【高台:突出产业兴旺 建设美丽乡村】
高台县立足农业优先发展定位,围绕“一区一地”建设,把产业升级作为重头戏,把乡村建设作为硬任务,不断激发农业发展新活力,培育农村发展新动力,着力打造产业兴旺、生态宜居的美丽乡村。
炎炎夏日,位于合黎镇五四村北滩的甘肃燕塘传祁牧业有限公司6000头奶牛养殖基地一派火热建设场景,一栋栋高标准牛舍整齐排列。该项目由甘肃前进牧业和广东燕塘乳业公司合资筹建,计划投资2亿元,打造以荷斯坦高产奶牛繁育、精准养殖、鲜奶生产、优质牧草种植加工,以及荷斯坦奶牛繁育与养殖技术试验示范推广为一体具有现代畜牧科技装备的新型智慧牧场。建成后,将采用村民入股合作模式,实现“优质牧草种植—良种奶牛繁育—现代化牧场管理—优质鲜奶生产—粪肥资源化利用—土壤改良”的种养循环农业经济。
前进牧业基建部现场负责人 李 琦:“泌乳牛舍土建部分全部完成,后备牛舍钢结构全部完成,奶厅土建区域完成80%,预计在7月底进行奶厅转台设备安装,之后在8月底进行投产。”
合黎镇五四村今年以创建省级乡村建设示范村为契机,依托县上“三联四保”拆旧建新政策,重点对二、五、六、八社房屋进行新建,将零散住户统一集中在新居民点,同时争取项目完成自来水、污水管网铺设、道路硬化、电网改造等基础设施配套,力争全村形成以公路沿线为主、新房连片的村落布局。
合黎镇五四村党支部副书记 孙学龙:“我们这个点计划修建80户,现在主体封顶的有75户,还有5户的主体现在正在建设中,预计房子赶10月底全部能达到搬迁入住的条件。”
打造全省乡村振兴示范区、农业农村现代化先行地,是省委、省政府立足张掖特色优势,为开创全市现代化新局面在“三农”领域量身打造的战略目标。高台县突出特色优势,着力转型升级调优结构,全力推进“一区一地”建设。积极顺应群众“住上好房子”的期待,深入实施乡村建设行动,推行“三联四保”融资模式,加快建设16个乡村振兴示范点;同时着眼“让群众过上好日子”,大力发展高效生态农业,今年计划投资13.2亿元,实施畜牧养殖、高标准农田建设、制种基地水肥一体化等农业项目21项。
(记者:张虎忠)

#福州环保分享# #福州环保在行动# 【福建省福州市试点推广农村人居环境整治文明积分制:​“靓”了环境 美了乡风】

“积攒的纸皮兑换了积分,房前屋后打扫干净还有奖励的积分!”近日,福建省福州市罗源县白塔乡南洋村村民兰宝金扛着一摞纸皮来到村里的积分兑换超市,高高兴兴地换取了生活用品带回家。自从有了积分制,兰宝金一家节约了不少生活开支,“搞卫生”的热情越来越高。

这是福州市推行农村人居环境整治文明积分制带来的新收获。去年以来,福州市在永泰、罗源、福清、长乐等4个县(市、区)试点推广文明积分制,用积分奖励先进、兑换生活用品等方式,引导农民主动参与家园清洁行动,激发农民投身乡村振兴的热情,不仅扮靓了乡村环境,还吹来了文明新乡风。

积分奖励,让农民主动干

“院子收拾得很干净,加5分!”近日,永泰县同安镇洋中村村民鲍炳钦家中,迎来了村干部、村民代表等组成的打分队伍。他们对庭院、房前屋后的环境仔细检查一遍后,在评分表上认真写下分数。听闻有加分,鲍炳钦喜上眉梢。

去年,文明积分制在洋中村试点落地时,鲍炳钦还有一些不理解:“打扫卫生全靠个人自觉,人勤快自然干净,人懒惰肯定脏乱,分数就是形式……”

