别把公司当家，也别把同事当家人
美国流媒体视频巨头奈飞（Netflix）的CEO里德·黑斯廷斯（Reed Hastings）曾在某次演讲中提到奈飞的企业文化，“我们是一个团队，不是一个家庭。”诚然，我们在工作中总是会遇到公司领导甚至员工都会把公司视作家庭来对待的情况。你把工作放在心上，老板就把你放在心上；你把工作抛在脑后，老板就把你抛在脑后。
过去有一段时间，我非常乐于把同事以及整个公司当作家庭来看待。
我会把他们亲切地称为家人，并且在节日来临之际送上自己手写的卡片祝福。每当有新员工入职这个大家庭的时候，我也会特意为他们准备入职礼物。
我乐享于“家庭”这个词语给大家带来的各种欢乐。它能让我们感受到欢迎、认可以及诚挚的感激之恩。没有什么比“自己是这个家庭的一个成员”更值得庆幸和珍惜了。
然而，如今我却认为这样的观点会给人一种误导，甚至产生负面影响。
在以后的工作中，我再也不会把自己喜爱的公司当作家庭来看待，也不会把身边优秀慷慨的同事当作家人来对待。
01
把公司当作家，到底有什么不好？
过去一年中，因为职位的关系，我有机会与所有的同事进行一对一交流，倾听他们的问题和顾虑，同时共同分享他们的成就和喜庆。然而，在这些对话中，我逐渐意识到一种不安。
当我决定写下这篇文章的时候，我的内心其实是非常复杂和纠结的。毕竟，这样的想法与传统想法和现代企业文化的发展似乎有点格格不入的感觉。
然而，公司就是公司，家庭就是家庭。工作可不是你家庭生活中的一部分。
当然，公司并不是你讨厌的地方；而家庭也不是唯一一个可以展现自己最真实一面的地方。一旦把这两个概念混为一谈，可能你的工作和家庭生活都会受到一定程度的影响。
离开或者遗弃自己的家庭，可能会是你人生中最艰难的抉择之一。假如你的公司都认同这种“家庭”文化的话，那你在选择离开这个家庭的时候，会有什么影响呢？这是否会在很大程度上影响你的最终抉择？
我认为，如果不把公司和家庭分开来对待，至少可能会出现三个方面的问题。
02
问题一：你不能辞退自己的家人
如果公司想辞退某个不合格的员工时，或者某个员工想要辞职谋求新的就业机会时，该怎么办呢？
首先，你不应该“放弃”自己的家庭。家庭成员之间，也不应该存在辞退和被辞退的关系。
因为我们互相之间称作家人，所以当某个家人决定离开公司的时候，总会造成一种潜在的背叛，同时背地里也少不了各种闲言杂语。
但我们并不是一家人。
我们是公司的员工，公司需要服务于自己的客户，而员工自己也有各自的家庭，还需要支付自己的账单开支。
如果要好好地与家人相聚，或者追求个人的职业目标，我们可能会放弃目前的工作，从而谋求新的工作机会。遇到这种抉择，我们应该武断地摈弃把公司当作家庭的看法，不要觉得有什么舍不得，不要觉得有义务和公司同发展、共成长，更不要有任何愧疚感。
如果下定决心要辞退某个员工时，可能会给人一种背叛或者辜负之感。你肯定不会辞退自己的家人。然而有时候，事情并没有朝着我们希望的方向发展，而部分员工也没有在此背景下取得相应成绩。所以，与其容忍自己的“家人”，倒不如为了双方的利益和发展，下定决心辞退这个“家人”。
在家庭中，家人有时候会通过讨论或建议的方式，互相给对方一种所谓“严厉的爱”。这种沟通方式，和工作中的沟通方式截然不同。在工作中，你们要讨论的只不过是一系列积极并富有建设性的反馈，或者是组织绩效考核等相关工作，一切均与“爱”无关。
因此，在工作中如果涉及到类似沟通或者艰难抉择时，“家庭”这个潜意识概念只会让事情变得更加复杂。
03
问题二：职场家庭与真实家庭之间的界限，越来越模糊
朝九晚五地上下班、走出写字楼，对于许多在家办公的人来说，是一种隐形的奢侈。
我们团队的某些成员，比较偏向于在联合办公区域或者咖啡店里办公。就全公司范围内而言，大约有80%的员工都没有选择到办公室来办公。
这样的工作方式，对员工而言是非常友好的：每天不用花时间往返于居住地和工作地，在家吃饭也可以进一步节省开支，当然还可以整天和家人待在一起等等。
然而，如果选择这样的工作方式，就无法真正划清工作和家庭之间的界限。
我们并不希望员工会遭遇这样的困惑。我们希望的是，无论在实际工作中，还是离开办公室以外的地方，员工都可以尽享自己的个人时间。
04
问题三：差别化对待你的”家庭“
如果能够在工作中找到属于自己的乐趣，你就不会在快下班时迫切地希望离开办公室。
