#袁希福典型案例#
家属亲诉：“ 相依60多年的老伴儿，癌症晚期，陷入绝望，在这里吃中药活了7年.......”
“晚期了，没希望了.......”
聊起患者廖一梅(化名)的经历，老伴儿瞿老师是历历在目，如数家珍。
2014年初，瞿老师发现老伴身体消瘦，口干，尿频，想着可能是糖尿病又犯了，就带着她到岳阳市人民医院住院检查，谁知这一次却查出了中央型肺癌，伴双肺多发转移。
据瞿老师回忆，“ 我们在岳阳医院里面，首先不是治癌，是治糖尿病发现了这个癌。” “(CT)一照，照到肺里面有一个肿瘤，还是那个人(医生)做了个加强CT，发现那个肿瘤在里面。”
随后，“ 就到了湖南湘雅医院就诊，可那里说这个病没得治了，晚期了，没希望了。” “当时让在那个地方打放疗、打化疗。”
但是患者廖一梅怎么也不同意，这是因为瞿老师的亲弟弟也是肺里有癌细胞，结果打放疗、化疗一年时间就去世了。
所以，二老就回到了岳阳，留下患者廖一梅在家休养，而老伴瞿老师则开始四处寻访名医。
“ 哪个地方的肿瘤医师可行，我就到哪个地方去搜。” 抱着这个信念，瞿老师找到了一位老人，70多岁，喉癌，老人家在郑州希福中医肿瘤医院吃中药，病情一直稳定。于是，通过老人的介绍，2014年6月9日瞿老师带着老伴儿来到了郑州求医。
“不信的，觉得这会不会在吹牛。”
袁院长：“先吃三个月吧，多数人会有改善。”
瞿老师：“会有改善，真的假的?当时那话一说出来，我就不信的，觉得这会不会在吹牛。”
这是第一次就医时，袁希福院长说的原话，瞿老师记得十分清楚，当时听到袁院长对老伴说这话，他是不太相信的。
瞿老师说，“你想啊当时就不行，(患者)这个头都抬不起来，精神很不行的，这个病情相当严重，结果在这袁院长跟她讲，说你药先服3个月。先服3个月药以后，再到我这边来复查。”
没想到真就出现了转机
“这个回家吃药以后，大概是10天药以后这个背上，整个背疼，60天还在疼，我老婆就说不吃药了，药费又贵啊，不吃药了，算了，我这个病没得治了。”
“ 我儿媳妇就劝她，这个药袁院长让你吃三个月，吃到90天，还没到90天，你怎么不治了呢?结果没办法就坚持服药吧，大概在70天，60天-70天之间，这个背上就不疼了，到90天就没有感觉了，没有感觉以后，连续又服3个月，服了6个月以后，又到岳阳去检查一照，这个肿瘤缩小了。”
“ 肿瘤缩小了以后，我送了个旗子，2015年来给送旗，我本来写中药愈瘤，但是愈不了倒是缩小了，所以我就改了中药治瘤现福光，不是治愈，是把它压下去了，那个肿瘤不是发(大)了，是缩小了。”
“ 所以直到今年又服了一个月药，服药的意思是什么呢?是怕这个肿瘤，怕那个不老实的，又怕它发，每年服一个月巩固巩固。
“ 我的家乡，那边的好多病人得了这个病的都要到我们家里去，看到我老婆维护的相当好。上午就种点菜，下午码下牌，搞菜园子，打牌啊，麻将也打，但是麻将我就不让她打，70几了那个思维，那比不得年轻人，有一个下午到三点钟，四百块钱就输完了，我说你不能打麻将了，你这个思维能力比不得年轻人，你就码点小牌.......”
据悉：2014年6月9日，患者廖一梅初次来到郑州希福中医肿瘤医院求诊，约服药4个月后，疼痛明显减轻，其诉“近一个月未再用止痛药，疼痛已经可以忍受，基本没有什么不适。”继续服药至6个月，2014年12月19日，复查CT对比8月份结果，肿块从3.2cmx1.8cm缩小到3.0cmx1.5cm。随后继续用药，病情一直稳定，2015年4月10日为感谢袁希福院长，患者老伴瞿老师敬献了一面锦旗。
自此往后期间，治疗从未间断
2016年10月10日，廖一梅的老伴瞿伯勋再次前来代老伴复诊，并带着一位同乡的舌癌病人求医。在候诊大厅时，他还不断向闻讯前来咨询的病友分享老伴的治疗过程，为他们“打气”。
2017年9月24日，希福中医第五届百位抗癌明星交流大会召开，廖一梅老师夫妇专程从湖南岳阳赶来参加，瞿老师在台下观礼，廖一梅则在台上亲身述说，最后还不忘“感谢希福中医，感谢袁院长!”
