超高能效，芬尼克兹空气能助推生产基地热水供应#空气能# #热泵#
本报讯 来自浙江的消息，凭借傲视同侪的技术优势，芬尼克兹空气能热水机在当地市场势如破竹，持续夺标酒店、工厂、办公楼、艺术中心等众多大型商用样板工程，获得项目工程方一致好评。
据悉，位于杭州的圣奥集团江东生产基地一期项目安装了十余台芬尼克兹空气能热水机，用于员工宿舍楼和食堂的日常热水供应。圣奥集团是一家集办公家具、生活家具、置业投资于一体的企业集团，具有强烈的节能环保意识。在该热水项目的招投标过程中，圣奥集团对参与竞标企业的品牌知名度、产品综合能效及工程方案的要求十分苛刻，经过多轮角逐与实地考察，芬尼克兹提供的空气能热水综合节能解决方案最终胜出，获得项目专家组的充分认可。
记者了解到，该项目实施运行以来，机组性能始终保持稳定。鉴于一期项目显著的节能效果，圣奥集团新的基地热水项目继续采用近30台芬尼克兹空气能热水机。“我们始终专注于为大型商用场所提供优质的中央热水节能系统，该系列产品具有即开即热、24小时循环供应的显著优势。”芬尼克兹相关技术高管对记者表示。
作为全球专业空气能热泵制造商，芬尼克兹在品牌塑造与技术研发方面倾注了大量精力。一方面，该企业持续亮相全球各地区的主流暖通展会，品牌知名度不断提升；另一方面，其推出的高端产品品类日益丰富，技术迭代速度不断加快，更能满足用户个性化的需求。以商用热水机为例，芬尼克兹循环式低温热水机采用自主研发的C&S高效换热器专利技术，具有换热效率高、防冻能力强、不易结垢等显著优势。针对高海拔、高纬度严寒地带，其推出的超低温热水机，具有超宽广的运行范围，可以轻松应对各种气候挑战。
近年来，芬尼克兹加快步伐开拓浙江市场，树立了亚朵酒店、舟山东极岛漫屿客栈、杭州桐庐墨臣艺术中心、浙江中绒实业有限公司等众多商用热水样板工程，为当地清洁能源的推广应用添砖加瓦。
本报讯 来自浙江的消息，凭借傲视同侪的技术优势，芬尼克兹空气能热水机在当地市场势如破竹，持续夺标酒店、工厂、办公楼、艺术中心等众多大型商用样板工程，获得项目工程方一致好评。
据悉，位于杭州的圣奥集团江东生产基地一期项目安装了十余台芬尼克兹空气能热水机，用于员工宿舍楼和食堂的日常热水供应。圣奥集团是一家集办公家具、生活家具、置业投资于一体的企业集团，具有强烈的节能环保意识。在该热水项目的招投标过程中，圣奥集团对参与竞标企业的品牌知名度、产品综合能效及工程方案的要求十分苛刻，经过多轮角逐与实地考察，芬尼克兹提供的空气能热水综合节能解决方案最终胜出，获得项目专家组的充分认可。
记者了解到，该项目实施运行以来，机组性能始终保持稳定。鉴于一期项目显著的节能效果，圣奥集团新的基地热水项目继续采用近30台芬尼克兹空气能热水机。“我们始终专注于为大型商用场所提供优质的中央热水节能系统，该系列产品具有即开即热、24小时循环供应的显著优势。”芬尼克兹相关技术高管对记者表示。
作为全球专业空气能热泵制造商，芬尼克兹在品牌塑造与技术研发方面倾注了大量精力。一方面，该企业持续亮相全球各地区的主流暖通展会，品牌知名度不断提升；另一方面，其推出的高端产品品类日益丰富，技术迭代速度不断加快，更能满足用户个性化的需求。以商用热水机为例，芬尼克兹循环式低温热水机采用自主研发的C&S高效换热器专利技术，具有换热效率高、防冻能力强、不易结垢等显著优势。针对高海拔、高纬度严寒地带，其推出的超低温热水机，具有超宽广的运行范围，可以轻松应对各种气候挑战。
近年来，芬尼克兹加快步伐开拓浙江市场，树立了亚朵酒店、舟山东极岛漫屿客栈、杭州桐庐墨臣艺术中心、浙江中绒实业有限公司等众多商用热水样板工程，为当地清洁能源的推广应用添砖加瓦。
为了突破美国限制，华为“明修栈道、暗度陈仓”，亡羊补牢犹未为晚，不行就自己上或者带着供应商一起上
华为手机大都是自己的海思半导体设计，再委托台积电或中芯国际代工。但是自2020年9月开始，美国政府说用美国技术制造的半导体芯片，没有美国批准不能卖给华为，所以华为设计的芯片再先进，也没法快速制造了，因此2020年的手机销量大跌。
华为怎么办？
