以色列,一个中东小国的「自动驾驶」强国梦
回首十年汽车产业演变,自动驾驶已成科技强国抢夺未来出行话语权的主战场。各国政策竞相开放、企业技术短兵相接、配套产品层出不穷……汽车智能化时代正缓缓降临。
在这一过程之中,各洲诸国如何拥抱变化?又如何驶向自动驾驶珈蓝之地?藉由此,新智驾推出《全球自动驾驶产业变革》专题,穿越浩瀚繁杂信息密林,聚焦各国自动驾驶产业应用。
本篇为新智驾《全球自动驾驶产业变革》系列文章第一篇,主角为:以色列。
"与上 帝博弈之人",这是希伯来《圣 经》中对以色列的解释。
浩瀚的沙漠掩盖其三分之二的国土面积,以色列却在干旱之中建起一片科技绿洲:6000多家人工智能公司林立在2.5万平方公里的狭长土地上,同时以每年平均140家新增公司的速度疯狂生长。而自动驾驶,也已成为这片绿林中不可分割的一隅。
根据罗贝兰格的数据统计,以色列约有40%的人工智能技术直接面向自动驾驶赛道。夹缝中生长的以色列,正骑乘自动驾驶产业冲向更远的世界。
腾飞的自动驾驶产业
以色列的汽车产业大国之梦从未间断,但自然资源的极度匮乏为其汽车工业的发展套上一副沉重枷锁。上个世纪50年代,以色列着手打造本国的汽车制造业。然而在国内市场较小、资源匮乏等多种因素影响下,以色列的汽车工业难以为继。当时兴起的汽车制造商,最后一家也在70年代宣告破产。目前,仅有一家汽车工业公司生产军用四驱越野车。尽管以色列缺少汽车主机厂,但先进的自动驾驶技术却让其在世界汽车产业中存在感满满。
其中,加强智能交通领域的研究和业务拓展是以色列发展自动驾驶的两大目标。
在研发方面,2017年以色列的民用研发支出占其当年GDP的 4.5%;业务拓展方面,以色列鼓励学术界、初创公司一起加入到自动驾驶产业发展中。
如今,以色列已有200多个研究小组和2000多名企业家参与建设汽车和智能移动生态系统,并由此诞生800多家与自动驾驶技术相关的公司,涵盖计算机视觉、语音控制、网络安全、大数据等领域。
除了拥有数量庞大的自动驾驶公司之外,其创新程度也引领全球。
根据KPMG发布的《International 2020 Autonomous Vehicles Readiness Index》显示,以色列在世界自动驾驶创新度中排名世界第一。
高度发达的自动驾驶产业,吸引着众多企业慕名来此淘金。
2010年至2018年之间,世界各企业在以色列的总投资额达到184亿美元,年度投资增长400%。丰田、宝马、英特尔、大众、福特、沃尔沃、保时捷等公司都曾投资自动驾驶技术及网络安全相关公司。
其中,英特尔于2017年以153亿美元收购汽车视觉公司Mobileye,成为以色列历史上最大一桩并购案,并被《华尔街日报》誉为"最性感IPO案例"。
另外,中国投资者的身影也时常出现。
2018年,以色列初创公司Optibus获得4000万美元的B轮融资,阿里巴巴是投资方之一。
Optibus成立于2014年,致力于利用人工智能与算法为全球 450 多个城市的公交运营提供支持。Optibus在特拉维夫、纽约、芝加哥、西雅图、旧金山、伦敦和圣保罗设有多个办公点。2019年,上汽集团旗下资本平台 SAICCapital 跟投以色列汽车网络安全产品研发公司Guardknox。Guardknox成立于2016年,其三位联合创始人都曾在以色列空军特种作战部队从事网络安全工作。
除此之外,以色列开放的科技环境也吸引了世界各地企业前往特拉维夫测试自动驾驶汽车。
特拉维夫这座城市中,平均每290个人中就有一个人创建了一家初创公司。
奔驰、福特、宝马、大众、现代、博世、Yandex、蔚来等在此布局,同时本土企业Arbe、Mobileye也在此测试其技术。为了进一步加强本国自动驾驶产业的发展,以色列于去年宣布将成立三个高科技产学联盟,其中包括自动驾驶汽车技术联盟。
