平顶山汝州市庙下镇无名车辆拆解厂严重违规 谁在为其保驾护航!

在汝州市庙下镇淡庄村附近,有两处大型非法拆车厂,媒体多次接到投诉,该两家拆车厂不仅露天拆解车辆污染严重,并且没有办理资格认定书、特种行业许可证、再生资源许可证、环评、安评等等情况下,违规销售五大总成,严重违反相关规定,鉴于背后有个别职能部门干部充当保护伞,因此有人举报后最多走走形式罢了,多年来一直未能真正监管取缔。希望媒体深入调查,曝光保护伞,取缔该两家非法拆车厂。

厂区露天分类堆放着一堆堆拆解好的零配件,和拆解了部分的车辆。直接切割分类,无任何环保设施,有时浓烟四起如同战场,气味非常难闻。在一处满是油污的场地内,横七竖八地堆放着排气管等零件。地面上,已经看不出黄土的颜色,满是黑色的机油油泥。场地内堆放着汽车发动机外壳,里面的零件已经被拆解一空,黑色的机油还在向土壤里渗漏。将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放,会对生态环境和人体健康造成严重危害。看到惊人的现场,随即记者当场采集了多张照片和视频资料。
5月25日上午,记者向汝州市庙下镇政府史向峰镇长反映现场情况后。记者在现场等了两个小时左右没有任何执法人员联系,更没有执法人员到场,无奈之下只得离开。12时许,一位自称是汝州市庙下镇政府工作人员(13837523576)来电称,把两家拆车厂现场的照片视频传送一下。我们以微信方式将现场视频照片资料传送给这位工作人员后,工作人员回复称马上向领导们汇报。下午18:00许,我们以短信方式向汝州市庙下镇政府郑红领书记反映现场情况。直至发稿之时,没有收到汝州市庙下镇郑红领书记及史向峰镇长的回信,也没有任何人和部门的回复。
据了解,根据2020年商务部颁发的《报废机动车回收管理办法实施细则》第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。因此,企业想要经营报废汽车拆解业务,必须先取得报废机动车回收拆解许可证,即《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》,否则的话不允许营业。再未取得资质认定,擅自从事报废机动车回收拆解活动的,由地方政府、商务主管部门会同有关部门按照《报废机动车回收管理办法》第十九条,将对违法主体进行以下处罚:1、没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收违法所得;2、违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。
据举报群众所述,多年以来,两家拆车厂一直这样违规作业,曾多次向庙下镇政府反应无果,如果说庙下镇政府及领导长久以来都没发现该两家拆车厂存在问题,实在难以服众。这其中是否存在官商勾结?监管部门和当地政府是否涉渎职之嫌?耐人深思……
针对此事的进展,记者将会继续跟踪报导

【汝州市庙下镇无名车辆拆解厂严重违规 谁在为其保驾护航!】在汝州市庙下镇淡庄村附近,有两处大型非法拆车厂,媒体多次接到投诉,该两家拆车厂不仅露天拆解车辆污染严重,并且没有办理资格认定书、特种行业许可证、再生资源许可证、环评、安评等等情况下,违规销售五大总成,严重违反相关规定,鉴于背后有个别职能部门干部充当保护伞,因此有人举报后最多走走形式罢了,多年来一直未能真正监管取缔。希望媒体深入调查,曝光保护伞,取缔该两家非法拆车厂。

厂区露天分类堆放着一堆堆拆解好的零配件,和拆解了部分的车辆。直接切割分类,无任何环保设施,有时浓烟四起如同战场,气味非常难闻。在一处满是油污的场地内,横七竖八地堆放着排气管等零件。地面上,已经看不出黄土的颜色,满是黑色的机油油泥。场地内堆放着汽车发动机外壳,里面的零件已经被拆解一空,黑色的机油还在向土壤里渗漏。将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放,会对生态环境和人体健康造成严重危害。看到惊人的现场,随即记者当场采集了多张照片和视频资料。5月25日上午,记者向汝州市庙下镇政府史向峰镇长反映现场情况后。记者在现场等了两个小时左右没有任何执法人员联系,更没有执法人员到场,无奈之下只得离开。12时许,一位自称是汝州市庙下镇政府工作人员(13837523576)来电称,把两家拆车厂现场的照片视频传送一下。我们以微信方式将现场视频照片资料传送给这位工作人员后,工作人员回复称马上向领导们汇报。下午18:00许,我们以短信方式向汝州市庙下镇政府郑红领书记反映现场情况。直至发稿之时,没有收到汝州市庙下镇郑红领书记及史向峰镇长的回信,也没有任何人和部门的回复。据了解,根据2020年商务部颁发的《报废机动车回收管理办法实施细则》第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。因此,企业想要经营报废汽车拆解业务,必须先取得报废机动车回收拆解许可证,即《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》,否则的话不允许营业。再未取得资质认定,擅自从事报废机动车回收拆解活动的,由地方政府、商务主管部门会同有关部门按照《报废机动车回收管理办法》第十九条,将对违法主体进行以下处罚:1、没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收违法所得;2、违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。据举报群众所述,多年以来,两家拆车厂一直这样违规作业,曾多次向庙下镇政府反应无果,如果说庙下镇政府及领导长久以来都没发现该两家拆车厂存在问题,实在难以服众。这其中是否存在官商勾结?监管部门和当地政府是否涉渎职之嫌?耐人深思……针对此事的进展,记者将会继续跟踪报导。来源新浪微博

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在汝州市庙下镇淡庄村附近,有两处大型非法拆车厂,媒体多次接到投诉,该两家拆车厂不仅露天拆解车辆污染严重,并且没有办理资格认定书、特种行业许可证、再生资源许可证、环评、安评等等情况下,违规销售五大总成,严重违反相关规定,鉴于背后有个别职能部门干部充当保护伞,因此有人举报后最多走走形式罢了,多年来一直未能真正监管取缔。希望媒体深入调查,曝光保护伞,取缔该两家非法拆车厂。

厂区露天分类堆放着一堆堆拆解好的零配件,和拆解了部分的车辆。直接切割分类,无任何环保设施,有时浓烟四起如同战场,气味非常难闻。在一处满是油污的场地内,横七竖八地堆放着排气管等零件。地面上,已经看不出黄土的颜色,满是黑色的机油油泥。场地内堆放着汽车发动机外壳,里面的零件已经被拆解一空,黑色的机油还在向土壤里渗漏。将汽车产品中的有害物质如铅、汞、镉、六价铬等不经处理随意排放,会对生态环境和人体健康造成严重危害。看到惊人的现场,随即记者当场采集了多张照片和视频资料。
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据了解,根据2020年商务部颁发的《报废机动车回收管理办法实施细则》第七条 国家对回收拆解企业实行资质认定制度。未经资质认定,任何单位或者个人不得从事报废机动车回收拆解活动。因此,企业想要经营报废汽车拆解业务,必须先取得报废机动车回收拆解许可证,即《报废机动车回收拆解企业资质认定证书》,否则的话不允许营业。再未取得资质认定,擅自从事报废机动车回收拆解活动的,由地方政府、商务主管部门会同有关部门按照《报废机动车回收管理办法》第十九条,将对违法主体进行以下处罚:1、没收非法回收拆解的报废机动车、报废机动车“五大总成”和其他零部件,没收违法所得;2、违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。
据举报群众所述,多年以来,两家拆车厂一直这样违规作业,曾多次向庙下镇政府反应无果,如果说庙下镇政府及领导长久以来都没发现该两家拆车厂存在问题,实在难以服众。这其中是否存在官商勾结?监管部门和当地政府是否涉渎职之嫌?耐人深思……
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