其实华为之前就成立了一家投资公司——哈勃科技投资有限公司，到2020年底已经对多家中国科技企业投资，其中20来家都跟半导体制造有关，业务范围包含半导体设备、关键材料、设计工具等、也有晶圆设计企业（如射频组件、光通讯零部件），目的只有一个，降低对美国科技的依赖。
哈勃科技投资了哪些企业，都是干什么的呢？
（1）思瑞浦微电子科技（苏州）股份有限公司——高性能模拟芯片设计，大规模量产
（2）江苏灿勤科技股份有限公司——全球首家量产5G介质波导滤波器的生产商
（3）山东天岳先进科技股份有限公司——国内领先的宽禁带（第三代）半导体衬底材料生产商
（4）陕西源杰半导体科技股份有限公司——自主研发、生产和销售2.5G、10G、25G、50G及更高速半导体激光器芯片
（5）西安炬光科技股份有限公司——主要从事激光行业上游的高功率半导体激光元器件（“产生光子”）、激光光学元器件（“调控光子”）的研发、生产和销售
（6）庆虹电子（苏州）有限公司——工业用连接器和消费类电子连接器，产品适用于通讯网络、计算机、服务器、通信交换机、智能手机、笔记本电脑、数字摄像头等领域
（7）云南鑫耀半导体材料有限公司——质量稳定产品可靠的III-V族半导体衬底生产企业，建成一条年产砷化镓抛光晶片 30万片4英寸（或12万片6英寸）的单晶材料生产线以及一条年产5万片磷化铟衬底生产线
（8）湖北九同方微电子有限公司——在射频领域率先实现EDA工具链整体国产可替代
（9）常州富烯科技股份有限公司——从事石墨烯导热膜研发、生产和销售
（10）苏州裕太微电子有限公司——车载通讯领域
（11）新港海岸（北京）科技有限公司——高速传输芯片的Fabless芯片设计
（12）南京芯视界微电子科技有限公司——光电转换器件设计和单光子检测成像技术，主营固态激光雷达芯片、大数据中心超高速光电互联芯片及系统解决方案
（13）辽宁中蓝电子科技有限公司——研发设计出五百万像素、八百万像素、一千三百、一千六百万像素及OIS等先进产品，应用于智能手机等领域
（14）无锡飞谱电子信息技术有限公司——专注于工业设计与仿真分析软件研发，能够为芯片设计与制造、高速封装与集成、天线设计与布局、雷达隐身与探测等产品开发提供快速和先进的分析验证及解决方案，产品广泛应用于集成电路、通信系统、国防航空、汽车电子等工业领域
（15）苏州东微半导体股份有限公司——国内高性能功率半导体领域的佼佼者，自主研发的新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片成功量产
（16）宁波润华全芯微电子设备有限公司——服务于化合物半导体、LED、SAW、 OLED、光通讯、MEMS、先进封装等新型电子器件制造领域
（17）上海鲲游光电科技有限公司——专注于微光学、光集成领域，提供设计、定制、生产一站式的晶圆级光学产品及服务
（18）无锡市好达电子股份有限公司——声表面波器件生产厂商
（19）苏州锦艺新材料科技有限公司——高端无机非金属粉体新材料生产，应用在新能源、新材料、环保节能领域
（20）北京昂瑞微电子技术股份有限公司——中国领先的射频前端芯片和射频SoC芯片的供应商，每年芯片的出货量达7亿颗
（21）常州纵慧芯光半导体科技有限公司——提供高功率和高速VCSEL（垂直腔面发射激光器）解决方案
（22）北京天科合达半导体股份有限公司——专业从事第三代半导体碳化硅（SiC）晶片研发、生产和销售，全球SiC晶片的主要生产商之一
（23）瀚天天成电子科技（厦门）有限公司——研发、生产、销售碳化硅外延晶片
（24）东芯半导体股份有限公司——我国领先的中小容量存储芯片研发设计
（25）杰华特微电子（杭州）有限公司——电池管理，LED照明，DC/DC转换器等
……(还有一些涉密的就先不说了)
我觉得华为这是缺啥补啥，亡羊补牢，犹未晚也。也希望更多国产企业迎头赶上，尽快摆脱被美国等西方国家技术掐脖子的窘境。
#华为Mate40[超话]# https://t.cn/RDUnNFD
