【改革增活力 创新出效益——我省深入实施国企改革三年行动综述】国有企业是国民经济的重要力量、重要支柱、重要基础。

2020年以来,党中央、国务院部署实施国企改革三年行动,做强做优做大国有经济,增强国有企业活力、提高效率,加快构建新发展格局。

国企改革三年行动实施以来,我省国资国企系统坚持和加强党对国有企业的全面领导,坚持和完善基本经济制度,坚持社会主义市场经济改革方向,抓重点、补短板、强弱项,推进国有经济布局优化和结构调整。

截至今年6月底,我省国企改革三年行动主体任务已经完成,进入全面收官阶段。省属企业在去年主要经济指标创历史最好水平的基础上,今年1—6月实现工业总产值2039.58亿元、利润总额120亿元、固定资产投资498.01亿元,同比分别增长29.65%、15.13%和10.69%。

改出新活力

2020年8月,《国企改革三年行动方案(2020—2022年)》出台,明确提出通过实施国企改革三年行动,在形成更加成熟更加稳定的中国特色现代企业制度和以管资本为主的国资监管体制上取得明显成效,在推动国有经济布局优化和结构调整上取得明显成效,在提高国有企业活力和效率上取得明显成效。

2020年10月,我省印发《甘肃省国企改革三年行动实施方案(2020—2022年)》,紧紧围绕取得“三个明显成效”目标要求,针对我省国资布局结构不优、国企活力动力不强、质量效益不高等短板弱项,进一步将国家《方案》10个方面50项任务细化为110项任务。

这是一场扭住关键的改革——

聚焦“在形成更加成熟更加定型的中国特色现代企业制度和以管资本为主的国资监管体制上取得明显成效”,通过补齐制度短板、强化制度落实、规范权力运行,提高治理能力、提升监管效能。

聚焦“在推动国有经济布局优化和结构调整上取得明显成效”,通过整合重组、优化资源配置、传统产业“三化”改造、供给侧结构性改革、发展绿色生态产业、强化科技创新、推动产业基础高级化和产业链现代化,形成高质量产业集群。

聚焦“在提高国有企业活力和效率上取得明显成效”,通过深化混改转换经营机制、深化三项制度改革,引导企业不断健全市场化经营机制,加快培育具有核心竞争力的市场主体。

这是一场突出实效的改革——

兰石集团制定“三重一大”集体决策制度实施办法、党组织前置讨论重大经营管理事项清单等,健全完善党委会、董事会、总经理工作规则,优化决策流程,更好适应市场变化,成功进军新能源新赛道。
金川集团制定党委会研究讨论事项清单,明确党委会前置研究六大类50个事项,涵盖“三重一大”全部内容,实现子公司董事会应建尽建和外部董事占多数,强化市场主体地位,提高自主经营能力。
白银集团建立健全33项法人治理制度,母子公司全级次开展经理层成员任期制和契约化管理,制定董事会授权经理层工作清单。通过强化治理管控,转换经营机制和厚植发展优势,企业运营质量和效益稳步提高。
……

目前,甘肃省、市国有企业全部实现党建工作要求进章程,建立了党委前置研究讨论重大经营管理事项清单,落实“双向进入、交叉任职”领导体制,实现了董事会应建尽建。

改革增活力,创新出效益。国企改革三年行动让省属企业活力大增,效益显著提升。2021年,省属国有企业工业总产值、营业收入、利润总额分别增长33.9%、12.6%和108.2%。

改出新成效

经过多年的发展,我省国有经济发展基本实现了国有资本“做大”的目标,正在积极推进“做优”“做强”。加快国有经济布局优化和结构调整,是国有经济高质量发展的重要内容,也是国有企业深化改革的关键目标。

近年来,省政府国资委制定了全省“十四五”国有资本布局优化和结构调整规划、省属企业“十四五”发展规划纲要,各市州、各省属企业分别编制了本地区国资布局规划和本企业发展规划。

