【广西新能源汽车首次搭乘铁海联运班列销往海外】

5月24日，运载着24台新能源汽车成套配件的铁海联运班列驶离柳州南物流中心，途经钦州港装船后运往印度尼西亚雅加达。这是广西新能源车首次搭乘铁路班列出口海外，标志着西部陆海新通道出口货物再添新品类。

柳州是广西最大的工业城市，是国家汽车零部件生产基地、国家汽车及零部件出口基地和全国汽车产业示范基地。据了解，过去广西新能源车主要通过公路、海路联运出口至海外。为进一步扩大东南亚汽车销售市场，新能源汽车运输需求增大，上汽通用五菱汽车股份有限公司尝试新增铁海联运方式，确保东南亚市场供应链稳定。

据了解，本次新能源汽车铁海联运班列从柳州出发到钦州港上船后直接前往雅加达，实现了铁海联运无缝对接，较传统运输模式节约七天左右。南宁局集团公司柳州货运中心主任唐贵德介绍，铁路部门根据企业的需求量身定制运输方案，全程运输无需换箱，做到铁海无缝衔接，预计这批货物二十天左右能到印尼雅加达，助力“广西制造”走出国门。

自2017年首趟西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站开出，如今已开通四川、云南、贵州、河南、桂东及桂北等7条线路，并在重庆与中欧班列实现无缝衔接，服务范围覆盖14省53市102个车站，辐射6大洲、连通全球100多个国家和地区的300多个港口。今年截至5月23日，西部陆海新通道铁海联运班列发运货物29.1万标箱，同比增长37.5%。

【华中最大：汉口客运中心预计2024年春运投用】汉口客运中心（原金家墩长途汽车客运站）正加快推进，预计2024年春运投入使用。

据介绍，汉口客运中心毗邻汉口火车站，项目规划总用地面积46419.79㎡，建设总建筑面积为279994㎡。客运站总建筑面积129581㎡，商业服务设施总建筑面积150413㎡。设置四层裙房及两栋塔楼，1#塔楼44层，总高度193米；2#塔楼15层，总高度64.8米。地下三层，主要布置大型客车停车场、社会车辆停车场及配套用房。

汉口客运中心建成后，将是华中地区最大的汽车客运站，是武汉“国家公路枢纽”总体规划的重点项目。并将与汉口火车站无缝对接，需要相互换乘的旅客往来其间无需出地面。

【#有史以来最小的遥控步行机器人# ，体积比跳蚤还小】日前，美国西北大学#工程师开发出有史以来最小的遥控步行机器人# ，它以一种小巧可爱的螃蟹形式出现。

这种微小的“螃蟹”机器人宽度只有半毫米，可以弯曲、扭曲、爬行、行走、转弯甚至跳跃，无需液压或电力。相关研究成果发表在《科学・机器人》上。

据介绍，这种机器人是用形状记忆合金材料所制造的，然后可以变成所需的形状，当你加热后又会变回原来的形状，而热量消失时可以再次弹回变形时的样子。

据介绍，其热量是由激光所带来的。激光通过“螃蟹”加热合金，但因为它们非常小，所以热量传播非常快，这使得它们的响应速度可以十分惊人，甚至可以达到每秒（反复变形）10 次。同时，扫描激光的方向决定了它移动的方向 —— 向右扫描，螃蟹就向右走（由腿部驱动的时机确定）。研究小组也因此可以测出它们的平均速度是每秒行走身长的一半距离。（IT之家）https://t.cn/A6XNpxyC