导电橡胶配方设计#阻燃硅胶板# https://t.cn/AiNE2mau
导电橡胶具有橡胶固有的高弹性、易于成型加工、重量轻等优点。根据制品的综合性能要求，导电填料可选择为导电炭黑、石墨、碳纤维、金属粉末等。除了导电性能，加工橡胶制品往往需要考虑其它因素的影响。导电炭黑不仅能赋予橡胶优良的导电性，还能赋予橡胶良好的力学性能；而且价格相对便宜，容易混入橡胶中，已成为导电橡胶中使用最为广泛的导电填料。
影响橡胶导电性能的因素包括橡胶的化学性质、分子量及其分布和粘度、导电填料的性质和用量以及加工工艺过程、其它配合剂性质和用量等。
3.5.1.炭黑填充橡胶的导电机理
炭黑填充橡胶的导电机理，较经典的理论有导电通路论和隧道效应论。导电通路论认为，炭黑粒子加入到橡胶等高聚物中，因其链状结构不完全受到高聚物的湿润而暴露出部分碳材料，它们在复合材料中彼此接触链接，形成网络，在电压作用下，π电子通过相互链接的碳材料网状链移动而形成导电通路。
隧道效应论认为，高分子复合材料的导电性是由其中炭黑粒子间的电子跃迁形成的，并在混合物内尚未形成网络导电通道时是高分子复合材料的主要导电模式。它不是由炭黑形成的导电网络产生的导电性，而是由于当炭黑之间的间距小到一定程度时，炭黑粒子之间的间距所代表的势垒的能级下降，导致电子因量子化效应可以在炭黑的碳材料之间穿行，即所谓的电子跃迁。该理论解释了在炭黑填充高分子复合材料中炭黑粒子之间并不存在相互链接的导电通路条件下，当炭黑的填充量达到一定量时，填充导电炭黑的高分子复合材料仍然具有导电性的现象。两种理论均较好地说明填充炭黑的导电橡胶其炭黑填充量、炭黑结构和加工过程等对导电性能的影响规律。
3.5.2.橡胶品种的选择
由于NBR分子的强极性，生胶的体积电阻率一般为1010~1011Ω.cm范围，比其它通用橡胶低3~5个数量级，有利于使其容易制备导电橡胶。一般说来，NBR的丙烯腈含量越大，固有的体积电阻率越小，越容易获得优异的导电性能。生胶的门尼粘度越高，在其它工艺条件相同情况下，混炼加工过程中施予炭黑的剪切力越明显，越容易造成炭黑链的破坏从而引起橡胶的电导率下降。
3.5.3.导电炭黑基本特性对导电性能的影响
将导电炭黑填充到橡胶中，会降低橡胶的体积电阻率，其降低程度主要取决于所用炭黑粒子的粒径大小、结构性及其填充量。原生粒径是炭黑影响导电必性的主要参数。炭黑的原生粒子越细，比表面积越小，由此形成的原生聚集体越小，在给定的橡胶单位体积内聚集体分布更多，这将使聚集体间的距离更小，更容易在基材中形成导电通道，或在基材中更容易产生电子跃迁，复合材料的体积电阻率就越低。
炭黑聚集体的结构的发达的程度也是影响炭黑导电性能的一个重要的因素。结构越高或聚集体形状越不规则的炭黑粒子，聚集体的分枝或空隙越多，特别是呈链状结构的炭黑粒子，在橡胶中形成网络的能力就越强，产生导电通道的可能性就越大，同时炭黑粒子之间的势垒能级也越低。在用量较小的情况下，就容易获得较高的导电性能。即在一定填充量条件下，高结构炭黑的导电率比低结构炭黑的高。
炭黑的表面化学性质，也在一定程度上影响其导电性赋予能力。炭黑粒子表面结合的含氧官能团的作用相当于电子陷阱，增加了炭黑粒子表面的势垒，会阻碍π电子的移动，从而降低炭黑的导电性。