围绕推动企业聚焦主责主业和做强实业产业,省政府国资委制定了《省属企业主业管理办法》,建立了投资项目负面清单制度,严控非主业投资规模和方向,严防盲目扩张和脱实向虚。

甘肃电投集团突出主责主业,投资130亿元全力建设西北地区最大火电调峰项目常乐电厂,同时实施火电机组节能升级和灵活性改造,为新能源外送火电调峰提供强支撑。

甘肃国投集团聚焦资源要素整合,出资组建工程咨询集团、电气装备集团、科技集团、药业集团等四户产业集团,通过挖掘项目资源、提供借款和担保等,助推产业集团稳健发展。

甘肃公航旅集团大力推进PPP项目建设,开启了甘肃地企合作建设高速公路、配套基础设施和文旅项目的新模式。目前,实施PPP项目14个,总投资821亿元。

科技创新是“关键变量”,也是高质量发展的“最大动能”。

近两年,省属企业加大传统产业“三化”改造力度,加速数字化转型。省属企业建成30个数字化车间,重点企业设备联网率达40%以上、“上云用数赋智”率达70%。

酒钢集团启动实施了1#2#焦炉优化升级建设、炼铁工艺装备“三化”改造等项目,劳动生产率实现1000吨钢/人·年。

兰石集团信息化和智能制造部部长谢云说:“兰石集团初步建立了兰石云工业互联网平台,通过三维数字设计,产品研发周期缩短了40%,产品模块化率由20%提高到了40%。”

省属企业把科技创新作为“头号任务”,牵头组建甘肃省首批4个创新联合体,充分发挥238个省部级以上科技创新平台作用,建立35项“卡脖子”技术和99项关键核心技术项目库,通过“揭榜挂帅”、与中科院兰州“一院三所”合作等方式,加快关键核心技术攻关,研发高附加值新产品。

深化国有企业混合所有制改革,是激发国有企业活力的重要途径,省属企业营业收入的64%、利润总额的80%来自混改企业。

窑煤集团完成主辅分离暨公司分立,主业资产证券化已启动上市公司重大资产重组程序。甘肃农垦集团成功并购庄园牧场,促进了产业链延伸和市场开拓。白银集团引进九江德福先进技术和市场,设立甘肃德福新材料有限公司,在兰州新区布局建设20万吨高档电解铜箔项目。

甘肃德福新材料有限公司董事长韦诗彬说,通过混改,我们实现资源优势互补,助推甘肃电子信息材料产业及新能源动力(储能)电池产业“延链、补链、强链”,为构建“一核三带”区域发展格局贡献力量。

改出新动能

国企改革三年行动以来,省、市国有企业以深化三项制度改革为抓手,推动管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减,形成灵活高效的市场化经营机制。

这是一场力度前所未有的“变革”——

聚焦“能上能下”,各省属企业、96%的市州一级企业实行了经理层成员任期制和契约化管理。丝绸之路国际知识产权港公司完成总经理的市场化选聘,酒钢集团首席主管、首席工程师、首席技师实现市场化选聘。

聚焦“能进能出”,省、市国有企业全面实行市场化用工,推行员工公开招聘、管理人员竞争上岗、全员绩效考核、末等调整和不胜任退出等制度。西北永新集团实行管理人员全员竞争上岗。天水市建立“赛场选马”机制,竞争上岗比例达95%。

聚焦“能增能减”,省属企业健全按业绩贡献决定薪酬的分配机制,持续开展多种方式的中长期激励。甘肃建投集团“一企一策”制定企业负责人薪酬方案,各出资企业事业部负责人年度薪酬直接与经营业绩考核指标挂钩,同岗位层级之间薪酬差距最高达6倍。该集团子公司甘肃众诚工程检测有限公司经理李阳说:“2021年我们公司顺利完成生产任务和各项考核指标,我个人工资提高50%,全体职工工资也不同程度地增长,‘多劳多得’的获得感,让大家干劲儿十足。”

