#offtay[超话]#
神奇的脑洞:等你下课之offtay版本[doge](可能是tayoff[求关注][羞嗒嗒][羞嗒嗒])朱拉隆功x艺术大学[ok]

“p'tay,那个艺术大学的帅哥又来接你了欸。”
“嗷,他什么时候来的?”
“就在刚才,学妹亲你、大家起哄的时候。”
tay:!!

学姐问:他是你的谁啊。

tay无奈地两手一摊:就是一个朋友。

虽然亲密无间,但真的是朋友。

仪仗队的学姐笑嘻嘻地说:那个艺术大学的帅哥天天来接你,他有没有女朋友啊?你这排练的一个月,他每天下午杵着门口等你,又高又白,就像韩国欧巴……隔壁社团都来眼红,还问是不是我们招的新学弟呢。

tay赶紧问:他现在去哪了?

学姐耸耸肩:刚摔门走了。

tay:……

时间倒回到一刻钟以前。

仪仗队和戏剧团排练,底下的学弟学妹非起哄把tay往中央拱,说戏剧社的社长人美声甜,配他们帅气内敛的仪仗队队长正好。

tay只想逃跑。这种场面他应对不来,也没兴趣。

然而大家还说什么“好配啊,校之月和校之星在一起”之类的,起哄说亲一下脸。

后面的人推了tay一把,虽然没碰到,但是靠的很近,大家都以为亲到了。

拿脚趾头都能猜到,E'off肯定也是这么以为的。tay想。

tay扶额和叹息,今天真的诸事不顺,估计穿衣服颜色选错了。

tay出去找off,正好被戏剧社的副社长看到了。副社长是个愣头青,看tay一脸急色,就悄悄跟在tay后面,想看看他去干什么。

off在树下,一看到tay转身就要走,tay眼疾手快抓住他的包,说:等多久了?生气了?

突然,off把身边的易拉罐朝垃圾桶用力一踢。

哐!

易拉罐撞到垃圾桶,掉在地上。它的表面凹了进去。

off把易拉罐捡起来,慢慢丢进垃圾桶。

他转过身来,轻描淡写地说:我不生气啊。

行了,tay想,这人估计已经烧成小火苗了。

tay拽住他的手臂说:你不生气是吧,好啊,那跟我去吃饭。

off挣开他,冷笑道:亲都亲上了,怎么不找你的校之星吃饭?郎才女貌,我可不做电灯泡。

俩人的动作都不小,远远看来就像打架前的推搡。

后面跟着的副社长慌了,外校的人来找茬了,两人要打在一起了!

他立刻跑过去,分开两个人,然后把off狠狠一推。

off往后踉跄了两步,tay立刻伸手,想去拉他。

戏剧副社长直接一个箭步,把tay挡在身后,恶狠狠对off说:少来朱拉找茬!你喜欢我们社长就自己去追,别来找p’tay的麻烦!

off&tay:???

off用眼神询问tay:这谁?你们仪仗队的?

tay迷惑地摇摇头,用眼神说:不认识啊。

tay听到这人说社长,就明白应该是戏剧社的人,说:nong,你误会了,我和他其实……

副社长打断他说:p’tay,你就是人太好了。你别为他说话了,这个人天天下午来守着看我们社长!你和我们社长两情相悦,不用怕这种人。

tay:……

其实,呃,他应该不是来看你们社长的,tay腹诽,看来今天真的出门没看幸运色表。

这傻帽到底从哪冒出来的?

off听到这也明白了,敢情这小子以为自己喜欢那个校之星,和tay是竞争对手。

off一眼都没看他们中间的那个副社长,他的眼神穿过那个人,直勾勾地盯着tay。

——朋,两情相悦是真的吗?
off直接说。

tay迎着他的目光,一点儿也没躲,定定地开口:你说过我说啥你都信,你的话还算数吗?