2019年10月25日，秋季巩固时，瞿老师顺势又带来了一位肺癌病友求医，谈起患者近况，他说，“老伴现在的身体和生病前没什么两样，很好!”
2020年11月4日，这一次由于疫情瞿老师本人没有前来，在微信上留言老伴情况稳定后，写了一封推荐信让病友捎来。
如今到了2021年9月，廖老师还未到秋季巩固时间，回访时也仅仅是简单聊了几句，但老太太还是一如既往稳定、健康。
家属亲诉：“ 相依60多年的老伴儿，癌症晚期，陷入绝望，在这里吃中药活了7年.......”
“晚期了，没希望了.......”
聊起患者廖一梅(化名)的经历，老伴儿瞿老师是历历在目，如数家珍。
2014年初，瞿老师发现老伴身体消瘦，口干，尿频，想着可能是糖尿病又犯了，就带着她到岳阳市人民医院住院检查，谁知这一次却查出了中央型肺癌，伴双肺多发转移。
据瞿老师回忆，“ 我们在岳阳医院里面，首先不是治癌，是治糖尿病发现了这个癌。” “(CT)一照，照到肺里面有一个肿瘤，还是那个人(医生)做了个加强CT，发现那个肿瘤在里面。”
随后，“ 就到了湖南湘雅医院就诊，可那里说这个病没得治了，晚期了，没希望了。” “当时让在那个地方打放疗、打化疗。”
但是患者廖一梅怎么也不同意，这是因为瞿老师的亲弟弟也是肺里有癌细胞，结果打放疗、化疗一年时间就去世了。
所以，二老就回到了岳阳，留下患者廖一梅在家休养，而老伴瞿老师则开始四处寻访名医。
“ 哪个地方的肿瘤医师可行，我就到哪个地方去搜。” 抱着这个信念，瞿老师找到了一位老人，70多岁，喉癌，老人家在郑州希福中医肿瘤医院吃中药，病情一直稳定。于是，通过老人的介绍，2014年6月9日瞿老师带着老伴儿来到了郑州求医。
“不信的，觉得这会不会在吹牛。”
袁院长：“先吃三个月吧，多数人会有改善。”
瞿老师：“会有改善，真的假的?当时那话一说出来，我就不信的，觉得这会不会在吹牛。”
这是第一次就医时，袁希福院长说的原话，瞿老师记得十分清楚，当时听到袁院长对老伴说这话，他是不太相信的。
瞿老师说，“你想啊当时就不行，(患者)这个头都抬不起来，精神很不行的，这个病情相当严重，结果在这袁院长跟她讲，说你药先服3个月。先服3个月药以后，再到我这边来复查。”
没想到真就出现了转机
“这个回家吃药以后，大概是10天药以后这个背上，整个背疼，60天还在疼，我老婆就说不吃药了，药费又贵啊，不吃药了，算了，我这个病没得治了。”
“ 我儿媳妇就劝她，这个药袁院长让你吃三个月，吃到90天，还没到90天，你怎么不治了呢?结果没办法就坚持服药吧，大概在70天，60天-70天之间，这个背上就不疼了，到90天就没有感觉了，没有感觉以后，连续又服3个月，服了6个月以后，又到岳阳去检查一照，这个肿瘤缩小了。”
“ 肿瘤缩小了以后，我送了个旗子，2015年来给送旗，我本来写中药愈瘤，但是愈不了倒是缩小了，所以我就改了中药治瘤现福光，不是治愈，是把它压下去了，那个肿瘤不是发(大)了，是缩小了。”
“ 所以直到今年又服了一个月药，服药的意思是什么呢?是怕这个肿瘤，怕那个不老实的，又怕它发，每年服一个月巩固巩固。
“ 我的家乡，那边的好多病人得了这个病的都要到我们家里去，看到我老婆维护的相当好。上午就种点菜，下午码下牌，搞菜园子，打牌啊，麻将也打，但是麻将我就不让她打，70几了那个思维，那比不得年轻人，有一个下午到三点钟，四百块钱就输完了，我说你不能打麻将了，你这个思维能力比不得年轻人，你就码点小牌.......”