综上所述，赋予高导电性的炭黑应有的性能是：粒径小、比表面积大、结构高度发达、能俘获π电子的表面杂质少、石墨化程度高并具有多孔性。具有上述结构特征的炭黑有中空结构壳质炭黑、导电炉黑、乙炔炭黑等。
3.5.4.炭黑用量的影响
炭黑的用量对导电橡胶产生重要的影响。随着炭黑用量的增加，橡胶经历绝缘区、电性能急剧变化区和电性能稳定区。在炭黑用量较少时，胶料的体积电阻率处于绝缘区。
随着炭黑用量增加到一定的临界填充量时，胶料处于电性能急剧变化区，电导率开始迅速升高。在该区域，由于均匀分布的炭黑含量逐渐增加，炭黑粒子数量逐渐增多，呈现部分连续的分布，被胶料包围的相邻炭黑粒子之间的间距变小。在此区域，稍微提高导电炭黑的填充量，就会引起胶料的体积电阻率急剧下降。此外，混炼加工条件等过程参数的波动，也会强烈地影响胶料的体积电阻率，使之产生急剧变化。不同的炭黑品种对于不同的橡胶有一个相对稳定的临界填充量范围，而且该临界填充量与炭黑品种、橡胶的结构和其它配合剂组成及加工条件密切相关。
随着炭黑增加到临界填充量以上时，橡胶制品处于导电性稳定区。在该区域，均匀分布的炭黑含量较高，由于具有足够数量的炭黑粒子，呈现连续的分布，即形成连续炭黑网络。被胶料所包围相邻炭黑粒子间距进一步变小，而且大部分炭黑粒子中碳材料的暴露使得粒子之间相互接触增多，在隧道效应发生的同时，导电通路在整个导电体系中起主导作用。
导电炭黑的用量可根据制品的导电性能以及其它性能要求而定。很显然，要使橡胶达到一定稳定的导电性能，炭黑用量应达到超过炭黑品种在橡胶中处于导电性稳定区所对应的用量。当然，还要考虑胶料或硫化胶其它性能的要求。
东莞市华奇密封件有限公司每天为大家带来各类硅橡胶制品的知识，欢迎您的关注，华奇多年来一直专注于研发销售硅胶板、硅胶发泡板、太阳能层压硅胶板、覆膜机硅胶板、食品级硅胶板、高抗斯硅胶板、阻燃硅胶板等，可按客户需求定制不同性能、任意尺寸的硅胶板。欢迎来电咨询！硅胶板热线：胡海波:136 3175 4988，唐龙:139 2949 6886。
导电橡胶具有橡胶固有的高弹性、易于成型加工、重量轻等优点。根据制品的综合性能要求，导电填料可选择为导电炭黑、石墨、碳纤维、金属粉末等。除了导电性能，加工橡胶制品往往需要考虑其它因素的影响。导电炭黑不仅能赋予橡胶优良的导电性，还能赋予橡胶良好的力学性能；而且价格相对便宜，容易混入橡胶中，已成为导电橡胶中使用最为广泛的导电填料。
影响橡胶导电性能的因素包括橡胶的化学性质、分子量及其分布和粘度、导电填料的性质和用量以及加工工艺过程、其它配合剂性质和用量等。
3.5.1.炭黑填充橡胶的导电机理
炭黑填充橡胶的导电机理，较经典的理论有导电通路论和隧道效应论。导电通路论认为，炭黑粒子加入到橡胶等高聚物中，因其链状结构不完全受到高聚物的湿润而暴露出部分碳材料，它们在复合材料中彼此接触链接，形成网络，在电压作用下，π电子通过相互链接的碳材料网状链移动而形成导电通路。
隧道效应论认为，高分子复合材料的导电性是由其中炭黑粒子间的电子跃迁形成的，并在混合物内尚未形成网络导电通道时是高分子复合材料的主要导电模式。它不是由炭黑形成的导电网络产生的导电性，而是由于当炭黑之间的间距小到一定程度时，炭黑粒子之间的间距所代表的势垒的能级下降，导致电子因量子化效应可以在炭黑的碳材料之间穿行，即所谓的电子跃迁。该理论解释了在炭黑填充高分子复合材料中炭黑粒子之间并不存在相互链接的导电通路条件下，当炭黑的填充量达到一定量时，填充导电炭黑的高分子复合材料仍然具有导电性的现象。两种理论均较好地说明填充炭黑的导电橡胶其炭黑填充量、炭黑结构和加工过程等对导电性能的影响规律。
