作用回到大气圈，或者以地下水形式流入江河湖泊。这就是地球水循环的简化模型。
我国极端日降水量事件频次增加
水可在液态、气态和固态之间任意转换的特殊性，决定了它是受气候变化影响最直接的因子之一。3月10日，世界气象组织发布的《2019年全球气候状况声明》（以下简称《声明》）显示，2019年是有仪器记录以来温度第二高的年份。自20世纪80年代以来，每个连续十年的气温都比1850年以来的前一个十年更热。
中国是全球气候变化的敏感区和影响显著区之一，自20世纪中叶以来，中国区域升温率明显高于同期全球平均水平。
日益升高的气温必将引起水循环的变化，并对降水、蒸发、径流、土壤湿度等造成直接影响，引起水资源在时间和空间上的重新分配以及水资源总量的改变。研究表明，气温每升高1 ℃，空气中将能多容纳7%的水汽。虽然，空气中能容纳多少水汽是人们不易直观感受到的，但降水的变化却是容易觉察的。
观测数据表明，气候变暖影响着降水量的空间和时间分布。在中高纬度地区和热带地区一般呈现出降水增加的趋势，而副热带地区一般呈现出降水减少的趋势。这就可能致使干的地方越干，湿的地方越湿。
对中国而言，1961至2018年，中国平均年降水量呈微弱的增加趋势，但年降水日数呈显著减少趋势，年累计暴雨站日数和极端日降水量事件的频次均呈增加趋势，这意味着城市内涝、洪涝灾害等风险会增加。
同时，数据显示，我国区域干旱事件频次亦呈微弱上升趋势，干旱风险增加。
中国海平面上升速率高于全球
海水比热容较大，90%以上的全球变暖热量都储存在了海洋中，气候变暖无疑会对整个海洋产生巨大影响。气温升高致使海洋热膨胀、冰川与冰盖融化、陆地水储量变化等，造成全球海平面的上升。
《声明》表示，2019年海洋热含量已深入到深度2公里的海洋，打破2018年创下的纪录高点，全球海平面高度达到有记录以来最高值。1980年至2018年，中国沿海海平面上升速率为3.3毫米/年，高于同时段全球平均水平。
值得一提的是，海平面上升不仅威胁生活在沿海低洼地带的人民，它与海洋酸化、海水含氧量减少、冰川退缩、南北极海冰与格陵兰冰盖缩小等，也严重破坏了海洋和冰冻圈生态。
此外，水资源的重要组成部分冰冻圈也是对全球变暖最为敏感的圈层。
中国的冰冻圈主要分布在青藏高原、新疆北部以及黑龙江北部地区。以乌鲁木齐河上游最大的冰川“乌鲁木齐河源1号”冰川为例，自1959年以来，“乌鲁木齐河源1号”冰川一直处于退缩状态。2001年冰川面积缩减至1.71平方公里，2008年缩减至1.59平方公里，2018年进一步缩小至1.51平方公里，2001年至今冰川面积减少11.7%。近年来呈加速消融趋势，与全球冰川总体变化一致。
气候变化还对中国地表水资源、地下水、湖泊湿地面积、流域荒漠化等产生巨大影响。
直面气候变化，如何更好利用水资源？
我国水资源总量约为2.8万亿立方米，由于人口众多，人均占有量仅为世界平均水平的1/4，是世界上人均水资源占有量贫乏的国家之一。而年际年内分配不均导致水资源供给可靠性大大降低，气候变化和极端气候现象频发导使水资源时空分布不均，更加剧了我国水安全形势的严峻程度。
一般我国用水量分为农业用水、工业用水、生活用水和生态用水四类。因2003年我国才将生态用水纳入我国水资源统计范畴，因此通过统计2003年至2018年16年我国用水数据，可以看到，农业用水占总用水量的比重最大，约为62.8%，其次为工业用水，约为22.7%，生活、生态用水占比分别为12.6%和2.0%。
近年来，随着社会经济的发展和产业结构的调整，我国用水结构也发生了深刻变化。在这16年间，农业和工业用水总量都呈现先增加后减少的趋势，但占比却呈减少趋势，分别从2003年的64.5%和22.1%下降到2018年的61.4%和21%；而生活用水则呈显著增加的态势，研究表明，年末人口的增加是我国近年来生活用水显著增加的主要原因。
从万美元GDP用水量反应总用水效率的指标看，我国与世界平均水平相差约487立方米，与用水效率较高的以色列相差10倍以上，总体上，我国用水效率与国际先进水平相比还有很大提升空间。我国农业用水占比超过六成，因此相比于工业用水和生活用水我国农业用水节水空间更大。未来可通过发展节水灌溉等措施进一步提高用水效率。
直面气候变化对水资源的影响，一方面，全社会应当培养绿色低碳的生活方式，全力实现抑制升温的目标；同时，对于普通人来说，在日常生活中，也要从珍惜每一滴水做起。
根据国家统计局最新数据，2019年末，我国总人口数约为14亿人；一滴水大约为0.05毫升。那么，每人每天节约一滴水，全国约省水70立方米。成年人维持生命活动每天至少需要2升水（0.002立方米），70立方米水可以维持35000个人一天的基本需水量。这个数字是不是还是很可观呢？