据悉：2014年6月9日，患者廖一梅初次来到郑州希福中医肿瘤医院求诊，约服药4个月后，疼痛明显减轻，其诉“近一个月未再用止痛药，疼痛已经可以忍受，基本没有什么不适。”继续服药至6个月，2014年12月19日，复查CT对比8月份结果，肿块从3.2cmx1.8cm缩小到3.0cmx1.5cm。随后继续用药，病情一直稳定，2015年4月10日为感谢袁希福院长，患者老伴瞿老师敬献了一面锦旗。
自此往后期间，治疗从未间断
2016年10月10日，廖一梅的老伴瞿伯勋再次前来代老伴复诊，并带着一位同乡的舌癌病人求医。在候诊大厅时，他还不断向闻讯前来咨询的病友分享老伴的治疗过程，为他们“打气”。
2017年9月24日，希福中医第五届百位抗癌明星交流大会召开，廖一梅老师夫妇专程从湖南岳阳赶来参加，瞿老师在台下观礼，廖一梅则在台上亲身述说，最后还不忘“感谢希福中医，感谢袁院长!”
2019年10月25日，秋季巩固时，瞿老师顺势又带来了一位肺癌病友求医，谈起患者近况，他说，“老伴现在的身体和生病前没什么两样，很好!”
2020年11月4日，这一次由于疫情瞿老师本人没有前来，在微信上留言老伴情况稳定后，写了一封推荐信让病友捎来。
如今到了2021年9月，廖老师还未到秋季巩固时间，回访时也仅仅是简单聊了几句，但老太太还是一如既往稳定、健康。
北大金融学教授徐远：打工人该怎么办？
从2020年到现在，就业市场肯定是不好的，和疫情、政策都相关。
2020年上半年，主要是相对低收入的劳动力密集型服务业，受损比较严重。
2021年这个劳动力市场还没复原，房地产、教培、医疗、互联网平台，这波原来就业市场塔尖的行业，又受到巨大冲击。
这些行业和体制内的工作一样，是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道，现在的情况就有点让人迷惘。
政策叠加、情绪放大、媒体发酵，这几代打工人大多活在社交媒体上，很难不产生各种撕裂和焦虑。
但是焦虑归焦虑，还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。
1.中概股跌得鼻青脸肿，大厂都在裁员？未来怎么办？
先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧，不完全是外因，也有内因的。
第一个内因是基本面。
金融学者香帅认为，2021年是中国互联网行业的一个转折点。
从1995年我们搞信息高速公路开始，中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候，移动互联网，尤其是社交媒体的出现，大大拉长了上网时间。
但到了2021年，互联网行业首次出现了，上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说，这个行业的高增量时代在逐渐退隐，存量博弈时代已经拉开序幕。
更文艺的说法，在互联网这个赛道上，那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻，将不再是常态。而那些时刻留下的资产，也进入了存量盘点期。
换句话说，现在的裁员，和过去几年的扩招是一个强正相关关系。
扪心自问，我们自己，是不是也永远存在着过度反应的倾向：在乐观时候容易冒进，在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样，这个预期是需要有的。
互联网大厂仍然是有机会的，但是大家心态要放平，要知道：人类不会两次踏进同样的河流。
第二个内因是政策面，而且是长期持续的政策面影响。
平台企业其实是一个特殊的社会组织形态，尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘，确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。
这个“世界”规模小的时候，就像个游戏没啥大不了。但当这个数字社会真正开始成为“社会”，并且不断生长，和现实物理世界的交叉融合，越来越多的时候，你就会发现，平台、政府，以及其他社会组织的职能之间有了交叉重叠。
同时，平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿，开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候，平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。
现在说实话，全世界，包括政府、法律、思想观念、社会组织结构，都没有完全做好准备，都是摸着石头过河，谁都没有现成答案和解决方案。
但是如果我们相信历史是螺旋式上升的，就会相信，人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。
这个过程大家需要磨合，中国的磨合过程可能更痛一点。
那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗？中央党校的郭强教授给了一条原则，非常精准，这个原则叫：经济领域绿灯，社会领域黄灯，政治领域红灯。
这个原则不难理解。我们试着回头看看，这一波中概股大跌里边跌的最少的是谁？京东。
为什么是京东呢？首先电商这个领域属于经济领域，再者京东重资产，属于劳动力密集型，很支持就业市场，这个方向就没有问题。
Easy Money（容易钱）不要赚，要干踏踏实实的活。其实美团，甚至阿里的业务范畴都属于经济领域，也都跟民生相关，理论上都处于绿灯区域。
但是不要出圈，什么叫出圈呢？举个例子，现代社会是信贷支持的，货币权是最大的国家权力，金融权是资源配置权，在这些领域开疆拓土，就有出圈可能性。