off点头,眼睛里有一点点亮光。

tay注视着他说:两情相悦是假的。

off拍拍衣服上的灰,随意说:那行了,走吧。我可不做拆鸳鸯的罪人。

tay忍不住笑了,off看起来瞬间就偃旗息鼓了。不,是熄火。

这回轮到副社长懵了:你们,你们不打架啊?

off没理他,走到tay身边,催他快点走。

tay朝那个副社长笑了笑,说了个再见。副社长呆呆地跟他们挥了挥手。

等那个副社长跟他们离得远了,tay把手伸进off上衣的口袋里,调笑道:这下不生气了?

off一只手和他插在同一个口袋里,另一只手佯装要去打tay的头。

tay的头一歪,朝他做了个鬼脸。

off任由tay的手在自己口袋里动来动去,漫不经心地说:我还生着气呢,我就喜欢那个校之星,是你的竞争对手,你最好跟我保持距离。

tay敷衍地回答:嗯嗯,好的。

随即却跟他靠得更近,肩膀挤肩膀。

off半真半假地说:你究竟跟谁两情相悦?校之星应该没我帅吧。

tay凑近他,笑眯眯地说:人家是美女,你却和别人比帅。缺不缺德?真记仇,肚量比芝麻还小。

tay的一只手还在off的口袋里,悄悄握住他的手,然后一点点摩挲着,逐渐变成和他十指相扣。

off感觉到了什么,偏头看了他一眼。

tay无辜地回看他。

一秒。
两秒。
……

off眨眨眼睛,眼角微微藏着一点笑,不着痕迹得捏了捏tay的手:我饿了。

tay说:那我带你去吃意面,上次说好的。

off说:好,但我不要番茄、不要酱。

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[哆啦A梦微笑]off:快带我去吃饭!两情相悦又不能当饭吃。
[怒骂]tay:你太挑食了!饿着算了!
新年终于牵手手了[吃瓜]简单来说,我想两个宝了[衰]

如何看待HiPhi X?

#车圈新星驾到##微博新知博主#

电动汽车领域,真是充满了很多的机会。
传统燃油车领域,是围绕发动机和变速箱的时代,中国企业想要在品牌、动力总成技术和迭代体系中杀出重围,做出高端品牌,这个太难了。但在新能源领域,特斯拉成功走出了第一步,中国新造车企业,特别是从蔚来开始打造高端品牌,豪华型纯电车型在国内甚至国际市场上取得了阶段性成功。而在50万往上的价格区间中,从去年底开始,每个月的榜单上面出现高合和红旗两款国产车选手——这里以往都被国外品牌所占据。特别是高合汽车,不仅卖到这个价格,还成功地卖到月销近1000台。
从上险的数据来看,高合的HiPhi X 在去年12月有919辆的交付上险数, 50万以上豪华品牌电动车细分市场霸榜。我想花一些时间梳理这台HiPhi X的技术信息,当然以后有进一步的拆解信息,会再给大家带来更新。
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▲图1 高合HiPhi X的阶段性成功让人始料未及

(数据来源:中汽数据资源中心零售数据)

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Part 1 智能化水平

高合HiPhi X,首先让大多数人知道的是外号“九门提督”:整个全电动的展翼门,接下来还有投影大灯(自定义数字灯光系统)、整个大屏幕(自定义5D沉浸式座舱),还有一系列的高配置,包括在动力电池方面的配置。从智能化的基础来看,高合提出来的H-SOA架构下,从目前来看是围绕着软硬分离来做的,围绕域控制器来开发的。
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▲图2 高合的域控制器