保护水资源，希望真正能做到，人人有责。（文章来源：中国气象报社）
水是生命之源。水不仅影响工农业发展，更是城市发展、人民生活的生命线。有研究表明，若全球升温1.5 ℃ ，全球水资源短缺人口将增加4%；升温2℃，全球水资源短缺人口将增加8%。
那么，受气候变化影响，与人类生产生活息息相关的水资源还够用吗？
地球上的水是如何循环的？
地球系统是由大气圈、水圈、陆圈和生物圈组成的有机整体。水可在不同温度条件下实现液态、气态和固态之间的转化，这就让它成了地球系统中的“活跃分子”，在系统中以不同形式不断地运动，加上太阳辐射和地球引力的外在动力，形成了地球上生生不息的水循环。
按照水存储的圈层不同，水可分为地面水、地下水、大气水和生物水等四个部分。
自然界的水在太阳辐射和大气运动的共同驱动下，不断从江河湖海等地和植物的茎、叶面等，通过蒸发或蒸散，以水汽的形式进入大气圈，然后凝结成的水滴再以降水的形式降落到地球表面。到达地球表面的降水，一部分渗入地下，一部分则形成地面径流流入江河湖泊，再汇入大海；还有一部分通过蒸发或蒸散作用回到大气圈，或者以地下水形式流入江河湖泊。这就是地球水循环的简化模型。
我国极端日降水量事件频次增加
水可在液态、气态和固态之间任意转换的特殊性，决定了它是受气候变化影响最直接的因子之一。3月10日，世界气象组织发布的《2019年全球气候状况声明》（以下简称《声明》）显示，2019年是有仪器记录以来温度第二高的年份。自20世纪80年代以来，每个连续十年的气温都比1850年以来的前一个十年更热。
中国是全球气候变化的敏感区和影响显著区之一，自20世纪中叶以来，中国区域升温率明显高于同期全球平均水平。
日益升高的气温必将引起水循环的变化，并对降水、蒸发、径流、土壤湿度等造成直接影响，引起水资源在时间和空间上的重新分配以及水资源总量的改变。研究表明，气温每升高1 ℃，空气中将能多容纳7%的水汽。虽然，空气中能容纳多少水汽是人们不易直观感受到的，但降水的变化却是容易觉察的。
观测数据表明，气候变暖影响着降水量的空间和时间分布。在中高纬度地区和热带地区一般呈现出降水增加的趋势，而副热带地区一般呈现出降水减少的趋势。这就可能致使干的地方越干，湿的地方越湿。
对中国而言，1961至2018年，中国平均年降水量呈微弱的增加趋势，但年降水日数呈显著减少趋势，年累计暴雨站日数和极端日降水量事件的频次均呈增加趋势，这意味着城市内涝、洪涝灾害等风险会增加。
同时，数据显示，我国区域干旱事件频次亦呈微弱上升趋势，干旱风险增加。
中国海平面上升速率高于全球
海水比热容较大，90%以上的全球变暖热量都储存在了海洋中，气候变暖无疑会对整个海洋产生巨大影响。气温升高致使海洋热膨胀、冰川与冰盖融化、陆地水储量变化等，造成全球海平面的上升。
《声明》表示，2019年海洋热含量已深入到深度2公里的海洋，打破2018年创下的纪录高点，全球海平面高度达到有记录以来最高值。1980年至2018年，中国沿海海平面上升速率为3.3毫米/年，高于同时段全球平均水平。
值得一提的是，海平面上升不仅威胁生活在沿海低洼地带的人民，它与海洋酸化、海水含氧量减少、冰川退缩、南北极海冰与格陵兰冰盖缩小等，也严重破坏了海洋和冰冻圈生态。
此外，水资源的重要组成部分冰冻圈也是对全球变暖最为敏感的圈层。
中国的冰冻圈主要分布在青藏高原、新疆北部以及黑龙江北部地区。以乌鲁木齐河上游最大的冰川“乌鲁木齐河源1号”冰川为例，自1959年以来，“乌鲁木齐河源1号”冰川一直处于退缩状态。2001年冰川面积缩减至1.71平方公里，2008年缩减至1.59平方公里，2018年进一步缩小至1.51平方公里，2001年至今冰川面积减少11.7%。近年来呈加速消融趋势，与全球冰川总体变化一致。
气候变化还对中国地表水资源、地下水、湖泊湿地面积、流域荒漠化等产生巨大影响。
直面气候变化，如何更好利用水资源？
我国水资源总量约为2.8万亿立方米，由于人口众多，人均占有量仅为世界平均水平的1/4，是世界上人均水资源占有量贫乏的国家之一。而年际年内分配不均导致水资源供给可靠性大大降低，气候变化和极端气候现象频发导使水资源时空分布不均，更加剧了我国水安全形势的严峻程度。
一般我国用水量分为农业用水、工业用水、生活用水和生态用水四类。因2003年我国才将生态用水纳入我国水资源统计范畴，因此通过统计2003年至2018年16年我国用水数据，可以看到，农业用水占总用水量的比重最大，约为62.8%，其次为工业用水，约为22.7%，生活、生态用水占比分别为12.6%和2.0%。