还是那句话，Easy Money不能挣，就像茨威格那句被用俗了的话：所有命运馈赠的礼物，早在暗中标好了价格。
2.如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
一个现实情况是，现在中国经济就是冷热不均，大部分是海水，但是也有火焰。
所以很多人，尤其是工作了五六年，甚至十年的年轻人，会经常碰到一个问题：如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
还是先讲个故事吧，一个传统行业，房地产的案例。
房地产盛世的时候，好点公司都有自己的内部杂志，带点宣传PR的意思，也带点行业研究，内部参考的性质。招的人也大多是新闻，中文，经济等对口专业。
后来房地产业下行了，作为附属部门，杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足，然后就思考琢磨，发现：即使是存量市场，这也是一个刚需的庞大市场。
购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究，可以判断哪些城市甚至区有潜力。
但是到现实购房的时候，很多人的困难更微观具体，是关于哪个小区，甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。
而这种需求其实被满足得不够，链家有类似服务，但因为有销售环节，所以又难免意向性太强，或者过于细节。
所以他们就琢磨着，利用自己以前行业积攒的经验，认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体，提供知识服务、咨询，然后慢慢做大，开始替房地产公司提供类似FOF（专门投资于其他证券投资基金的基金）的服务，也就这么做起来了。
你说他们算转行了吗？也算，也不算，对吧。
这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。
房地产行业不如以前好是事实，但这样万亿级别的大存量刚需市场，说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了，这是一个高垂之果的年代。”
再比如说，现在大家都说纸媒一塌糊涂，但是自媒体里做的好的，基本都是传统媒体里出来的。
还有前些年，互联网高速扩张期，PR（公关经理）部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。
换句话说，职业名称可能变，工作内容可能变，但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在，老树上也能长出新芽。
3.职业要选上行赛道
还有一个故事，也是个90后男生。
他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣，毕业出来放弃了进体制的机会，去相关赛道折腾搞技术，五六年下来起码经历了十多家公司，从数字加密货币到区块链，从ICO（区块链行业术语，指区块链项目首次发行代币）到现在搞元宇宙。
公司倒闭得快，他也跳的快，而且薪水长得快，现在早已经过了百万级。
因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道，人力资本的供给小于需求，所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人，但是确实获得了职场的溢价。
香帅认为，她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注，因为他们代表了“确定未来，模糊终局”，而终局不定，你的投资就可能血本无归。
但从个人职业发展角度，她非常赞同年轻人进入这个领域。
要记住，人力资本投资和自己的金融投资，这是两码事。
资金要投的稳，而投资自己要往最高增长的赛道去投，宁可挤红海，也要挤上车。因为红海竞争，吃亏的是老板，打工人又不吃亏。
比如说20、30年前的互联网，死了一茬又一茬，但是进入那个领域的，谁觉得后悔？
汽车，航空，在当年都是代表未来生产力的赛道，所以最好的人才，最多的资金都往里面涌，这样会将行业技术革新加快，平均利润率拉低，改变了世界但不一定投资赚到钱。
但是，正因为是上行的红海，正因为资金人力会源源不断涌入，所以这是人力资本积累的好机会啊。
这个赛道有很多车，车还容易坏，不要紧，只要你的岗位让你的人力资本得到积累，你下来换一辆车，只要这个赛道向上，你就向上啊。
4.对于打工人的建议
所以，关于打工人怎么办的问题，香帅有几个建议。
① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。
② 不要惧怕红海赛道，尤其是上行的红海赛道，一定要去挤。
即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下，但是个人的人力资本会积累。一家不成，跳另外一家。把成本留给老板，把机会留给自己。
③ 跨赛道的时候，你要尽量“顺势”，尽量别凹造型。
比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事，你说他们跨赛道没有？好像跨了赛道，又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。
④ 另外还有一点，就是不要被一些情绪化的舆论引导。
比如现在大家都说进体制好，小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。