3.5.2.橡胶品种的选择
由于NBR分子的强极性，生胶的体积电阻率一般为1010~1011Ω.cm范围，比其它通用橡胶低3~5个数量级，有利于使其容易制备导电橡胶。一般说来，NBR的丙烯腈含量越大，固有的体积电阻率越小，越容易获得优异的导电性能。生胶的门尼粘度越高，在其它工艺条件相同情况下，混炼加工过程中施予炭黑的剪切力越明显，越容易造成炭黑链的破坏从而引起橡胶的电导率下降。
3.5.3.导电炭黑基本特性对导电性能的影响
将导电炭黑填充到橡胶中，会降低橡胶的体积电阻率，其降低程度主要取决于所用炭黑粒子的粒径大小、结构性及其填充量。原生粒径是炭黑影响导电必性的主要参数。炭黑的原生粒子越细，比表面积越小，由此形成的原生聚集体越小，在给定的橡胶单位体积内聚集体分布更多，这将使聚集体间的距离更小，更容易在基材中形成导电通道，或在基材中更容易产生电子跃迁，复合材料的体积电阻率就越低。
炭黑聚集体的结构的发达的程度也是影响炭黑导电性能的一个重要的因素。结构越高或聚集体形状越不规则的炭黑粒子，聚集体的分枝或空隙越多，特别是呈链状结构的炭黑粒子，在橡胶中形成网络的能力就越强，产生导电通道的可能性就越大，同时炭黑粒子之间的势垒能级也越低。在用量较小的情况下，就容易获得较高的导电性能。即在一定填充量条件下，高结构炭黑的导电率比低结构炭黑的高。
炭黑的表面化学性质，也在一定程度上影响其导电性赋予能力。炭黑粒子表面结合的含氧官能团的作用相当于电子陷阱，增加了炭黑粒子表面的势垒，会阻碍π电子的移动，从而降低炭黑的导电性。
综上所述，赋予高导电性的炭黑应有的性能是：粒径小、比表面积大、结构高度发达、能俘获π电子的表面杂质少、石墨化程度高并具有多孔性。具有上述结构特征的炭黑有中空结构壳质炭黑、导电炉黑、乙炔炭黑等。
3.5.4.炭黑用量的影响
炭黑的用量对导电橡胶产生重要的影响。随着炭黑用量的增加，橡胶经历绝缘区、电性能急剧变化区和电性能稳定区。在炭黑用量较少时，胶料的体积电阻率处于绝缘区。
随着炭黑用量增加到一定的临界填充量时，胶料处于电性能急剧变化区，电导率开始迅速升高。在该区域，由于均匀分布的炭黑含量逐渐增加，炭黑粒子数量逐渐增多，呈现部分连续的分布，被胶料包围的相邻炭黑粒子之间的间距变小。在此区域，稍微提高导电炭黑的填充量，就会引起胶料的体积电阻率急剧下降。此外，混炼加工条件等过程参数的波动，也会强烈地影响胶料的体积电阻率，使之产生急剧变化。不同的炭黑品种对于不同的橡胶有一个相对稳定的临界填充量范围，而且该临界填充量与炭黑品种、橡胶的结构和其它配合剂组成及加工条件密切相关。
随着炭黑增加到临界填充量以上时，橡胶制品处于导电性稳定区。在该区域，均匀分布的炭黑含量较高，由于具有足够数量的炭黑粒子，呈现连续的分布，即形成连续炭黑网络。被胶料所包围相邻炭黑粒子间距进一步变小，而且大部分炭黑粒子中碳材料的暴露使得粒子之间相互接触增多，在隧道效应发生的同时，导电通路在整个导电体系中起主导作用。
导电炭黑的用量可根据制品的导电性能以及其它性能要求而定。很显然，要使橡胶达到一定稳定的导电性能，炭黑用量应达到超过炭黑品种在橡胶中处于导电性稳定区所对应的用量。当然，还要考虑胶料或硫化胶其它性能的要求。
