【庐山】庐山,又名匡山、匡庐,是中华十大名山、世界文化遗产、国家AAAAA级旅游景区。地处江西省九江市庐山市境内,山体呈椭圆形,典型的地垒式块段山。庐山介于东经115°52′—116°8′,北纬29°26′—29°41′之间。东偎婺源、鄱阳湖,南靠滕王阁,西邻京九铁路大通脉,北枕滔滔长江。庐山素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉,与鸡公山、北戴河、莫干山并称“中国四大避暑胜地”。
马自达的“转子”情节~
1961 年 2 月,马自达在跟德国 NSU 的合作中取得了转子发动机专利的授权,马自达对转子发动机投入了超出寻常的热情,希望以此为自己进军世界汽车产业竞争的基础。与我们常见的活塞式发动机不一样,转子发动机的横剖面是一个被称为勒洛三角形的椭圆状三角形,转子在中间高速转动,实现对当中气体的压缩和释放,优点是小型轻量,运动性能强,缺点是机械构造复杂,对精密度要求极高。
由于转子的三个顶角长年累月与气缸壁摩擦,经常会出现痕迹,被称为“鬼爪”,有了这个痕迹发动机就无法保证耐用,马自达汇集了 47 名发动机工程师,被称为汽车研发史上著名的“转子 47 士”。
据说,为了实验各种材料,马自达一度用过马骨和牛骨做尝试,终于,在数百次失败之后,1963 年,马自达转子发动机取得实用化成果,1967 年 5 月 30 日,第一台搭载转子发动机的跑车 Cosmo Sport 问世,马自达成为唯一一家将转子发动机量产的公司。
有趣的是:马自达为了推广“勒洛三角”的转子发动机,连车标都变成了三角形。
1961 年 2 月,马自达在跟德国 NSU 的合作中取得了转子发动机专利的授权,马自达对转子发动机投入了超出寻常的热情,希望以此为自己进军世界汽车产业竞争的基础。与我们常见的活塞式发动机不一样,转子发动机的横剖面是一个被称为勒洛三角形的椭圆状三角形,转子在中间高速转动,实现对当中气体的压缩和释放,优点是小型轻量,运动性能强,缺点是机械构造复杂,对精密度要求极高。
由于转子的三个顶角长年累月与气缸壁摩擦,经常会出现痕迹,被称为“鬼爪”,有了这个痕迹发动机就无法保证耐用,马自达汇集了 47 名发动机工程师,被称为汽车研发史上著名的“转子 47 士”。
据说,为了实验各种材料,马自达一度用过马骨和牛骨做尝试,终于,在数百次失败之后,1963 年,马自达转子发动机取得实用化成果,1967 年 5 月 30 日,第一台搭载转子发动机的跑车 Cosmo Sport 问世,马自达成为唯一一家将转子发动机量产的公司。
有趣的是:马自达为了推广“勒洛三角”的转子发动机,连车标都变成了三角形。
我在书中阅读关于物流中的创新方式,您可以在日本客户的图像上查看图像,通过电话直接在社会福利部下令他们负责采购和包装商品的创新方式,如果世界接受这种改变,这意味着老化 人口将来应得
大和公司该公司的标志是一个黄色的椭圆形,黑色的母猫在她的嘴里携带着小猫,象征着公司的承诺,他们照顾托管的物品,就像物品是自己的家人一样。 该公司通常被俗称为黒ねこ(黑木o),这意味着日本的“黑猫”。 在日本,该标识与美国的可口可乐标志一样熟悉。
大和公司该公司的标志是一个黄色的椭圆形,黑色的母猫在她的嘴里携带着小猫,象征着公司的承诺,他们照顾托管的物品,就像物品是自己的家人一样。 该公司通常被俗称为黒ねこ(黑木o),这意味着日本的“黑猫”。 在日本,该标识与美国的可口可乐标志一样熟悉。
✋热门推荐