【直击深圳复工首日,上市公司建言物流及用工保障】
“慢节奏”在深圳持续了一周。3月20日,深圳市新冠疫情防控指挥部宣布,深圳已基本实现社会面动态清零,有序恢复社会生产生活秩序,继续加强社会面疫情防控并确保产业链供应链安全稳定。

证券时报记者在3月21日一早走访市内重要公交线路、企业园区及社区商圈,发现街巷人流渐起,日常秩序逐渐恢复,基本物资供应充足。同时,教育机构等非生活必需密闭场所继续暂停开放,扫码、限流等措施仍在持续。

上市公司复工复产也在进行中,多家公司复工率已经达到90%。疫情期间,上市公司通过园区封闭生产、多产地产能调配以及加强应急管理等措施保障运行,整体上生产没有受到太大影响。供应链稳定和用工保障是上市公司集中遇到的挑战,公司建议加大长效机制建设和纾困政策力度。更多精彩内容请戳?

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城市渐次苏醒生活回归往常

3月20日,深圳市新冠疫情防控指挥部发布通报(下称通报),宣布21日至27日期间,全市公交、地铁全面恢复运行,党政机关、企事业单位、生产经营单位等恢复正常工作秩序和生产经营。

最先苏醒的是城市交通。深圳市东西主干道之一深南大道已经沉寂了一周,早晨再次淌起车流。公交和地铁线路也被唤醒,位于南山区的高新园地铁站周围密布科技企业,在平日是通勤繁忙的站点,迎来了恢复运行后的第一个早高峰,临近的大冲公交站人流也络绎不绝。地铁工作人员告诉记者,当日早高峰客流量已经基本恢复正常。

出租车在过去一周没有停运,但运营数量减少。出租车司机马师傅上周也外出跑车,“上周单子少,街上都没有人,乘客一般是有就医需求或者公务员、医护人员等特殊行业的。我们就在医院、小区排队待客,一天只能跑100多块钱的单,只有平时的五分之一。今天全市各区基本都已通车,单子也多起来了。”马师傅称。

告别居家办公后,企业办公园区也陆续回归正常办公节奏。证券时报记者在3月21日早晨探访科兴科学园,这里是高新园的核心区域,聚集了腾讯互娱、富途证券、乐逗游戏等互联网公司或重要部门,还被戏称为“全国加班最晚的写字楼”。科兴科学园曾在2月底因排查疫情而导致企业提前下班,数万员工“大撤离”引发关注,一些人还随身携带电脑、主机等办公用品。

记者注意到,园区各个出入口设置了健康码查验通道,上午9点左右的人流量还比较小。园区物业人员介绍称,整个园区共有超过700家企业,近10万人在此办公,今天现场办公的企业大约三分之一,餐厅等商铺恢复部分堂食,“已经有一些员工搬着电脑回来了,今天还不算多,过两天就会逐渐到岗。”

除了“搬着电脑上班的”,还有“抱着被褥下班的”。记者在园区路口遇到一位安保工作人员,携带被褥正要返回家中,“我负责科兴科学园的夜班岗,已经在园区住了四天,我们有十几位同事住在公司一起轮岗,今天都可以下班回家了。”这名安保员工表示。

同处南山区的腾讯滨海大厦是公司总部所在地,这里还稍显冷清,大门口只有几位物业人员,进出员工稀少。记者了解到,腾讯深圳地区员工已经居家办公3周,如今暂未恢复。腾讯方面表示,为减少聚集,公司决定在3月21日到3月22日,深圳地区所有员工实行居家远程办公,将根据疫情情况适时调整控制措施并及时通知。

此外,沿街商铺也在逐渐恢复往日的温度。记者随机走访发现,街边小店逐渐恢复正常营业,其中餐馆开放部分堂食。超市、菜场里蔬菜粮油等供应充足,居民经过核酸查验及测温即可进入。一位菜贩告诉记者,前些天顾客都通过微信线上点单,货品可以送达小区,今天还有部分城中村暂未开放,依然支持货物配送。蔬菜供应有保障,只是受物流影响最近菜品种类不太齐全。