东莞市华奇密封件有限公司每天为大家带来各类硅橡胶制品的知识，欢迎您的关注，华奇多年来一直专注于研发销售硅胶板、硅胶发泡板、太阳能层压硅胶板、覆膜机硅胶板、食品级硅胶板、高抗斯硅胶板、阻燃硅胶板等，可按客户需求定制不同性能、任意尺寸的硅胶板。欢迎来电咨询！硅胶板热线：胡海波:136 3175 4988，唐龙:139 2949 6886。
物种故事丨浅谈温室灵芝种植和市场前景
灵芝，最早出现于东汉，人们“以为瑞草，服之神仙”。
而今，灵芝是指隶属真菌界担子菌门伞菌纲多孔菌目灵芝科的一类传统药用真菌的统称。目前，灵芝属的赤芝（即狭义的灵芝G. lingzhi）和紫芝（G. sinense）的子实体已被《中华人民共和国药典》收录为药材。国家卫生健康委员会把灵芝列入既是食品又是中药材的物质开展管理试点工作，灵芝已成为一个价值数十亿美元的产业。从野外采集或人工种植的灵芝，已作为茶、酒水、饮料和营养品被食用，受到人们的广泛欢迎。
一般野生灵芝生长在无人居住的山林里，于栎、壳斗科等多种阔叶树和松棵松属等木桩旁或根际地上，亦长在铁杉等针叶树上。灵芝属真菌大多生长在有散射阳光、树木较稀疏的地方或者空旷地带，生长数年到数十年不等，由于其商业价值被开发后，各种人工培植灵芝应运而生。种植灵芝的生长周期相对较短，一般在三到五个月就可以进入市场。灵芝是一种腐生菌，对木质素具有较强的分解吸收能力。人工栽培灵芝方法，分别有“段木仿野生栽培法”“太空包栽培法”等，生产质量会比野生灵芝更稳定更安全。
段木栽培灵芝
段木栽培灵芝的木料用材直径6～16厘米为宜，需进行装袋、灭菌处理。选择耐高温、抗拉力的聚乙烯筒袋包裹起来加热灭菌，同时，让木释放木质素被软化，这个程序需要持续两天时间。
接下来是在接种室进行段木接种，将准备好的灵芝孢子撒在原木上，要求门窗密封好、场地干燥，在准备接种的时候，提前室内进行消毒处理（包括接种用具、菌种）。当灭菌袋温度降到28～30℃时控温接种。接种时要用75%酒精或0.05%新洁尔对菌种认真处理，实行一人把种、多人解口接种扎袋、专人堆放的流水作业。播种要满断面，口要扎实，两头接种，堆放平稳。
接种完成后就是菌丝的培育工作了，培育室温要控制在25℃左右。灵芝喜欢温暖，菌丝培养温度要控制在25~28度，空气相对湿度控制在70%左右，这个过程大概需要60-70天左右的时间。在培养室的灵芝被送到农场之前，先要对其进行检查。此时的原木上灵芝已长出了实体，从菌木表层菌丝洁白粗壮，菌木间紧连不易掰开，少数菌木断面有豆粒大原基出现，接着可以运送到大棚里。
大棚要通风良好保温保湿，将生长灵芝实体的原木埋在地下，接着覆盖一层以木屑为主的泥土，之后的日子要保持适当的温度湿度与光照。棚内配有微喷系统保湿，提供更理想的仿野生生长环境，可提高灵芝产量。灵芝对于生长环境自然要求很高，原基分化和子实体发育最适宜温度为25-28℃；灵芝菌丝生长期和子实体发育期，培养料含水量以55-60%为适宜；空气相对湿度需达到90-95%。灵芝是一种好气性真菌，当空气中二氧化碳浓度超过0.1%时，灵芝子实体会形成畸形，或不能发育开伞。菌丝的生长不需要光，子实体生长分化过程中，需要较多的散射光。灵芝以pH4-5.5较适宜。
灵芝成熟的的标志是：菌盖边缘黄、白色环圈完全消失，放射出大量的红色烟雾状孢子粉末，这时即可采收，收割第一茬灵芝后再覆土，则可继续出芝两到三批。