近年来，随着社会经济的发展和产业结构的调整，我国用水结构也发生了深刻变化。在这16年间，农业和工业用水总量都呈现先增加后减少的趋势，但占比却呈减少趋势，分别从2003年的64.5%和22.1%下降到2018年的61.4%和21%；而生活用水则呈显著增加的态势，研究表明，年末人口的增加是我国近年来生活用水显著增加的主要原因。
从万美元GDP用水量反应总用水效率的指标看，我国与世界平均水平相差约487立方米，与用水效率较高的以色列相差10倍以上，总体上，我国用水效率与国际先进水平相比还有很大提升空间。我国农业用水占比超过六成，因此相比于工业用水和生活用水我国农业用水节水空间更大。未来可通过发展节水灌溉等措施进一步提高用水效率。
直面气候变化对水资源的影响，一方面，全社会应当培养绿色低碳的生活方式，全力实现抑制升温的目标；同时，对于普通人来说，在日常生活中，也要从珍惜每一滴水做起。
根据国家统计局最新数据，2019年末，我国总人口数约为14亿人；一滴水大约为0.05毫升。那么，每人每天节约一滴水，全国约省水70立方米。成年人维持生命活动每天至少需要2升水（0.002立方米），70立方米水可以维持35000个人一天的基本需水量。这个数字是不是还是很可观呢？
保护水资源，希望真正能做到，人人有责。（文章来源：中国气象报社）
一叶知秋，一夜寒凉。在暖气还没有来临的这段日子里，潮湿是最大的麻烦。在使用中央空调时，如果空调出风口处的湿度很大，再加上室内湿气重，空调运转时产生的水汽很容易凝结成水滴。[泪][泪]
曼茨中央空调3档风速可调，更有冷凝水提升泵，摆脱水位需高低差排放要求，避免了漏水对吊顶的破坏及排水不畅产生霉味，保持室内温湿平衡，有效调节结露情况的发生。[耶][耶]
曼茨中央空调3档风速可调，更有冷凝水提升泵，摆脱水位需高低差排放要求，避免了漏水对吊顶的破坏及排水不畅产生霉味，保持室内温湿平衡，有效调节结露情况的发生。[耶][耶]
安全小贴士：雾天需掌握的安全驾驶常识
清除车窗雾气
雨雾天湿度大，水汽很容易凝结在风挡玻璃表面，使驾驶员的视线受损，极容易出现交通事故。因此在秋冬季，尤其是大雾天或雨雪天气，出行前要先擦拭车窗。
正确使用灯光
雾天行车要打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，能见度低于100米时，还要打开危险警报灯。需要特别注意的是，雾天行驶不能使用远光灯，因为射出的光线会被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片！
控制车速
在天气恶劣的情况下，能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度极低的情况下，最好把车开到就近安全地带或停车场，待天气好转或能见度改善时再继续前进。
尽量避免超车
雾天能见度低，看不清对向车道和相邻车道情况，尽量要避免超车。
不要急刹车
突然的紧急刹车，后车往往来不及反应，从而导致追尾。若需要刹车，可连续轻点几下刹车，不仅可以提醒后方车辆，还有助控制车速。
谨慎选择车道
雾天行车，如果是单向三车道，尽量选择中间车道行驶；如果是单向双车道，则选择外侧车道行驶。
结语：道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪！
清除车窗雾气
雨雾天湿度大，水汽很容易凝结在风挡玻璃表面，使驾驶员的视线受损，极容易出现交通事故。因此在秋冬季，尤其是大雾天或雨雪天气，出行前要先擦拭车窗。
正确使用灯光
雾天行车要打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，能见度低于100米时，还要打开危险警报灯。需要特别注意的是，雾天行驶不能使用远光灯，因为射出的光线会被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片！
控制车速
在天气恶劣的情况下，能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度极低的情况下，最好把车开到就近安全地带或停车场，待天气好转或能见度改善时再继续前进。
尽量避免超车
雾天能见度低，看不清对向车道和相邻车道情况，尽量要避免超车。
不要急刹车
突然的紧急刹车，后车往往来不及反应，从而导致追尾。若需要刹车，可连续轻点几下刹车，不仅可以提醒后方车辆，还有助控制车速。
谨慎选择车道
雾天行车，如果是单向三车道，尽量选择中间车道行驶；如果是单向双车道，则选择外侧车道行驶。
结语：道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪！
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