嘀嗒出租车正式登陆鹰潭 与鹰潭市道路运输管理处达成合作
2019-04-11 14:50:54 来源: 中国科技网 作者: 桂楷东
4月10日，嘀嗒出租车正式登陆鹰潭市，为市民、游客出行带来多一种出行选择，即日起，鹰潭市民只需通过嘀嗒出行APP即可呼叫出租车。
在登陆的同时，嘀嗒出行便已与鹰潭市道路运输管理处达成合作。值得关注的是，嘀嗒出行是全国首家与政府部门达成合作的全国性出行平台，双方确认结成优势互补、平等互利的合作伙伴关系。鹰潭市交通运输局党委书记、局长费尚恒，鹰潭市交通运输局党委委员、副局长许智先，嘀嗒出行大区运营总姚明金，鹰潭市公路运输管理处副处长毛琪山、刘文权，鹰潭市城区交通运输管理所所长任航，贵溪市交通运输局局长李顺林，余江区交通运输局局长段会柱，以及鹰潭市多家出租汽车公司负责人均出席此次发布会。
目前，鹰潭市巡游出租车正陆续全量接入嘀嗒出行平台，共建全国性的且没有非法营运车辆的巡游出租汽车专属网约化平台，助力出租车行业复兴。
合作共赢 共建全国性巡游车网约化平台
在众多网约化平台中，鹰潭市道路运输管理处主动选择嘀嗒出行达成合作，其根本原因在于嘀嗒出行在网约化的基础上坚决不做快车、专车；在如今出行行业的市场背景下，出租汽车领域面临着许多发展问题，但最大的因素在于众多网约车平台的快车对行业的冲击，在这种竞争关系下，嘀嗒出行专注于打造出租车领域的网约化平台，为出租车司机提供一个公平健康的竞争环境，致力于出租车行业复兴。
鹰潭市交通运输局党委委员、副局长许智先在合作发布会上表示，“希望嘀嗒出行与巡游出租汽车深度合作，坚持依法依规、创新发展、促进转型的原则，坚持以满足人民群众美好出行需求为中心的发展道路，助力出租车行业复兴与发展，切实把出租行业打造成鹰潭的亮点，为优化城市客运环境提升鹰潭城市形象，推动我市文明和谐城市建设做出新的更大的贡献！”
数据共享 实现出租车行业精细化管理
线上与线下管理数据断裂是出租车企业面临的发展难题，对此，嘀嗒出行将与鹰潭市道路运输管理处共同建立出租汽车驾驶员运营信息共享机制。
嘀嗒出行通过信息共享系统平台，开放线上接单驾驶员接单和服务评价等信息数据给鹰潭市道路运输管理处，相关企业有权使用数据来对企业进行运营管理。同时，鹰潭市道路运输管理处将开放巡游车实时载客状态和线下运营数据给嘀嗒使用，以提高系统派单准确度，改善用户体验。
与此同时，嘀嗒出行2018年8月份推出的凤凰出租车云平台，将进一步帮助鹰潭市道路运输管理处与出租车企业进行精细化管理。嘀嗒出行与出租车公司共享平台的出租车相关数据，包括司机订单及收入，订单取消情况及履约率、服务评价、橙星分及投诉记录等，让司机日常工作表现数据化，可视化，帮助出租车公司更好衡量并掌握司机的收入，实现按单清分，助力利益分配机制改革，同时为出租车公司提供更加高效的移动办公手段及管理工具，助力提升管理精细化程度和效率，更加有效地把控服务质量。
构建服务标准 提升行业形象打造城市新名片
在网约车的冲击下，传统出租汽车行业正在“主动谋变”，对服务的意识逐渐增强。顺应大环境趋势，嘀嗒出行推出的“橙星出租车计划”为行业建立了一套透明化且可持续发展的行业标准体系。
“橙星出租车计划”以嘀嗒出行的大数据为基础，旨在打造一个司乘良好沟通平台，以提升司机服务水平来促动行业转型发展。每一位完成搭乘的乘客，均可以根据“橙星”服务标准，给出租车司机进行评分，包括主动沟通、文明礼貌、车辆整洁、车内无异味、安全驾驶和行为良好等维度。同时，嘀嗒出行每月均会评选当月橙星司机，并给与包括抢单优先和专属客服在内的一系列专属权益，激励司机主动为乘客提供优质服务。
截至目前，全国橙星司机超过15万名，在全国嘀嗒出租车司机总量中占比约13%。数据证明，嘀嗒出行推出的“橙星出租车计划”洞察到了行业发展及出租车司机的内在需求，在提升服务水平的同时，让出租车司机获得荣誉感与尊严度。
