#热点分析# 如何看待#蔚来回应汽车坠楼# ——关闭了“共情”开关的冷血公关

正如邹振东教授在《弱传播》里所说，舆论世界里，情感优先。面对公众，绝不能轻易关闭“共情开关”。

诚然，在互联网时代，危机公关面临着更为复杂的信息环境，但一些传统的公关原则，例如如5S原则，依然经久不衰。其次，传播学中的而一些理论也适用于公关时的底层逻辑思考，譬如学者张慧子所提到的“企业与媒体的使用与满足”。
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#蔚来汽车坠楼两名试车员身亡#

蔚来回应汽车坠楼事件的公告（图一）太冷血了吧，最后居然写“与车辆本身没有关系”？要知道这可是两条人命啊！在你们企业眼里连辆车都不如吗？这么快撇清关系？[哼]

估计发现最后一句话着实不应该，删掉重新组织语言发了新公告（图二），不知道蔚来公关部门都是干啥的，危机公关能力太弱了，但凡有一点同理心都不会发出第一份公告。

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关于大家的不满，我总结了几点，还请理智看完。求别夹我，我们就算干啥也得有理有据。
现在对海景管理存在的问题：
1.粉丝预判不足，想要海外市场，却对海外粉丝基本诉求不了解，造成粉丝冲突。
2.对于ZeeNuNew规划不足，除商业活动外，没有任何粉丝互动活动，增加粉丝粘性。对于二人远期没有任何实质性规划，特别是对于NuNew.
3.对于ZeeNuNew保护度不够，当出现冲突时，永远是ZeeNuNew第一时间出来道歉，而他们本来就没有错误可言。
4.对于ZeeNuNew的重视度不够，错误预判ZeeNuNew目前的影响力。
5.公关能力弱，危机公关反馈时间长，造成事件发酵。
6.对于粉丝的承诺遥遥无期，特别EP拍摄时间未定，box至今没有推广。