该联盟的具体研发领域包括在城市中应用的自动驾驶汽车的指挥和控制系统等,计划吸引以色列高科技公司和大学等200家机构的加入。以色列创新局表示,以色列将在未来3年内为这些联盟拨付总额1.5亿新谢克尔(约4300万美元)的财政投资。随着以色列继续加大对自动驾驶产业投入,可以预见其技术可能得到进一步发展。
在折戟整车产业多年后,自动驾驶或将成为其活跃在未来汽车市场的重要砝码。
多管齐下难见成效,在《2019年全球拥堵城市排行榜》中,特拉维夫在全球416个城市中排名第21名,而中国拥堵排名第一的城市北京位居第51名。
在本国缺少自动驾驶落地环境之下,以色列自动驾驶初创公司们选择将技术大量出口至国外。
根据以色列风险投资数据库显示,跨国企业们已在此设立了350多家研发中心,并大量收购当地的自动驾驶相关初创公司。四年时间中,以色列的智能汽车公司从投资者处募集了约40亿美元。此外,以色列公司也积极推进全球化布局。据统计,80多家自动驾驶公司已将总部设定在美国,数量仅次于美国公司。
在全球多个国家重资发展自动驾驶技术的大背景下,2017年以色列通过"国家智能移动计划"的政府决议,计划在未来五年投资2.38亿谢克尔发展自动驾驶汽车等领域。
此后,以色列创新管理局建立"阿凡达"数据库,旨在将自动驾驶汽车的产业界和学术界融聚在一起。
政策推动之下,不少玩家的商业化进程也明显加速。俄罗斯自动驾驶公司Yandex在2018年底推出Robotaxi服务,并发布希伯来语版本的打车应用。
总结
今天我们所看到的每一辆自动驾驶汽车,其身上多多少少都会关联着这个中东小国的一些身影。
在众人未发觉的隐秘之处,他们垒起一堵堵技术高墙,计算机视觉、网络安全、雷达技术等等皆是如此。
正如其民族历史一般,历经磨难后在绝境中另辟蹊径。
8200部队、Talpiot项目为以色列的国家安全、科技创新提供了大量的人才供给,而这也成为以色列独特的生存方式之一。
在人们感叹以色列科技发达的同时,或许更应看见其如何在逆境中构筑科技壁垒。
夹缝中生长的以色列,如今已骑乘自动驾驶产业冲向了更远的世界。
回首十年汽车产业演变,自动驾驶已成科技强国抢夺未来出行话语权的主战场。各国政策竞相开放、企业技术短兵相接、配套产品层出不穷……汽车智能化时代正缓缓降临。
在这一过程之中,各洲诸国如何拥抱变化?又如何驶向自动驾驶珈蓝之地?藉由此,新智驾推出《全球自动驾驶产业变革》专题,穿越浩瀚繁杂信息密林,聚焦各国自动驾驶产业应用。
本篇为新智驾《全球自动驾驶产业变革》系列文章第一篇,主角为:以色列。
"与上 帝博弈之人",这是希伯来《圣 经》中对以色列的解释。
浩瀚的沙漠掩盖其三分之二的国土面积,以色列却在干旱之中建起一片科技绿洲:6000多家人工智能公司林立在2.5万平方公里的狭长土地上,同时以每年平均140家新增公司的速度疯狂生长。而自动驾驶,也已成为这片绿林中不可分割的一隅。
根据罗贝兰格的数据统计,以色列约有40%的人工智能技术直接面向自动驾驶赛道。夹缝中生长的以色列,正骑乘自动驾驶产业冲向更远的世界。
腾飞的自动驾驶产业
以色列的汽车产业大国之梦从未间断,但自然资源的极度匮乏为其汽车工业的发展套上一副沉重枷锁。上个世纪50年代,以色列着手打造本国的汽车制造业。然而在国内市场较小、资源匮乏等多种因素影响下,以色列的汽车工业难以为继。当时兴起的汽车制造商,最后一家也在70年代宣告破产。目前,仅有一家汽车工业公司生产军用四驱越野车。尽管以色列缺少汽车主机厂,但先进的自动驾驶技术却让其在世界汽车产业中存在感满满。
其中,加强智能交通领域的研究和业务拓展是以色列发展自动驾驶的两大目标。
