研发先行 制造支撑 哈弗SUV面向智造新时代

对于企业来说,能否对其所在产业未来的发展趋势高瞻远瞩,未雨绸缪,是保持其始终领先的关键。

研发投入全球化 已掌握部分核心技术

众所周知,在大力推进“中国制造2025”的大背景下,未来中国制造向中国智造转型将是必然趋势。而在这一趋势中,自主研发实力成为这一进程的重要引擎。中国用了这么短的时间,成为世界第一制造业大国,现在所要解决的问题是由大变强,从制造向智造转变,这同样将考验所有中国车企的研发实力与制造水平。

哈弗SUV一直以来重视技术的研发与投入。目前,哈弗品牌拥有研发技术人员1.8万人,占公司总数量的比例为26%。在研发方面,集团全产业链、多维度布局进行新产品、智能汽车的研发及新技术中心建设,同时构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。2017年,伴随奥地利、韩国技术中心的正式运营,哈弗品牌海外技术中心已有6个,成为少有的全球化研发布局的车企。

在研发投入上,数据显示,哈弗品牌研发总投入超过157亿,平均每年超过30亿。截至2017年底,长城汽车累计申请专利7480项,授权专利5704项,申请范围覆盖欧盟、北美、俄罗斯等60余国家和地区。

正是基于上述研发的投入和布局,目前,哈弗品牌已掌握了汽车发动机、安全性能、智能语音、车机互联、自动驾驶等领域的核心技术,为未来的智造打下了坚实的技术基础。

先进制造设施支撑 哈弗SUV践行中国智造

如果说上述更多是研发层面,最终研发的成果和产品的品质还需要先进的制造技术来实现,这方面哈弗SUV也是领先业内。

在制造层面,哈弗品牌是首家建立世界级自动化智造工厂的自主品牌车企,冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,全部采用汽车制造行业最新技术。

例如哈弗总规划面积13平方公里的徐水整车生产基地,是中国品牌第一个世界级智能化工厂,包括整车厂、冲焊物流园、综合性能试验场、配套零部件园区、生活区,冲压车间采用2400t五序生产线,整线全封闭式自动化生产;焊装车间机器人全自动程控,自动化率100%;涂装车间整线全封闭生产,关键工艺全部自动化;总装车间全线SEW智能控制,100%柔性化生产。

此外,哈弗SUV投入巨资的国内车企首家、跑道最长、配置最全的整车碰撞试验室(包括正面/侧面/偏置/后碰撞、撞柱、两车对碰),其整车测试能力独步国内,达到国际领先水平,先后完成长城C30、哈弗H2、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9、WEY VV7、WEY VV5等几十款车型的安全性能开发测试,及各车型的C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP星级优化提升及验证测试。

从上述哈弗SUV在研发和制造上的投入及优势,我们看到,哈弗SUV一直以高瞻远瞩和未雨绸缪之势,为未来汽车智造时代的到来做充足的准备,这也预示着哈弗SUV将会继续引领中国,乃至全球SUV发展的潮流。
Roman" >H8、哈弗H9、WEY VV7、WEY VV5等几十款车型的安全性能开发测试,及各车型的C-NCAP、E-NCAP、A-NCAP星级优化提升及验证测试。

 
【相约樱花季!美兰机场开通海口=大阪直飞航线】今天早上8点40分,随着海南航空HU785航班飞离海口美兰国际机场,标志着海口=大阪航线正式开通,海口恢复与日本通航。截至目前,美兰机场国际及地区航线达到28条,覆盖27个城市。其中59国免签航线已达19条,日本、韩国、俄罗斯、意大利等12国旅客享受免签政策,旅客出行选择更加多样化、便捷化。
此次海口=大阪航线采用B737-800机型执飞,每周二、四、六各一班,出港航班为HU785,08:40从海口起飞,13:40降落大阪;进港航班为HU786,14:40从大阪出发,19:15到达海口。(时间均为北京时间)
大阪是日本第二大城市,有着悠久的历史文化,交通便利、贸易发达,是深受国内外旅行者喜爱的旅游目的地。大阪的热门景点集娱乐、文化、观赏为一体:喜欢去主题乐园玩耍,有环球影城和哈利波特乐园;想要领略历史文化,感受古老建筑和自然风光,可以去心斋桥、天守阁、梅田空中庭院走一走;要是喜欢海,大阪海游馆可以带你徜徉海底世界,亲密接触海洋动物;如果你是购物美食达人,道掘顿商业街绝对是完美的选择。
未来,美兰机场将持续贯彻“一带一路”发展倡议,积极投身海南自贸区(港)建设,重点推进欧洲、中东、中亚地区航线市场开发,着力开发至“一带一路”沿线及59国免签国家的航线航班,不断加强国际航线辐射作用,用实际行动拓宽“海南国际朋友圈”。

