哈弗F7x——年轻敢“价”驭 “AI”上TA的美
华山论剑
20.8%，2019年1-2月份90后乘用车购车访客占比。39%，2018年90后入门级汽车车主占比。54%，2525年预计90后汽车消费占比。越来越多的数据直接证明，90后正逐步成为中国汽车市场消费者的主力军，未来的中国汽车市场将步入“年轻时代”。为了满足甚至“讨好”日趋壮大的90后群体，各大汽车厂商不再只注重三大件的提升，也开始重视对汽车外观颜值、智能科技等方面的雕琢。在茫茫车市中，有一位跨界新秀，近年来越来越受到年轻消费者的欢迎，它就是轿跑SUV车型。
2019年，一股国产品牌轿跑SUV风潮汹涌而来，打破了豪华品牌对这一市场的垄断，也降低了轿跑SUV的准入门槛，让年轻人有更多的机会实现轿跑SUV梦想。而在国产轿跑SUV市场中，哈弗F7x和吉利星越无疑其中的领跑者。走“芯”也走型，在年轻化的道路上，两款轿跑SUV能走得更远？且让我们分析一二。
多维诠释90后心声，硬核实力谁能登顶？
作为国内自主车企的前头阵营，长城、吉利无疑是最璀璨的两颗明珠，头顶前端研发实力和雄厚企业基础的荣耀光环。而分别从中走出的两款轿跑SUV，哈弗F7x和吉利星越则以卓越实力，呼喊出90后的轿跑SUV心声。
对照90后，潮酷颜值谁更会玩儿？
吉利星越主打势美设计，外观造型十分“惹火”：迅敏轿跑溜背线条流畅，典型家族水滴涟漪状车头具备独特风采。而五边形窄形车灯中规中矩，不够狭长犀利，从而少了几分时尚和动感。
哈弗F7x秉承极致轿跑美学：“天际线穹顶”溜背车身设计极富时尚动势，凭借0.3车身风阻领先对手。“飞星”俯冲式整车姿态兼顾潮流美学与驾乘空间感受，将艺术美与驾乘体验高度融合。“激进深空”动感前脸、“繁星式”中网+“北极星”雾灯，搭配巧妙，辨识度极高，同时不乏时尚运动的科技感和犀利感。
空间看格局，且看哈弗F7x的年轻眼界
车身尺寸（mm） 长 宽 高 轴距
吉利星越 4605 1878 1643 2700
哈弗F7x 4620 1846 1660 2725
而在车身尺寸方面，哈弗F7x以4620mm*1846mm*1660mm的车身尺寸，与吉利星越的4605mm*1878mm*1643mm相比，在车长和车高上略胜一筹。此外，在车身空间的一个主要指标轴距长度方面，哈弗F7x以2725mm的轴距，再胜吉利星越的2700mm。所以从整体而言，哈弗F7x的车身空间更为宽绰，这对于本身空间受局限的轿跑SUV而言，是一个很大的优势。
动力PK，轿跑SUV强者谁更走“芯”？
吉利星越
哈弗F7x
对于动力的提升，两款轿跑SUV可谓是各有亮点。都从顶配讲，同为2.0T发动机，吉利星越以238Ps的马力略微领先，哈弗F7x凭借185N·m的扭矩大幅居前，并以7.8L的百公里油耗占据优势，实现了运动性和经济性的更高融合。
吉利星越
哈弗F7x
在变速器方面，吉利星越采用进口爱信8AT变速器，操作平顺，乘坐舒适，但造价和使用成本高。哈弗F7x搭载自主研发的湿式7DCT双离合变速器，荣获了“世界十佳变速器”殊荣，拥有85专利/独立知识产权。它代表着自主变速器的强大研发实力，反应更加迅速，与吉利星越的变速器相比不逊分毫。
90后都是科技党，哈弗F7x智联年轻喜好
在智能方面，两款轿跑SUV的智能系统配置都齐全强大，各项智能生活服务科技极致高能。