在研发方面,2017年以色列的民用研发支出占其当年GDP的 4.5%;业务拓展方面,以色列鼓励学术界、初创公司一起加入到自动驾驶产业发展中。
如今,以色列已有200多个研究小组和2000多名企业家参与建设汽车和智能移动生态系统,并由此诞生800多家与自动驾驶技术相关的公司,涵盖计算机视觉、语音控制、网络安全、大数据等领域。
除了拥有数量庞大的自动驾驶公司之外,其创新程度也引领全球。
根据KPMG发布的《International 2020 Autonomous Vehicles Readiness Index》显示,以色列在世界自动驾驶创新度中排名世界第一。
高度发达的自动驾驶产业,吸引着众多企业慕名来此淘金。
2010年至2018年之间,世界各企业在以色列的总投资额达到184亿美元,年度投资增长400%。丰田、宝马、英特尔、大众、福特、沃尔沃、保时捷等公司都曾投资自动驾驶技术及网络安全相关公司。
其中,英特尔于2017年以153亿美元收购汽车视觉公司Mobileye,成为以色列历史上最大一桩并购案,并被《华尔街日报》誉为"最性感IPO案例"。
另外,中国投资者的身影也时常出现。
2018年,以色列初创公司Optibus获得4000万美元的B轮融资,阿里巴巴是投资方之一。
Optibus成立于2014年,致力于利用人工智能与算法为全球 450 多个城市的公交运营提供支持。Optibus在特拉维夫、纽约、芝加哥、西雅图、旧金山、伦敦和圣保罗设有多个办公点。2019年,上汽集团旗下资本平台 SAICCapital 跟投以色列汽车网络安全产品研发公司Guardknox。Guardknox成立于2016年,其三位联合创始人都曾在以色列空军特种作战部队从事网络安全工作。
除此之外,以色列开放的科技环境也吸引了世界各地企业前往特拉维夫测试自动驾驶汽车。
特拉维夫这座城市中,平均每290个人中就有一个人创建了一家初创公司。
奔驰、福特、宝马、大众、现代、博世、Yandex、蔚来等在此布局,同时本土企业Arbe、Mobileye也在此测试其技术。为了进一步加强本国自动驾驶产业的发展,以色列于去年宣布将成立三个高科技产学联盟,其中包括自动驾驶汽车技术联盟。
该联盟的具体研发领域包括在城市中应用的自动驾驶汽车的指挥和控制系统等,计划吸引以色列高科技公司和大学等200家机构的加入。以色列创新局表示,以色列将在未来3年内为这些联盟拨付总额1.5亿新谢克尔(约4300万美元)的财政投资。随着以色列继续加大对自动驾驶产业投入,可以预见其技术可能得到进一步发展。
在折戟整车产业多年后,自动驾驶或将成为其活跃在未来汽车市场的重要砝码。
多管齐下难见成效,在《2019年全球拥堵城市排行榜》中,特拉维夫在全球416个城市中排名第21名,而中国拥堵排名第一的城市北京位居第51名。
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二梦&念荣 ͏
我们的年两半
一起广州业创的第二,年如今你为作公
司闲的鱼项目负责,人沉稳+实家干。
我带还着公司伙冲伴冲冲能满量满[让我看看]
两年去过了,我依们旧保初持心 相信
美好 未来好更。
#思凡互联网##广州# https://t.cn/zQDsHGX
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5·19中国旅游日|芦山多彩线路,总有一款适合您
五月,是一个缤纷多彩的季节
五月的天,像一抹温柔的笑
温和而不疏淡,热烈但不拘束;
五月的风,似一弯浅浅的水
轻轻柔柔,带着花草的清香,让大地换上新装。
在这个出游的好季节,
我们迎来了第11个旅游日,
您准备好去哪里玩了吗?