华为手机大都是自己的海思半导体设计，再委托台积电或中芯国际代工。但是自2020年9月开始，美国政府说用美国技术制造的半导体芯片，没有美国批准不能卖给华为，所以华为设计的芯片再先进，也没法快速制造了，因此2020年的手机销量大跌。
华为怎么办？
其实华为之前就成立了一家投资公司——哈勃科技投资有限公司，到2020年底已经对多家中国科技企业投资，其中20来家都跟半导体制造有关，业务范围包含半导体设备、关键材料、设计工具等、也有晶圆设计企业（如射频组件、光通讯零部件），目的只有一个，降低对美国科技的依赖。
哈勃科技投资了哪些企业，都是干什么的呢？
（1）思瑞浦微电子科技（苏州）股份有限公司——高性能模拟芯片设计，大规模量产
（2）江苏灿勤科技股份有限公司——全球首家量产5G介质波导滤波器的生产商
（3）山东天岳先进科技股份有限公司——国内领先的宽禁带（第三代）半导体衬底材料生产商
（4）陕西源杰半导体科技股份有限公司——自主研发、生产和销售2.5G、10G、25G、50G及更高速半导体激光器芯片
（5）西安炬光科技股份有限公司——主要从事激光行业上游的高功率半导体激光元器件（“产生光子”）、激光光学元器件（“调控光子”）的研发、生产和销售
（6）庆虹电子（苏州）有限公司——工业用连接器和消费类电子连接器，产品适用于通讯网络、计算机、服务器、通信交换机、智能手机、笔记本电脑、数字摄像头等领域
（7）云南鑫耀半导体材料有限公司——质量稳定产品可靠的III-V族半导体衬底生产企业，建成一条年产砷化镓抛光晶片 30万片4英寸（或12万片6英寸）的单晶材料生产线以及一条年产5万片磷化铟衬底生产线
（8）湖北九同方微电子有限公司——在射频领域率先实现EDA工具链整体国产可替代
（9）常州富烯科技股份有限公司——从事石墨烯导热膜研发、生产和销售
（10）苏州裕太微电子有限公司——车载通讯领域
（11）新港海岸（北京）科技有限公司——高速传输芯片的Fabless芯片设计
（12）南京芯视界微电子科技有限公司——光电转换器件设计和单光子检测成像技术，主营固态激光雷达芯片、大数据中心超高速光电互联芯片及系统解决方案
（13）辽宁中蓝电子科技有限公司——研发设计出五百万像素、八百万像素、一千三百、一千六百万像素及OIS等先进产品，应用于智能手机等领域
（14）无锡飞谱电子信息技术有限公司——专注于工业设计与仿真分析软件研发，能够为芯片设计与制造、高速封装与集成、天线设计与布局、雷达隐身与探测等产品开发提供快速和先进的分析验证及解决方案，产品广泛应用于集成电路、通信系统、国防航空、汽车电子等工业领域
（15）苏州东微半导体股份有限公司——国内高性能功率半导体领域的佼佼者，自主研发的新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片成功量产
（16）宁波润华全芯微电子设备有限公司——服务于化合物半导体、LED、SAW、 OLED、光通讯、MEMS、先进封装等新型电子器件制造领域
（17）上海鲲游光电科技有限公司——专注于微光学、光集成领域，提供设计、定制、生产一站式的晶圆级光学产品及服务
（18）无锡市好达电子股份有限公司——声表面波器件生产厂商
（19）苏州锦艺新材料科技有限公司——高端无机非金属粉体新材料生产，应用在新能源、新材料、环保节能领域
（20）北京昂瑞微电子技术股份有限公司——中国领先的射频前端芯片和射频SoC芯片的供应商，每年芯片的出货量达7亿颗
（21）常州纵慧芯光半导体科技有限公司——提供高功率和高速VCSEL（垂直腔面发射激光器）解决方案
（22）北京天科合达半导体股份有限公司——专业从事第三代半导体碳化硅（SiC）晶片研发、生产和销售，全球SiC晶片的主要生产商之一
（23）瀚天天成电子科技（厦门）有限公司——研发、生产、销售碳化硅外延晶片
（24）东芯半导体股份有限公司——我国领先的中小容量存储芯片研发设计
（25）杰华特微电子（杭州）有限公司——电池管理，LED照明，DC/DC转换器等
……(还有一些涉密的就先不说了)
我觉得华为这是缺啥补啥，亡羊补牢，犹未晚也。也希望更多国产企业迎头赶上，尽快摆脱被美国等西方国家技术掐脖子的窘境。