教育类机构仍未完全恢复。据了解,深圳各中小学仍在实施线上教学活动,记者路过社区商圈中的教培机构也都处于暂停线下营业的状态。

上述通报要求,本周非生活必需密闭场所继续暂停开放。学生儿童托管机构、线下教育培训机构等继续暂停服务,各类餐饮机构堂食按50%限流开放;农贸(集贸)市场、药店、批发市场、商场超市等重点场所在严格落实测温、扫码、限流、保持1米间距等管控措施的前提下有序开放。进出各类公共场所、乘坐公共交通工具等须凭48小时核酸检测阴性证明。

员工陆续到岗生产逐渐恢复

深圳上市公司数量超过500家,其生产运行情况紧密牵动各行业产业链。随着部分封控措施解除,深圳上市公司陆续恢复生产秩序,同时继续严守防疫政策,多家公司复工率已达90%。

深圳上市公司中,不乏与疫情防控紧密相关的医药公司,这类公司的稳定生产尤为重要。例如医疗设备龙头企业迈瑞医疗,其位于光明基地主要生产生命信息与支持、医学影像以及体外诊断设备及试剂,其中监护仪,呼吸机,超声,移动DR等产品都是抗疫的明星产品。

迈瑞医疗方面表示,目前基地运转正常,绝大部分的员工都回到工作岗位,产能也基本恢复正常,将优先应对紧急订单的生产、发货等需求,确保抗疫设备及时交付。

翰宇药业正在研发一款新冠多肽鼻喷剂药物,疫情期间抢抓药物研发进程,目前复工率已经达到97.8%,产能运转正常。公司继续严格执行防控措施,强化员工健康管理,确保48小时检测记录;管控聚集性活动,分开就餐、取消线下会议、要求员上下班自驾、乘坐公司通勤车等;对不具备来公司上班的员工安排居家办公并保障充沛的防疫应急物资。

其他各行业也在有序恢复正常运行。佳士科技在3月21日正式复工,但由于部分员工居住在惠州市大亚湾区,根据当地疫情防控规定只出不进,公司积极调配园区宿舍资源,动员此部分员工转移到宿舍居住,初步统计复工率在85%以上,预计23日可以完全复工复产。

“此次疫情影响公司5天左右的产能,完全可以通过今后合理计划、适当增加加班予以补回,并且此段时间国内、国贸发货基本正常,相信对公司全年经营不会造成影响。”佳士科技相关负责人表示。

中集集团介绍称,总部以及旗下各板块总部、企业已全面恢复线下办公,中集天达、中集物联、中集车辆等企业在深的工厂产线也已有序重启。中集专用车是此次疫情防控后坪山区第一批复工复产的企业之一,产能已基本恢复至此次疫情管控前水平。

怡亚通也正式复工复产,公司表示,复工前物业已对办公场所以及园区内公共区域进行了全面消杀,园区餐厅堂食按接待能力的50%实行限流,公司班车线路恢复正常运行,持24小时内核酸阴性证明乘车。

朗科科技3月21日晚间公告称,公司受疫情影响临时停产的石岩厂区已于当日开始有序复工复产。

部分深圳上市公司生产基地分布在全国,分散了疫情带来的风险。华大基因表示,全国20余家基因检测实验室能够满足总体需求,目前公司生产、交付有序开展,员工均严格遵守各地疫情防控的政策要求,通过现场和线上结合的方式办公。

深南电路3月18日在投资者互动平台表示,目前为止,公司整体生产经营影响可控,并通过多地、多工厂协调产能,可以满足客户需求。

贝特瑞在深圳光明区有一座生产园区,目前园区已经恢复正常,除封控区、管控区之外,其他地区员工可以入园上班。此前一周,园区内实施封闭管理并维持正常生产,没有受到影响。深天马也表示公司产线一切正常。

还有一些公司只有总部办公地在深圳。德方纳米位于南山区的办公地点已经恢复正常,员工到岗率达90%。格林美总部也恢复现场办公,内地的生产基地没有受到影响。

经过疫情考验,上市公司应急管理能力也得到提升。信维通信有关负责人介绍称,公司成立了由董事长牵头的“信维通信深圳厂区防疫应急管理委员会”和“事业部防疫应急管理委员会”,深圳区域所有高管立即住进工厂内参加防疫工作;防疫应急管理委员会每天组织召开网络防疫会议,通报政府政策及公司内部防疫情况;配合各级政府及相关部门进行工厂合围管理、调查、取样等工作,完成了上万人次的核酸检测。