这是一张让人振奋的“答卷”——

伴随改革深入推进,省属企业中国特色现代企业制度更成熟,国有经济布局更优化,创新动能更澎湃,经营机制更灵活。

2021年全省规上工业增加值增长8.9%,其中国有企业增长7.5%,拉动规上工业增长5.9个百分点。为甘肃经济总量迈上万亿台阶、财政收入突破千亿大关作出突出贡献。

“改革只有进行时,没有完成时”。

省政府国资委负责人表示,目前,全省国资国企系统锚定“三个明显成效”目标,抓对标补差、示范引领、长效机制,确保各项改革任务如期保质保量完成。坚定不移做强做优做大国有资本和国有企业,全力推动国资国企成为坚决执行重大战略、促进经济转型升级、深化改革开放、改善民生的坚实力量。(新甘肃客户端)
https://t.cn/A6aXqOCv

梁红每天坚持读半小时的书Day 809《45秒讲座

拥有你的人生》

很重要的一点是:千万千万不要问你的新人:“你上周卖了多少货?”如果你问了,那么你就毁掉了你之前告诉他们的一切!因为你在刚开始时,就已经告诉他们,并不需要去卖东西,他们只需要和朋友分享这个生意机会、推荐、及架构网路行销组织即可。

如果你问他们“卖了多少产品?”他们的第一个反应会是:你只关心他们为你赚了多少钱!而且他们这样想很可能也是对的!

如果你首先想的是如何协助你的人成功,那么钱财会自然而然地发生的。激励大师齐格勒曾说过:“如果你能协助足够的人得到他们想要的东西,那么你就可以得到任何你想要的东西!”

当你和第一层的组织会员通电话时,可以问问他们:他们的会员中是否有新人需要你去协助并见面聊聊的!在和他的会员通话之后,再回一个电话给他,告诉你已经和他的会员聊过了,他们很兴奋,并且大家会再约时间一起见个面……。

当你和会员打电话时,要让他们感觉到:你是想协助他们,而不是在“监督”他们。“监督”下属是直销公司经理们的职责,我们不是在直销产业,我们是在网路行销这个生意里,到这里你应该知道这个差别了吧!

总结一下本章所讲的:我指出,你们这些读者不是“空船”如果你是,你现在大概也不会正在读这本书了。如果你觉得读此书前,你还是艘“空船”的话,那么现在你应该已经成为一艘“金船”了吧,或至少也是艘“银船”了,并正在变成“金船”当中。请继续努力吧!

第六章——餐巾纸讲座第六章:以第三人称作为邀约的技巧

“寻找潜在客户”是本章的主题,与上一章“金船、银船或空船”相呼应。更简单地说,我们将“寻找潜在客户”称作“第三方邀约”。让你的伙伴都了解第三方邀约的重要,同时学会如何去做!

解释:如果我认识卡萝,我不会直接去问卡萝是否想多赚些钱?我不这样做的原因是:即使卡萝想多赚些钱,她也不想让我认为她经济上有问题,所以她会说:“不,我没兴趣!”

但我可以换个方法,走上前去跟卡萝这样说:“卡萝,我刚开始做一个新的生意,你或许能帮到我,你是否认识谁想额外增加收入的?”(或说:有兴趣多做个生意吗……)。

注意:这个“第三方邀约”可以是任何人;我问卡萝是否认识任何想多赚一些钱的人!

你可以做个小实验:从现在开始遇到的10个人(加油站人员,商店售货员,理发师,清洁人员等等),问问他们是否认识什么人想多赚些外快,看看他们的反应,他们的反应会告诉你一些事情。

大多数时候,他们的反应会是“那是什么?”,他们为什么问“那是什么?”,因为那个想多赚些外快的人就是他们自己,他们想多知道一些资讯以便做个决定。

当他们问“那是什么?”的时候,不要故弄玄虚。有些人对不明就里地被请到别人家里听上1到1个半小时的讲座,感到很厌烦(有些公司是教导他们的经销商在开始时不要说任何事)。当他们问你时,你的回答可以是:“你听说过网路行销吗?”,他们的答案不是YES就是NO。如果他们说YES,那么你就问问他们知道关于网路行销的哪些部分?(可以借鉴第一章中关于网路行销的介绍)指出加入网路行销的一般优势与好处。