当时,鲍炳钦的想法在村民中很有代表性。不过,当文明积分制的各项措施落地时,鲍炳钦认真做了研究:搞好环境卫生等可以换取积分,凭积分可到“文明超市”兑换米、油等日常生活用品;积分排名靠前的,能登上村口宣传栏上的“红榜”,还可以参评“星级文明户”等。

既有“里子”,又有“面子”,文明积分制的实行,很快打动了鲍炳钦和他的邻居们,他们改变观念,主动参与。庭院整洁,加10分;积极参与村里组织的公益活动,加15分……如今,鲍炳钦不仅让屋里屋外环境“大变样”,连房屋周围都被他整理得井井有条。

这种转变,让洋中村党支部书记鲍华安十分感慨:“以前村里要完成环境整治任务,村干部不知道要软磨硬泡多少趟,才能让大家配合工作。文明积分制实施后,大家纷纷响应,村里环境有了很大提升。”

2021年8月以来,永泰县选择28个试点村推广文明积分制,实施“红黑榜”等管理方法,以评促整、以整促洁、以洁促美。截至去年年底,28个试点村共发放文明积分43610分,创建省级“美丽庭院”示范户95户、市级“美丽庭院”示范户850户,考评出星级文明户1903户,形成了共建共治共享的美丽乡村建设新格局。

因地制宜,探索长效机制

在南洋村,文明积分制有了新模式。该村在福州市首创“可回收垃圾积分+农户文明分”的“文明双积分制”,村民不仅可以通过房屋整治、污水处理等获得通用的文明分,还可凭借整理可回收垃圾获得专项积分。

村民兰宝金送了纸皮后,给记者算了一笔他家里的“积分账”:刚交的10斤纸皮,参考市场价约7元,按照1元兑换100积分,可换到700积分;卖掉垃圾后,家里环境更整洁,文明分也提高了;如果能达到每月积分排名前10位,还可以获得“红榜”奖励1000分。“这些积分在村里都能当钱用!”兰宝金高兴地说。

兰玉珍家的幸福家园便利店,是南洋村的积分兑换点,如何保障积分的顺利兑换?背后是多元化的保障机制。南洋村第一书记陈俊峰介绍,“文明双积分制”实施后,预计每年需要费用约1万元。村民的可回收垃圾送到回收点后,由南洋村指定的第三方回收公司负责收购,产生的收入与积分兑换超市进行结算。不足部分,由村集体收入贴补,确保稳定运行,并形成良性循环。

在福州市长乐区,则探索形成了“政府财政引导、村集体收入投入、乡贤群众捐资”的多元化资金投入模式,引导动员党员、乡贤、企业家等积极主动参与文明积分制;永泰县在积分制的基础上,逐步建立保洁收费制度,试点村保洁费收缴率已达92.5%……如今,随着文明积分制的试点推广,4个县(市、区)涌现出不少好经验、好做法,为长效运行探索出可靠路径。

环境美了,还有更多收获

行走在福清市新厝镇江兜村的田野,秀美风光美不胜收;漫步村内,家家户户“春色满园关不住”,处处绿意盎然。这份美丽,离不开文明积分制的推动。

“以前,江兜村自创了志愿服务积分制。去年开始,志愿服务积分制升级为文明积分制,加入农村人居环境整治等内容,引领村民积极参与环境整治。”江兜村党总支书记王武林介绍,村“两委”制定了21条积分标准,涉及村庄治理、日常管理、乡村振兴等多个方面。

如今,村民在环境卫生整治、参与爱心帮扶、文明劝导、平安巡更等方面做得好,都可以获得相应积分。这些积分,都能在江兜村的积分超市里“折现”:一支牙刷1积分、一包洗衣粉3积分、一把雨伞8积分……此外,积分靠前、表现优秀的村民,可以优先参评道德模范和“身边好人”等荣誉。

“以前村口河畔两边都是垃圾,前脚刚清理完,转眼又是新的一堆。”江兜村村主任王群英感慨地说,如今,全村70多名党员带头示范,热心村民积极参与,去年全村清理生活垃圾40吨、淤泥16吨、农业生产废弃物13吨。“不到一年,村里基本上做到‘一眼净’。垃圾少了,河畔美了,群众精气神也上去了。”