呼吁加强物流建设完善用工保障

封控措施不可避免对生产经营造成一定冲击,深圳上市公司反映的困难集中在“物流”和“人流”两个方面,供应链受到不同程度的阻滞,用工保障也遇到挑战。对此,上市公司多措并举积极应对,并呼吁建立更长效的疫情防控机制,加大纾困力度。

龙岗区某中小屏显厂负责人坦言,公司面临比较大的挑战在供应链方面,比如原料备件交期延长或因封管原定时间无法到位。公司对政府及社区的防疫政策表示理解和支持,并希望在运输海关方面能够尽快恢复常态化审核。

与此同时,上述屏显厂自身也做出常态化部署,对原料备件分级,做好风险预警,提前采购低风险、便于替代的物料,持续进行一些国产化验证导入方案,且已与供应商沟通一致,缩短某些流程以提升供应效率。

针对供应链保障工作,一位锂电行业上市公司人士建议,希望有平台及时反应物流畅通状况,谨防防疫措施层层加码,影响货运效率。

上述通报已经关注到供应链安全保障,提出针对产业链供应链企业,实行“一企一策”“一厂一案”分类差异化防疫措施,确保产业链供应链安全稳定。各区各有关部门要加大精准服务企业力度,针对企业诉求要快速响应,切实解决企业生产经营中遇到的困难。

除了货物流动,疫情也直接冲击了人员流动,对公司用工造成影响。上述锂电公司人士表示,工厂用工量较大,很多并不住在厂区,如果来往通勤运输环节跟不上,就容易存在感染风险,另外长期停工也会导致底层员工失去收入来源。希望政府对工业园区封闭化管理提供后勤服务保障,建立长效机制。

“一方面,人力资源公司在招聘时应该强制要求员工接种疫苗,形成统一行动。另一方面,深圳严格执行防疫政策可以理解,但是如果防疫执行过于苛刻,会影响企业招工、深圳招商等,毕竟当前企业招工已经不容易。”上述锂电公司人士称。

软件行业迁移线上的成本较低,但仍然在一定程度上受到疫情冲击。某深圳软件行业上市公司负责人表示,公司软件开发实施人员由于疫情防控原因不能进入客户现场,影响项目进度,导致项目推迟验收。公司一季度回款比同期减少50%。此外,员工居家办公效率不高,公司正常支付员工工资导致运营成本增加。

光峰科技深圳地区影院业务也受到了此轮疫情影响,但公司表示影院业务久经考验,影响可控。目前公司已恢复现场办公,员工到岗率在90%左右。

不过,线上教学也为光峰科技带来一定机遇。3月20日晚,深圳市疫情防控新闻办会议倡议,疫情期间学生上网课用投影仪。公司表示,近期C端智能投影销量确有增长,同时开发的激光微投产品,亮度高、更便携,受到市场良好反馈。

特发信息正在抓紧研究深圳市下发的各项“纾困”措施,主动寻找有利条件,充分利用各类优惠政策,努力减轻疫情对公司经营造成的不利影响。公司表示,得益于及时恢复生产经营,在疫情期间未对承接的销售订单生产产生严重影响。

多家上市公司表示,希望得到相关部门政策帮扶,例如减税、降费、增补贴,呼吁加大财政金融支持力度,减轻企业用工成本和经营负担。

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通策医疗吕建明董事长会议交流纪要

【核心观点】

1) 种植牙集采政策对公司影响有限,公司提出“种植牙超市”策略应对,医疗服务费用难以下调是政策对公司影响较小的主要原因。
2) 蒲公英医院扩张时间持续至2023年底,短期通过医院扩张实现量的持续增长,长期通过内部医生培养机制提升客单价,实现量价齐升。
3) 省外短期重心在存济总院的建设与发展上,短期内省外无蒲公英扩张计划。我们认为,省外存济总院占领当地学术高地并实现一定收入规模后才是省外进入蒲公英医院快速孵化的时期。