综合对比，哈弗F7x搭载智能手机互联系统，实现了手机与汽车的智能互联互动。采用安卓8.0 Automotive操作系统，优于其他版本，体验更为畅快。配置智能语音交互系统，以科大讯飞硬件降噪方案实现本地和云端语音识别，高达97%的语音识别率，能听懂多种方言，更支持带口音的普通话，功能强大。
在安全层级，两款轿跑SUV的内部主动安全智能系统都极其完备强悍，无可挑剔。而从外部被动安全方面比较，哈弗F7x采用3DP车身安全设计，铸就26%超高强型钢+65%的高强钢车身，A/B柱钢材均由德国进口，抗碰撞挤压能力更强。与吉利星越单纯使用78%的高强度钢相比，外部安全性能棋高一着。故而，哈弗F7x的智能安全表现更加出色。
专注极智轿跑SUV，激情只由年轻“价”驭
当今社会，广大90、95后年轻人的根本矛盾，是更高层次的物质精神需求同较少经济积蓄的矛盾。对于汽车来说，年轻人要的无非三个维度——高颜值、高品质和低价格。前两者哈弗F7x和吉利星越都已经具备了，因此，谁要俘获年轻人的芳心，性价比是关键。
万元 自主品牌轿跑SUV价格
吉利星越 探星者 耀星者 探星者 耀星者 驭星者 驭星者AWD 耀星者 驭星者
1.5T+7DCT轻混动 1.5T+7DCT轻混动 2.0T+8AT 2.0T+8AT 2.0T+8AT 2.0T+8AT+智能四驱 1.5T+7DCT插电混动 1.5T+7DCT插电混动
13.58 14.88 15.58 16.58 18.58 19.58 18.88 20.08
哈弗F7x 极智潮玩版 极智科技版 极智运动版
Lite+7DCT 1.5T+7DCT 2.0T+7DCT 1.5T+7DCT 2.0T+7DCT 2.0T+7DCT+智能四驱
11.99 12.89 13.49 13.69 14.39 15.49
商品价格是体现一个品牌对待消费者的态度是否真诚的重要衡量度。年轻人不能随便应付应付，更不能以价格高价唬人。轿跑SUV首先要品质过硬，这个方面两款轿跑SUV都无愧“硬核”二字。而整体把脉，哈弗F7x的动力与吉利星越相当，在外观造型和安全防护上就要更为出色。其次是要价格亲民，从以上的价格配置表中可以看出，哈弗F7x的价格更容易被年轻人接受。
对比两车的入手车型价格，吉利星越1.5T+7DCT轻混动车型探星者售价13.58万元，而哈弗F7x的最低入手车型Lite+7DCT极智潮玩版售价为11.99万元。“13.58-11.99=1.59”，对于大部分年轻朋友来说，1.59万的价格差距几乎是两个月的工薪了。
对于极致“性能控”来说，顶配轿跑SUV才能符合他们的品味和身份。吉利星越2.0T+8AT顶配车型驭星者AWD，搭载了智能四驱系统，价格为19.58万元。同时，1.5T+7DCT插电混动车型驭星者售价为20.08万元，不可谓不贵。而哈弗F7x顶配极智运动版搭载2.0T+7DCT动力组合，动力强劲，也搭载了智能四驱系统，但是售价仅为15.49万元，相较之下更加便宜。与吉利星越比较，哈弗F7x同样搭载了强大的智能四驱系统，但是车型价格却便宜了整整4.09万元，与吉利星越最高价格更是相距4.59万元。就算是土豪购车，心里也会缜密思考一番，毕竟4万多块钱不是一个小数目。
综合以上对比，哈弗F7x在整体产品力上比吉利星越稍强些许，而两者最终售价却相差甚远。其中，哈弗F7x凭借更为可观的性价比，从而为广大年轻消费者降低了步入“轿跑SUV新生活”的门槛，让时尚动感的疾驰激情由年轻“价”驭。