由于灵芝对生长环境要求严格，现代化科技发展日新月异，现代化的智能温室，能够从温度，光照，土壤PH值等方面提供完全适合灵芝生长的环境。从而从产量到产品品质都有了飞跃式的提高。
太空包立体栽培方式
目前灵芝采取太空包立体栽培方式，使用室内人工袋栽，不喷农药，不易有重金属污染，为纯有机培养。灵芝的有机工厂化栽培生产利用耐高温高压，而且无毒的材料进行种植，减少种植时间的同时增加产量。一般设施配置为雨水回收系统，反渗透过滤器，喷雾蒸发系统，水冷壁温度控制系统等。
其主要的栽培程序：购入木屑→堆积发酵( 加入生石灰及碳酸钙加速发酵) →加配料(米糠、石灰、水等) →装填太空包(充填、套环、塞棉花塞)→上架立体排列栽培→菇舍管理→采收→去头及分级包装→销售→废木屑再堆肥发酵制成有机肥。据了解，灵芝太空包栽培产量及质量均较段木栽培好，是最佳的灵芝栽培方法之一。
现在灵芝种植不仅仅是用于保健品方面，更多种植基地都开发出了盆景灵芝系列，价格不菲，把灵芝当做观赏植物来销售。试想一下，在自己的家里摆上一盆仙草灵芝，是不是能够起到修心养性，愉悦身心的作用呢。
规范的种植是灵芝品质的保证，目前灵芝行业存在各种各样的种植问题，灵芝种植以智慧化、立体化、信息化为方向，也有一些灵芝种植基地，独辟蹊径，利用自身优势，把种植基地打造成了灵芝文化产业园，集特色食用菌生产、生态农业示范、现代农业观光旅游、休闲养生健康为一体，独竖一帜的现代化生态示范园。
昔日林中神仙草，今朝百姓摇钱树。温室种植灵芝的市场前景广阔，产品带来的利润和衍生出来的产业链都是非常可观的。
灵芝，最早出现于东汉，人们“以为瑞草，服之神仙”。
而今，灵芝是指隶属真菌界担子菌门伞菌纲多孔菌目灵芝科的一类传统药用真菌的统称。目前，灵芝属的赤芝（即狭义的灵芝G. lingzhi）和紫芝（G. sinense）的子实体已被《中华人民共和国药典》收录为药材。国家卫生健康委员会把灵芝列入既是食品又是中药材的物质开展管理试点工作，灵芝已成为一个价值数十亿美元的产业。从野外采集或人工种植的灵芝，已作为茶、酒水、饮料和营养品被食用，受到人们的广泛欢迎。
一般野生灵芝生长在无人居住的山林里，于栎、壳斗科等多种阔叶树和松棵松属等木桩旁或根际地上，亦长在铁杉等针叶树上。灵芝属真菌大多生长在有散射阳光、树木较稀疏的地方或者空旷地带，生长数年到数十年不等，由于其商业价值被开发后，各种人工培植灵芝应运而生。种植灵芝的生长周期相对较短，一般在三到五个月就可以进入市场。灵芝是一种腐生菌，对木质素具有较强的分解吸收能力。人工栽培灵芝方法，分别有“段木仿野生栽培法”“太空包栽培法”等，生产质量会比野生灵芝更稳定更安全。
段木栽培灵芝
段木栽培灵芝的木料用材直径6～16厘米为宜，需进行装袋、灭菌处理。选择耐高温、抗拉力的聚乙烯筒袋包裹起来加热灭菌，同时，让木释放木质素被软化，这个程序需要持续两天时间。
接下来是在接种室进行段木接种，将准备好的灵芝孢子撒在原木上，要求门窗密封好、场地干燥，在准备接种的时候，提前室内进行消毒处理（包括接种用具、菌种）。当灭菌袋温度降到28～30℃时控温接种。接种时要用75%酒精或0.05%新洁尔对菌种认真处理，实行一人把种、多人解口接种扎袋、专人堆放的流水作业。播种要满断面，口要扎实，两头接种，堆放平稳。