香帅说，她大学毕业时，进外企还很流行，后来央企、银行、互联网大厂都火过，现在又轮到了体制内。
未来呢？其实谁都不知道。
所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位，尽量找上行赛道，但也不用太过在乎行业兴衰，最关键的还是你能干啥。
⑤ 唯一没有上限的，就是技能。
时代起落，但手里有活，心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。
一个非常典型的趋势是，现在数字基础设施极度发达，社会分工越来越细化，新职业也层出不穷，而且很多是不需要坐班的。
同样是一个真实的例子，小姑娘美术专业毕业，在一个三四线城市的体制内工作。
她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画，好像也没比自己画的强到哪里去，就开始学着卖画，几十块一张，慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张， 现在一个月卖画的收入能够上万，这在三四线的小城市里边就很不错了。
这个事情其实不是个案，现在年轻人“斜杠”的特别多，包括公号小编、视频剪辑，都是年轻人的兼职。
这里值得多说一句，斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态，未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿，这种现象会越来越多。
而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式，因为他们也发现，只要干的活是有利于人力资本积累的，在哪儿都差不多，也不必要呆在一个地方到死到老。
何况现在大厂都裁员，大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老，没想到35岁就面对天花板，或者被淘汰。
说来说去，唯一没有上限，不被淘汰的就是你自己，你自己的技能。
所以，斜杠、练技能、狡兔三窟，是年轻打工人的最后堡垒，也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#
从2020年到现在，就业市场肯定是不好的，和疫情、政策都相关。
2020年上半年，主要是相对低收入的劳动力密集型服务业，受损比较严重。
2021年这个劳动力市场还没复原，房地产、教培、医疗、互联网平台，这波原来就业市场塔尖的行业，又受到巨大冲击。
这些行业和体制内的工作一样，是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道，现在的情况就有点让人迷惘。
政策叠加、情绪放大、媒体发酵，这几代打工人大多活在社交媒体上，很难不产生各种撕裂和焦虑。
但是焦虑归焦虑，还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。
1.中概股跌得鼻青脸肿，大厂都在裁员？未来怎么办？
先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧，不完全是外因，也有内因的。
第一个内因是基本面。
金融学者香帅认为，2021年是中国互联网行业的一个转折点。
从1995年我们搞信息高速公路开始，中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候，移动互联网，尤其是社交媒体的出现，大大拉长了上网时间。
但到了2021年，互联网行业首次出现了，上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说，这个行业的高增量时代在逐渐退隐，存量博弈时代已经拉开序幕。
更文艺的说法，在互联网这个赛道上，那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻，将不再是常态。而那些时刻留下的资产，也进入了存量盘点期。
换句话说，现在的裁员，和过去几年的扩招是一个强正相关关系。
扪心自问，我们自己，是不是也永远存在着过度反应的倾向：在乐观时候容易冒进，在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样，这个预期是需要有的。
互联网大厂仍然是有机会的，但是大家心态要放平，要知道：人类不会两次踏进同样的河流。
第二个内因是政策面，而且是长期持续的政策面影响。
平台企业其实是一个特殊的社会组织形态，尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘，确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。
这个“世界”规模小的时候，就像个游戏没啥大不了。但当这个数字社会真正开始成为“社会”，并且不断生长，和现实物理世界的交叉融合，越来越多的时候，你就会发现，平台、政府，以及其他社会组织的职能之间有了交叉重叠。
同时，平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿，开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候，平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。
现在说实话，全世界，包括政府、法律、思想观念、社会组织结构，都没有完全做好准备，都是摸着石头过河，谁都没有现成答案和解决方案。