在工作中，虽然会面临各种各样的挑战，但保持一定的乐趣仍然非常必要的。但同时，它可能导致你在工作中主动地去加班。从公司角度而言，公司并不希望员工在下班过后仍然牺牲自己的时间，继续投入到工作中。
所以，我们就很自然地在非上班时间通过在线聊天工具一起交流，当然也包括工作沟通。当我们价值观逐渐趋于一致时，我们之间的关系会更加紧密，于是我们会花更多的时间相互了解。当我们在相互了解的基础上建立互信关系后，我们在工作中就会更加默契地合作，从而让工作更高效。
我从来都不希望公司员工的家人总是处于被冷落的状态，或者他们的重要性永远都排在公司员工之后。然而这却是事实。
我非常认同和赞赏团队成员在工作中的投入。我们努力工作，然后得到精心准备的奖励以及不错的薪资回报。但我们不应该牺牲与家人相处的时间，来换取这些奖励和回报。因此，我认为我们最应该做的事，就是帮助团队成员在工作和家庭之间划出一条清晰又着实的分界线。
05
保持健康的分界线
只有在工作和家庭生活两方面保持清晰的分界线，才能形成健康的关系网络。
在工作中，保持健康的分界线主要有三个好处：
更清晰地明确自身工作职责；
进一步激发创造力、保持高度透明及诚信；
推进制定受大家认可的行为规范，进一步促进协作；
从本质上来讲，我们的核心价值观会帮我们建立各种分界线，遇到困难抉择时为我们提供理论依据，同时还指导着我们的日常行为规范。
一旦明确工作职责，就可以进一步确立工作中各项职责的分界线；此外还可以确立基于规章制度以及办事流程等形式的额外分界线。
我并不是说，明确分界线过后就不能再修改或调整。重要的是，做好第一步，明确清晰的分界线。这样就可以找到一段健康关系的起点，同时还可以友好地沟通各项规划和期待。
为了明确工作和家庭生活中的分界线，团队成员总结了以下五种方式：
在工作和家庭生活中，分别使用不同的网络浏览器；
最好在电脑和相关应用中设置不同的个人资料，从而在非工作时间不受它们的影响；
晚上不要打开电脑，也不要尝试查看任何和工作有关的信息；
与家人约定清晰的家庭生活时间，这样他们就能知道你的工作时间（很多人还建议不要在工作时间做自己的私事）；
跟家人相处时，手机放在一边，尽量控制自己想要查看各种工作事项的想法和欲望。
奈飞CEO里德在《奈飞文化手册》（Powerful: Building a Culture of Freedom and Responsibility）中提到：
我们是一个团队，不是一个家庭。我们就像是专业运动队伍一样，而不是小孩子的一群玩伴。奈飞的领导层在招人用人、员工培训甚至辞退方面，都要求干净利落，所以我们每个岗位上的员工都是星级员工。
此外，我还非常喜欢菲律宾Pinay公司的CEO查丽蒂·德尔莫（Charity Delmo）要求员工以“家人为先、工作为次”的那句话：
在公司给你第二个家之前，它一直都是你的家；在你成为我的家人之前，他们一直都是你的家人。#职场#
美国流媒体视频巨头奈飞（Netflix）的CEO里德·黑斯廷斯（Reed Hastings）曾在某次演讲中提到奈飞的企业文化，“我们是一个团队，不是一个家庭。”诚然，我们在工作中总是会遇到公司领导甚至员工都会把公司视作家庭来对待的情况。你把工作放在心上，老板就把你放在心上；你把工作抛在脑后，老板就把你抛在脑后。
过去有一段时间，我非常乐于把同事以及整个公司当作家庭来看待。
我会把他们亲切地称为家人，并且在节日来临之际送上自己手写的卡片祝福。每当有新员工入职这个大家庭的时候，我也会特意为他们准备入职礼物。
我乐享于“家庭”这个词语给大家带来的各种欢乐。它能让我们感受到欢迎、认可以及诚挚的感激之恩。没有什么比“自己是这个家庭的一个成员”更值得庆幸和珍惜了。
然而，如今我却认为这样的观点会给人一种误导，甚至产生负面影响。
在以后的工作中，我再也不会把自己喜爱的公司当作家庭来看待，也不会把身边优秀慷慨的同事当作家人来对待。
01
把公司当作家，到底有什么不好？
过去一年中，因为职位的关系，我有机会与所有的同事进行一对一交流，倾听他们的问题和顾虑，同时共同分享他们的成就和喜庆。然而，在这些对话中，我逐渐意识到一种不安。
当我决定写下这篇文章的时候，我的内心其实是非常复杂和纠结的。毕竟，这样的想法与传统想法和现代企业文化的发展似乎有点格格不入的感觉。