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在任何行业，当产品数量以及购买人群达到一定的基数之后，市场表现便会出现短暂的盘整。此时，产品制造商需要开始转变方向，才能很好把品牌经营下去，不会受到市场环境影响。从2017年的开始，汽车市场开始出现这种现象，直到2019年虽然有些回升，但整个市场依然处于回落的状态。因此，在2019年底，很多车企都提出在2020年转型的计划。
但人算不如天算，上半年疫情的爆发，扰乱了整个汽车市场的节奏，同时也在很大程度上影响到了今年各车企的策略。在1-3月当中，国内处于疫情战备期，汽车同比销量下降了-42.4%。直到年中，国内才复工复产，此时汽车市场需求快速上升，下半年全球汽车市场也开始复苏。
转型加疫情，双重困难的考验
图片
但随之而来的是国外的疫情爆发，疫情使得生产芯片所需的晶圆和半导体产能紧缩，造成芯片产能不足，再加上芯片产能大量转向移动电子产品。芯片供应不足造成大陆和博士两家零部件供应商的个别控制单元无法及时供应，对全球汽车厂商均造成影响。作为国内单一品牌销量第一的大众品牌，在今年更是受到了很大的冲击，特别是占比较大，产销量庞大的上汽大众，不仅放大了几倍的库存量，影响到了终端的出货和盈利水平，对整个终端、对经销商，以及整个运行节奏都有很大的影响。
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在2019年的时候，上汽大众便已经提出，在下一年的时间里面会把重心放在“转型”上面。上汽大众所谓的转型有四个方面，通过品牌积极向上、年轻化持续稳住大众品牌单一品牌销量第一的位置；开启全面电动化ID.家族时代；品牌与品牌之间产品布局的细分化；解决斯柯达品牌在国内的困境。上汽大众态度很明确，在今年不能把重心放在“量”，而是从注重“量”向注重“质”转变，提升高附加值产品的比重，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。
转身很难，但不尝试注定失败
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今年的上半年可以说是这10年以来相对困难的。不过，及时在策略上调整的上汽大众，通过主动出台政策等方式，帮助经销商降低库存压力，在完成“转型”之后能够轻装上阵，同时也能更加稳住军心。这也是为什么从前11个月的销售情况来看，上汽大众的零售是重要高于批售。
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同时，上汽大众持续致力于品牌及产品结构向上的思维，可以看到，产品价格调整，斯柯达品牌的重新定位，让上汽大众的产品架构更加清晰，销售结构也进一步得到优化。
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从数据上可以看到，19年上汽大众中高端车销量占比约为六成，20年前11个月，这一数字已经提升到72.9%，这意味着整个产品定位呈现上升的趋势。产品定位的上升，低价位细分化市场占比自然会下跌。不过，上汽大众在销量下跌的情况下依然稳定在市场第二的位置。在全球疫情的大背景下，今后几年的健康度要远比2020年漂亮的销售数字更有价值。
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对于上汽大众这类体量绝大的车企来说，本身要实现转型或者改变，已经显得非常困难，再加上今年疫情的缘故，更是难上加难，压力也是成倍的增加。而直观的表面现象便是大家所看到的销量出现下跌的情况。其实，上汽大众在提出转型策略的时候，便已经考虑到这种情况的发生，毕竟都说转身难，但不代表转不了身，虽然在转身的过程中还增加了难度，至少从目前上汽大众的市场表现来看，不仅做到了保证大众品牌的销量，甚至影响着市场的格局。在这点上，也在侧面证明了上汽大众的智慧，以及策略方面是正确的。