但是如果我们相信历史是螺旋式上升的，就会相信，人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。
这个过程大家需要磨合，中国的磨合过程可能更痛一点。
那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗？中央党校的郭强教授给了一条原则，非常精准，这个原则叫：经济领域绿灯，社会领域黄灯，政治领域红灯。
这个原则不难理解。我们试着回头看看，这一波中概股大跌里边跌的最少的是谁？京东。
为什么是京东呢？首先电商这个领域属于经济领域，再者京东重资产，属于劳动力密集型，很支持就业市场，这个方向就没有问题。
Easy Money（容易钱）不要赚，要干踏踏实实的活。其实美团，甚至阿里的业务范畴都属于经济领域，也都跟民生相关，理论上都处于绿灯区域。
但是不要出圈，什么叫出圈呢？举个例子，现代社会是信贷支持的，货币权是最大的国家权力，金融权是资源配置权，在这些领域开疆拓土，就有出圈可能性。
还是那句话，Easy Money不能挣，就像茨威格那句被用俗了的话：所有命运馈赠的礼物，早在暗中标好了价格。
2.如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
一个现实情况是，现在中国经济就是冷热不均，大部分是海水，但是也有火焰。
所以很多人，尤其是工作了五六年，甚至十年的年轻人，会经常碰到一个问题：如果没相关行业经验，能从0开始跨到高速发展的行业么？
还是先讲个故事吧，一个传统行业，房地产的案例。
房地产盛世的时候，好点公司都有自己的内部杂志，带点宣传PR的意思，也带点行业研究，内部参考的性质。招的人也大多是新闻，中文，经济等对口专业。
后来房地产业下行了，作为附属部门，杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足，然后就思考琢磨，发现：即使是存量市场，这也是一个刚需的庞大市场。
购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究，可以判断哪些城市甚至区有潜力。
但是到现实购房的时候，很多人的困难更微观具体，是关于哪个小区，甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。
而这种需求其实被满足得不够，链家有类似服务，但因为有销售环节，所以又难免意向性太强，或者过于细节。
所以他们就琢磨着，利用自己以前行业积攒的经验，认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体，提供知识服务、咨询，然后慢慢做大，开始替房地产公司提供类似FOF（专门投资于其他证券投资基金的基金）的服务，也就这么做起来了。
你说他们算转行了吗？也算，也不算，对吧。
这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。
房地产行业不如以前好是事实，但这样万亿级别的大存量刚需市场，说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了，这是一个高垂之果的年代。”
再比如说，现在大家都说纸媒一塌糊涂，但是自媒体里做的好的，基本都是传统媒体里出来的。
还有前些年，互联网高速扩张期，PR（公关经理）部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。
换句话说，职业名称可能变，工作内容可能变，但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在，老树上也能长出新芽。
3.职业要选上行赛道
还有一个故事，也是个90后男生。
他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣，毕业出来放弃了进体制的机会，去相关赛道折腾搞技术，五六年下来起码经历了十多家公司，从数字加密货币到区块链，从ICO（区块链行业术语，指区块链项目首次发行代币）到现在搞元宇宙。
公司倒闭得快，他也跳的快，而且薪水长得快，现在早已经过了百万级。
因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道，人力资本的供给小于需求，所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人，但是确实获得了职场的溢价。
香帅认为，她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注，因为他们代表了“确定未来，模糊终局”，而终局不定，你的投资就可能血本无归。
但从个人职业发展角度，她非常赞同年轻人进入这个领域。
要记住，人力资本投资和自己的金融投资，这是两码事。
资金要投的稳，而投资自己要往最高增长的赛道去投，宁可挤红海，也要挤上车。因为红海竞争，吃亏的是老板，打工人又不吃亏。
比如说20、30年前的互联网，死了一茬又一茬，但是进入那个领域的，谁觉得后悔？
汽车，航空，在当年都是代表未来生产力的赛道，所以最好的人才，最多的资金都往里面涌，这样会将行业技术革新加快，平均利润率拉低，改变了世界但不一定投资赚到钱。
但是，正因为是上行的红海，正因为资金人力会源源不断涌入，所以这是人力资本积累的好机会啊。
这个赛道有很多车，车还容易坏，不要紧，只要你的岗位让你的人力资本得到积累，你下来换一辆车，只要这个赛道向上，你就向上啊。
4.对于打工人的建议
所以，关于打工人怎么办的问题，香帅有几个建议。
① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。
