人大代表有嘢讲② | 关注顺德小学生优质午休工程：实现100%“躺着睡”后，要聚焦精细化管理！6月9日，由顺德区人大与佛山电台顺德广播合作推出的直播对话访谈节目《人大代表有嘢讲》第二期节目播出。节目为人大代表履行代表职责，倾听群众心声拓宽渠道，让代表们围绕话题现场接听市民电话，听取民意，了解民生。[微笑]https://t.cn/A6XdqBpK

#中国路网# #公路气象# 【公路交通气象大雾黄色预警】中央气象台3月13日18时发布大雾黄色预警：预计，13日夜间至14日上午，河北中南部、山东西部和山东半岛、河南北部和东部、安徽东部、江苏中南部、上海、浙江中北部、湖北中部、湖南西部和北部、贵州东部等地的部分地区，以及成山头附近海域、山东南部近海、江苏中南部近海有大雾，其中河北中南部、山东西部、河南东部、江苏南部、浙江北部、湖北中部等地的部分地区有能见度低于200米的强浓雾，局地有能见度低于50米的特强浓雾。G4京港澳高速、G22青兰高速、G35济广高速等部分路段通行可能会受到影响。提示司机朋友注意提前关注路况信息，注意行车安全。@中国交通广播

受特强浓雾暴影响的主要路段有：
京港澳高速(G4)河北磁县境内路段
青兰高速(G22)山东聊城境内路段
济广高速(G35)山东东平境内路段
威青高速山东威海境内路段
105 国道山东东平境内路段
107 国道河北磁县境内路段
209 国道湖南保靖境内路段
309 国道山东荣成—文登段、山东聊城境内路段

受强浓雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)山东泰安境内路段、江苏泰兴境内路段
京台高速(G3)山东泰安境内路段、江苏徐州境内路段
京港澳高速(G4)河北高邑—邢台—邯郸段、河南安阳境内路段
沈海高速(G15)山东莱西—青岛段、山东日照境内路段
日兰高速(G1511)山东日照境内路段
青银高速(G20)山东平度境内路段、山东淄博境内路段、山东 高唐—夏津段、河北宁晋—赵县段
青新高速(G2011)山东即墨境内路段
青兰高速(G22)山东泰安境内路段、山东冠县—冀鲁省界—河 北邯郸段
长深高速(G25)山东青州境内路段
淮徐高速(G2513)江苏徐州境内路段
宁洛高速(G36)安徽界首境内路段
沪陕高速(G40)江苏九华境内路段
沪蓉高速(G42)江苏常州境内路段
沪渝高速(G50)湖北宜昌境内路段
二广高速(G55)广东三水—广州段
长张高速(G5513)长沙境内路段
广昆高速(G80)广东三水—肇庆段
邢临高速河北邢台—威县—临清段宁常高速江苏金坛—常州段
商周高速河南淮阳—周口段
新阳高速河南平舆境内路段
长浏高速长沙境内路段
104国道山东泰安境内路段
105国道山东茌平境内路段、山东汶上境内路段
106国道河北威县境内路段、河南淮阳境内路段
107国道河北高邑—邢台—邯郸段
204 国道山东莱阳—莱西段、山东城阳—胶州段、山东东港境内路段
207 国道湖北荆州境内路段
209 国道湖北宣恩境内路段、湖南花垣—吉首段
220 国道山东梁山境内路段
308国道山东淄博境内路段、山东夏津境内路段、河北宁晋— 赵县段
309国道山东莱阳境内路段、山东青州境内路段、河北馆陶— 肥乡—邯郸段
311国道安徽萧县境内路段、河南鹿邑境内路段
312国道江苏常州境内路段
318国道湖北荆州境内路段
319国道长沙—湖南宁乡段、湖南泸溪—吉首—花垣段
321 国道广州—广东肇庆段
324 国道广州—广东高要段
328 国道南京境内路段