重头戏通常在后面
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目前，国内汽车市场已经稳定，此时上汽大众也将会加快转型计划的实施，在未来的18个月内，上汽大众将有10款全新产品或者改款产品上市，包括途观X、全新凌渡、中期改款的途昂、途昂X等，在纯电动车方面则是有三款新车型到来，并且新型的MEB工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车。
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从其新产品的规划来看，上汽大众会继续把重心放在“质”上面，产品的结构定位再次得到提升，中高端的产品的布局更加的细分化，增强其整体产品的竞争力，再次让上汽大众作为主流品牌的实力得到升华。
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而随着品牌焕新、产品结构变化，上汽大众在配套措施也在同步进行，目前上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州西溪银泰城开业，为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制的代理制营销模式。全新的网络渠道，让消费者能够更加直接和直观了解上汽大众品牌和车型。在未来1年半的时间内，上汽大众还将会在更多的城市展厅在一二线城市的繁华商圈落位，预计将有 40多家展厅在29个重点城市相继开业。
写在最后
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正如开头所说，如今汽车市场已经达到了一定的基数，车企的格局、策略都应该做出相应的变化。而上汽大众及时的前瞻性思考和改变，也体现作为国内主流品牌车企的实力，同时也证明了上汽大众一直以来的成功。
虽然，大象转身难度不低，也会伴随着一些负面的影响，但是想要在未来立足于主流阵营，甚至是引领整个市场，改变是在所难免的事情。根据目前来看，上汽大众在产品、品牌、渠道、用户角度都展现出了具有前瞻性的改变，这种改变也在慢慢改变市场的格局，改变消费者对于上汽大众的固有印象。
但人算不如天算，上半年疫情的爆发，扰乱了整个汽车市场的节奏，同时也在很大程度上影响到了今年各车企的策略。在1-3月当中，国内处于疫情战备期，汽车同比销量下降了-42.4%。直到年中，国内才复工复产，此时汽车市场需求快速上升，下半年全球汽车市场也开始复苏。
转型加疫情，双重困难的考验
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但随之而来的是国外的疫情爆发，疫情使得生产芯片所需的晶圆和半导体产能紧缩，造成芯片产能不足，再加上芯片产能大量转向移动电子产品。芯片供应不足造成大陆和博士两家零部件供应商的个别控制单元无法及时供应，对全球汽车厂商均造成影响。作为国内单一品牌销量第一的大众品牌，在今年更是受到了很大的冲击，特别是占比较大，产销量庞大的上汽大众，不仅放大了几倍的库存量，影响到了终端的出货和盈利水平，对整个终端、对经销商，以及整个运行节奏都有很大的影响。
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在2019年的时候，上汽大众便已经提出，在下一年的时间里面会把重心放在“转型”上面。上汽大众所谓的转型有四个方面，通过品牌积极向上、年轻化持续稳住大众品牌单一品牌销量第一的位置；开启全面电动化ID.家族时代；品牌与品牌之间产品布局的细分化；解决斯柯达品牌在国内的困境。上汽大众态度很明确，在今年不能把重心放在“量”，而是从注重“量”向注重“质”转变，提升高附加值产品的比重，更注重修炼内功，增强体系能力，优化产品结构，推动品牌高质量发展。
转身很难，但不尝试注定失败