小编为您准备了多彩线路、惠民大餐
快来PICK一下吧。
一
红色寻根之旅
今年是中国共产党建党100周年,
芦山作为革命老区县,
红色打卡经典景点众多,
请听小编一一向您道来。
中国工农红军第四方面军三十军司令部旧址:位于雅安市芦山县龙门古镇景区古城坪村。1935年11月,红四方面军第三十军指挥部设在芦山县龙门镇古城坪村袁国聪等农户家。原址为穿斗式木结构三个四合院,总面积2660平方米,因遭受火灾,现仅保存两个半四合院,东面完整的四合院挂有省委组织部授牌的“四川省(汶川特大地震)重灾区党性课堂示范教育基地”雅安市授牌的“雅安市党史教育基地”,为四川省第七批文物保护单位和第一批市级爱国主义教育基地。军部旧址在震中丝毫无损,被媒体称为“屋坚强”。在这里,红军精神同伟大的抗震救灾精神融为一体。
东汉石刻馆(红军石刻标语展馆):位于雅安市芦山县汉姜古城景区内,主要展示红军长征在芦山留下的石刻标语,在这里可以感悟红军坚韧不屈的革命信念,以及了解当时的路线方针政策。红军石刻标语充分展现了长征是宣言书、长征是宣传队、长征是播种机。同时在这里也可一睹素有汉艺精粹的汉代石刻,全国重点文物保护单位----樊敏碑阙及石刻。
县博物馆(红军在芦山展厅):位于雅安市芦山县汉姜古城景区内,馆内的图片及场景设置为我们展示了红军经过芦山的线路及芦山人民踊跃支援红军的动人场景,还可一睹那首被尘封60余载的红军诀别诗,听红军在芦山的故事,感军民鱼水情,诵激昂悲壮又依依惜别的红军诗歌。
二
欢乐亲子之旅
父母的陪伴是最好的爱,带着孩子一起从餐桌到地头,去感受田园风光,体验自然野趣吧。
川西药谷·禾茂田园:位于G351飞仙关镇三友村,是集吃、住、行、游、购、娱为一体的景点,如果您带着小孩,那么这里更是您的不二选择。田园小火车、魔幻迷宫、昆虫博物馆、三味书屋、月季园、蝴蝶馆、绳网蹦床等项目,可以让孩子在玩中学到丰富知识;父母还可以带着孩子一起去体验亲自抓南美对虾,田边地头摘野菜的乐趣。
锦绣田园:坐落在川西生态原乡、漏斗溶洞奇观的芦山县龙门古镇景区内,有艺术紫薇花廊、孔雀花海、湿地秘境、河心岛等打卡点。在这里,可与孔雀嬉戏、荡旋转秋千、赏荷塘月色、逐风吹麦浪;在这里,还可以走进有机菜园、有机茶园,来一场采摘体验,尽情享受大自然的田园风光。
三
地学研学之旅
地学研学游是近期热门的旅游体验项目,带着家人、朋友,去实地探索,体验人生中一场别开生面的户外地学游。
龙门溶洞:坐落在国家AAAA级旅游景区龙门古镇内,是亚洲最长的砾岩溶洞。洞内四季恒温,夏日凉云外涌,会在洞外形成一个云涌洞口的仙境奇观,有着“中国地质奇观、巴蜀砾岩世界”的美称。
射箭坪:位于芦山县龙门镇、太平镇、宝盛乡交界处,是一处风景独特的低海拔观景平台,可近看云海、远眺贡嘎;晨看日出、夜观星空。
围塔漏斗:位于双石镇围塔村,是世界最大的人居漏斗,这里的原住民世代居住在漏斗里,过着田园般的悠然生活。俯瞰围塔漏斗,形似人耳,相传是古青衣羌人的居住地,有着古老神秘的民俗文化。峰丛、漏斗、峡谷、溶洞集地表与地下多种岩溶现象之大成,具有原始、自然、雄奇、美妙组合,在这里可以探寻人与自然和谐共生,触摸地心脉搏。
总有一些美景不期而遇,
总有一段旅途时刻铭记,
趁着春光无限,
去收获一份曾忽略的小惊喜吧。
优惠多多,惊喜连连
龙门溶洞景点:1.团队游(16人以上),6折,30元/人;2.散客游,8折,40元/人。(注:全票:50元/人),活动时间:2021年5月19日--2021年7月2日
川西药谷·禾茂田园(大伯生态农庄):“五一”活动期间,购买田园小火车、魔幻迷宫、月季园、蝴蝶馆等项目门票均享受7折优惠。小火车门票原价40元/张,活动价28元/张;迷宫项目门票原价30元/张,活动价21元/张;绳网蹦床项目门票原价40元/张,活动价28元/张;蝴蝶馆项目门票原价20元/张,活动价14元/张;购买田园小火车、魔幻迷宫、月季园、蝴蝶馆等项目套票原价100元/张,活动价70元/张。
大伯生态农庄:消费满300送1张100元代金券;消费满500送200元代金券或面值100元提货券(鱼券);消费满800送300元代金券或2张面值100元提货券(鱼券)或1张面值136元提货券(虾券)。活动时间:全年。
路线推荐
线路一
成都--(汽车自驾90分钟)雅安--(汽车自驾30分钟)芦山县东汉石刻馆(参观红军石刻标语展馆)--(汽车自驾5分钟)县博物馆(参观红军在芦山展厅)--(汽车自驾20分钟)龙门古镇景区中国工农红军第四方面军第三十军指挥部旧址(了解青龙关战役历史)--(汽车自驾5分钟,青龙山庄0835-6673099)/龙门方舟0835--5955666)--(汽车自驾20分钟)邛崃市红军村--(汽车自驾60分钟)成都。