受浓雾影响的主要路段有：
京沪高速(G2)江苏江阴境内路段、江苏苏州—上海段
京港澳高速(G4)河北保定境内路段、河南鹤壁—卫辉—新乡 段、广州境内路段
京昆高速(G5)河北保定境内路段
沈海高速(G15)山东岚山—江苏赣榆段、江苏响水—滨海段、 浙江嘉兴境内路段
常台高速(G15W)江苏苏州境内路段
日兰高速(G1511)山东莒县境内路段、山东济宁—随官屯段荣乌高速(G18)河北徐水境内路段
黄石高速(G1811)河北武强境内路段
青银高速(G20)河北新河境内路段、石家庄境内路段
青兰高速(G22)山西潞城境内路段
长深高速(G25)江苏涟水境内路段、江苏溧阳境内路段
连霍高速(G30)徐州境内路段
济广高速(G35)山东巨野境内路段、安徽阜阳境内路段
宁洛高速(G36)南京境内路段、安徽阜阳境内路段
扬溧高速(G4011)江苏镇江—润扬段
沪蓉高速(G42)上海—江苏苏州—无锡段、江苏丹阳境内路段、 湖北当阳—宜昌段
大广高速(G45)河南南乐—安阳段、河南周口境内路段
沪渝高速(G50)浙江湖州境内路段、湖北荆州境内路段
芜合高速(G5011)安徽芜湖境内路段
二广高速(G55)山西长治境内路段、湖北荆州境内路段
晋新高速(G5512)河南获嘉—新乡段
长张高速(G5513)湖南益阳—常德段
沪昆高速(G60)上海—杭州段、湖南黔阳—怀化—贵州三穗段
广昆高速(G80)广东云浮境内路段
杭州湾环线(G92)上海—杭州段衡德高速河北衡水—龙华段
保沧高速河北保定境内路段
沿江高速江苏常州境内路段
锡宜高速江苏无锡境内路段
苏昆太高速江苏苏州—昆山段
杭新景高速杭州境内路段
申嘉湖高速沪浙省界—浙江嘉兴段
潍莱高速山东莱阳境内路段
威青高速山东即墨境内路段
长济高速河南新乡境内路段
104国道徐州境内路段、南京境内路段、浙江德清—杭州段
105国道山东东阿—平阴段、山东济宁境内路段、安徽太和境内路段、广东顺德境内路段
106国道河北河间境内路段、河北武邑—衡水段、河北馆陶— 河南濮阳段
107国道河北保定—定州段、河南鹤壁—新乡段
204国道山东即墨境内路段、山东胶南境内路段、鲁苏省界— 江苏赣榆段、江苏响水境内路段、上海境内路段
205国道山东高城境内路段
206国道徐州境内路段
207国道湖南涟源境内路段
209 国道湖南怀化境内路段
220 国道山东平阴境内路段
308国道鲁冀省界—河北清河段、河北新河境内路段、石家庄境内路段
309国道山东昌乐境内路段、济南境内路段、鲁冀省界境内路段、河北武安境内路段、山西潞城境内路段
310国道徐州境内路段、河南洛阳境内路段
311国道徐州境内路段
312国道上海—江苏苏州—无锡段、江苏丹阳境内路段
318国道上海—浙江南浔段、浙江长兴境内路段、湖北猇亭境内路段
319国道湖南太子庙境内路段、重庆秀山—酉阳—两河段
320国道浙江嘉兴—杭州段、湖南怀化—贵州三穗段
321国道广东云安境内路段
326国道重庆秀山境内路段
327国道山东济宁境内路段、山东临沭境内路段
328国道江苏泰州境内路段

【周厚健卸任海信集团控股有限公司董事长，副董事长林澜将接任，他比周厚健小1岁】一向低调的周厚健，在退休时也选择了极为低调的方式。在3月12日下午海信召开的例行月度经济分析会上，周厚健正式卸任海信集团控股有限公司董事长一职。副董事长林澜将接任。自去年11月传出海信“换帅”误读以来就一直备受关注的海信接班问题，也由此尘埃落定。
1982年，刚刚从山东大学电子系毕业的周厚健便进入青岛电视机厂工作，由此开启了在海信长达40年的职业生涯。1992年，周厚健正式升任厂长，成为引领海信前行的掌舵人。在他的带领下，海信从一家地方电视机厂，成长为千亿级跨国电子信息产业集团。2021年，海信实现营业收入1755亿元，同比增长24%，创历史新高。
由国际营销“一号人物”林澜接班，或许预示着海信未来将在国际化上进一步提速。
01
周厚健：
30年带领海信完成“三大跨越”
对海信来说，周厚健足以称得上奠基者。出任厂长时，周厚健年仅35岁。在长达30年的掌舵时间里，周厚健对海信的影响是全方位的，从对技术的笃信，到低调稳健的个人作风，无一不深深烙印在了海信的企业文化中。但若从企业发展的长时段角度观察，周厚健带领海信在多元化、国际化以及体制机制改革上所完成的“三大跨越”最具里程碑意义。
刚掌舵海信不久，周厚健就知道，海信要做大做强就不能固守城池，从单一产品到多元化布局是必经之路。
“索尼公司就是靠不断上新项目迅速发展起来的，松下亦是如此，家电产品层出不穷。海信要发展也必须走这一步，向高科技发展。”1995年的一次内部会议上，周厚健曾如是说。
此后，海信开始在变频空调、手机以及媒体产品等其他家电和消费电子领域发力，并在2006年完成了对科龙的并购，进一步完善了白电产品线。与此同时，海信还在2000年前后将触角延伸至B2B产业，在智能交通、光通信等新兴领域进行了布局。
如今，海信已经成为国内家电产品线最全的企业，几乎涵盖从黑电到白电到厨电的全品类，旗下品牌包括海信、科龙、容声、gorenje等。B2B产业中，智能交通、光通信业务板块已经成为行业隐形冠军，智能医疗等近十年内新布局的业务也开始崭露头角。
业务版图持续扩张的同时，周厚健也将目光瞄准了更加广阔的全球市场。
事实上，在周厚健接棒之前，走出国门就是海信的愿景。“在世界地图上点一个点”，是周厚健的上一任在告别时对周厚健和海信的寄望。30年后，周厚健做到了。如今的海信已经在海外设立了55个海外公司和办事处、11个研发机构、18个工业园区和生产基地。对日本东芝电视等国外老牌家电企业发起的并购已经成为中国企业全球化的经典案例，完成了从出口到并购、从输出产品到输出管理的国际化升级扩张之路。
在海信的国际化进程中，周厚健一直坚持自主品牌出海。2021年，海信实现海外收入731亿元，在集团总收入中占比达42%，其中自主品牌收入占比超过80%。
很多人对周厚健的印象是“技术狂”，但很多人并不知道的是，周厚健也是一位大胆的改革派。在他掌舵的30年间，海信不断冲破体制机制的束缚，不断释放出更强的企业活力。
1992年，刚刚升任厂长的周厚健便为了降成本、裁冗员进行了大刀阔斧的改革。1994年，在质疑和反对声中，周厚健将企业品牌由“青岛”改为“海信”，青岛电视机厂也因此被海信集团取代，由此真正拉开了海信从计划经济时代的工厂，向市场经济时代的现代企业转变的序幕。
此后，周厚健相继在子公司层面大胆进行产权制度的改革，建立起了有社会法人投资的体制或建立股份公司，对员工实施股权激励，提高了经营效率。就在2020年，海信进一步深化所有制改革，推进了集团层面混改，进一步释放了企业活力。