然而，公司就是公司，家庭就是家庭。工作可不是你家庭生活中的一部分。
当然，公司并不是你讨厌的地方；而家庭也不是唯一一个可以展现自己最真实一面的地方。一旦把这两个概念混为一谈，可能你的工作和家庭生活都会受到一定程度的影响。
离开或者遗弃自己的家庭，可能会是你人生中最艰难的抉择之一。假如你的公司都认同这种“家庭”文化的话，那你在选择离开这个家庭的时候，会有什么影响呢？这是否会在很大程度上影响你的最终抉择？
我认为，如果不把公司和家庭分开来对待，至少可能会出现三个方面的问题。
02
问题一：你不能辞退自己的家人
如果公司想辞退某个不合格的员工时，或者某个员工想要辞职谋求新的就业机会时，该怎么办呢？
首先，你不应该“放弃”自己的家庭。家庭成员之间，也不应该存在辞退和被辞退的关系。
因为我们互相之间称作家人，所以当某个家人决定离开公司的时候，总会造成一种潜在的背叛，同时背地里也少不了各种闲言杂语。
但我们并不是一家人。
我们是公司的员工，公司需要服务于自己的客户，而员工自己也有各自的家庭，还需要支付自己的账单开支。
如果要好好地与家人相聚，或者追求个人的职业目标，我们可能会放弃目前的工作，从而谋求新的工作机会。遇到这种抉择，我们应该武断地摈弃把公司当作家庭的看法，不要觉得有什么舍不得，不要觉得有义务和公司同发展、共成长，更不要有任何愧疚感。
如果下定决心要辞退某个员工时，可能会给人一种背叛或者辜负之感。你肯定不会辞退自己的家人。然而有时候，事情并没有朝着我们希望的方向发展，而部分员工也没有在此背景下取得相应成绩。所以，与其容忍自己的“家人”，倒不如为了双方的利益和发展，下定决心辞退这个“家人”。
在家庭中，家人有时候会通过讨论或建议的方式，互相给对方一种所谓“严厉的爱”。这种沟通方式，和工作中的沟通方式截然不同。在工作中，你们要讨论的只不过是一系列积极并富有建设性的反馈，或者是组织绩效考核等相关工作，一切均与“爱”无关。
因此，在工作中如果涉及到类似沟通或者艰难抉择时，“家庭”这个潜意识概念只会让事情变得更加复杂。
03
问题二：职场家庭与真实家庭之间的界限，越来越模糊
朝九晚五地上下班、走出写字楼，对于许多在家办公的人来说，是一种隐形的奢侈。
我们团队的某些成员，比较偏向于在联合办公区域或者咖啡店里办公。就全公司范围内而言，大约有80%的员工都没有选择到办公室来办公。
这样的工作方式，对员工而言是非常友好的：每天不用花时间往返于居住地和工作地，在家吃饭也可以进一步节省开支，当然还可以整天和家人待在一起等等。
然而，如果选择这样的工作方式，就无法真正划清工作和家庭之间的界限。
我们并不希望员工会遭遇这样的困惑。我们希望的是，无论在实际工作中，还是离开办公室以外的地方，员工都可以尽享自己的个人时间。
04
问题三：差别化对待你的”家庭“
如果能够在工作中找到属于自己的乐趣，你就不会在快下班时迫切地希望离开办公室。
在工作中，虽然会面临各种各样的挑战，但保持一定的乐趣仍然非常必要的。但同时，它可能导致你在工作中主动地去加班。从公司角度而言，公司并不希望员工在下班过后仍然牺牲自己的时间，继续投入到工作中。
所以，我们就很自然地在非上班时间通过在线聊天工具一起交流，当然也包括工作沟通。当我们价值观逐渐趋于一致时，我们之间的关系会更加紧密，于是我们会花更多的时间相互了解。当我们在相互了解的基础上建立互信关系后，我们在工作中就会更加默契地合作，从而让工作更高效。
我从来都不希望公司员工的家人总是处于被冷落的状态，或者他们的重要性永远都排在公司员工之后。然而这却是事实。
我非常认同和赞赏团队成员在工作中的投入。我们努力工作，然后得到精心准备的奖励以及不错的薪资回报。但我们不应该牺牲与家人相处的时间，来换取这些奖励和回报。因此，我认为我们最应该做的事，就是帮助团队成员在工作和家庭之间划出一条清晰又着实的分界线。
05
保持健康的分界线
只有在工作和家庭生活两方面保持清晰的分界线，才能形成健康的关系网络。
在工作中，保持健康的分界线主要有三个好处：
更清晰地明确自身工作职责；
进一步激发创造力、保持高度透明及诚信；
推进制定受大家认可的行为规范，进一步促进协作；
从本质上来讲，我们的核心价值观会帮我们建立各种分界线，遇到困难抉择时为我们提供理论依据，同时还指导着我们的日常行为规范。