② 不要惧怕红海赛道，尤其是上行的红海赛道，一定要去挤。
即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下，但是个人的人力资本会积累。一家不成，跳另外一家。把成本留给老板，把机会留给自己。
③ 跨赛道的时候，你要尽量“顺势”，尽量别凹造型。
比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事，你说他们跨赛道没有？好像跨了赛道，又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。
④ 另外还有一点，就是不要被一些情绪化的舆论引导。
比如现在大家都说进体制好，小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。
香帅说，她大学毕业时，进外企还很流行，后来央企、银行、互联网大厂都火过，现在又轮到了体制内。
未来呢？其实谁都不知道。
所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位，尽量找上行赛道，但也不用太过在乎行业兴衰，最关键的还是你能干啥。
⑤ 唯一没有上限的，就是技能。
时代起落，但手里有活，心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。
一个非常典型的趋势是，现在数字基础设施极度发达，社会分工越来越细化，新职业也层出不穷，而且很多是不需要坐班的。
同样是一个真实的例子，小姑娘美术专业毕业，在一个三四线城市的体制内工作。
她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画，好像也没比自己画的强到哪里去，就开始学着卖画，几十块一张，慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张， 现在一个月卖画的收入能够上万，这在三四线的小城市里边就很不错了。
这个事情其实不是个案，现在年轻人“斜杠”的特别多，包括公号小编、视频剪辑，都是年轻人的兼职。
这里值得多说一句，斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态，未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿，这种现象会越来越多。
而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式，因为他们也发现，只要干的活是有利于人力资本积累的，在哪儿都差不多，也不必要呆在一个地方到死到老。
何况现在大厂都裁员，大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老，没想到35岁就面对天花板，或者被淘汰。
说来说去，唯一没有上限，不被淘汰的就是你自己，你自己的技能。
所以，斜杠、练技能、狡兔三窟，是年轻打工人的最后堡垒，也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#
亏损扩大，小鹏继续抢跑图存
在疫情和供应链影响下，国内造车新势力座次重排，小鹏汽车的交付量连续超越了他的老对手：蔚来、理想，并直面第二梯队零跑、哪吒等的挑战。
财报显示，一季度小鹏的总交付量为 34561 辆，较去年同期增长 159%。而理想、蔚来同期交付量为 31716 辆和 25768 辆，这已经是小鹏领先蔚来、理想的第三个季度。
交付带动营收增长，一季度小鹏汽车录得 74.5 亿元的总营收，同比增长 152.6%；其中汽车销售收入 69.99 亿元，同比增长 149%。
4月以来，部分地区疫情加剧，给整个汽车行业的供应链带来了很大的挑战。蔚来、理想两家当月交付量腰斩，交付量分别剩下5074台和4167台，而小鹏表现稳定，以9002台的交付量排在新势力第二，同比正向增长75%。
对此何小鹏表示，“我们凭借着年初对于供应链形势的预判，提前做了较多准备并针对部分关键部件备货。”
小鹏的供应链集中于珠三角也是重要原因。何小鹏称，“受益于广东省的疫情控制迅速高效，在政府的支持下，小鹏已经于5月中旬恢复在肇庆工厂的双班生产，并且将加速交付以满足用户需求。”
在此基础上，小鹏对二季度的业绩自信满满，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“预计5月份的订单量如果排除受疫情影响的地区，将恢复到与涨价前相当的水平。”
小鹏汽车预期汽二季度车交付量为 3.1 万 - 3.4 万台，与一季度基本相当。这意味着小鹏的销量将继续笑傲新势力。
但产能和交付稳定的同时，小鹏的盈利水平却拖了后腿，一季报亏损扩大，录得净亏损为 17.0 亿元，同比、环比分别攀升了115.2%及31.78%；而同期理想的亏损已经下降至千万级别，仅有1090万元，同比爆降97%。
财报显示，小鹏一季度汽车毛利率仅为 10.4%，环比下降 0.4%，理想同期毛利率为22.4%。
虽然是新势力的龙头，但却是蔚小理中的“首负”，小鹏想要提高利润的急迫心情有目共睹。
在财报电话会上，何小鹏表示，“公司的中长期目标是将整体毛利率提高到 25% 以上。”
首先是控制成本。何小鹏表示，（在疫情下）小鹏用更完善的供应链体系和更强大的研发能力，来应对行业性的零部件短缺和成本上升的挑战。
在大头电池方面，何小鹏表示，已经对接了多家优质电池合作伙伴，今年二季度将基本完成电池供应多元化的布局，有效降低了特定区域集中和供应商集中带来的风险，对以后BOM成本优化将产生直接的长期正面影响。