02 林澜：海信国际营销的“一号人物”
虽然公众对林澜的名字感到陌生， 但在海信内部，林澜是一位已经“服役”了超过15年的“老兵”，是海信国际化业务的“一号人物”。
公开资料显示，林澜生于1958年，与1957年生的周厚健算是同龄人，历任西门子咨询公司(现为英国 AMEC 公司)动力系统软件开发部经理，GE 动力系统公司高级项目经理、高级工程师。
林澜与海信的缘分始于海信对科龙的并购。2002年，林澜受老同学顾雏军邀请加入科龙，负责科龙香港公司投资、科龙顺德总部研发、生产、采购和海外业务。《海信史》中提到，“直到顾雏军被抓，科龙面临倒闭，林澜仍然靠着几个海外大客户维持公司运转。”
也许正是这种职业精神，让林澜成为科龙高管中极少数被海信继续任用的人之一。2006年底，海信完成对科龙的收购之后，周厚健就将此前任职科龙副总裁的林澜纳入麾下，任海信集团副总裁，并将国际营销的担子交给了他。也正是在2006年，周厚健正式提出“海信未来发展，大头在海外”的国际化战略，并正式成立国际营销公司。
某种意义上，林澜是海信收购科龙所获得的最大收获。科龙的海外市场一直做得很好，而海信之所以发起对科龙的并购，目的之一便是为海信国际化铺路。如果说周厚健是为海信国际化谋划蓝图和做战略决策的人，那林澜就是冲锋一线的实施者。
从各个国家市场渠道的建立，到海外研发体系的搭建，再到近年来对东芝电视、gorenje等海外企业的跨国并购，都是由林澜一手推动完成的。他将过去中国企业国际化道路上的很多“不可能”，变为了“可能”。
比如，海信之所以能在自主品牌出海，这条被认为最难走的国际化道路上快速突围，源于林澜的“B品牌”战略——暂时放弃对头部品牌的直接竞争，先从“高质中价，优质服务”的定位做起。到今天，海信自主品牌已经在欧美高端市场获得越来多认可，并成功将万元以上的激光电视产品卖到了美国。
再比如，林澜负责搭建了海信智能电视的海外内容平台，让海信成为首个搭建全球一体化运营平台的中国电视品牌，海信智能电视在海外市场的竞争力进一步提升。
毫不夸张地说，没有林澜，就没有今天全球布局的海信。就连周厚健都曾评价说：“海信真正的国际化，是林总带着走出来的。”
在国际化上持续加码无疑将是海信未来最重要的发力方向。2021年10月，海信就曾在媒体开放日上公开表示，预计海外收入最快在3年时间内超过国内。而在2021年底召开的海信国际化战略专题会上，B2B产业出海被确定为海信未来国际化的重点突破领域。相信林澜的接棒，将给海信国际化增添极大助力。 （相关链接https://t.cn/A66c298u）