#2019商报全媒记者探项目# ​​​​【立足'高新'再创业 打造开放新高地】【宜昌综保区:十天完成一栋仓储钢结构安装】一年之计在于春。2月21日,虽然蒙蒙细雨将年后的寒意持续,但丝毫没有影响宜昌综合保税区项目有条不紊地建设施工。

一路畅通。记者驱车来到位于峡州大道与百灵路交会处的项目工地,站在临时搭建的高台上放眼望去,总投资56.9亿元的整个项目尽收眼底。监管查验区、保税加工区、物流仓储区、综合配套区等配套功能分区布局清楚、雏形初现。现场塔吊、钢结构矗立,工人们正忙着进行钢筋加工和地下室室外回填土石方。
“我们正月初十就正式复工了,在构配件供应充足、工作面有保障时,十天可以完成一栋仓储钢结构。”宜昌综保区仓储及标准工厂房项目监理现场负责人张艾对记者说道。
据介绍,仓储及标准厂房工程(一期)共有29栋钢结构建筑,目前已完成25栋基础工程,完成了10栋钢结构主体吊装,剩余楼栋的基础工程及室外道路、景观、边坡支护正在快速推进,后续钢结构吊装已经全面展开。“若天气晴好,将会有十几个主要工作面同时施工,共有五、六百名工人参与,仅钢结构安装就有6支队伍近300人。”

那么,生产质量如何保证?张艾介绍,在保证项目建设进度的同时,也严格管理工程的安全和质量。在管理团队的配备上也比同类工程的标准要求要高、投入要大,同时引用BIM技术服务,进行了深化设计优化、碰撞检查、建筑三维模型应用等工作。“甲方也配备了现场专家,全力促进施工一次性合格,避免返工。甲方公司高层领导也经常在第一时间来到工地现场,协调需要解决的问题,这些都在最大程度上保证了工程进度。”张艾说。
“目前,世界五百强企业厦门建发集团使用的两万平方米标准化厂房建设工作已经接近尾声。”宜昌自贸片区管委会创新推进局副局长卢桂峰接过话茬。
综保服务大楼及海关监管设施工程也在有序建设中。目前,已完成场平、深基坑土方开挖及支护等基础性工作,正在进行基础及地下室工程施工。
“综保服务大楼分为商务办公楼和综合服务大楼,其中,商务办公楼为地上21层;综合服务大楼为地上4层,主要用于管理、通关、办公、金融等配套服务。项目建设周期为540天,预计6月底项目裙楼封顶,9月底主楼结构封顶。”宜昌综保服务大楼及海关监管设施项目专监郑磊介绍说,该项目于2018年9月正式开工建设,目前已完成约6000多万施工产值。“由于进驻保税区对企业税收补贴方面是有益处的,所以也吸引了不少进出口企业的关注。”
“进口商品进入综保区后,不出关是不用交税的,出关之后再交税;而出口商品一出关就可以退税,从而降低企业各种成本,促进资金回笼。”湖北自由贸易试验区宜昌片区创新推进局副局长付景龙介绍说,在基础配套项目完成及申报通过后,宜昌综合保税区预计年底前达到封关运营条件,作为海关特殊监管区域,将实现境内关外,免税保税。