围绕域控制器的开发,可以支持把底层的硬件传感器和底层的执行单元功能抽象化,也就是将众多硬件功能从硬件中分离出来,提取到计算平台的软件中间件上,实现软硬件分离。因此也充分给了软件工程师足够的支持,可以让软件工程师通过中间件体系打通所有的硬件系统,通过跨域的服务调取,能够连续创造新的使用场景。
从具体应用来看,就类似在智能手机的OS上可以开发很多的应用软件(APP软件)。根据官方的数据,这款高合HiPhi X由于拉高了配置,车载传感器就超过500多个(含内部系统的感知),执行器也有300多个。
高合在宣传提到了智能使用场景,所以这里在智能座舱系统上面开发了各种功能,其实有点类似于我们在家里使用的智能家居系统,并将这套系统导入到了用车场景中。这里有几个很有意思的午休小憩、魔法烧烤等,提前编程,通过系统调用座椅、按摩、方向盘、中控屏、PML可编程智能大灯、ISD智能交互大灯、车内氛围灯、香氛、音响、等硬件,实现车辆一键启动的多功能融于一体的场景设置。这在传统汽车上是很难实现的,开发时间也非常长,而且想要通过空中升级,不断增加新场景、不断迭代更加是不可能实现的,可以说电子电气架构堪称智能汽车的灵魂。
目前在各种场合,还没看到这款HiPhi的EE架构图。但是目前来看,可能已经进入了围绕域控制器的阶段,下一步往中央计算机的方向迭代。我觉得比Yole做的预测来得更早,中国的新造车势力在EE架构方面的迭代比全球的传统汽车企业都要快。
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▲图3 汽车电子电气架构的发展路径

在这套智能架构上衍生出来很多的配置,比较有价值的,还有这套大灯系统。
车灯一直是各家车企的必争之地之地,高合HiPhi这款车极具辨识度的就是造型独特的PML可编程智能大灯和ISD智能交互灯光系统,使整车科技感十足。同时,车的尾灯,将室外LED大屏融入到了LED尾灯组,同时屏内集成了ISD智能交互显示系统。
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▲图4 HiPhi X 的大灯和尾灯系统

PML可编程智能大灯(就是之前DMD,DLP,概念车上曾见过,量产的这是首个)除了具有高清超亮的特点,还可以自定义文字、图片、视频的投影,可以投射导航。
高合把这套灯光系统也玩出了新的花样。在媒体交流会上, 联席CTO陈俊博士展示了几点令人印象深刻的应用:
首先,智能大灯通过高精度的灯组排列,可以避免灯光直接照射到行人的眼睛,除了这个智能灯光系统的基本功能,车主在行车中停车礼让行人的时候,甚至可以通过车灯的灯光打出斑马线,提示行人先行,让行人知道车主在等待;还有一个对驾驶员特别友好的功能,就是在比较狭窄的道路上,遇到用肉眼难以准确判断车是否能通过的路段,灯光可以投射出“光毯”(本质是虚拟车道),让车主根据“光毯”的辅助,安全从容地行驶过去;另外,高合的车上还通过红外摄像头探测可能没被关注到的行人,并投射警示标志提醒驾驶员。
这些功能可能从投影技术的角度来看,实现起来并不存在特别的难度,但是能应用到车上,让人能感觉到科技的人文关怀,和技术的温度。虽然奔驰S和audi e-tron GT等传统豪华品牌也装备了这个投影大灯,但实际量产车上除了静态的灯效,都没有围绕用户场景开发像HiPhi X这些有意思的功能,更别提可以更新图案、自定义文字(车端可实时修改);也体现了国内新势力的造车理念和创新能力有新的突破。
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▲图5 PML 核心模块的大灯系统