一旦明确工作职责，就可以进一步确立工作中各项职责的分界线；此外还可以确立基于规章制度以及办事流程等形式的额外分界线。
我并不是说，明确分界线过后就不能再修改或调整。重要的是，做好第一步，明确清晰的分界线。这样就可以找到一段健康关系的起点，同时还可以友好地沟通各项规划和期待。
为了明确工作和家庭生活中的分界线，团队成员总结了以下五种方式：
在工作和家庭生活中，分别使用不同的网络浏览器；
最好在电脑和相关应用中设置不同的个人资料，从而在非工作时间不受它们的影响；
晚上不要打开电脑，也不要尝试查看任何和工作有关的信息；
与家人约定清晰的家庭生活时间，这样他们就能知道你的工作时间（很多人还建议不要在工作时间做自己的私事）；
跟家人相处时，手机放在一边，尽量控制自己想要查看各种工作事项的想法和欲望。
奈飞CEO里德在《奈飞文化手册》（Powerful: Building a Culture of Freedom and Responsibility）中提到：
我们是一个团队，不是一个家庭。我们就像是专业运动队伍一样，而不是小孩子的一群玩伴。奈飞的领导层在招人用人、员工培训甚至辞退方面，都要求干净利落，所以我们每个岗位上的员工都是星级员工。
此外，我还非常喜欢菲律宾Pinay公司的CEO查丽蒂·德尔莫（Charity Delmo）要求员工以“家人为先、工作为次”的那句话：
在公司给你第二个家之前，它一直都是你的家；在你成为我的家人之前，他们一直都是你的家人。#职场#
托德作为国际汽联主席任期将满，他的下一步计划是什么？
文/Adam Cooper
让·托德担任国际汽联（FIA）主席已近12年，如今任期将满，6个月后就将把这一权利交给继任者。
2009年，托德从马克斯·莫斯利手中接过这一职务后，领导这一组织走向了不同的发展方向。正如当年莫斯利接替非常“有故事”的让-马力·巴勒斯特雷后，也对组织进行了改革。也许你对他的某些决定并不赞同，但工作狂托德在他的任期内成就颇丰，尤其是在前任的基础上，在道路安全和赛道安全方面取得了相当的建树。
他在保罗·里卡德赛道接受记者采访时心情很放松，这和以往他和媒体打交道的大部分时候都不一样。也许是因为任期将满，而他也已经准备翻开新的篇章。
莫斯利曾说过，他希望留给后人的宝贵遗产是更安全的公共道路，从而能够拯救成千上万条生命。那么，托德对于自己三个任期的工作，希望大家要如何记住他呢？
“老实说，现在谈这个还太早，”当我们问及他的个人成就时，他这样说到。“我必须说我很幸运，我的职业生涯始于1966年，一开始是担任副驾驶，1981年，我被任命掌管标致，直到今天，我没有错过一天的工作，这是一种福气。它是一种一点点疯狂再加上幸运的综合体。”
“所以，我会继续工作到12月17-18日，对工作全力以赴。如果我们要聊我们取得了哪些成绩，又有哪些地方做得不够好，那时才是向我提出这些问题的好时候。顺便提一句，这也不是秘密，我在准备出书，大约会在2022年底出版。书里包含许多内容，有我的故事，有与我非常亲近的人的看法，以及我和除赛车之外的事物的接触。所以我希望这本书也能够回答一些问题，你可以通过它对我有更多的了解。”
托德已经75岁了，但他的步伐并没有慢下来。除了和代笔作者一起共同完成这本自传，他表示自己还有很多事要做。
“我做很多其他的事情，可能你们都不知道，这需要花去我很多时间。我有很多兴趣爱好，除了F1和其他赛车之外还有很多活动要参加，我很喜欢这样。大部分的活动，我会继续参与，另外，我还有些别的想法。不过，正如我之前所说，现在谈论这些还太早，也许还会发生更多事情，我们拭目以待吧。"
"另一件不可预知的事情，就是健康。我已经不再是年轻人了，所以容易受到疾病的侵害，这是真的。看看曼苏尔·奥杰，68岁，我们知道他已经与病魔斗争很久了。看看马克斯，81岁。所以这事不仅仅发生在别人身上，我希望别轮到我们中的任何一个。不过，我们得知道这是可能发生的情况，并当然要以此来指导生活。”
大家也许期待着托德离任后会在FIA保留某种形式的荣誉职务，但有意思的是，他坚持自己不会这样做。
“与FIA保持关联？不，不与FIA保持关联。这样是不健康的。我会结束自己的任期。当然，如果在我留下的事物方面有疑问的话，我会随时提供帮助。不过，我不会和FIA有更多的牵连了。”