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今年的上半年可以说是这10年以来相对困难的。不过，及时在策略上调整的上汽大众，通过主动出台政策等方式，帮助经销商降低库存压力，在完成“转型”之后能够轻装上阵，同时也能更加稳住军心。这也是为什么从前11个月的销售情况来看，上汽大众的零售是重要高于批售。
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同时，上汽大众持续致力于品牌及产品结构向上的思维，可以看到，产品价格调整，斯柯达品牌的重新定位，让上汽大众的产品架构更加清晰，销售结构也进一步得到优化。
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从数据上可以看到，19年上汽大众中高端车销量占比约为六成，20年前11个月，这一数字已经提升到72.9%，这意味着整个产品定位呈现上升的趋势。产品定位的上升，低价位细分化市场占比自然会下跌。不过，上汽大众在销量下跌的情况下依然稳定在市场第二的位置。在全球疫情的大背景下，今后几年的健康度要远比2020年漂亮的销售数字更有价值。
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对于上汽大众这类体量绝大的车企来说，本身要实现转型或者改变，已经显得非常困难，再加上今年疫情的缘故，更是难上加难，压力也是成倍的增加。而直观的表面现象便是大家所看到的销量出现下跌的情况。其实，上汽大众在提出转型策略的时候，便已经考虑到这种情况的发生，毕竟都说转身难，但不代表转不了身，虽然在转身的过程中还增加了难度，至少从目前上汽大众的市场表现来看，不仅做到了保证大众品牌的销量，甚至影响着市场的格局。在这点上，也在侧面证明了上汽大众的智慧，以及策略方面是正确的。
重头戏通常在后面
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目前，国内汽车市场已经稳定，此时上汽大众也将会加快转型计划的实施，在未来的18个月内，上汽大众将有10款全新产品或者改款产品上市，包括途观X、全新凌渡、中期改款的途昂、途昂X等，在纯电动车方面则是有三款新车型到来，并且新型的MEB工厂还将投产大众汽车集团多个品牌的全新一代纯电动汽车。
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从其新产品的规划来看，上汽大众会继续把重心放在“质”上面，产品的结构定位再次得到提升，中高端的产品的布局更加的细分化，增强其整体产品的竞争力，再次让上汽大众作为主流品牌的实力得到升华。
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而随着品牌焕新、产品结构变化，上汽大众在配套措施也在同步进行，目前上汽大众全国首家数字化城市展厅ID. Store X在杭州西溪银泰城开业，为全新ID.系列纯电动新能源车型专属定制的代理制营销模式。全新的网络渠道，让消费者能够更加直接和直观了解上汽大众品牌和车型。在未来1年半的时间内，上汽大众还将会在更多的城市展厅在一二线城市的繁华商圈落位，预计将有 40多家展厅在29个重点城市相继开业。
写在最后
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正如开头所说，如今汽车市场已经达到了一定的基数，车企的格局、策略都应该做出相应的变化。而上汽大众及时的前瞻性思考和改变，也体现作为国内主流品牌车企的实力，同时也证明了上汽大众一直以来的成功。
虽然，大象转身难度不低，也会伴随着一些负面的影响，但是想要在未来立足于主流阵营，甚至是引领整个市场，改变是在所难免的事情。根据目前来看，上汽大众在产品、品牌、渠道、用户角度都展现出了具有前瞻性的改变，这种改变也在慢慢改变市场的格局，改变消费者对于上汽大众的固有印象。
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