项目档案:宜昌综合保税区位于中国(湖北)自由贸易试验区宜昌片区内,规划用地面积1.39平方公里。综合保税区按“一次规划,分期实施”原则建设,计划分二期建设,项目总投资56.9亿元,其中,一期投资30.5亿元。
目前,宜昌综合保税区(一期)项目主要建设包括综保服务大楼及海关监管设施工程、仓储及标准厂房工程(一期)以及综合保税区市政道路工程。
作为全市重点项目,该项目建成后,将形成集保税加工、物流仓储、监管查验、综合配套等多功能于一体的现代保税产业基地,并辐射鄂西及渝东、湘北、陕南等地,成为全市全方位开放的大平台,对接全市国际投资贸易体系、构建开放发展新格局、推动经济高质量发展具有十分重要的意义。

记者手记
开放合作,宜昌连内通外展翅飞
三峡商报全媒记者记者杨春艳

立高处,眺远方,宜昌综合保税区如虹展翅,覆盖四野。这片沃土上将崛起我国开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全、手续最简化的特殊开放区域,成为宜昌连内通外的窗口。
不难想象,繁华的欧洲街头,琳琅满目的商品将坐上快车,抵达保税区,成为宜昌人争相购买的“欧货”。喧嚣的宜昌工厂,数以万计的产品将搭乘货车,运往保税区,家门口即可出口卖全球。
不靠海,不沿边,宜昌人家门口即可触摸世界,买卖全球。一区在此,连通内外,凭借综合保税区,宜昌将进入一个崭新的生命时段。
宜昌综合保税区建设者们坚持高起点严要求,以只争朝夕的速度加紧建设。去年6月正式奠基,9月全面开工建设,可研立项、方案设计、施工图审批等前期工作仅用了3个月时间。10个月后,1.39平方公里的版图上,将诞生一个集保税加工区、物流仓储区、监管查验区、综合配套区于一身的综合功能区。
今年底,宜昌保税区将达到封关运营条件。筑巢引凤,花开蝶自来,目前,中船重工、美光生物医药、世纪联合创新等一批优质的外向型企业情定保税区。

宜昌高新产业投资控股集团董事长黄智华说,这是宜昌打造高水平开放平台的重要成果,也是宜昌自贸片区进一步加大双向开放,完善服务功能的有力举措。
立足三峡,呼应汉渝,辐射全国。宜昌综保区建成之后,将是武汉与重庆之间,我国对外开放的重要平台。
随着一次次重大招商的突破,宜昌综合保税区腾空而起的澎湃动力正在点燃。

领导专访
围绕目标实干,力争“三个领跑”
——专访宜昌市高新区经发局局长马学林
三峡商报全媒记者张婷婷

2月19日,记者一行驱车来到白洋镇,在高新区新建的板房办公室内,高新区经发局局长马局长接受了记者采访。马局长介绍, 新的一年,高新区将以移师白洋、二次创业为新起点,围绕“高新”再定位、再聚焦、再发力,力争实现经济发展、项目建设、改革创新“三个领跑”目标,为宜昌实现“两个走在前列”奋斗目标做出“高新”贡献。

连日来,围绕每月投产3个、开工6个、签约9个的“369”2019年项目建设目标和加快培育工业经济、平台经济、物流经济“三大千亿产业”的战略目标,高新区相继出台了《宜昌高新区招商项目建设落地追责问责实施办法(试行)》《宜昌高新区加快推进工业项目建设切实推进高质量发展的暂行办法》《宜昌高新区管委会关于全力推进2019年全区项目签约、开工及投产工作的通知》《宜昌高新区”三问促三增”百名干部进百企活动方案》等一系列政策,来保证这一目标的顺利实现。

方向比速度更重要。通过实行“目标考核+过程考核”,将项目建设纳入绩效目标考核和在线跟踪考核,区纪工委每月对新签约、新开工、新投产项目推进情况进行跟踪问效,并根据规定对相关单位不到位、不落实情况进行追责问责。通过建立四级联动机制,对重点项目实行全天候、全过程、全要素服务,优先保证建设资金,优先安排用地指标,优先调剂环境容量,优先供应施工用电、用气、用水,优先提供交通运输服务。

