#湛江##湛江海事服务保障复兴号动车组#（通讯员：刘毓林 易世麟）2月2日9时30分许，火车轮渡“粤海铁4号”装载着一组CR-300AF型复兴号动车组，从广东省徐闻铁路北港开往海南省海口铁路南港，广东湛江海事部门加强现场检查，服务保障动车组运输安全。
早上8时50分，湛江徐闻海事处执法人员来到作业现场看到，复兴号动车组已经被拆分成两部分，由隔离车推着“开上”船舶火车甲板，分两排并排在甲板上。海事人员检查了船舶系固设备的技术状态，并对动车组系固绑扎情况进行了核查，同时提醒船员航行中加强巡舱，严防动车组发生滑动移位。
据海事部门介绍，船舶在海上航行遇到风浪免不了会摇晃，如果不进行加固或者加固不牢，动车组就会产生位移造成船舶稳性受损，会给船舶及全船人员货物造成极大风险。

据悉，CR-300AF型复兴号动车组，全长206米，总重417吨，编组8辆，总定员613人，设计最高时速250km/h，具有运行噪音低、安全系数高、运能更大、节能环保等显著特点，能够适应各种复杂的运行环境。

【复兴号第一次开进海南岛】1月31日7时42分，一列时速250公里的CR300AF型复兴号动车组，从广东省徐闻铁路北港出发，通过铁路轮渡漂洋过海，抵达海南省海口铁路南港。至此，复兴号第一次登陆海南岛，共有5列，预计2月初在环岛高铁投入使用。CR300系列复兴号动车组的整体设计、关键技术都是由我国自主研发，具有完全自主知识产权。

#台风鹦鹉生成#南海热带低压已于今天（12日）晚上加强为今年第2号台风（热带风暴级；英文名称：Nuri；中文名称：鹦鹉；名字来源：马来西亚；名称意义：一种蓝色冠羽的鹦鹉），20时其中心位于广东省阳江市东南方约760公里，北纬17.1度、东经117.2度，8级（18米/秒），998百帕。预计，“鹦鹉”将以每小时15-20公里的速度向西北方向移动，强度逐渐加强，预计14日中午前后在广东深圳到徐闻一带沿海登陆（23-28米/秒，热带风暴级或强热带风暴级）。