荣乌高速公路！5月底正式通车运行！

荣乌高速公路新线京台高速至京港澳高速段，总体呈东西走向，路线全长约73公里，与京港澳、大广、京雄、津石、京德高速公路等共同组成“四纵三横”雄安新区高速公路网络，建成后将替代原荣乌高速公路，穿越雄安新区段的功能和作用，北京建工市政路桥总承包一部，负责荣乌高速新线ZT5标段施工，全长约11公里，包含路基工程、路面工程、桥涵工程以及中央分隔带混凝土护栏施工等建设内容，还有独流枢纽互通、马庄互通、固安南服务区及各类大小结构物60座是整条高速公路中施工内容最丰富的一个标段，ZT5标段的有效施工时间不足17个月，北京建工的项目团队依托工匠精神和科技创新，全力确保施工标准化、规范化、高效化上跨大广高速主线桥是ZT5标段施工的一大难点，在不影响大广高速通车的前提下，项目团队集结1200多名工人，24小时不间断施工，仅用100天时间，就完成了原定10个月的施工任务。

#BioArt植物# 【Nature Plants | 新发现！植物中一个新的eIF4E 结合蛋白，揭示非典型翻译起始复合物的作用机制】在真核生物中，RNA 翻译成蛋白质的起始步骤在翻译调控中相当重要。通常认为帽依赖的翻译起始机制是真核生物中进行翻译起始的主要机制，也是最经典的分子作用机制。在这一机制中，mRNA (信使RNA) 5’ 帽子结构主要被翻译起始因子eIF4E 识别，eIF4E 能够与支架蛋白eIF4G 相互作用形成复合物，这一复合物被称为eIF4F 复合物。eIF4G 还能够与poly(A) 结合蛋白PABP 以及eIF3 相互作用，进而使mRNA 重新环化，并加载43S 前起始复合物，从而起始翻译。翻译起始过程在不同的真核生物中都受到eIF4E 结合蛋白的调节，然而，在植物中，尽管已有报道发现了能够与eIF4E 相互作用的蛋白，但是它们在翻译调控方面的机制还不清楚。
近期，来自西班牙马德里理工大学的M. Mar Castellano 课题组在Nature Plants 发表了研究论文。作者运用酵母双杂筛选发现CERES蛋白，在eIF4E-CERES 复合物或是eIF(iso)4E-CERES 复合物中不存在eIF4G 或是eIF(iso)4G，但是CERES 却能够行使着与eIF4G 相同的功能。在缺少eIF4G 的情况下，CERES 能够招募eIF4A，eIF3和PABP，进而起始翻译。并且CERES 主要是在昼夜循环的特定阶段来正调控翻译的起始，当细胞中的代谢和翻译条件较好时，CERES 能够促进ZT5 时期的翻译。这与其他eIF4E 的互作蛋白(主要作用是抑制翻译)的作用方式是不同的。该研究揭示了植物中一个新的eIF4E 结合蛋白CERES，并揭示了其作为非典型翻译起始因子的作用机制。即CERES 整合了植物的营养刺激，当植物体内能量和碳供应量较高时，CERES 会促进一般的翻译过程，并参与调节不同mRNA 子集的翻译。https://t.cn/AiDdhuvo

#小浪年终盘点#【#宁波舟山港主通道舟岱大桥#有新消息 宁波自驾去岱山无需摆渡[话筒]】宁波周边又一座跨海大桥有了最新进展！继日前ZT4主墩索塔封顶一周之后，宁波舟山港主通道舟岱大桥ZT5主墩索塔紧跟步伐顺利封顶，这座跨海大桥有望于明年年中合龙，并计划在2021年建成通车。届时，从宁波驾车出发，不用摆渡，就能一路开车到岱山岛。同时，宁波舟山港主通道鱼山大桥永久航标设置工程效能验收会也同时召开。鱼山大桥是连接岱山本岛和鱼山岛的重要交通基础设施，是舟山国际绿色石化基地对外连接的唯一陆上交通干道。其中鱼山大桥航标的设置相当于陆地上公路的斑马线和双实线功能，为海上通航确立了一道安全防线。（宁波晚报）