毋庸置疑，轿跑SUV是未来汽车发展的全新方向。无可非议，年轻群体是推动汽车行业继续发展的中流砥柱。随着轿跑SUV战争愈演愈烈，两款自主品牌轿跑SUV究竟谁能笑到最后？谁又能最终获得年轻群体的喜爱和信任？相信哈弗F7x的两大标签—— “15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”以及 “14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”，会给各位一个合理的答案。
华山论剑
20.8%，2019年1-2月份90后乘用车购车访客占比。39%，2018年90后入门级汽车车主占比。54%，2525年预计90后汽车消费占比。越来越多的数据直接证明，90后正逐步成为中国汽车市场消费者的主力军，未来的中国汽车市场将步入“年轻时代”。为了满足甚至“讨好”日趋壮大的90后群体，各大汽车厂商不再只注重三大件的提升，也开始重视对汽车外观颜值、智能科技等方面的雕琢。在茫茫车市中，有一位跨界新秀，近年来越来越受到年轻消费者的欢迎，它就是轿跑SUV车型。
2019年，一股国产品牌轿跑SUV风潮汹涌而来，打破了豪华品牌对这一市场的垄断，也降低了轿跑SUV的准入门槛，让年轻人有更多的机会实现轿跑SUV梦想。而在国产轿跑SUV市场中，哈弗F7x和吉利星越无疑其中的领跑者。走“芯”也走型，在年轻化的道路上，两款轿跑SUV能走得更远？且让我们分析一二。
多维诠释90后心声，硬核实力谁能登顶？
作为国内自主车企的前头阵营，长城、吉利无疑是最璀璨的两颗明珠，头顶前端研发实力和雄厚企业基础的荣耀光环。而分别从中走出的两款轿跑SUV，哈弗F7x和吉利星越则以卓越实力，呼喊出90后的轿跑SUV心声。
对照90后，潮酷颜值谁更会玩儿？
吉利星越主打势美设计，外观造型十分“惹火”：迅敏轿跑溜背线条流畅，典型家族水滴涟漪状车头具备独特风采。而五边形窄形车灯中规中矩，不够狭长犀利，从而少了几分时尚和动感。
哈弗F7x秉承极致轿跑美学：“天际线穹顶”溜背车身设计极富时尚动势，凭借0.3车身风阻领先对手。“飞星”俯冲式整车姿态兼顾潮流美学与驾乘空间感受，将艺术美与驾乘体验高度融合。“激进深空”动感前脸、“繁星式”中网+“北极星”雾灯，搭配巧妙，辨识度极高，同时不乏时尚运动的科技感和犀利感。
空间看格局，且看哈弗F7x的年轻眼界
车身尺寸（mm） 长 宽 高 轴距
吉利星越 4605 1878 1643 2700
哈弗F7x 4620 1846 1660 2725
而在车身尺寸方面，哈弗F7x以4620mm*1846mm*1660mm的车身尺寸，与吉利星越的4605mm*1878mm*1643mm相比，在车长和车高上略胜一筹。此外，在车身空间的一个主要指标轴距长度方面，哈弗F7x以2725mm的轴距，再胜吉利星越的2700mm。所以从整体而言，哈弗F7x的车身空间更为宽绰，这对于本身空间受局限的轿跑SUV而言，是一个很大的优势。
动力PK，轿跑SUV强者谁更走“芯”？
吉利星越
哈弗F7x
对于动力的提升，两款轿跑SUV可谓是各有亮点。都从顶配讲，同为2.0T发动机，吉利星越以238Ps的马力略微领先，哈弗F7x凭借185N·m的扭矩大幅居前，并以7.8L的百公里油耗占据优势，实现了运动性和经济性的更高融合。
吉利星越
哈弗F7x
在变速器方面，吉利星越采用进口爱信8AT变速器，操作平顺，乘坐舒适，但造价和使用成本高。哈弗F7x搭载自主研发的湿式7DCT双离合变速器，荣获了“世界十佳变速器”殊荣，拥有85专利/独立知识产权。它代表着自主变速器的强大研发实力，反应更加迅速，与吉利星越的变速器相比不逊分毫。
