今日特惠，拍下价格不对了就是活动结束了
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要说#50万以内最好的SUV#,那当属航海家2019款无疑了，2.7T四驱尊耀版国V，综合油耗约9.6L/100km。2019款林肯航海家在车头前脸的设计依然是标志性的星辉式进气格栅，以及居中的星标Logo，两侧的矩阵式LED大灯与之匹配，显得端庄而典雅。在车体B柱上，使用了林肯家族独具特色的密码解锁，且支持手机APP解锁车辆和启动发动机。其内饰方面处于上乘水平，大面积覆盖了苏格兰DEEPSOFT真皮。当然最大的亮点，还属新增的co-pilot 360°智能助驾系统，以及顶级的REVEL锐威音响。小编觉得这款航海家在50万左右suv中属于性价比较高的了。 #汽车资讯#

马自达CX-60 正式接受预订。基于“大型车 FR 布局平台，可选PHEV、48V轻混合、柴油涡轮、汽油等四款动力总成，价格从299.2万日元到626.45万日元（约14.75万-30.88万元人民币）不等，低于现行持续贩售中的 CX-8 ，相当有诚意。 

CX-60 特推专用“Rhodium White Premium Metallic”涂装，色漆层采用全新开发涂料，在保证不透的情况下厚度降低30%，反射层跟马自达另一款经典色漆魂动红一样，采用含有高亮度铝片的涂料，这些铝片采均匀地排布，光泽质感会更为亮眼，搭配独有的干燥技术，厚度是普通反射层的 1/15。

CX-60 配置了全新纵置引擎、后轮驱动的架构，由MX-5专案部门全程调校，采用前双A臂、后多连杆的结构，并导入 KPC车身平衡控制技术，可有效抑制侧倾带来的不安定感，当转弯横向G值超过0.3G时，系统会开始对弯内侧后轮施加轻微制动，利用后悬吊结构的反抬升效果，下拉车辆抑制侧倾以稳定车身，增加过弯的稳定性。而高压电池放置在前后轮之间，让车轴尽可能低趴，进一步帮助 CX-60 的重心和稳定性。

另外为应对这次“大型车商品群”的动力变革，马自达也重新开发了一台无扭力转换器的八速手自一体变速箱，离合器机构采用湿式多片，变速箱的尺寸更进一步缩小，确保传递“类似手排车的传动感受”以及“更有律动感的换挡反应”。#型车新闻#