#新车擎报站# 【售价或临近50万元 蔚来ES7申报信息曝光】日前，我们从工信部获取了一组蔚来ES7的申报信息。这款新车定位中大型纯电SUV，主打五座大空间，其外观延续了ET7上的家族式设计语言，车顶也装配了激光雷达。在性能方面，蔚来ES7的0-100km/h加速将在4秒以内。另外，该车的售价或将临近50万元。

在动力方面，蔚来ES7采用前后双电机四驱布局，据了解，驱动电机是由蔚来自主研发而来，并搭配碳化硅技术。其前后电机最大功率分别为180kW、300kW，系统总功率为480kW，总峰值扭矩达到了850N·m，跟蔚来ET7保持一致，0-100km/h的加速能力将在4秒以内，最高车速200km/h，也将成为蔚来最快的SUV。

在续航方面，蔚来ES7将搭载75kWh的三元铁锂以及100kWh的三元锂电池，预计其CLTC工况续航里程分别在480km、600km左右。另外，根据蔚来ET7的配置表可以推测，蔚来ES7也或将搭载空气悬架、标配NT2.0自动驾驶硬件、电吸门、座椅按摩等配置，不过具体还得等官方消息发布，让我们拭目以待吧。

值得一提的是，我们在跟蔚来官方沟通后获悉，ES7有可能在ET5（9月份）之前交付用户，这也意味着蔚来接下来的产品交付周期或将大幅度缩短。另外，蔚来还将在7月份举办的NIO Power Day上，进一步透露关于蔚来ES7的补能的更多新信息。https://t.cn/A6XVi1u9

今天曝光的ES7这一组图，毫无意外，大家都觉得丑
我也觉得外观没有老款SUV那种一出世就惊艳的感觉

NT2.0的设计语言附在SUV没有ET7/ET5那种契合

有网友说；老款同款充电口位置、同款门把手
还有什么可以期待

我是这么看，ES7是NT2.0平台第一款SUV，这点可能是ES7最大的意义
另外，ES7最重要的是快，在36氪的文章中透露，ES7车型5月试生产，7月投产
节奏足够快

门把手虽然基本一致的设计，但是盲猜也做了电容式感应、还有电吸门
另外，内饰的点，目前来说，还是值得期待的点，从上图江淮工厂流出的图片
可以看到内饰与现款的车型做了很大的区分
样式与ET7很接近/材质貌似不一样

总而言之，如果说这是一款除了外观，其他软硬件方面，都比较拉满的车型
这样能接受？

#新能源汽车#

四张图，说说谁是自主品牌电动中型车的“颜值天花板”？

最近比亚迪发布了海豹的内饰官图，和外观相呼应，采用仿生学设计，黑蓝拼色看着质感也不错。和其他两台蔚来ET5和长安深蓝C385相比，海豹这套设计语言也算能打的，起码形成了自己的风格。

ET5维持了家族设计，简约风不能说难看，质感在线，但稍微有些审美疲劳了。反观长安…和蔚来真心挺像的，又要感叹一句现在电动车同质化严重的问题了…#et5##比亚迪海豹##长安深蓝#