线路二
成都--(汽车自驾90分钟)雅安--(汽车自驾30分钟)芦山县东汉石刻馆(参观红军石刻标语展馆)--(汽车自驾5分钟)县博物馆(参观红军在芦山展厅)--(汽车自驾20分钟)龙门古镇景区中国工农红军第四方面军第三十军指挥部旧址(了解青龙关战役历史)--(汽车自驾5分钟,青龙山庄0835-6673099)/龙门方舟0835--5955666)--(汽车自驾20分钟)邛崃市红军村--(汽车自驾60分钟)成都。
线路三
成都--(汽车自驾90分钟)雅安--(汽车自驾30分钟)汉姜古城景区(午餐,好吃兔中餐馆18981636333、随饭菜中餐馆0835-6569999、竹雄英小吃店15984533395)--(汽车自驾30分钟)龙门溶洞--(汽车自驾20分钟)射箭坪--(汽车自驾20分钟)围塔漏斗--(晚餐、住宿,漏斗印象13388341252、舒兴山庄13350563389)--(汽车自驾90分钟)大川河景区--(午餐、住宿,大川河乡村酒店、皂角楼、川梦苑)--(成温邛高速,汽车自驾90分钟)成都
游客咨询:
飞仙关游客中心: 0835--6572204
汉姜古城游客中心:0835--6527717
龙门古镇游客中心:0835--6673206
龙门锦绣田园游客中心:0835--6573518
龙门溶洞游客中心:0835--6673111
大川河游客中心: 0835--6688763
温馨提示:飞仙关景区暂未对外开放
五月,是一个缤纷多彩的季节
五月的天,像一抹温柔的笑
温和而不疏淡,热烈但不拘束;
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三
地学研学之旅
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大伯生态农庄:消费满300送1张100元代金券;消费满500送200元代金券或面值100元提货券(鱼券);消费满800送300元代金券或2张面值100元提货券(鱼券)或1张面值136元提货券(虾券)。活动时间:全年。
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成都--(汽车自驾90分钟)雅安--(汽车自驾30分钟)芦山县东汉石刻馆(参观红军石刻标语展馆)--(汽车自驾5分钟)县博物馆(参观红军在芦山展厅)--(汽车自驾20分钟)龙门古镇景区中国工农红军第四方面军第三十军指挥部旧址(了解青龙关战役历史)--(汽车自驾5分钟,青龙山庄0835-6673099)/龙门方舟0835--5955666)--(汽车自驾20分钟)邛崃市红军村--(汽车自驾60分钟)成都。
线路二
成都--(汽车自驾90分钟)雅安--(汽车自驾30分钟)芦山县东汉石刻馆(参观红军石刻标语展馆)--(汽车自驾5分钟)县博物馆(参观红军在芦山展厅)--(汽车自驾20分钟)龙门古镇景区中国工农红军第四方面军第三十军指挥部旧址(了解青龙关战役历史)--(汽车自驾5分钟,青龙山庄0835-6673099)/龙门方舟0835--5955666)--(汽车自驾20分钟)邛崃市红军村--(汽车自驾60分钟)成都。
线路三
成都--(汽车自驾90分钟)雅安--(汽车自驾30分钟)汉姜古城景区(午餐,好吃兔中餐馆18981636333、随饭菜中餐馆0835-6569999、竹雄英小吃店15984533395)--(汽车自驾30分钟)龙门溶洞--(汽车自驾20分钟)射箭坪--(汽车自驾20分钟)围塔漏斗--(晚餐、住宿,漏斗印象13388341252、舒兴山庄13350563389)--(汽车自驾90分钟)大川河景区--(午餐、住宿,大川河乡村酒店、皂角楼、川梦苑)--(成温邛高速,汽车自驾90分钟)成都
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飞仙关游客中心: 0835--6572204
汉姜古城游客中心:0835--6527717
龙门古镇游客中心:0835--6673206
龙门锦绣田园游客中心:0835--6573518
龙门溶洞游客中心:0835--6673111
大川河游客中心: 0835--6688763
温馨提示:飞仙关景区暂未对外开放
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