90后都是科技党，哈弗F7x智联年轻喜好
在智能方面，两款轿跑SUV的智能系统配置都齐全强大，各项智能生活服务科技极致高能。
综合对比，哈弗F7x搭载智能手机互联系统，实现了手机与汽车的智能互联互动。采用安卓8.0 Automotive操作系统，优于其他版本，体验更为畅快。配置智能语音交互系统，以科大讯飞硬件降噪方案实现本地和云端语音识别，高达97%的语音识别率，能听懂多种方言，更支持带口音的普通话，功能强大。
在安全层级，两款轿跑SUV的内部主动安全智能系统都极其完备强悍，无可挑剔。而从外部被动安全方面比较，哈弗F7x采用3DP车身安全设计，铸就26%超高强型钢+65%的高强钢车身，A/B柱钢材均由德国进口，抗碰撞挤压能力更强。与吉利星越单纯使用78%的高强度钢相比，外部安全性能棋高一着。故而，哈弗F7x的智能安全表现更加出色。
专注极智轿跑SUV，激情只由年轻“价”驭
当今社会，广大90、95后年轻人的根本矛盾，是更高层次的物质精神需求同较少经济积蓄的矛盾。对于汽车来说，年轻人要的无非三个维度——高颜值、高品质和低价格。前两者哈弗F7x和吉利星越都已经具备了，因此，谁要俘获年轻人的芳心，性价比是关键。
万元 自主品牌轿跑SUV价格
吉利星越 探星者 耀星者 探星者 耀星者 驭星者 驭星者AWD 耀星者 驭星者
1.5T+7DCT轻混动 1.5T+7DCT轻混动 2.0T+8AT 2.0T+8AT 2.0T+8AT 2.0T+8AT+智能四驱 1.5T+7DCT插电混动 1.5T+7DCT插电混动
13.58 14.88 15.58 16.58 18.58 19.58 18.88 20.08
哈弗F7x 极智潮玩版 极智科技版 极智运动版
Lite+7DCT 1.5T+7DCT 2.0T+7DCT 1.5T+7DCT 2.0T+7DCT 2.0T+7DCT+智能四驱
11.99 12.89 13.49 13.69 14.39 15.49
商品价格是体现一个品牌对待消费者的态度是否真诚的重要衡量度。年轻人不能随便应付应付，更不能以价格高价唬人。轿跑SUV首先要品质过硬，这个方面两款轿跑SUV都无愧“硬核”二字。而整体把脉，哈弗F7x的动力与吉利星越相当，在外观造型和安全防护上就要更为出色。其次是要价格亲民，从以上的价格配置表中可以看出，哈弗F7x的价格更容易被年轻人接受。
对比两车的入手车型价格，吉利星越1.5T+7DCT轻混动车型探星者售价13.58万元，而哈弗F7x的最低入手车型Lite+7DCT极智潮玩版售价为11.99万元。“13.58-11.99=1.59”，对于大部分年轻朋友来说，1.59万的价格差距几乎是两个月的工薪了。
对于极致“性能控”来说，顶配轿跑SUV才能符合他们的品味和身份。吉利星越2.0T+8AT顶配车型驭星者AWD，搭载了智能四驱系统，价格为19.58万元。同时，1.5T+7DCT插电混动车型驭星者售价为20.08万元，不可谓不贵。而哈弗F7x顶配极智运动版搭载2.0T+7DCT动力组合，动力强劲，也搭载了智能四驱系统，但是售价仅为15.49万元，相较之下更加便宜。与吉利星越比较，哈弗F7x同样搭载了强大的智能四驱系统，但是车型价格却便宜了整整4.09万元，与吉利星越最高价格更是相距4.59万元。就算是土豪购车，心里也会缜密思考一番，毕竟4万多块钱不是一个小数目。
