为了纪念世界知名赛车厂 Hockenheimring 成立 90 周年，Porsche 今回特地带来全新 Taycan GTS 别注车型「Hockenheimring Edition」庆祝，此车同时也是 Taycan 自发表以来的首款特别版本，对车迷来说或许别具意义。整体设计上能够看到采用 Stone Grey 色调车漆涂装，与 Bronzite 样式 21 英寸 Mission E Design 轮框搭配相当合衬，细节处还包括带有 90 字样和赛道图像的铭牌、迎宾灯。内装部分以黑色定制皮革包裹，佐以 Island Green 配色缝线，青铜色调在此也应用于排档杆、杯架、出风口、GT 多功能方向盘等部件。Porsche Taycan GTS「Hockenheimring Edition」仅限在德国地区和指定欧洲市场发行，车主还将获得 Porsche Experience Center Hockenheimring 中免费充电 2 年、官方车聚专属车位等特殊待遇。

【660三缸仿赛真香？外国设计师抢先绘制Trident 660RR渲染图】前阵子我们才刚刚试乘完凯旋去年发布的Tiger Sport 660多功能冒险跑旅，对于这颗660c.c.三缸引擎不论在运转质量、动力表现等多方面都感到相当满意，试乘当下也在思考，如果凯旋愿意采用这样的设定打造仿赛、街跑车款，那应该会非常有趣，果然在海外也有不少同样想法的人， 近日知名设计师Oberdan Bezzi就制作出Trident 660 RR的渲染图。

加上小整流罩的Tiger Sport 660，让人不禁猜想如果推出仿赛车款会如何？
Oberdan Bezzi会有打造Trident 660 RR的想法绝非偶然，任何有体验过凯旋 Street Triple/Speed Triple运动街车系列的骑士，肯定都会对英伦三缸引擎深深着迷，特别是那高转绵密、低转又有力的输出特性，不拿来打造仿赛、街跑车真的过于可惜。
或许是挨不住车迷们的声声呼唤，凯旋确实在2019年推出过使用765c.c.引擎打造的限量版Daytona Moto2 765 Limited Edition，只可惜后续这台车也没进入常规贩售名单之中，成为凯旋旗下的梦幻逸品。

过往我们对凯旋运动街车系列就有相当高的评价2019年MotoGP英国站，凯旋发布大家期待已久的Daytona 765车款
随着近年Aprilia RS660、YAMAHA YZF-R7的卷土重来，中量级仿赛市场又被注入一股活水，凯旋会不会在此时采用动力、规格接近的Trident 660来改造成仿赛车款，真的很令人期待;至少，目前为止凯旋并没有相关的消息传出，但至少我们能先看看Oberdan Bezzi的设计手稿过过瘾！

外媒写到梅奔F1车队或许会在墨尔本为W13配备上新的尾翼；
车队在沙特排位赛Q1出局的状况是不少车迷和媒体难以预料的，确实今年赛车在头两站状态十分吃力；

梅奔目前的情况是海豚跳+高阻力占大头，虽然车队在沙特站已经为W13换上了低阻套件，但依然没能挽救汉密尔顿排位赛，而拉塞尔算是运气好找到了赛车维持速度的方法；

而反观红牛与法拉利，气动够强，赛恩斯依然存在海豚跳，但不影响他们快；而梅奔的气动的问题是需要车队赶紧调整地；
采访中车队最新的计划是有可能会在澳大利亚大奖赛带来低阻尾翼，我只希望这次能管用吧，别再像吉达那样了，不知道梅奔未来几站升级还会带来些什么？貌似已经升级挺多了~
#F1#