那么，谁将会是继任者？目前，有两位候选人参与了竞争，默罕默德·本·苏拉耶和格拉汉姆·斯托克。后者作为运动事务的副主席，是托德的亲密同盟。不过，这位现主席没有表示支持他的竞选，至少没有公开表示支持。
“老实说，这不是我选的，”他表示，“我会尊重主席们、俱乐部代表们的选择，他们会决定人选。目前为止，我听说有两名候选人表示了对这个职务的兴趣。也许，会有更多人选出现，因为我认为提名截止日期是在10月份的某天。所以，还有很长时间。”
“如果你以我为例，我想我是在7月宣布参加10月的竞选，然后在最后一分钟，在竞选的时候宣布我的团队。每一位候选人都已经宣布了自己的团队组成。”
在托德余下的任期中，接下来的6个月里还有很多事情要做。就F1而言，像《协和协议》和2022年技术规则等大问题已经妥善处理完毕，但是总有细节问题需要注意，而下一代动力单元是一项主要议题。在伯尼·埃克莱斯顿和切斯·凯利之后，托德正在和他的第三位F1 CEO共事。三位CEO风格都截然不同，而斯蒂法诺·多梅尼卡利曾是他的员工这件事让情况变得更有意思。
“我们直截了当地说吧，”托德表示，“伯尼把工作交到了切斯手里，切斯决定要重组F1，他的确是这么做了。他任命了罗斯·布朗和肖恩·布拉彻斯分别担任某项职务。他创建了一支团队而不是搞一言堂。”
“伯尼就是伯尼，他会做的事情，切斯不会做或者说做不到。我必须说我和伯尼关系很好，这是不一样的。我永远不会忘记进入F1，是因为伯尼那时向法拉利提及了我的名字。这并不代表我们在所有事情上总是意见一致，因为对他来说很明显，与马克斯打交道和与我打交道是不同的。是更好还是更糟？你得问他了。我知道答案！”
“然后，切斯决定退下来，自由传媒集团任命了斯蒂法诺。当然是斯蒂法诺，我了解他，我们已经一起工作16年了。当我当选FIA主席时，我任命他为单座赛车委员会主席。从某种意义上工作的同事——我曾是他的老板，到他变成了我的朋友。所以，我十分为他高兴。”
“我们一起工作时，他有他的风格，和切斯的不一样，即便切斯仍保留了非执行主席的职务。不过，不妨以不同的方式讲，我和伯尼共事得不错，和切斯共事得不错，现在和斯蒂法诺也很不错。唯一不同的，是一种不同的合作方式。不过，我不认为这项运动曾因商业权利持有人和管理机构之间的某种分歧而受到伤害。”
FIA主席和F1老板之间的关系总是很微妙，因为组织间财务关系的原因。该管理机构是否在资金方面过于依赖F1？
“这个问题挺难回答，”托德说，“我是说，这是事实。F1是最大的收益来源。此外，我们从其他锦标赛上也有收益。我们都很清楚其他锦标赛带来的收益会少一些，因为它们的收入少。电动方程式从财务上说也是一个收益不错的锦标赛，我们吸引了更多的赞助。也许没有我们应该获得的那么多，这是我们仍需努力的事情，要努力推广。”
“FIA就是这么被架构的，这不是批评它，因为对此我也没有做任何的改变。不过FIA，以及从我的前任开始就决定了世界锦标赛要让赞助者盈利。所以他要承担风险，然后如果顺利的话，他会得到最多的经济回报。我同意这点，即便我不同意，合同也已经签了，不过我认为我们应该产生更多利润，我们做到了。和IOC、FIFA、UEFA相比，这个方式尤其限制了我们的财富。因为那些组织在为运动做推广、管理和制定规则。我们只为运动提供管理和制定规则。”
新冠肺炎疫情在过去的15到16个月里产生了巨大的影响，FIA和F1以及车队一起，帮助领导这项运动渡过难关。托德指出疫情“让大家团结在一起往一个方向努力”，他相信从中学到的一些东西会让大家长期受益。
“很显然，预算帽是个主要话题，”托德说，“从我个人来讲，很抱歉我反对远程工作。但是我肯定我们依然可以从中学到东西。过去你常常会飞去中国、澳大利亚或者拉丁美洲去参加一个2小时的会议。我想你能有一个更理性的差旅计划。我希望大家能意识到我们的星球也很脆弱，从而变得更谦逊。”
谈及可持续问题，开启了托德对F1未来发展方向的讨论，电动和混动技术将继续发挥关键作用。
“我们正在努力对2025动力总成完成定义，”他说，“我们希望能有更多的制造商加入进来，这会对这项运动大有益处，我们要研究燃油、混动、电动之间的最佳搭配是怎样的。我们必须紧密合作，我们已经开始这么做了，和燃料供应商一起，研制出一种零排放燃料。所以这就是挑战。”