综合以上对比，哈弗F7x在整体产品力上比吉利星越稍强些许，而两者最终售价却相差甚远。其中，哈弗F7x凭借更为可观的性价比，从而为广大年轻消费者降低了步入“轿跑SUV新生活”的门槛，让时尚动感的疾驰激情由年轻“价”驭。
毋庸置疑，轿跑SUV是未来汽车发展的全新方向。无可非议，年轻群体是推动汽车行业继续发展的中流砥柱。随着轿跑SUV战争愈演愈烈，两款自主品牌轿跑SUV究竟谁能笑到最后？谁又能最终获得年轻群体的喜爱和信任？相信哈弗F7x的两大标签—— “15万价位唯一百公里加速进入7秒俱乐部的轿跑SUV”以及 “14万价位唯一搭载L2级自动驾驶技术的轿跑SUV”，会给各位一个合理的答案。
#慈弘幸福课程# 今天在刘梁小学进行听评课教研活动，第一节是五年级上的感谢有你。有一个环节同学们分组表演了妈妈洗衣服，奶奶送饭，爸爸回家等等情景下可以如何表达自己的感谢。其中有一组上来说“我们用靖远方言表演一个奶奶缝衣服”然后孩子们模仿的天真把老师们逗坏了。最后孩子们感恩了想要感恩的人，还有学生直接就把信给了老师。常有老师说，这就是老师最幸福的时刻~ https://t.cn/R2db0jd
#大兴安岭身边事#【漠河，让旅游伴“智慧”前行】夏日北极村，蓝天白云，绿树婆娑。漫步在街头，三五成群、熙熙攘攘的人流，操着天南海北的方言，不时与你擦肩而过。“这几年，到这里避暑观光的人越来越多，他们的到来才改变了我们的生活，以后咱老百姓的日子会更好的！”说话间，北极村明珠旅饭店经理刘秀珍红润的脸庞挂满了欣喜。
时至7月27日，仅开进漠河的旅游专列就达到105列，预计今年能达到130多列。
旅游，敲开尘封的小山村
北极村是漠河市的旅游前沿村，也是人们寻北的目的地。清爽的自然风光，粗犷的木刻楞民房，淳朴的民俗民风，朴实无华的村民，给天南地北的游客留下了深刻印象。年轻的时候，刘秀珍老人是漠河乡信用联社一名职工。一家人生活在北极村，喝着纯净的黑龙江水，吃着绿色蔬菜，快乐生活了几十年，亲历了因发展旅游给北极村带来的历史性变化。明珠旅饭店距北极村村口三四百米，宽敞的四合院布置的清新整洁，东西厢房已住满客人。正房是饭店餐厅，西侧一个大间摆放了10个餐桌，并已摆放上名牌。服务员告诉记者说，今天中午17桌，晚上也是17桌，都是提前预定的。大家正在参观之时，今年已73岁的刘秀珍老人手拎着鲜菜、猪肉走了进来，脚步轻快，鹤发童颜。你们快坐，我每天跑市场、买菜、记账，忙忙碌碌的就当锻炼身体了。说话时总是那样的从容和快乐。追忆起往事，老人有着许许多多的感慨。
在改革开放初期那会儿，想来这个边境小山村可不太容易，要在当地公安部门办理一张带有一寸照片、盖上钢印的边防证，才能坐火车、乘汽车，到村大门口边防民警还要一一甄别核实。 或许就是因为封闭，小山村才让外地人产生了神秘感，吸引着人们踏上寻北之旅。改革开放的脚步迈入九十年代，小山村与外界的交流开始多了起来。一些广东省和台湾、香港地区的人流接踵而至。他们来看北极光、体验冰雪、欣赏自然山水。刘秀珍说：“那个时候，家家都很困难，木刻楞房子大火炕，冬季就是白菜、酸菜、土豆和玉米面饼子，就有一样好，江里的鱼多得家家吃不了。可是外地人喜欢这样的生活，借宿村民家，有的一住就是个把月。记得有一年台湾来的一位客人，过完春节才走，临行前给村民留下100多元钱。一般住三天两天的，大家都不收钱，客人借着主人出去干活的功夫，把钱放在炕上就走了。” “过去要进一趟县城80多公里，坑坑洼洼山路也不好走，坐大客车每天只能跑一个来回，晴天一身灰，雨天一身泥，冬天冻得直哆嗦。” 说到这里，刘秀珍停了停，话锋一转，现在多好啊，水泥路铺到家门口，往返一趟城里两个小时就够了。 外地人的到来，让村民们的思想开始悄悄发生变化，从免费或低价接待逐渐向经营旅游产业变迁。