【交流主题】

1)种植牙集采政策分析
2)省内蒲公英医院扩张分析
3)省外发展

(一)种植牙集采政策影响分析

政策影响的核心观点

由于中国医疗的公益性中,公立医院的占比约80%,对剩下20%(民营)谈公益性是没有意义的。医改主要是针对公立医院来说的,而非市场。医保对公立医院限制作用很小,对民营的限制作用还大一点。

行业主要玩家应对策略

1 高端种植体厂家:观望态势。
2 低端种植体厂家:积极参与,快速发展。低端市场(3000-4000元)在继续发展,需求量很大,尤其是乡村市场潜力很大,这个与集采关联性较低。全中国3000-6000元范围的市场规模约300万颗。
种植体终端价格

大公立医院比通策高出30%。莆田系6000以下;通策10000元左右;公立医院1.3万-1.5万元左右。

政策推进阻碍

1 种植体费用占比仅20-25%,种植牙终端价格降低需要医疗服务费用下降,而这主要取决于医保支付意愿。
2 公立医疗机构医疗服务费是政府审批定价,公司是自主定价备案。在此情形下,政府强制降价会压制公立医院医生积极性,而其本身市场占比就小,故而可能会降低供给,倒逼院外种植定价提高。
3 强制执行的前提是医保支付,但是医保现在又没有支付力。强制执行的结果可能导致医院、医生相关业务量骤降。患者做种植大概需要去医院3~4次,对医生占用较大。
公司应对策略

1 公司采取“种植超市”策略,高端与低端价格产品同在,患者自行选择。
2 民营机构选择权较大,公司不参加种植牙联盟。
(二)省内发展分析

省内蒲公英医院基本情况

公司近两年在蒲公英医院的扩张上进行了大量资本投入。2022年仍将在蒲公英医院扩张上保持较高投入。2022年蒲公英医院预计开业19家,2021年开业13家,目前浙江省内去除大医院,一共开业30家左右。同时城西、紫金港院区均处于在建状态,近两年公司医院体量已经实现翻倍。

全省百家蒲公英医院的目标目前收缩到70-80家,主要考虑点:部分区域距离较远,部分区域经济条件较差,另外医生数量也是一个限制点。

2022年蒲公英医院进展

今年已经开业3年,还有16家待开,预计开业19家。对应医生方面,成熟医生与蒲公英医院匹配,医学毕业生基本在成熟医院。省内的蒲公英医院大概扩张到明年底。

蒲公英医院定位与作用

1 蒲公英门诊赚跟自身匹配的营收。随着认知提高,高端病人选择高端服务,引流入总院,带动总院种植、正畸、高端修复的量提高,总院的存在是公司可以和三甲医院竞争的核心。所以总院的收入利润会越来越高,这是个趋势。
2 在高年资医生留存问题上,蒲公英医院持股相比股票激励更有吸引力,通过高分红基本上与医生利益绑定,有助于留住人才,使高年资医生流动性更低。
3 新开医院的单位产出可能较小,老医院的单位产出反而会提高,因为病人质量越来越好。
省内牙椅相关分析

1 牙椅规划方面:杭州3000家,宁波2000家,其他地市加总约5000张,整个浙江省内计划布局1万张牙椅。目前运营中的牙椅数2000张左右。22年底牙椅数突破3000张。
2 目前公司医院数、医生数、牙椅数都处于快速增长阶段:牙椅单产方面,对标美国,其牙椅单产可实现1000万人民币,公司目前牙椅单产约200-300万,随着正畸与种植在业务结构中占比的提升,公司牙椅单产有望继续持续增长。
医生培养

基本情况:医生培养是吕建明董事长是关心的问题,也是公司持续快速高质量发展的核心驱动力、生产力。
➢ 杭口2021年年底比2019年年底大约增加15名主任医生,20名副主任医师,40名主治医师,具有较强的内部的培养能力。
➢ 刚招进来的医学毕业生在一到三年内的离职率会高一些,一是强度跟不上,二是有些考试无法通过。
高年资医生培养:

➢ 对于高年资医生,公司主要内部培养,且目前机制已经进入一个良性循环。杭口人才留用能力是非常强的,杭口这两年离职率在10%,相对其他机构低很多。
➢ 蒲公英医院参股
➢ 公司平台优势,与高年资医生共同成长
年轻医生培养:

➢ 一般总院培养
公司运营分析

1 营收结构
➢ 儿童口腔在30%左右,其中公司的儿科早期矫正(14岁以下)是全国最强。未来通过营收结构优化,提高种植、正畸等高利率服务占比。
2 市场竞争
➢ 公司不与莆田系直接竞争。运营模式不同,低端种植在公司内难以承接起来,大医生控制了话语权。莆田人的接诊模式更像营销,公司无法承接。
3 内部规划
➢ 公司一直在做团队治疗,一个方案多学科围着病人做,而不是单纯按单疾病治疗。公司现在的团队模式是首诊负责,对患者做全面的检查和方案,通过团队合作共同把病人看好,病人不动,医生来动。
➢ 在浙江省内的发展步伐预计至明年年底会停下来,再用后面的三年时间实现精细化的运作,让其收入与利润回归高水平,实现高收入和高利润。通策的长期增速在20%多。
➢ 把利润放到资产的增长去,放到医生的增长去,医生增长才是真正的资产
➢ 医疗行业有特殊性,内部的结构是不平衡的,需要时间打破,存在垄断的畸形即高年资医生垄断。病人很多,更愿意等待高年资医生。
(三)省外发展分析

整体情况

➢ 从两个角度考量,一个是收入有没有预期按照预期的发展,还有一个是我们的医生的质量在市场上面处于什么地位,如武汉、西安高年资医生很多。重庆两个都指标都不好。目前武汉、成都和西安整体情况较乐观。
➢ 武汉业绩指标已经下达。未来收入肯定要超过武汉大学,做到第一。所以武汉现在是可以开蒲公英的,而且今年在黄石可能会有一些蒲公英分院布局。
➢ 固生堂在非广东深圳地区的医生持股较难实现,如北京固生堂就无法实现医生持股。
省外存济定位与发展

1 总院级,省外扩张的根据地。只要是这些根据地做起来,就可以依托其可以进入当地市场。
2 省外重点建设总院级根据地,为以后扩展培养学术高地,直接对标三甲医院。当收入和学术都达到一定程度,才可以去并购,公司未来一定也会进行并购。

省外蒲公英医院

省外蒲公英开设会持谨慎态度。#投资##价值投资日志[超话]#

#安徽身边事# 未来安徽综合立体交通网什么样?4轴+5廊+6通道!
新安晚报讯 日前,记者从安徽省交通厅获悉,《安徽省综合立体交通网规划纲要》勾勒出安徽交通运输业的中长期发展蓝图,具体来说,到2035年,安徽将打造“4轴5廊6通道”的安徽省综合立体交通网主骨架。

4条主轴构筑安徽“主动脉”

京港澳主轴。是国家京津冀-粤港澳主轴的组成部分,依托京福-合安九高铁、京台-合安高速等交通干线,形成纵贯南北的陆路大通道,对外提升安徽与京津冀、粤港澳等城市群的连通水平,内部串联淮北、宿州、蚌埠、淮南、合肥、安庆等城市,构筑皖北—合肥都市圈-皖(西)南国土空间开发主轴线。

武合宁主轴。是国家长三角—成渝主轴的组成部分,依托沪汉蓉高铁、沪蓉高速等交通干线,打造横贯东西的陆路大通道,对外提升安徽与沪苏浙区域、长江中游、成渝城市群的连通水平,内部串联滁州、合肥、六安等城市,促进长三角区域一体化发展。

沿江主轴。是国家长三角—成渝主轴的组成部分,依托长江黄金水道、宁安-宿望宣城际、宁芜-沪渝高速等交通干线,对外促进皖江城市带与长江中游城市群、南京都市圈、上海大都市圈之间的交流,内部串联马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等城市,形成皖江地区开发开放和联动发展的主轴线。

郑合杭主轴。是国家京津冀—粤港澳主轴的组成部分,依托郑阜-商合杭高铁、合周-芜合高速等交通干线,对外形成长三角经中原地区连通大陆桥的便捷大通道,促进安徽陆海内外联动协同发展,内部串联阜阳、合肥、马鞍山、芜湖、宣城等城市,提升合肥都市圈与皖北、皖南地区的联络水平。

5条走廊促进区域一体化发展

沿淮走廊。依托淮河干线航道、沿淮高铁、泗洪—蚌埠高速等交通干线,对外打造安徽与江苏、河南沿淮区域统筹协调发展的主廊道,内部串联蚌埠、淮南、阜阳等城市,支撑皖北承接产业转移集聚区建设,促进皖北区域一体化发展。