“积分制的推行,给农村人居环境带来了大变样,村庄面貌持续改善,群众参与的主动性和积极性有了很大提升。我们将通过完善积分内容、设立积分超市、明确兑换规则、强化奖惩激励等有效做法,让更多的行政村和村民享受到农村人居环境整治积分制带来的福利。”福州市委乡村振兴办有关负责人表示,接下来,全市涉农县(市、区)将以积分制为抓手,通过小积分来撬动农村人居环境大提升,推进乡村振兴大战略。(蓝瑜萍 农民日报·中国农网记者 唐旭)

#区县农业信息联播# 【“四好农村路”畅通彝乡致富路】2016年10月,创建为云南省首批“四好农村路”示范县;2022年1月,创建为“四好农村路”全国示范县……5年来,石林彝族自治县的农村路精彩蝶变,成为一条条民生路、致富路、小康路。

  农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件,是农业和农村发展的先导性、基础性设施。近年来,在昆明市交通运输局的指导下,石林县交通运输局以“建好、管好、护好、运营好”为目标,全力推进农村公路建设。截至目前,该县农村公路通车总里程达1138.892公里,农村公路路面硬化率达100%,列养率达100%,乡镇公交通达率达100%,四通八达的农村公路带动沿线农户增收致富。

  因地制宜 “建好”农村路

  从石林县城出发,驱车前往叠水村,途经鹿平公路,道路宽敞整洁,路旁花开正盛,吸引不少市民“打卡”拍照。鹿平公路是石林县城和石林县西南部乡镇之间的唯一通道,连接大叠水风景区和石林高铁西站,鹿平公路同时也是一条旅游道路、美丽公路。

  “鹿平公路原为四级公路,由于年久失修,道路通行能力受到影响,车道窄,且有大量非机动车、摩托车通行,安全隐患大。2014年年底,石林县人民政府决定通过大叠水旅游专线项目提升改造鹿平公路前段13.9公里。”石林县交通运输局地方公路管理段段长陈进波介绍,大叠水旅游专线项目起于国道326线与鹿平公路县道连接点,止于珠江第一瀑大叠水风景区,道路全长13.9公里,按旅游公路标准建设,项目总投资9.7亿元。2016年底,鹿平公路改建段通车,双向6车道,方便了沿线鹿阜街道、板桥街道和大可乡约7万人出行,带动沿线群众驶上增收致富的“快车道”。

  板桥街道办事处叠水村党支部书记吴荣慧深有感触。吴荣慧介绍,叠水村主要种植血桃、油桃、柿子、板栗等农特产品,以前路不好走,很少有人进村收购。将村里种出来的水果运到县城去卖需要2个多小时车程,品相不好、数量少的只能烂在地里,务农收入低,村民都外出打工去了。鹿平公路改建段通车后,从叠水村开车到县城只需要30分钟左右,许多商户进村在田间地头收购农特产品,农户摘下来就可以卖钱,不用担心销路,回村种地的人多了起来。

  鹿平公路是石林县众多的农村公路之一。近年来,石林县全力推进农村公路建设。2014年—2021年,累计投入建设资金26.92亿元,完成国省道改扩建4.3公里、县道改扩建92.76公里、乡道及村道路基改造和路面硬化1145公里,全县96个行政村(含13个社区)、378个自然村公路路面硬化率达100%,城乡道路客运线路100%公交化运营。截至2021年底,全县公路总通车里程1349.728公里,其中国道112.377公里、省道98.459公里、县道327.698公里、乡道543.008公里、村道268.186公里。今年,石林县交通运输局及早谋划、提前行动,扎实做好公路建设准备工作,年内将启动7条共计32公里的农村公路建设,补齐短板。

