昨天夜里,ARM发布了全新一代的Cotrex-X3、A715及A510 v2处理器,还有Immortalis-G715、Mali-G715 和 Mali-G615等GPU,统称为TCS22平台,号称游戏性能提升28%,功耗降低了16%,内存带宽要求也减少了23%。
不过这一代的ARM CPU及GPU其实底层的架构都没多大改进,整体还是去年的优化版,而且ARM公布的性能提升数据很迷,能否改变目前X2/A710/A510的发热问题还不好说。
https://t.cn/A6acysQE
不过这一代的ARM CPU及GPU其实底层的架构都没多大改进,整体还是去年的优化版,而且ARM公布的性能提升数据很迷,能否改变目前X2/A710/A510的发热问题还不好说。
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揽胜(运动版)
虽然新车外观覆盖着一层伪装,但我们能很明显的发现新车的前包围造型与普通版揽胜运动版有很大区别,例如两侧的通风散热开口采用了纵向布局,中间双层进气口内的格栅采用了更加运动的网格状设计,不过前进气格栅与两侧前大灯组的造型便没有发生太多改变,但整体搭配看上去更加动感。
车身侧面来看,新车伪装过于厚重,但新车将会采用大尺寸的轮圈内以及多活塞制动卡钳,将会为新车的视觉感官带来更加强烈的冲击。
车尾部,我们看到新车配备了一个尺寸巨大的车顶扰流板,后包围处还配有双边共四出的排气布局,进一步提升了整车的运动特征。
内饰方面,预计新车将会配备运动气息更加强烈的座椅,并会使用更多的碳纤维内饰来装点,再配上SVR独特的LOGO标识,彰显新车不一样的身份。
动力上,新车将会搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率预计可达到与X5 M相同的615马力,扭矩为750牛·米,传动系统上将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动,同时新车还将配备四轮转向系统。我们预计,新车0-100km/h加速时间能达到4.5秒内,最高时速或为280km/h(电子限速
虽然新车外观覆盖着一层伪装,但我们能很明显的发现新车的前包围造型与普通版揽胜运动版有很大区别,例如两侧的通风散热开口采用了纵向布局,中间双层进气口内的格栅采用了更加运动的网格状设计,不过前进气格栅与两侧前大灯组的造型便没有发生太多改变,但整体搭配看上去更加动感。
车身侧面来看,新车伪装过于厚重,但新车将会采用大尺寸的轮圈内以及多活塞制动卡钳,将会为新车的视觉感官带来更加强烈的冲击。
车尾部,我们看到新车配备了一个尺寸巨大的车顶扰流板,后包围处还配有双边共四出的排气布局,进一步提升了整车的运动特征。
内饰方面,预计新车将会配备运动气息更加强烈的座椅,并会使用更多的碳纤维内饰来装点,再配上SVR独特的LOGO标识,彰显新车不一样的身份。
动力上,新车将会搭载来自宝马的4.4T双涡轮增压V8发动机,最大功率预计可达到与X5 M相同的615马力,扭矩为750牛·米,传动系统上将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动,同时新车还将配备四轮转向系统。我们预计,新车0-100km/h加速时间能达到4.5秒内,最高时速或为280km/h(电子限速
#王濛[超话]#她无私无我家国情怀又好接地气【第24次上榜】 (418.420.421.423.506.509.511·512·515·517·518·519·520·525·526·527·604·607·608·610·615·618·619·621)
https://t.cn/A6a2GsAv
格局打开,谢谢濛主,我也要告诫自己!
无限感恩濛主!谢谢大家!继续努力向前冲!
运动keep fit 读书keep mind
夹带两图私货
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