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Part 2 安全化水平

在高合这台车上,车门开始有很多的讲究。
最具话题感的是六扇车门的开合方式:展翼门和对开门。车门在不同的角度都可以打开,不仅是酷炫,更是为了安全的考虑——假如车辆被迫困在几乎任何位置,都可以通过打开不同的门安全脱困。
车门都是电动控制的,自然会令人担心在特殊碰撞等情况下,车门开不的情况。从资料上看,这台车做了很多的考虑:
●冗余的配电设计:这台车配置了两套电池和配电系统,前后各有一路往各车门和重要的控制器供电。安全气囊展开的同时,门锁会自动打开,确保用户的撤离。
●被动拉索设计:在冗余的配电也失效的情况下(比如连环相撞,车被夹在中间,前后电源都损坏),车身工程师在四门都预留了机械紧急拉索,而且逻辑上拉索的功能最优先,一拉门就打开。
●车身结构来看:当门框被碰变形,被动拉索会不会失效?从结构上看,车身各承载受力部位形状进行优化(碰撞时的力的传递路径),分散载荷并且在展翼门与车身连接处用了两把锁,确保车门和车身成为紧密的一体,让整个座舱高效地承载碰撞的力。
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▲图6 被动结构是保障自动门的关键

作为电动汽车,电池系统的安全性是目前用户最关心的话题。
高合在这里采用了标准的590模组来构建整车的设计,内部也使用标准的电芯设计。而通过电芯间及模组本体均使用陶瓷隔热垫,有效遏制模组间热量传递。然后通过电池管理系统来进行热失控的预警,通过把电池BMS和云端服务器的实时互联,提供全方位的状态可视化。有趣的地方是高合这款车,可以通过云端背景大数据及车主端电池数据,来实现充电时间的优化;系统会根据不同时间、地点、环境等差异化因素,通过数据计算分析,然后优化充电曲线、充电模型和充电时间。
从结构来看,增加的底护板采用了0.8mm的钢板,能过底部球击测试;前副车架增加横梁保护,以抵抗在行驶过程中较矮的障碍物对电池组及底部的碰撞或冲击。
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▲图7 高合HiPhi X的电池系统

小结:由于有了充足的预算成本(足够高的价格做支撑),高合HiPhi X这台车用料不惜工本,而且整合了很多的智能化的创新应用,功能新且丰富。看完发布交流会,的确能感受到高合的理念:“软件定义汽车、场景定义设计,共创定义价值”——所有的功能,都是基于用户实际的需求而实现,面向未来的智能架构开发打造出来的效果还是很有特色的,确实是下一代智能汽车发展的基石。
再多说一句,除了对车留下深刻的印象,作为汽车人出身,对丁总在交流会上的讲话也有些感触。丁总说(大意),创建这家公司,也是为了年轻一代汽车工程师,可以不用再经历他们过去的发展阶段了,而是可以站在他们的肩膀上,去挑战世界先进水平,在中国的企业里去创造新的高度,为中国的汽车赢得国际上的尊重。烟烟和我都有很多前同事在这家企业,真的为他们高兴。

对了,必须吐槽一下韵X快递(注:上条刚说过能给面子就给面子,所以这里就不写具体的快递公司名字了)[坏笑]

今天三个有快递包到,家里有人电话畅通快递柜充裕,可是,三个包无一例外,都被韵X快递不声不响地送到了小区外面的快递超市。气不过打联系电话质问快递小哥为啥,小哥可怜兮兮地带着哭腔告诉我他真的没办法, 都是投送点(快递分公司)逼的。

小哥跟我说,正常情况下,每个投送点都有自己固定的快递小哥,当天的货可以保证当天正常给客户送到家或投递到小区快递柜,可是,现在投递点为了节省费用,不再保有固定的快递员,也不再货到就送,而是把四五天的货攒到一起,集中一天雇一个快递小哥限时送完。我打电话的时候已经是是下午两点多了,小哥说他已经运三车了,而投递点至少还有三车,都得今天干完。

这等于说,快递点花了一天的工资,让小哥干了四五天的活。我跟小哥说我理解他是无辜的,我想投诉韵X公司这个快递点我怎么办,小哥说哥呀你只要投诉我肯定跟着吃挂落肯定跑不了,快递点他们却啥事没有,最后结果一定是扣快递员的工钱补偿你…

想了想予人方便与己方便,快过年了,这次就当不给小哥找麻烦吧,自己认倒霉算了,以后再网购先看看是哪家快递,如果是顺丰京东就买,如果是其他快递避开就完了[求饶]


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