接种完成后就是菌丝的培育工作了，培育室温要控制在25℃左右。灵芝喜欢温暖，菌丝培养温度要控制在25~28度，空气相对湿度控制在70%左右，这个过程大概需要60-70天左右的时间。在培养室的灵芝被送到农场之前，先要对其进行检查。此时的原木上灵芝已长出了实体，从菌木表层菌丝洁白粗壮，菌木间紧连不易掰开，少数菌木断面有豆粒大原基出现，接着可以运送到大棚里。
大棚要通风良好保温保湿，将生长灵芝实体的原木埋在地下，接着覆盖一层以木屑为主的泥土，之后的日子要保持适当的温度湿度与光照。棚内配有微喷系统保湿，提供更理想的仿野生生长环境，可提高灵芝产量。灵芝对于生长环境自然要求很高，原基分化和子实体发育最适宜温度为25-28℃；灵芝菌丝生长期和子实体发育期，培养料含水量以55-60%为适宜；空气相对湿度需达到90-95%。灵芝是一种好气性真菌，当空气中二氧化碳浓度超过0.1%时，灵芝子实体会形成畸形，或不能发育开伞。菌丝的生长不需要光，子实体生长分化过程中，需要较多的散射光。灵芝以pH4-5.5较适宜。
灵芝成熟的的标志是：菌盖边缘黄、白色环圈完全消失，放射出大量的红色烟雾状孢子粉末，这时即可采收，收割第一茬灵芝后再覆土，则可继续出芝两到三批。
由于灵芝对生长环境要求严格，现代化科技发展日新月异，现代化的智能温室，能够从温度，光照，土壤PH值等方面提供完全适合灵芝生长的环境。从而从产量到产品品质都有了飞跃式的提高。
太空包立体栽培方式
目前灵芝采取太空包立体栽培方式，使用室内人工袋栽，不喷农药，不易有重金属污染，为纯有机培养。灵芝的有机工厂化栽培生产利用耐高温高压，而且无毒的材料进行种植，减少种植时间的同时增加产量。一般设施配置为雨水回收系统，反渗透过滤器，喷雾蒸发系统，水冷壁温度控制系统等。
其主要的栽培程序：购入木屑→堆积发酵( 加入生石灰及碳酸钙加速发酵) →加配料(米糠、石灰、水等) →装填太空包(充填、套环、塞棉花塞)→上架立体排列栽培→菇舍管理→采收→去头及分级包装→销售→废木屑再堆肥发酵制成有机肥。据了解，灵芝太空包栽培产量及质量均较段木栽培好，是最佳的灵芝栽培方法之一。
现在灵芝种植不仅仅是用于保健品方面，更多种植基地都开发出了盆景灵芝系列，价格不菲，把灵芝当做观赏植物来销售。试想一下，在自己的家里摆上一盆仙草灵芝，是不是能够起到修心养性，愉悦身心的作用呢。
规范的种植是灵芝品质的保证，目前灵芝行业存在各种各样的种植问题，灵芝种植以智慧化、立体化、信息化为方向，也有一些灵芝种植基地，独辟蹊径，利用自身优势，把种植基地打造成了灵芝文化产业园，集特色食用菌生产、生态农业示范、现代农业观光旅游、休闲养生健康为一体，独竖一帜的现代化生态示范园。
昔日林中神仙草，今朝百姓摇钱树。温室种植灵芝的市场前景广阔，产品带来的利润和衍生出来的产业链都是非常可观的。
行业观点 | 地缘政治支持氢能革命利好铂族金属
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
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文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
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