昨天的佐世保重工船厂，正在厂修的有美军LHA6美国号、LHA7的黎波里号两栖攻击舰，以及两艘船坞登陆舰。此外还有173金刚等数艘海自舰艇。
佐世保重工有近百年历史，今年1月在交付最后一艘新造商船后，宣布结束造船业务（受中韩造船业冲击，佐世保重工的造船业务自2016年起一直亏损），专注于舰船维修和机械制造。
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1、公司长期深耕流体控制技术领域的高端装备制造业务和工业服务。其中高端装备制造主要包括流体控制系统中的润滑、冷却产品及系统集成、液压控制系统、液压元件以及锅炉与压力容器；工业服务主要包括流体工业技术服务、工业互联网和供应链服务以及电站服务。
2、子公司川润动力目前已承制了国内目前最高水平、最大难度的100万千瓦超超临界电站锅炉的核心部件。
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7月7日，在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东称，华为在汽车上投入很大，一年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务，直接投入7千人，间接投入超过1万人，他表示这个领域是很烧钱的游戏，是亏损的生意。目前，华为已经与北京汽车、长安汽车、广汽等厂商达成合作，并推出了运用华为智能网联汽车解决方案的车型。余承东同时呼吁，中国企业产业要尽快淘汰掉纯燃油车，至少要带电（增程车）。他认为，“纯燃油车非常不经济”，就像功能手机和智能手机。余承东强调，增程模式电动车做为家里的第一台车，是一个好模式，能够让续航里程更长。
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