开春以来,如何迅速对接企业需求,帮助企业早日投产、复产、扩产?高新区结合千名干部进千企活动,启动“三问促三增”活动,全力服务企业发展。从即日起未来一周内,将采取“工委领导带队+区直机关班子成员+园区办、街办班子成员”的模式,组建若干个企业服务工作专班,对全区42个规上企业和重点工业项目逐个进行走访调研,通过“问生产经营保增长、问突出困难促增长、问政策需求护增长”,切实把工作重心聚焦到服务企业发展上来、聚焦到服务项目建设上来,真心实意地帮助企业解决制约高质量发展的瓶颈和障碍。同时,乘着正月初十全区总投资达208亿元的首批13个重点产业项目集中开工的强劲东风,力促成熟项目早开工、开工项目早投产、投产项目早见效。

项目盘点
一季度集中开工13个重点项目

1、湖北绿筑装配科技有限公司装配式建筑生产基地项目
项目总投资6亿元,主要建设PC、PS钢结构、木结构生产车间及附属设施。预计可实现年销售收入5亿元,年上缴税收2500万元,新增就业岗位200个。
2、湖北盛投生态食品开发有限公司高端食品生产基地项目
项目总投资5.5亿元,建设高端食品生产基地。预计可实现年销售收入3亿元,年上缴税收1500万元。
3、湖北盛投数码照明有限公司照明设备生产基地项目
项目总投资4.5亿元,建设照明设备生产基地。预计可实现年销售收入2.5亿元,年上缴税收1250万元。
4、土门村村民委员会投资兴建鑫达产业园项目
项目总投资3.1亿元,主要建设标准厂房16栋、仓储3栋,配套用房6栋,微型厂房2栋,员工宿舍2栋,综合写字楼1栋,停车位345个。
5、德标精密钢管(湖北)有限公司高端精密无缝钢管制造基地项目
项目总投资6亿元,主要建设军工配套精密无缝钢管生产基地,并引进上下游关联企业。预计可实现年产值约2.8亿元,年上缴税收约1500万元。
6、广东流星宇数码照明有限公司军民两用照明器具生产项目
项目总投资3.6亿元,主要建设年产900万套军民两用LED灯具及5万套军用探照灯等项目。预计可实现年销售收入2.6亿元,年上缴税收1000万元。
7、湖北鑫耀达电气有限公司配电变压器生产基地项目
项目总投资2亿元,主要生产变压器、镇流器、电感器。预计可实现年销售收入2.5亿元,年上缴税收1250万元。
8、宜昌江发产业园管理有限公司白洋新城科技园区项目
项目总投资20亿元,主要建设科技园区及配套办公、研发、生活设施,引进符合白洋工业园产业发展方向的智能制造、新材料等项目。
9、招商蛇口(宜昌)置业有限公司依云水岸项目
项目总投资32.2亿元,占地216亩,为园区产业配套。
10、深圳有为化学与宜化集团投资建设的光固化新材料产业园项目
项目总投资80亿元,主要建设全球最大的光固化新材料产业园,预计可实现年销售收入105亿元,年上缴税收12亿元。
11、上海石头化工有限公司联合某上市企业投资建设含氟绿色新型高效低毒农药生产基地项目
项目总投资25亿元,主要建设含氟新型农药、农药原料药、农药中间体及制剂生产车间及相关配套设施。预计可实现年销售收入30亿元,年上缴税收1.8亿元。
12、IGM Holding BV公司光引发剂生产基地项目
项目总投资10亿元,预计可实现年销售收入约10亿元,上缴税收约1亿元。
13、中农集团控股股份有限公司、金海桥肥业有限公司大宗农资物流产业园项目
项目总投资10亿元,主要建设进口钾肥储备和交易中心、尿素和二胺外销交易中心。预计可实现年交易额100亿元,年上缴税约6000万元。
(三峡商报全媒记者张婷婷)


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