“在过去几年里，赛车变得越来越重、越来越大。这件事我一直在内部进行讨论，所有一切都是围绕着安全性，我们应该接受。如果我听到Halo系统有10公斤重，好的，我们要Halo系统。但是，如果有很多技术其实我们并不需要，到头来，我们希望保持赛车运动的本质，最终还是要靠车手来分出胜负。”
“当然，随着技术的进化，也许技术发展的空间比车手技艺精进的空间要大。所以我认为这个事情我们需要重新论述，确保我们把获得的改进都进行分类：关于必要的安全性方面的改进，我们要继续；有一些我们则可以取消，也许这样也能为赛车减轻一点重量，并让车手的技艺有更多的施展空间。”
这听起来，正如托德所乐见的，2025年的动力总成将是一个更加简化版的方案，去掉了一些技术，赛车变得更轻、更灵活敏捷。然而，他承认我们也不能在回头路上走得太远。
“我想我们都需要保持积极正面。我从没说过车子太重了，我说的是可能赛车在过去几年里增加了一些重量。我想我们要理解进化。不过在另一方面，这是汽车的进化。你看你40年前开的车，和现在开的车，它们是完全不同的。”
“我们处在的这个世界和足球或者网球世界不一样，它们在50年前和今天几乎完全一样，可能就是体育场周围的广告或者之类的东西。但在我们这，这是一个人和一台机器，而机器已经发生了剧变，并将继续变化，因为汽车在进化，这是你无法避免的。”
“不过，我还是认为你必须抵制引入过多的电子器件，引进太多东西意味着赛车变得越来越复杂，比原来复杂太多。但是你能否想清楚，然后说’好，我们有可以换挡的赛车？我们的赛车有/没有动力转向系统？‘这是违反汽车进化本质的。所以我们必须接受。F1代表着赛车运动的巅峰，也就是汽车的巅峰。它需要贴近这一本质。”
前面托德采取了回避态度，对于他留下的职业遗产没有说得太多。但他总结道自己取得的成就之一是改变了FIA的结构，让FIA变得更加透明。
“我真正希望的是，我们在这项运动所有的事情上都能很好地进行管理，是否符合标准，是否尊从。”他总结道，“这很难，因为规则如何解读，能做和不能做的界限在哪里？这不是我去决定的，但是我的职责是保证我们有最好的人选。“
”显然，我们极大地充实了我们的团队，正如你所知道的。另外，我们有非常重要的一点，我们有一个叫技术体育委员会，因为我讨厌由一个人去决定什么能做，什么不能做。这对我们大家都没好处，对他也不好，对所有人都不好。所以我们有一个指导委员会，我们也增强了这个委员会的力量，去尽可能协助管理。所以我们必须非常非常严格地要求自己去达成这一目标。”
文/Adam Cooper
让·托德担任国际汽联（FIA）主席已近12年，如今任期将满，6个月后就将把这一权利交给继任者。
2009年，托德从马克斯·莫斯利手中接过这一职务后，领导这一组织走向了不同的发展方向。正如当年莫斯利接替非常“有故事”的让-马力·巴勒斯特雷后，也对组织进行了改革。也许你对他的某些决定并不赞同，但工作狂托德在他的任期内成就颇丰，尤其是在前任的基础上，在道路安全和赛道安全方面取得了相当的建树。
他在保罗·里卡德赛道接受记者采访时心情很放松，这和以往他和媒体打交道的大部分时候都不一样。也许是因为任期将满，而他也已经准备翻开新的篇章。
莫斯利曾说过，他希望留给后人的宝贵遗产是更安全的公共道路，从而能够拯救成千上万条生命。那么，托德对于自己三个任期的工作，希望大家要如何记住他呢？
“老实说，现在谈这个还太早，”当我们问及他的个人成就时，他这样说到。“我必须说我很幸运，我的职业生涯始于1966年，一开始是担任副驾驶，1981年，我被任命掌管标致，直到今天，我没有错过一天的工作，这是一种福气。它是一种一点点疯狂再加上幸运的综合体。”
“所以，我会继续工作到12月17-18日，对工作全力以赴。如果我们要聊我们取得了哪些成绩，又有哪些地方做得不够好，那时才是向我提出这些问题的好时候。顺便提一句，这也不是秘密，我在准备出书，大约会在2022年底出版。书里包含许多内容，有我的故事，有与我非常亲近的人的看法，以及我和除赛车之外的事物的接触。所以我希望这本书也能够回答一些问题，你可以通过它对我有更多的了解。”
托德已经75岁了，但他的步伐并没有慢下来。除了和代笔作者一起共同完成这本自传，他表示自己还有很多事要做。