“随着多家供应商加入，预计接下来的电池价格会比高峰时期有所下降，但不会回到前几年持续下降的状态。” 何小鹏表示。
芯片方面，何小鹏认为，“缺芯”会在今年持续甚至更久，并且同李斌此前在业绩会上的说法一致，掣肘都是看似微不足道的便宜小芯片。
何小鹏表示，一部分会通过签订长协、加强合作来解决，另外技术团队可根据芯片供给情况迅速调整设计。这为小鹏应对芯片紧缺的挑战提供了高度灵活的底层技术平台，也使其拥有更好的成本控制能力。
此外，小鹏本次推进的部件模块化，实现不同车型之间部件复用、共用也是提高毛利率的手段。值得一提的是，这也是特斯拉维持高毛利率的“秘诀”之一。
提升毛利率不得已要做的动作，是涨价。小鹏在 3 月 21 日将全线产品提价 1 万 - 2 万元，同时布局高端车型，卖更贵的车。
去年 11 月，小鹏汽车官宣 G9 全球首发亮相，这是目前小鹏汽车智能化程度最高、价格最高的全新旗舰 SUV，预估价格在 30-40 万元，将在今年第三季度发售。何小鹏说，“相信 G9 将成为智能纯电中大型 SUV 市场的爆款。”
在缺芯片少电的环境下，连长城、长安等主打平价的车企也在积极向上发力，何小鹏同样清楚地认识到了高端车对利润的拉动作用。
小鹏汽车财务副总裁吕学庆表示，6月下旬，就可以交付涨价后的新价格车型，相应调价带来的影响，需要些时间展现。
小鹏汽车是疫情下汽车公司逆境生存的典型样本。无论是分散供应链风险，还是降低成本、开发高端车型，所有的努力都是为了在新能源汽车的竞争格局中站住脚，活下去。对于小鹏或蔚来、理想而言，这仍然是生存之战。
在疫情和供应链影响下，国内造车新势力座次重排，小鹏汽车的交付量连续超越了他的老对手：蔚来、理想，并直面第二梯队零跑、哪吒等的挑战。
财报显示，一季度小鹏的总交付量为 34561 辆，较去年同期增长 159%。而理想、蔚来同期交付量为 31716 辆和 25768 辆，这已经是小鹏领先蔚来、理想的第三个季度。
交付带动营收增长，一季度小鹏汽车录得 74.5 亿元的总营收，同比增长 152.6%；其中汽车销售收入 69.99 亿元，同比增长 149%。
4月以来，部分地区疫情加剧，给整个汽车行业的供应链带来了很大的挑战。蔚来、理想两家当月交付量腰斩，交付量分别剩下5074台和4167台，而小鹏表现稳定，以9002台的交付量排在新势力第二，同比正向增长75%。
对此何小鹏表示，“我们凭借着年初对于供应链形势的预判，提前做了较多准备并针对部分关键部件备货。”
小鹏的供应链集中于珠三角也是重要原因。何小鹏称，“受益于广东省的疫情控制迅速高效，在政府的支持下，小鹏已经于5月中旬恢复在肇庆工厂的双班生产，并且将加速交付以满足用户需求。”
在此基础上，小鹏对二季度的业绩自信满满，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示，“预计5月份的订单量如果排除受疫情影响的地区，将恢复到与涨价前相当的水平。”
小鹏汽车预期汽二季度车交付量为 3.1 万 - 3.4 万台，与一季度基本相当。这意味着小鹏的销量将继续笑傲新势力。
但产能和交付稳定的同时，小鹏的盈利水平却拖了后腿，一季报亏损扩大，录得净亏损为 17.0 亿元，同比、环比分别攀升了115.2%及31.78%；而同期理想的亏损已经下降至千万级别，仅有1090万元，同比爆降97%。
财报显示，小鹏一季度汽车毛利率仅为 10.4%，环比下降 0.4%，理想同期毛利率为22.4%。
虽然是新势力的龙头，但却是蔚小理中的“首负”，小鹏想要提高利润的急迫心情有目共睹。
在财报电话会上，何小鹏表示，“公司的中长期目标是将整体毛利率提高到 25% 以上。”
首先是控制成本。何小鹏表示，（在疫情下）小鹏用更完善的供应链体系和更强大的研发能力，来应对行业性的零部件短缺和成本上升的挑战。
在大头电池方面，何小鹏表示，已经对接了多家优质电池合作伙伴，今年二季度将基本完成电池供应多元化的布局，有效降低了特定区域集中和供应商集中带来的风险，对以后BOM成本优化将产生直接的长期正面影响。
“随着多家供应商加入，预计接下来的电池价格会比高峰时期有所下降，但不会回到前几年持续下降的状态。” 何小鹏表示。
芯片方面，何小鹏认为，“缺芯”会在今年持续甚至更久，并且同李斌此前在业绩会上的说法一致，掣肘都是看似微不足道的便宜小芯片。
何小鹏表示，一部分会通过签订长协、加强合作来解决，另外技术团队可根据芯片供给情况迅速调整设计。这为小鹏应对芯片紧缺的挑战提供了高度灵活的底层技术平台，也使其拥有更好的成本控制能力。
此外，小鹏本次推进的部件模块化，实现不同车型之间部件复用、共用也是提高毛利率的手段。值得一提的是，这也是特斯拉维持高毛利率的“秘诀”之一。
提升毛利率不得已要做的动作，是涨价。小鹏在 3 月 21 日将全线产品提价 1 万 - 2 万元，同时布局高端车型，卖更贵的车。
去年 11 月，小鹏汽车官宣 G9 全球首发亮相，这是目前小鹏汽车智能化程度最高、价格最高的全新旗舰 SUV，预估价格在 30-40 万元，将在今年第三季度发售。何小鹏说，“相信 G9 将成为智能纯电中大型 SUV 市场的爆款。”
在缺芯片少电的环境下，连长城、长安等主打平价的车企也在积极向上发力，何小鹏同样清楚地认识到了高端车对利润的拉动作用。
小鹏汽车财务副总裁吕学庆表示，6月下旬，就可以交付涨价后的新价格车型，相应调价带来的影响，需要些时间展现。
小鹏汽车是疫情下汽车公司逆境生存的典型样本。无论是分散供应链风险，还是降低成本、开发高端车型，所有的努力都是为了在新能源汽车的竞争格局中站住脚，活下去。对于小鹏或蔚来、理想而言，这仍然是生存之战。
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