商阜景走廊。是国家京津冀-粤港澳主轴的组成部分,依托商合杭—阜六—安景铁路、济广高速等交通干线,对外促进大别山区融入国家和全省发展大局,内部串联亳州、阜阳、六安、安庆、池州等城市,打造带动皖西地区振兴发展的纵向廊道。

连芜黄走廊。依托宁淮—宁宣—宣绩城际、天天—芜黄高速等交通干线,对外打造连通苏北、南京、皖南的纵向廊道,内部串联滁州、马鞍山、芜湖、宣城、黄山等城市,加强安徽东部地区之间的互联互通,增强皖南地区对外联络水平。

宁洛走廊。是国家大陆桥走廊的组成部分,依托京沪高铁—亳蚌城际、宁洛高速等交通干线,对外打造皖北地区联通南京都市圈和中原地区的快捷通道,内部串联滁州、蚌埠、阜阳、亳州等城市,支撑皖北振兴发展。

徽杭走廊。是国家沪昆走廊的组成部分,依托杭黄—昌景黄高铁、杭瑞高速等交通干线,对外打造皖南地区连接杭州都市圈、大南昌都市圈的快捷通道,内部串联黄山等城市,支撑皖南国际文化旅游示范区建设。

6条通道提升与周边城市互联互通

徐阜武通道。依托淮阜城际-京九高铁、徐淮阜高速等交通干线,加强京港澳、郑合杭主轴间的联络,内部串联淮北、宿州、阜阳等城市,强化皖北与苏北、武汉城市圈的联系。

盐洛通道。是国家大陆桥走廊的组成部分,依托郑徐高铁、盐洛高速等交通干线,内部串联宿州、淮北、亳州等城市,打造皖北与苏北、中原地区的快捷通道。

合青通道。依托合新高铁、明合高速等交通干线,打造安徽与山东沿海地区的快速通道,内部串联合肥、滁州(明光)、蚌埠(五河)、宿州(泗县)等市县,增强安徽与山东半岛城市群的联系。

合西通道。是国家大陆桥走廊的组成部分,依托合西高铁、沪陕高速等交通干线,加强合肥、六安与关中平原城市群的联系,支撑合肥建设“一带一路”重要节点。

合福通道。是国家京津冀-粤港澳主轴的组成部分,依托合福高铁、京台高速等交通干线,内部串联合肥、铜陵、池州、黄山等城市,是合肥都市圈经皖南地区至海峡西岸城市群的重要通道。

武黄通道。依托武安—池黄高铁、蕲春—东至—黄山高速等交通干线,是连接武汉城市圈、皖西、皖南、浙西的快速通道,内部串联安庆、池州、黄山等城市,提升皖西南地区的对外连通水平。

协同建设长三角一体化综合交通

此外,安徽还将提高与沪苏浙地区交通运输一体化水平,强化安徽城际铁路网与沪苏浙有效衔接,推进与苏浙毗邻城市市域(郊)铁路、城市轨道交通衔接,加强合肥都市圈与上海大都市圈、南京都市圈、杭州都市圈互联互通。

强化与沪苏浙地区对接的综合立体交通网主骨架建设,重点打造武合宁、沿江、郑合杭3条主轴,沿淮、连芜黄、宁洛、徽杭4条走廊,徐阜武、盐洛、合青、合福、武黄5条通道,提升安徽与沪苏浙地区互联互通水平。

形成连通江苏的铁路18条,包括京沪高铁、沿江高铁、沿淮高铁、合宁客专、宁安城际等;高速公路省际出口28个,包括连霍高速、宁洛高速、沪陕高速、宁芜高速、来六高速、宁和高速等;干线航道8条,包括长江、淮河、芜申运河、水阳江、新汴河、滁河、驷马山干渠、白塔河。

形成连通浙江的铁路6条,包括商合杭高铁、杭黄高铁、杭临绩高铁等;高速公路省际出口8个,包括沪渝高速、京台高速、杭瑞高速、溧宁高速、宣桐高速、安宁高速等;干线航道1条,为新安江旅游航道。(新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 刘旸)


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