旅游，改变了村民生活
2003年，县里尝试性地开辟了“试验田”，让村民主动申报创办家庭宾馆，那时一下开起8家能吃能住的旅饭店。起初大家感到很渺茫，担心能不能挣钱，虽然报名了，但仍然顾虑重重。可刘秀珍不那么想，在其眼里是一次难得的机会。我那个时候刚刚退休，自己开了一个小商店，我报名的时候正好是第八家。这个数字对我家来说是大吉大利啊!当时，狠下心贷款12万元，在县乡的支持下，开始扩建改造房屋。不久“明珠旅饭店”营业。哪能想到年底算算账净剩10多万元，当年就还了贷款。家人高兴的一夜都没有睡好觉，盼着想着未来的好日子……我家先后3次贷款扩大规模，现在达到了21间客房，每天四五十人居住。进入夏天，订房、订餐得提前四五天，现在行了，每年能挣30多万元。
那一时期，地县倾力发展旅游业，重点突出北极生态理念、神州北极天象、神秘源头、大冰雪、大界江、大森林特征。初步建成了北极沙洲、观音山等景区，最北一家、金鸡之冠、神州北极碑、日伪电厂遗址、少数民族风情园、北极圣诞世界等著名景点。在吃住行上进行了重点挖掘和开发，以节、赛、会议的形式进行造势提升知名度。2007年，漠河县获得了全国最佳50家旅游景区称号。据北极村村长潘景志介绍，现在北极村年人均收入由2011年的1万元，提高到2017年2.6万元。围着旅游转，干点啥都挣钱。去年马爬犁协会挣了50多万元。现在的日子可是越过越滋润了！
旅游，登上“智慧云”
“我家的客房早已实行网上预订了，根本不用担心客源！”北极村家庭宾馆经理们说起话来是那样潇洒和超脱。从QQ群沟通、网上订房、微信群点菜到智慧云登陆景点景区，从微信平台到手机客户端，线上线下显现出“智慧云”的威力和高效率。方便的是游客，致富的是乡村的百姓。10余年的光景，家庭宾馆星罗棋布，达到200余家。 一时间，“旅游+农业”“旅游+商贸”“旅游+林业”“旅游+康养”“旅游+文化”的开启，带动了各个产业形成。
旅行社从无到有，发展到53家，导游员达到126人。规模旅游车队15个，旅游服务车辆700多台，个体餐饮商业点275家，全市日接待能力1万人以上。 漠河绿海假日旅行社经理栗淑芳认为：“开旅行社，就得做品质、讲诚信，与游客交朋友。从吃住行、游购娱，每个接待细节入手，关注游客的需求，用真心换取游
时至7月27日，仅开进漠河的旅游专列就达到105列，预计今年能达到130多列。
旅游，敲开尘封的小山村
北极村是漠河市的旅游前沿村，也是人们寻北的目的地。清爽的自然风光，粗犷的木刻楞民房，淳朴的民俗民风，朴实无华的村民，给天南地北的游客留下了深刻印象。年轻的时候，刘秀珍老人是漠河乡信用联社一名职工。一家人生活在北极村，喝着纯净的黑龙江水，吃着绿色蔬菜，快乐生活了几十年，亲历了因发展旅游给北极村带来的历史性变化。明珠旅饭店距北极村村口三四百米，宽敞的四合院布置的清新整洁，东西厢房已住满客人。正房是饭店餐厅，西侧一个大间摆放了10个餐桌，并已摆放上名牌。服务员告诉记者说，今天中午17桌，晚上也是17桌，都是提前预定的。大家正在参观之时，今年已73岁的刘秀珍老人手拎着鲜菜、猪肉走了进来，脚步轻快，鹤发童颜。你们快坐，我每天跑市场、买菜、记账，忙忙碌碌的就当锻炼身体了。说话时总是那样的从容和快乐。追忆起往事，老人有着许许多多的感慨。