“我做很多其他的事情，可能你们都不知道，这需要花去我很多时间。我有很多兴趣爱好，除了F1和其他赛车之外还有很多活动要参加，我很喜欢这样。大部分的活动，我会继续参与，另外，我还有些别的想法。不过，正如我之前所说，现在谈论这些还太早，也许还会发生更多事情，我们拭目以待吧。"
"另一件不可预知的事情，就是健康。我已经不再是年轻人了，所以容易受到疾病的侵害，这是真的。看看曼苏尔·奥杰，68岁，我们知道他已经与病魔斗争很久了。看看马克斯，81岁。所以这事不仅仅发生在别人身上，我希望别轮到我们中的任何一个。不过，我们得知道这是可能发生的情况，并当然要以此来指导生活。”
大家也许期待着托德离任后会在FIA保留某种形式的荣誉职务，但有意思的是，他坚持自己不会这样做。
“与FIA保持关联？不，不与FIA保持关联。这样是不健康的。我会结束自己的任期。当然，如果在我留下的事物方面有疑问的话，我会随时提供帮助。不过，我不会和FIA有更多的牵连了。”
那么，谁将会是继任者？目前，有两位候选人参与了竞争，默罕默德·本·苏拉耶和格拉汉姆·斯托克。后者作为运动事务的副主席，是托德的亲密同盟。不过，这位现主席没有表示支持他的竞选，至少没有公开表示支持。
“老实说，这不是我选的，”他表示，“我会尊重主席们、俱乐部代表们的选择，他们会决定人选。目前为止，我听说有两名候选人表示了对这个职务的兴趣。也许，会有更多人选出现，因为我认为提名截止日期是在10月份的某天。所以，还有很长时间。”
“如果你以我为例，我想我是在7月宣布参加10月的竞选，然后在最后一分钟，在竞选的时候宣布我的团队。每一位候选人都已经宣布了自己的团队组成。”
在托德余下的任期中，接下来的6个月里还有很多事情要做。就F1而言，像《协和协议》和2022年技术规则等大问题已经妥善处理完毕，但是总有细节问题需要注意，而下一代动力单元是一项主要议题。在伯尼·埃克莱斯顿和切斯·凯利之后，托德正在和他的第三位F1 CEO共事。三位CEO风格都截然不同，而斯蒂法诺·多梅尼卡利曾是他的员工这件事让情况变得更有意思。
“我们直截了当地说吧，”托德表示，“伯尼把工作交到了切斯手里，切斯决定要重组F1，他的确是这么做了。他任命了罗斯·布朗和肖恩·布拉彻斯分别担任某项职务。他创建了一支团队而不是搞一言堂。”
“伯尼就是伯尼，他会做的事情，切斯不会做或者说做不到。我必须说我和伯尼关系很好，这是不一样的。我永远不会忘记进入F1，是因为伯尼那时向法拉利提及了我的名字。这并不代表我们在所有事情上总是意见一致，因为对他来说很明显，与马克斯打交道和与我打交道是不同的。是更好还是更糟？你得问他了。我知道答案！”
“然后，切斯决定退下来，自由传媒集团任命了斯蒂法诺。当然是斯蒂法诺，我了解他，我们已经一起工作16年了。当我当选FIA主席时，我任命他为单座赛车委员会主席。从某种意义上工作的同事——我曾是他的老板，到他变成了我的朋友。所以，我十分为他高兴。”
“我们一起工作时，他有他的风格，和切斯的不一样，即便切斯仍保留了非执行主席的职务。不过，不妨以不同的方式讲，我和伯尼共事得不错，和切斯共事得不错，现在和斯蒂法诺也很不错。唯一不同的，是一种不同的合作方式。不过，我不认为这项运动曾因商业权利持有人和管理机构之间的某种分歧而受到伤害。”
FIA主席和F1老板之间的关系总是很微妙，因为组织间财务关系的原因。该管理机构是否在资金方面过于依赖F1？
“这个问题挺难回答，”托德说，“我是说，这是事实。F1是最大的收益来源。此外，我们从其他锦标赛上也有收益。我们都很清楚其他锦标赛带来的收益会少一些，因为它们的收入少。电动方程式从财务上说也是一个收益不错的锦标赛，我们吸引了更多的赞助。也许没有我们应该获得的那么多，这是我们仍需努力的事情，要努力推广。”
“FIA就是这么被架构的，这不是批评它，因为对此我也没有做任何的改变。不过FIA，以及从我的前任开始就决定了世界锦标赛要让赞助者盈利。所以他要承担风险，然后如果顺利的话，他会得到最多的经济回报。我同意这点，即便我不同意，合同也已经签了，不过我认为我们应该产生更多利润，我们做到了。和IOC、FIFA、UEFA相比，这个方式尤其限制了我们的财富。因为那些组织在为运动做推广、管理和制定规则。我们只为运动提供管理和制定规则。”