在企业诚信的背书下，嘀嗒出行的出租车业务已扩展至85个城市，在已开通城市的巡游出租车中，整体已有超过70%的车辆通过嘀嗒平台认证，且入驻城市的出租车服务水平、司机收入水平及乘客满意度等方面均有显著提升。截至目前，嘀嗒出行已与蚌埠、西安、南京、杭州、成都、钦州、中山、江门、镇江、佛山顺德和重庆长寿区等近20个城市及地区的出租车协会达成整体战略合作。这些现象给予了鹰潭市道路运输管理处与嘀嗒出行合作的内在动力。
在政府的政策领导下，嘀嗒出行以网约化为抓手，在众多网约车平台中以出租车行业复兴领军者的身份，从城市发展、行业发展、用户出行安全便利等角度出发，通过塑造全新的市场环境，以市场的力量推动行业的长远发展，致力于打造“互联网”+交通的健康蓬勃发展新格局，推动出租车行业复兴。
嘀嗒出行CEO宋中杰曾表示：“我们给自己定的最终目标是嘀嗒出行通过为出租行业赋能以及大家的共同努力，一起打造一个愿景：在未来，出租车是乘客最喜欢的出行方式，出租车的口碑是最好的。”伴随着与鹰潭等城市合作的展开，出租车行业复兴正在朝着理想的方向行进，美好出行的愿景已并不遥远。
2019-04-11 14:50:54 来源: 中国科技网 作者: 桂楷东
4月10日，嘀嗒出租车正式登陆鹰潭市，为市民、游客出行带来多一种出行选择，即日起，鹰潭市民只需通过嘀嗒出行APP即可呼叫出租车。
在登陆的同时，嘀嗒出行便已与鹰潭市道路运输管理处达成合作。值得关注的是，嘀嗒出行是全国首家与政府部门达成合作的全国性出行平台，双方确认结成优势互补、平等互利的合作伙伴关系。鹰潭市交通运输局党委书记、局长费尚恒，鹰潭市交通运输局党委委员、副局长许智先，嘀嗒出行大区运营总姚明金，鹰潭市公路运输管理处副处长毛琪山、刘文权，鹰潭市城区交通运输管理所所长任航，贵溪市交通运输局局长李顺林，余江区交通运输局局长段会柱，以及鹰潭市多家出租汽车公司负责人均出席此次发布会。
目前，鹰潭市巡游出租车正陆续全量接入嘀嗒出行平台，共建全国性的且没有非法营运车辆的巡游出租汽车专属网约化平台，助力出租车行业复兴。
合作共赢 共建全国性巡游车网约化平台
在众多网约化平台中，鹰潭市道路运输管理处主动选择嘀嗒出行达成合作，其根本原因在于嘀嗒出行在网约化的基础上坚决不做快车、专车；在如今出行行业的市场背景下，出租汽车领域面临着许多发展问题，但最大的因素在于众多网约车平台的快车对行业的冲击，在这种竞争关系下，嘀嗒出行专注于打造出租车领域的网约化平台，为出租车司机提供一个公平健康的竞争环境，致力于出租车行业复兴。
鹰潭市交通运输局党委委员、副局长许智先在合作发布会上表示，“希望嘀嗒出行与巡游出租汽车深度合作，坚持依法依规、创新发展、促进转型的原则，坚持以满足人民群众美好出行需求为中心的发展道路，助力出租车行业复兴与发展，切实把出租行业打造成鹰潭的亮点，为优化城市客运环境提升鹰潭城市形象，推动我市文明和谐城市建设做出新的更大的贡献！”
数据共享 实现出租车行业精细化管理
线上与线下管理数据断裂是出租车企业面临的发展难题，对此，嘀嗒出行将与鹰潭市道路运输管理处共同建立出租汽车驾驶员运营信息共享机制。
嘀嗒出行通过信息共享系统平台，开放线上接单驾驶员接单和服务评价等信息数据给鹰潭市道路运输管理处，相关企业有权使用数据来对企业进行运营管理。同时，鹰潭市道路运输管理处将开放巡游车实时载客状态和线下运营数据给嘀嗒使用，以提高系统派单准确度，改善用户体验。
与此同时，嘀嗒出行2018年8月份推出的凤凰出租车云平台，将进一步帮助鹰潭市道路运输管理处与出租车企业进行精细化管理。嘀嗒出行与出租车公司共享平台的出租车相关数据，包括司机订单及收入，订单取消情况及履约率、服务评价、橙星分及投诉记录等，让司机日常工作表现数据化，可视化，帮助出租车公司更好衡量并掌握司机的收入，实现按单清分，助力利益分配机制改革，同时为出租车公司提供更加高效的移动办公手段及管理工具，助力提升管理精细化程度和效率，更加有效地把控服务质量。
构建服务标准 提升行业形象打造城市新名片
在网约车的冲击下，传统出租汽车行业正在“主动谋变”，对服务的意识逐渐增强。顺应大环境趋势，嘀嗒出行推出的“橙星出租车计划”为行业建立了一套透明化且可持续发展的行业标准体系。