在改革开放初期那会儿，想来这个边境小山村可不太容易，要在当地公安部门办理一张带有一寸照片、盖上钢印的边防证，才能坐火车、乘汽车，到村大门口边防民警还要一一甄别核实。 或许就是因为封闭，小山村才让外地人产生了神秘感，吸引着人们踏上寻北之旅。改革开放的脚步迈入九十年代，小山村与外界的交流开始多了起来。一些广东省和台湾、香港地区的人流接踵而至。他们来看北极光、体验冰雪、欣赏自然山水。刘秀珍说：“那个时候，家家都很困难，木刻楞房子大火炕，冬季就是白菜、酸菜、土豆和玉米面饼子，就有一样好，江里的鱼多得家家吃不了。可是外地人喜欢这样的生活，借宿村民家，有的一住就是个把月。记得有一年台湾来的一位客人，过完春节才走，临行前给村民留下100多元钱。一般住三天两天的，大家都不收钱，客人借着主人出去干活的功夫，把钱放在炕上就走了。” “过去要进一趟县城80多公里，坑坑洼洼山路也不好走，坐大客车每天只能跑一个来回，晴天一身灰，雨天一身泥，冬天冻得直哆嗦。” 说到这里，刘秀珍停了停，话锋一转，现在多好啊，水泥路铺到家门口，往返一趟城里两个小时就够了。 外地人的到来，让村民们的思想开始悄悄发生变化，从免费或低价接待逐渐向经营旅游产业变迁。
旅游，改变了村民生活
2003年，县里尝试性地开辟了“试验田”，让村民主动申报创办家庭宾馆，那时一下开起8家能吃能住的旅饭店。起初大家感到很渺茫，担心能不能挣钱，虽然报名了，但仍然顾虑重重。可刘秀珍不那么想，在其眼里是一次难得的机会。我那个时候刚刚退休，自己开了一个小商店，我报名的时候正好是第八家。这个数字对我家来说是大吉大利啊!当时，狠下心贷款12万元，在县乡的支持下，开始扩建改造房屋。不久“明珠旅饭店”营业。哪能想到年底算算账净剩10多万元，当年就还了贷款。家人高兴的一夜都没有睡好觉，盼着想着未来的好日子……我家先后3次贷款扩大规模，现在达到了21间客房，每天四五十人居住。进入夏天，订房、订餐得提前四五天，现在行了，每年能挣30多万元。
那一时期，地县倾力发展旅游业，重点突出北极生态理念、神州北极天象、神秘源头、大冰雪、大界江、大森林特征。初步建成了北极沙洲、观音山等景区，最北一家、金鸡之冠、神州北极碑、日伪电厂遗址、少数民族风情园、北极圣诞世界等著名景点。在吃住行上进行了重点挖掘和开发，以节、赛、会议的形式进行造势提升知名度。2007年，漠河县获得了全国最佳50家旅游景区称号。据北极村村长潘景志介绍，现在北极村年人均收入由2011年的1万元，提高到2017年2.6万元。围着旅游转，干点啥都挣钱。去年马爬犁协会挣了50多万元。现在的日子可是越过越滋润了！
旅游，登上“智慧云”
“我家的客房早已实行网上预订了，根本不用担心客源！”北极村家庭宾馆经理们说起话来是那样潇洒和超脱。从QQ群沟通、网上订房、微信群点菜到智慧云登陆景点景区，从微信平台到手机客户端，线上线下显现出“智慧云”的威力和高效率。方便的是游客，致富的是乡村的百姓。10余年的光景，家庭宾馆星罗棋布，达到200余家。 一时间，“旅游+农业”“旅游+商贸”“旅游+林业”“旅游+康养”“旅游+文化”的开启，带动了各个产业形成。
旅行社从无到有，发展到53家，导游员达到126人。规模旅游车队15个，旅游服务车辆700多台，个体餐饮商业点275家，全市日接待能力1万人以上。 漠河绿海假日旅行社经理栗淑芳认为：“开旅行社，就得做品质、讲诚信，与游客交朋友。从吃住行、游购娱，每个接待细节入手，关注游客的需求，用真心换取游
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