【美雅碧打底衫内衣】

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重点介绍下这款打底衫的面料:
三菱美雅碧(这个黑科技材料的显著特点就是穿着的舒适度和持久保暖效果。)美利奴羊毛(保暖材料里的品质金字搭,上身质地柔软,客户穿到身上可以体验到这种流动感,这种羊毛还可以直接机洗哈。)
另外为了让不同身材的女生都能穿得好看,还加了高弹力莱卡,上身完全没有束缚感,显瘦不紧绷。原料厂跟国内知名内衣品牌爱慕是同厂。秋冬拒绝一切皮肤问题,放心穿。另外我们的主材料EcoCosy 优可丝 是全球最大的纤维素纤维生产商 赛得利Sateri公司旗下品牌,高品质纤维素,以舒适度注称。
除了面料上成,做工也非常精细,用的是最好的COATS缝纫线,衣服相较那些针织品,更平整,更紧密,不易脱线,无痕无感。关于款式:有高领,圆领两款,相对来说,高领更保暖,圆领穿着舒适度更好。颜色有十几种,我们上架的都是非常耐看的经典款,价格超值低价,还有满减,女生建议多囤几件。

#住在简阳##简阳美好生活# 【简阳的城市名片你知道吗?】从简阳置县于今已有2100多年历史,有着丰厚的城市文化底蕴,“简州四状元”、圣德寺白塔...如今站在新的历史起点,简阳正在不断塑优城市品牌,擦亮城市名片,以更好的姿态走向未来,拥抱世界。

简阳羊肉汤创响城市名片

简阳羊肉汤闻名遐迩,是简阳独特的城市名片、文化名片,也是市民群众生活方式的共同价值选择。

简阳人对外谈起家乡,必说简阳羊肉汤,而一提起简阳羊肉汤,简阳人就按捺不住自豪。市作协名誉主席杨小愿在《羊肉汤的前世今生》一文中,将简阳羊肉汤的发展轨迹为三个阶段:

◆第一个阶段是改革开放初期及之前,羊肉汤作为简阳地方土特产,是生活水平较高的少数人的早餐;
◆第二阶段是改革开放中后期至2003年,羊肉汤成为大众家常便饭;
◆第三阶段始于2003年第一届羊肉美食节,从此政府功能显现,扶持产业、推广品牌,掀起以“简阳羊肉汤”为标志商品的羊产业声势。2005年6月,中央电视台播出专题片《一锅汤熬掉50万只羊》,则把声势波及全国层面。

以2003年第一届羊肉美食节为契机,简阳每年冬至前后都会隆重举办羊肉美食节,以羊为媒,融餐饮、文化、旅游、羊业、招商和对外交流开放为一体,目前已成功举办了17届,“简阳羊肉汤”的商业价值、品牌价值、文化价值也在节庆中得以极大提升,逐渐成为简阳的特色品牌。

把简阳羊肉汤做成知名品牌,做成一张具有诱惑力的地域名片,做成一个可促进经济发展的大产业。政府扶持并主导,行业协会牵头,举办羊肉美食节,成立产业协会,注册“简阳羊肉汤”商标,统一店面、店招和标识,规范行业标准,完善服务体系……一系列行之有效的措施,使简阳羊肉汤从小格调早餐,到三餐皆宜的健康美食,美名远播,美味远扬,成为地方特色风味的代表。

羊肉汤的发展让羊产业随之兴盛,给传统农业和第三产业注入巨大能。

据《简阳羊肉汤》一书记载,1996年,简阳出栏山羊只有22万只,2000年已近60万只,2004年达120万只,2006年126万只,到2007年,简阳规模化养殖户达800多户,养殖专业户80000多户,存栏山羊50万只、出栏山羊130万只,递增速度十分明显,山羊养殖业在呈现出兴旺势头时,也见证了简阳城市建设和经济全面发展。

说起简阳羊肉汤,十里八村的人几乎都知道,其可谓是简阳独特的城市名片、文化名片;谈起遍布全球的海底捞火锅,其发源于简阳,走向了世界;还有可口诱人的简阳晚白桃皆是简阳优质产品;“打通龙泉山,引水灌良田”的“东灌”精神鼓励着新时代的青年不断奋进。

公园城市展现城市风貌

简阳素有“蜀都东来第一州”“入蜀最宜游简郡”“天府雄州”之美誉,自古便是人杰地灵、钟灵毓秀之地。壮美的历史、至美的人文、秀美的风光,构成了简阳千百年来一以贯之的宜业宜居品质。

如今,沿雄州大道一路前行,沿街林立的商铺人来人往,翻过绵延的鳌山公园,空气湿润、绿植渐密,不少市民抱着猫、牵着狗漫步在蜿蜒的绿道上……好一幅生态宜人、生活宜居、生产宜业的城市画卷。

生态,是公园城市的底色

近年来,简阳厚植生态本底优势,实施一批提升城市颜值的绿化景观工程并取得实效,植绿增绿77.4万平方米,新增绿地5万平方米,建成各级绿道167公里,人均公园绿地面积达15平方米,建成区绿化覆盖率提升至39.61%。