接着,请他们坐下来(如果他们依然对此感兴趣的话),并看一下你所属公司的介绍,事先告诉他们大概需要1小时左右才能了解整个=“介绍”,不要试图就在接口或在他们的工作时间中就将公司的介绍浓缩得太短,并“灌输”给他们。因为这样并不完整,你只会让他们感到困惑;往往是那些不完整的资讯一下会让他们说“NO”,因为我们没有提供足够的资讯让他们说“YES”!

如果你用本书介绍的方法来训练你的伙伴的话,你就不用去寻找潜在客户了。在协助你直接推荐的人推荐他的朋友加入公司的过程中,你会碰到很多人可以交谈。当你接触这些人时,你跟他们谈网路行销,并且你介绍他们加入你的公司;但大部分人会害怕做这一步骤,这种恐惧的来源在于那个人可能说“不”。这叫做被“拒绝的恐惧”!

有一个很好的例子,就是在高中时参加舞会的经验,有一个男孩第一次去舞会,他走过大厅想邀请一个女孩跳舞,但她说“不”,结果这个男孩就转过身,怀着被拒绝的沮丧,走回原地,发誓再也不邀请任何女孩跳舞了,因为他“确定”在大厅里面所有的人都看到“他被拒绝了”。要知道:没有人愿意被拒绝。而另一种状况是:有个男孩上前去邀请一个女孩跳舞,虽然她说“不”,但这个男孩不气馁,不断再去邀约整另一个女孩,再另一个……而结果是:这个男孩将整晚有跳不完的舞。

为了克服“被拒绝的恐惧”,我想让你欺骗一下自己的大脑,这样你才能更有效地与更多人沟通!怎样欺骗呢?想象一下,你站在码头上!记得吗?如果你想要有属于你的金船返航,那么你要先送出一些船!

如果你只送出一艘船,而且还是一艘空船,那么你会有什么货物可卖呢?你送出的船越多,那么这些船载满金子回来的几率就越高。而那些“金船”就是你应该要一起努力合作的人。

而大部分的人从未送出任何一艘船。

【甲醇汽车成为贵州绿色发展生力军】
“百公里醇耗9.2L,每公里出行成本才3毛钱,确实很节省。”6月30日,在全球首款甲醇混合动力轿车——第4代帝豪醇电混动轿车上市现场的市民李先生了解到此款车型是同级最节能、最低碳、最经济的混动轿车时,当即决定购买一辆。“这样算下来,一年要节省五六千元。”李先生高兴地说。

随着第4代帝豪醇电混动轿车的上市,甲醇汽车再一次成为人们关注的焦点。

作为最早一批甲醇汽车试点地区,贵州已经打造了全球领先的“贵阳模式”。数据显示,贵阳甲醇出租车的投运量居全球第一,甲醇汽车和甲醇燃料加注站数量全国第一。贵阳已成为全球甲醇燃料和甲醇汽车市场化推广最成功、规模最大、覆盖区域最广的城市,并由此形成了以出租车为末端的甲醇经济产业链。

甲醇汽车,正成为贵州绿色发展道路上的生力军。

甲醇产业助力贵州低碳绿色转型升级

能源和环境是当今世界各国经济发展所面临的两大突出问题,甲醇作为一种清洁能源,其燃料特性优秀、适用范围广、来源广泛、污染少、生产制造技术成熟,在我国发展甲醇替代燃料、推广甲醇汽车具有十分重要的战略意义,不仅推动我国能源多元化发展、保障构建能源安全,还是实现交通领域“双碳”目标的重要路径。