“橙星出租车计划”以嘀嗒出行的大数据为基础，旨在打造一个司乘良好沟通平台，以提升司机服务水平来促动行业转型发展。每一位完成搭乘的乘客，均可以根据“橙星”服务标准，给出租车司机进行评分，包括主动沟通、文明礼貌、车辆整洁、车内无异味、安全驾驶和行为良好等维度。同时，嘀嗒出行每月均会评选当月橙星司机，并给与包括抢单优先和专属客服在内的一系列专属权益，激励司机主动为乘客提供优质服务。
截至目前，全国橙星司机超过15万名，在全国嘀嗒出租车司机总量中占比约13%。数据证明，嘀嗒出行推出的“橙星出租车计划”洞察到了行业发展及出租车司机的内在需求，在提升服务水平的同时，让出租车司机获得荣誉感与尊严度。
在企业诚信的背书下，嘀嗒出行的出租车业务已扩展至85个城市，在已开通城市的巡游出租车中，整体已有超过70%的车辆通过嘀嗒平台认证，且入驻城市的出租车服务水平、司机收入水平及乘客满意度等方面均有显著提升。截至目前，嘀嗒出行已与蚌埠、西安、南京、杭州、成都、钦州、中山、江门、镇江、佛山顺德和重庆长寿区等近20个城市及地区的出租车协会达成整体战略合作。这些现象给予了鹰潭市道路运输管理处与嘀嗒出行合作的内在动力。
在政府的政策领导下，嘀嗒出行以网约化为抓手，在众多网约车平台中以出租车行业复兴领军者的身份，从城市发展、行业发展、用户出行安全便利等角度出发，通过塑造全新的市场环境，以市场的力量推动行业的长远发展，致力于打造“互联网”+交通的健康蓬勃发展新格局，推动出租车行业复兴。
嘀嗒出行CEO宋中杰曾表示：“我们给自己定的最终目标是嘀嗒出行通过为出租行业赋能以及大家的共同努力，一起打造一个愿景：在未来，出租车是乘客最喜欢的出行方式，出租车的口碑是最好的。”伴随着与鹰潭等城市合作的展开，出租车行业复兴正在朝着理想的方向行进，美好出行的愿景已并不遥远。
「玻璃艺术」
1970年出生于丹麦奥尔堡的Tobias Mohl，
作为年轻一代丹麦玻璃艺术家的代表，
他的玻璃吹制作品透着传统技法的气质，
又弥漫着泡泡般的童话诗意。
他专注于在自己的吹制作品中
应用传统玻璃丝来镶嵌花纹、图案，
吹杆加上玻璃就是他手中的画笔，
他说：“我的玻璃艺术创作将技术
视为澄清和完善我个人表达的工具，
我搜索到玻璃的某些简单细节，
当它们使用在正确的语境中，
会为作品的最终效果
带来丰富的质感和表现力。”
cr:拾光象
1970年出生于丹麦奥尔堡的Tobias Mohl，
作为年轻一代丹麦玻璃艺术家的代表，
他的玻璃吹制作品透着传统技法的气质，
又弥漫着泡泡般的童话诗意。
他专注于在自己的吹制作品中
应用传统玻璃丝来镶嵌花纹、图案，
吹杆加上玻璃就是他手中的画笔，
他说：“我的玻璃艺术创作将技术
视为澄清和完善我个人表达的工具，
我搜索到玻璃的某些简单细节，
当它们使用在正确的语境中，
会为作品的最终效果
带来丰富的质感和表现力。”
cr:拾光象
「请长记性」
中期答辩：
传统➕深度，讲的越多，漏洞越多，易被攻击
请有侧重点，专注其一，沉心细研，结合实际
总结：传统练手，网络重头
总结报告：
删减废话、口语化表达，注意标点符号的应用，宁短勿乱写。
不要把论文写成散文或周记，注意论文结构逻辑。
论文一定要去糟粕存精华
小tip - 读起来铿锵有力就ok
「杂」
第一次在北门吃午饭
新疆风味的家常炒面
想起了老爹只做过一次的新疆烩面
我打死都不肯吃一口 软硬兼施
因为那个时候我还是不吃洋葱的小破孩
可是我今天吃撑了
中期答辩：
传统➕深度，讲的越多，漏洞越多，易被攻击
请有侧重点，专注其一，沉心细研，结合实际
总结：传统练手，网络重头
总结报告：
删减废话、口语化表达，注意标点符号的应用，宁短勿乱写。
不要把论文写成散文或周记，注意论文结构逻辑。
论文一定要去糟粕存精华
小tip - 读起来铿锵有力就ok
「杂」
第一次在北门吃午饭
新疆风味的家常炒面
想起了老爹只做过一次的新疆烩面
我打死都不肯吃一口 软硬兼施
因为那个时候我还是不吃洋葱的小破孩
可是我今天吃撑了
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