“有山亦有水,简阳,自古就是一座因水而生、因水而兴的城市。“从牛鞞古渡到石桥码头,一条千年水路,见证了简阳曾经的繁华和千舟待发的“水市”盛景。千里沱江穿城而过,汩汩岷江水润泽良田百万亩,水构成了简阳日常生活的灵魂;巍巍龙泉山高耸入云,清秀鳌山草木葳蕤,山成全了简阳的城市性格。

当山水成为简阳城市发展的生态哲学、美好向往,建设宜业宜居山水公园城市就成了城市发展的必然选择,市民生活的价值归依,活跃经济的重要动力。

近年来,简阳坚定践行公园城市理念,按照“精筑城、广聚人、强功能、兴产业”的营城思路,认真践行美丽宜居公园城市要求,准确把握东进区域目标定位,立足简阳厚重历史人文、秀丽山水风景、独特地形地貌和城市有机更新,塑造体现时代特征、地域特质的城市风貌,不断提升城市宜业宜居品质,城市人口经济承载力持续增强,城市人口规模由29万人增长至38万人,城镇化率由41.6%增加至55%,东来印象、鳌山公园等一大批城市基础设施项目加快建设、竣工投用,宜业宜居山水公园城市形态初步显现。

文化酝酿城市发展底蕴

文化是一座城市的软实力,是城市对外展示形象的最好的名片,也是城市内在的强劲人文磁场。

“一座城市的历史遗迹、文化古迹、人文底蕴,是城市生命的一部分。”简阳置县于今已有2100多年历史,文化上有“简州四状元”、首届茅盾文学奖获得者周克芹,也出过罗淑等文人墨客,简州八景、圣德寺白塔讲述着千年的历史;经济上,简阳曾是“棉花之乡”,石桥的井盐更是远销各地;葫芦坝承载着简阳生态文明……

如今,从秦砖汉瓦中走来的简阳站在新的历史起点,摇身一变,成了成渝主轴上的重要节点城市、成德眉资同城化发展的枢纽桥梁、成都东进的主战场和“两区一城”建设的重要协作区。角色的转变,既是经济社会的发展,也是文化积累的过程。

有人说简阳伴随天府国际机场的落地迎来了新的热度。其实,简阳自古就是“蜀都东大门”,是一座包容开放的城市,在历史的册页中留下了诸多高光时刻。

近年来,简阳先后举办的文化艺术节、各类主题书画摄影展、名家走进简阳文学交流活动,开展了“简阳文化挖掘及凝练”课题研究,让文化在交流中传播传承;中华龙舟大赛、全民健身太极拳比赛、书香进农家、体验非遗等系列群众参与度高的文化赛事和活动,让更多的人在潜移默化中感受、传承与弘扬历史文化。各种丰富多彩的文化活动,让简阳的热度保持不减。

经济活动的起点与终点都是文化

◆每一个经济发达的城市,都拥有自己的城市文化和品牌。

国内,北京是首都,上海是“东方魅力都会”,广州号称“千年商都”,香港是活力与创新的“亚洲国际都会”;巴黎以时装和香水成就时尚之都,日内瓦因云集了200多个国际机构成为著名的国际会议中心。

对标先进发达城市的治理理念,简阳应该以“国际化”眼光、“大都市”水准,全面提升城市规划建设管理水平,加快推动由县级城市向区域城市转型跃升,打造独具特色的城市文化品质,更好地彰显高品质宜业宜居的魅力。