贵州省立足自身资源禀赋,发展甲醇燃料和甲醇汽车,目前已建立了完善的甲醇汽车生产、销售、服务体系和甲醇燃料输配送供应保障体系,出台了包括出租车在内的一系列鼓励措施,逐步形成了保障甲醇汽车运行的制度体系和管理机制,并通过市场化方式推广甲醇汽车超17000余辆,总运行里程近100亿公里,贵州省投入运营甲醇燃料加注站超过60座,最大单车运行里程超过120万公里,年消耗甲醇约25万吨,相当于替代汽油15万吨。其中,贵阳成为全球甲醇燃料和甲醇汽车市场化推广最成功、规模最大、覆盖区域广的城市,并在全球范围内有着一定的影响力。

甲醇产业的发展,推动了贵州省产业结构低碳绿色转型升级,也为全球能源革命蓄势赋能。

吉利作为探索甲醇汽车产业的先行者,深耕甲醇汽车市场17年,成功开发多款甲醇动力及甲醇汽车,获得200余项技术专利。

在贵州省甲醇产业发展历程中,吉利也发挥了举足轻重的作用,在贵州省建立起完善的甲醇汽车生产、销售、服务体系和甲醇燃料输配送供应保障体系。

据了解,在今年的第十一届贵州省运会中,全球首款醇电混动轿车——吉利第4代帝豪醇电混动轿车成为赛事官方指定用车,全力助力省运会的成功举办。由第4代帝豪醇电混动轿车组成的省运会文化巡游车队也将从贵阳出发,途经安顺、兴义、黔南、黔东南、铜仁、遵义、毕节、六盘水等地,为第十一届省运会宣传助威,将绿色低碳的生活态度和拼搏向上的赛事精神传递给更多人。

甲醇汽车在贵州驶入快车道

甲醇汽车在贵州驶入快车道的背后,是来自政府富有前瞻的顶层设计和强有力的推动。

2014年8月,贵阳市获得工信部批准,成为全国第二批甲醇汽车试点城市。2015年,贵州省被国家工信部列入“四省一市”甲醇汽车试点名录,开展了为期3年的甲醇汽车试点工作,是目前甲醇汽车推广应用规模最大的省份。2015年6月,贵阳市正式启动甲醇汽车试点工作,2017年底通过了国家专家组验收。

2015年,贵州被国家工信部列入“四省一市”甲醇汽车试点省份名录,率先在贵阳开展了为期3年的甲醇汽车试点工作。2018年10月,贵州省政府办公厅印发《鼓励推广使用甲醇汽车实施方案的通知》。《通知》要求,各地各部门要站在牢牢守住发展和生态两条底线的高度,坚持全省“一盘棋”的思想,严格落实部署要求,进一步加大工作力度、加快工作进度,全力做好甲醇汽车推广应用工作。

2019年,中国工业和信息化部等八部门发布指导意见称,重点在贵州等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区,加快M100甲醇汽车的应用。贵州建立甲醇汽车推广应用督促检查制度,还在甲醇汽车市场推广、设施建设、税收分享等方面创新机制,调动相关单位的积极性和主动性,稳妥推进甲醇燃料输配体系建设和加大甲醇汽车市场推广。合理规划一批集汽油、柴油、M100甲醇、充电桩为一体的综合加注站,为全省范围内推广应用甲醇汽车奠定基础。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。“十四五”是绿色发展的重要窗口期,已经在甲醇产业板块居于高位的吉利汽车将如何前行?

2021年,吉利汽车发布“智能吉利2025”战略,面向下一个5年,吉利将在电气化、智能化、高质量发展上重点布局,构建多元、安全、领先的智能能源体系,是实现“智能吉利2025”战略的基础。

目前,吉利已经构建起覆盖纯电、混动、换电、甲醇的全路径新能源电气化体系。其中,甲醇燃料是吉利在清洁能源领域的重点布局,吉利控股集团董事长李书福曾多次在两会上提出“甲醇燃料及甲醇汽车推广”的建议,积极推动交通领域的碳中和实现。

来源:天眼新闻


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