新冠肺炎疫情在过去的15到16个月里产生了巨大的影响，FIA和F1以及车队一起，帮助领导这项运动渡过难关。托德指出疫情“让大家团结在一起往一个方向努力”，他相信从中学到的一些东西会让大家长期受益。
“很显然，预算帽是个主要话题，”托德说，“从我个人来讲，很抱歉我反对远程工作。但是我肯定我们依然可以从中学到东西。过去你常常会飞去中国、澳大利亚或者拉丁美洲去参加一个2小时的会议。我想你能有一个更理性的差旅计划。我希望大家能意识到我们的星球也很脆弱，从而变得更谦逊。”
谈及可持续问题，开启了托德对F1未来发展方向的讨论，电动和混动技术将继续发挥关键作用。
“我们正在努力对2025动力总成完成定义，”他说，“我们希望能有更多的制造商加入进来，这会对这项运动大有益处，我们要研究燃油、混动、电动之间的最佳搭配是怎样的。我们必须紧密合作，我们已经开始这么做了，和燃料供应商一起，研制出一种零排放燃料。所以这就是挑战。”
“在过去几年里，赛车变得越来越重、越来越大。这件事我一直在内部进行讨论，所有一切都是围绕着安全性，我们应该接受。如果我听到Halo系统有10公斤重，好的，我们要Halo系统。但是，如果有很多技术其实我们并不需要，到头来，我们希望保持赛车运动的本质，最终还是要靠车手来分出胜负。”
“当然，随着技术的进化，也许技术发展的空间比车手技艺精进的空间要大。所以我认为这个事情我们需要重新论述，确保我们把获得的改进都进行分类：关于必要的安全性方面的改进，我们要继续；有一些我们则可以取消，也许这样也能为赛车减轻一点重量，并让车手的技艺有更多的施展空间。”
这听起来，正如托德所乐见的，2025年的动力总成将是一个更加简化版的方案，去掉了一些技术，赛车变得更轻、更灵活敏捷。然而，他承认我们也不能在回头路上走得太远。
“我想我们都需要保持积极正面。我从没说过车子太重了，我说的是可能赛车在过去几年里增加了一些重量。我想我们要理解进化。不过在另一方面，这是汽车的进化。你看你40年前开的车，和现在开的车，它们是完全不同的。”
“我们处在的这个世界和足球或者网球世界不一样，它们在50年前和今天几乎完全一样，可能就是体育场周围的广告或者之类的东西。但在我们这，这是一个人和一台机器，而机器已经发生了剧变，并将继续变化，因为汽车在进化，这是你无法避免的。”
“不过，我还是认为你必须抵制引入过多的电子器件，引进太多东西意味着赛车变得越来越复杂，比原来复杂太多。但是你能否想清楚，然后说’好，我们有可以换挡的赛车？我们的赛车有/没有动力转向系统？‘这是违反汽车进化本质的。所以我们必须接受。F1代表着赛车运动的巅峰，也就是汽车的巅峰。它需要贴近这一本质。”
前面托德采取了回避态度，对于他留下的职业遗产没有说得太多。但他总结道自己取得的成就之一是改变了FIA的结构，让FIA变得更加透明。
“我真正希望的是，我们在这项运动所有的事情上都能很好地进行管理，是否符合标准，是否尊从。”他总结道，“这很难，因为规则如何解读，能做和不能做的界限在哪里？这不是我去决定的，但是我的职责是保证我们有最好的人选。“
”显然，我们极大地充实了我们的团队，正如你所知道的。另外，我们有非常重要的一点，我们有一个叫技术体育委员会，因为我讨厌由一个人去决定什么能做，什么不能做。这对我们大家都没好处，对他也不好，对所有人都不好。所以我们有一个指导委员会，我们也增强了这个委员会的力量，去尽可能协助管理。所以我们必须非常非常严格地要求自己去达成这一目标。”
我对自己的要求很低：我活在世上，无非想要明白些道理，遇见些有趣的事。 倘能如我所愿，我的一生就算成功。永远都要活给自己看，而且笑容特别灿烂，别在乎别人的指指点点，做好你自己，让看不起你的人高攀不起，让看得起你的人更喜欢你。人生是在进行着无数次入围与淘汰的比赛，无论入围还是淘汰，都应该有一份超越自我心，挑战自我之心，战胜自我之心。以及一份不甘落后，顽强拼捕的精神。既然人生的幕布已经拉开，就一定要积极的演出；既然脚步已经跨出，风雨坎坷也不能退步；既然我已把希望播在这里，就一定要坚持到胜利的谢幕……真正的爱，包括适当的拒绝、及时的赞美、得体的批评、恰当的争论、必要的鼓励、温柔的安慰、有效的敦促。
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