北海路通亭街“大转盘”改造,6月初主路通车。
城区北海路通亭街交通改造工程施工现场,施工人员正在准备工程建设使用的钢筋。最后一道匝道桥开始绑扎钢筋为混凝土浇筑做准备2月18日上午,记者来到北海路通亭街交通改造工程施工现场看到,一座如伏在地面的巨龙一样的大桥显露雏形。沿着搭设的简易楼梯来到桥上,满目是钢筋架,桥面上还铺着一些棉被。施工方山东路桥集团有限公司现场负责人李培庆介绍,17日他们刚刚对D匝道桥第一联箱梁进行了混凝土浇筑,共完成约400立方米的混凝土浇筑,D匝道桥的主体建设工程基本结束。18日开始全力进行A匝道桥施工。正在施工的A匝道桥上,几十名工人正蹲在模板上忙着绑扎钢筋,为下一步的桥面箱梁混凝土浇筑做准备。北海路通亭街交通改造工程采用立交高架桥形式,主体桥面和其他几处匝道桥的工程基本结束,A匝道桥是最后一道施工的匝道桥,目前工程刚开始,预计10天左右就能完成混凝土浇筑。这条匝道桥往南延伸到卧龙东街,向东直通寒亭方向。待匝道桥主体建设完成后,整个立交桥将进入最后的护栏施工、桥面铺装、交通设施安装等阶段。李培庆介绍,整个工程分为三个阶段,第一个阶段是各种地下线路铺设,早已经提前完成;第二阶段为桥梁主体结构的搭建,这也是整个工程的重中之重,包括桩基、承台、墩柱、箱梁等主体工程,目前这部分工程已经完成了90%以上;第三阶段为桥面系工程、道路绿化、照明景观、交通设施等配套工程。接下来,他们将同步开展第三阶段工程。北海路通亭街交通改造工程A匝道桥施工现场,工人们正忙着绑扎钢筋。为给桥面保温保湿裹上塑料膜后盖上棉被、电热毯记者注意到,现场几处桥面上铺满各式各样的棉被。监理方山东经纬工程管理有限公司项目管理部经理孙善军介绍,北海路通亭街交通改造工程异常复杂,改造时间长,不可避免地给周边道路造成了较大的交通压力。为了尽快完工,施工方不得不在冬天继续施工。如何在抢工期的同时保证工程质量,成为摆在施工人员面前的一道难题。为此,施工方把棉被、电热毯、塑料薄膜、蒸汽养护设施等全都用上了。如此大的工程在寒冷的冬季施工,保温和保湿都非常重要,这样才能保证工程质量。每一段刚刚完成混凝土浇筑的箱梁,他们都会按照施工规范,在上面铺薄膜、盖棉被、通蒸汽,给桥面混凝土保温。施工方还购置了一批名为“自动蒸汽发生器”的设备,用来给桥面保温保湿。这些设备底部有一根橡胶管,可以伸到棉被下的桥面上。如果需要,他们就会开启这些机器,不断加注蒸汽,再盖上被子,这样混凝土的温度可以保持在10℃以上,混凝土的质量就足以得到保障。为了给桥面保温、保湿,除了蒸汽设备,施工人员还在棉被下包裹了一层塑料膜。“虽然工程量非常大,但是我们可以确保全程都是高质量作业,没有一丝一毫松懈。”孙善军说。施工人员春节假期仍然坚守岗位力争提前完工通车当天,在北海路通亭街交通改造工程的施工现场,有两百余名施工人员坚守作业,但是由于该工程面积太大,这么多人分散在不同的岗位上,桥面上仍然有些空旷。北海路通亭街改造指挥部相关负责人介绍,自该工程启动以来,施工一直在紧锣密鼓地进行中,一天都没有歇过。即便是刚刚过去的春节,同样有一百三十余名一线施工人员和十几名管理人员驻守在施工现场。“我们就在除夕下午提早一会儿下了班。正月初一,让工人们休息了一上午,其他时间施工一直没停。”该负责人说,工程每进行一天,广大市民就要承受一天交通不便,作为施工人员,他们内心同样着急,一定要在保质保量的基础上,尽可能地挂图作战,抢抓工期。老家济南的李培庆今年春节没有回家,他的妻子和孩子特意从济南赶到潍坊,在工程指挥部陪他过了一个难忘的除夕夜。李培庆带妻子和孩子在工地转了一圈,让他们看一看潍坊第一座互通式立交是如何在大家手中一点点从无到有“成长”起来的。“妻子和孩子都感觉非常震撼,也对我的工作表示支持。我也为自己能在潍坊城市建设中留下这么厚重的一笔而感觉自豪。”李培庆说。北海路通亭街改造指挥部相关负责人介绍,北海路通亭街交通改造工程原定工期是15个月,要到今年8月份才能完工通车。按照目前的施工进度来看,施工进展非常顺利,预计2月底就能完成桥梁主体施工,力争6月1日实现主路面提前完工,恢复通车。地面道路暂时无法施工北海路通亭街交通改造项目,工程总投资约5.63亿元。环岛改造采用单喇叭口立交形式。高架层主线自北海路跨青银高速桥开始,向南跨玄武东街、玉清东街后接地,匝道桥实现3个方向快速转换。地面层由通亭街西段接入北海路,北海路与玄武东街形成十字交叉口。工程主要内容包括高架桥梁、高架道路工程、地面道路、给水、雨水、污水、照明、通信、电力、绿化等。桥梁上部结构主要采用现浇箱梁,局部采用预制小箱梁。桥墩采用花瓶墩。主线桥总长约830米、宽26米,双向6车道,设计时速60千米。匝道总长约2300米,宽9米或12.5米,单向单车道或双车道,设计时速30千米。主线桥距离地面最高约9米,匝道桥距离地面最高约18米。北海路通亭街交通改造工程是我市的第一个市政互通立交桥综合工程,也是我市有史以来投资最多、规模最大、施工难度最高、带动力最强的立体交通建设工程。针对市民关注的地面道路何时能够通车问题,北海路通亭街改造指挥部相关负责人介绍,现在因桥梁主体施工占用,地面道路部分暂时无法施工,需待桥梁主体完工、拆除支架后才能进行,希望广大市民谅解。北海路通亭街交通改造工程主路面完工通车指日可待,该工程建成后,对于强化我市交通枢纽功能将具有重要意义,能把原来城市交通中一个重要的“堵点”彻底打通,更好地满足市民的交通出行需求。而且,还能进一步加强中心城区之间以及滨海新区、高铁新片区、国家农业综试区、中国食品谷、总部基地、经济区潍坊商务中心等多个片区人流、物流、信息流的快速互通转换,为促进全市经济高质量发展增添新的动力,助力我市高品质城市建设。来源:潍坊晚报潍报全媒体记者:赵春晖编辑:台可


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