  管养并重 列养率达100%

  农村公路三分靠建设、七分靠管养。近年来,石林县交通运输局严格按照“四好农村路”示范县建设标准,管养并重,做到“有路必养,养必到位”。

  在农村公路管理上,石林县交通运输局加大公路路域环境整治力度,依法维护公路路产路权。每周巡查县道不少于3次,不定时对乡村道路开展巡查,坚决查处占用、损坏公路等行为。结合《关于取消公路路产赔补偿费后公路路产损害赔偿处置工作有关问题的通知》要求,对在公路巡查中发现的或当事人报告的损害公路路产行为,及时按照路政案件的办理程序进行调查处理,并通知公路经营管理单位和养护管理机构同步进行调查处理。推行农村公路三级联动协管机制,石林县7个乡镇(街道)均成立农村公路路政管理所,93个村委会均成立路政协管站,路政管理实现县、乡、村全覆盖。

  6月6日14时许,石林县公路路政管理大队工作人员在公路边进行治超检查,将大货车引导至固定治超站,要求超载的车辆现场卸货整改。石林县公路路政管理大队副大队长李忠全说:“我们在路政管理工作中,及时查处擅自占用、挖掘公路和非法增设平交道口等侵占路产路权的违法行为,常态化、制度化开展路警联合治超工作,按照‘逢车必检、逢超必卸、逢超必罚’的原则,强化对国省干线及县道等重点路段的管控工作,不断加大公路巡查频次、增加时长,发现一起、查处一起,保持超限超载治理高压严管态势,确保公路路产路权完好,安全畅通。”

  在农村公路养护上,石林县交通运输局落实养护常态化,辖区内列养的县、乡、村道经常性养护率达100%。按照“县道县管,乡道、村道乡管”的原则,层层落实管护责任,明确养护主体,每年年初石林县交通运输局与乡镇(街道)、村委会(居委会)签订养护目标责任书;采取有效措施提高专业养护能力,县道、乡道、村道小修保养和县道水毁抢修工程由石林县交通运输局负责组织实施,采用“两年一招”公开招标方式选择有能力的专业养护施工单位进行道路专业养护,进一步提高养护成效。

  “现在正值花期,每天公路两边都是落花,我和1个邻居承包了近4公里的道路、每天08∶00上班、17∶00下班,来回清扫路面、清掏侧沟,确保路面干净整洁。”负责养护鹿平公路的罗福云说。

  公交优先 建制村公交覆盖率达100%

  路通民心畅,道顺百业兴。近年来,石林县交通运输局坚持公交优先,努力实现城乡客运一体化,不断完善农村公路运输服务网络,加快农村客运发展,致力“运营好”农村路。

  6月6日9时许,石林客运站内熙熙攘攘。“前几天我女儿出差了,我来县城帮女儿带孩子,现在准备坐车回南大村。”乘客梁女士说,“以前从县城到南大村的道路路面不平,车子要开3个小时左右才能到,我来一次晕车一次。现在路修好了,公交车开通了,想来城里看孩子,只需在村口的招呼站等,上车30分钟以后就能见到孩子,真是太方便了。”

  目前,石林县累计建成县乡级客运站9个、村级客运站31个、镇村主干线沿途招呼站32个,建制村2公里范围内均建有客运站点或招呼站,县、乡镇(街道)客运站实现零距离换乘。石林县开通城乡公交线路123条,其中城际公交线路9条、城市公交线路7条、县乡公交线路6条、镇村公交(农村公交)线路101条。石林县投放公交车285辆,通车里程达3680公里,乡镇公交通达率达100%,建制村公交覆盖率达100%,城乡道路客运一体化发展水平达5A级。

  石林县交通运输局还推进农村物流试点示范工程实施,进一步完善农村物流服务体系和信息系统建设,按照“多站合一、资源共享”的模式,推进农村物流节点体系建设。深入推进运邮合作,大力完善县、乡、村三级农村交通物流网络体系。

  时代是出卷人,我们是答卷人,人民是阅卷人。石林县交通运输局副局长毕宏春表示,下一步,石林县交通运输局将逐步补齐“四好农村路”建设短板,加强农村公路养护,以“乡乡通二级、村村双车道、组组硬化路、交安设施全覆盖”“乡乡镇镇20分钟上高速”和“畅、安、舒、美”美丽公路为目标,续写“四好农村路”建设新篇章。(来源:昆明日报)


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