痘印应该怎么治疗痘印是痘痘愈合转归之一。这个分两种情况,如果痘痘还在反复长,一定要先祛痘,不然旧的痘印还没有消除又长出新的,治标不治本,如果痘痘已经不再复发,就要考虑祛痘印的问题,首先我们要判断痘印的类型,对症下药,才有效。痘印根据颜色的不同可以分为两大类:[汤姆]红色痘印、[杰瑞]棕色痘印
[求饶]1、红色痘印红色痘印是所有痘印中最容易去除的,当肌肤长痘的位置炎症还没有完全消除,依然存在毛细血管扩张,再加上炎症过程中各种聚集而来的其它细胞,就会让形成暂时性的红印子。只要你有足够的耐心,给皮肤一个自我修复的时间,并不需要大费周章,等炎症消除,它会自然消退。这个不花钱的治疗方式,时间是最好的解药土豪可以选择染料激光、精准光或普通的光子治疗,学生党就建议首选时间或美颜相机。
[春游家族]美德玛修护精粹啫喱含有洋葱提取物,对于有瘢痕倾向的红色痘印比较合适,因为很多看着红印,消退后就是痘坑,这一款就是印和坑同时应对。
[钟]棕色痘印棕色痘印其实就是炎症后色素沉淀而形成的,看上去直接呈现棕褐色。如果炎症持续或者日光照射,这个棕褐色的印记还会加深。但是别太害怕,
[可乐]黑色痘印虽然难搞,但也并不是永久性的,它也会自己消失,只是所需要的时间比较长,一般需要几个月,甚至1-2年的时间,皮肤才能恢复原状。如果想加速它消退可以选择化学换肤、色素调Q激光、光子等治疗,药物可以选择千百乳膏、维A酸乳膏等

北大金融学教授徐远:打工人该怎么办?

从2020年到现在,就业市场肯定是不好的,和疫情、政策都相关。

2020年上半年,主要是相对低收入的劳动力密集型服务业,受损比较严重。

2021年这个劳动力市场还没复原,房地产、教培、医疗、互联网平台,这波原来就业市场塔尖的行业,又受到巨大冲击。

这些行业和体制内的工作一样,是上一波中国中产、中上产形成的主力赛道,现在的情况就有点让人迷惘。

政策叠加、情绪放大、媒体发酵,这几代打工人大多活在社交媒体上,很难不产生各种撕裂和焦虑。

但是焦虑归焦虑,还是要放到自身来讨论“怎么办”的问题。

1.中概股跌得鼻青脸肿,大厂都在裁员?未来怎么办?

先说中概股大跌、互联网大厂裁员这系列事件吧,不完全是外因,也有内因的。

第一个内因是基本面。

金融学者香帅认为,2021年是中国互联网行业的一个转折点。

从1995年我们搞信息高速公路开始,中国的互联网行业一直是持续高速增长。当上网人数增速开始放缓的时候,移动互联网,尤其是社交媒体的出现,大大拉长了上网时间。

但到了2021年,互联网行业首次出现了,上网人数和上网时间增速双降的现象。换句话说,这个行业的高增量时代在逐渐退隐,存量博弈时代已经拉开序幕。

更文艺的说法,在互联网这个赛道上,那些鲜花着锦、烈火烹油的时刻,将不再是常态。而那些时刻留下的资产,也进入了存量盘点期。

换句话说,现在的裁员,和过去几年的扩招是一个强正相关关系。

扪心自问,我们自己,是不是也永远存在着过度反应的倾向:在乐观时候容易冒进,在悲观时候容易畏缩。其实机构、国家都一样,这个预期是需要有的。

互联网大厂仍然是有机会的,但是大家心态要放平,要知道:人类不会两次踏进同样的河流。

第二个内因是政策面,而且是长期持续的政策面影响。

平台企业其实是一个特殊的社会组织形态,尤其是巨型数字平台经过20多年辛勤耕耘,确实拓荒出了一个数字世界、数字社会。

这个“世界”规模小的时候,就像个游戏没啥大不了。但当这个数字社会真正开始成为“社会”,并且不断生长,和现实物理世界的交叉融合,越来越多的时候,你就会发现,平台、政府,以及其他社会组织的职能之间有了交叉重叠。

同时,平台又挖到了“大数据”这么一个新生产要素的矿,开始对社会生产力、生产关系都产生影响。这时候,平台和现行秩序之间必然会面临一些调整和摩擦。

现在说实话,全世界,包括政府、法律、思想观念、社会组织结构,都没有完全做好准备,都是摸着石头过河,谁都没有现成答案和解决方案。

但是如果我们相信历史是螺旋式上升的,就会相信,人类社会还是会朝着数字化这个大方向在走。

这个过程大家需要磨合,中国的磨合过程可能更痛一点。

那中国平台的发展路径有什么提纲挈领的原则吗?中央党校的郭强教授给了一条原则,非常精准,这个原则叫:经济领域绿灯,社会领域黄灯,政治领域红灯。

这个原则不难理解。我们试着回头看看,这一波中概股大跌里边跌的最少的是谁?京东。

为什么是京东呢?首先电商这个领域属于经济领域,再者京东重资产,属于劳动力密集型,很支持就业市场,这个方向就没有问题。

Easy Money(容易钱)不要赚,要干踏踏实实的活。其实美团,甚至阿里的业务范畴都属于经济领域,也都跟民生相关,理论上都处于绿灯区域。

但是不要出圈,什么叫出圈呢?举个例子,现代社会是信贷支持的,货币权是最大的国家权力,金融权是资源配置权,在这些领域开疆拓土,就有出圈可能性。

还是那句话,Easy Money不能挣,就像茨威格那句被用俗了的话:所有命运馈赠的礼物,早在暗中标好了价格。

2.如果没相关行业经验,能从0开始跨到高速发展的行业么?

一个现实情况是,现在中国经济就是冷热不均,大部分是海水,但是也有火焰。

所以很多人,尤其是工作了五六年,甚至十年的年轻人,会经常碰到一个问题:如果没相关行业经验,能从0开始跨到高速发展的行业么?

还是先讲个故事吧,一个传统行业,房地产的案例。

房地产盛世的时候,好点公司都有自己的内部杂志,带点宣传PR的意思,也带点行业研究,内部参考的性质。招的人也大多是新闻,中文,经济等对口专业。

后来房地产业下行了,作为附属部门,杂志肯定是边缘化的。有几个年轻人慢慢感觉这个奔头不足,然后就思考琢磨,发现:即使是存量市场,这也是一个刚需的庞大市场。

购房者真的缺乏有效信息。比如说我们做了很多城市研究,可以判断哪些城市甚至区有潜力。

但是到现实购房的时候,很多人的困难更微观具体,是关于哪个小区,甚至哪个楼层、价格、公摊、学位等种种细节性问题。

而这种需求其实被满足得不够,链家有类似服务,但因为有销售环节,所以又难免意向性太强,或者过于细节。

所以他们就琢磨着,利用自己以前行业积攒的经验,认真研究一个城市微观的房产。于是就做了个自媒体,提供知识服务、咨询,然后慢慢做大,开始替房地产公司提供类似FOF(专门投资于其他证券投资基金的基金)的服务,也就这么做起来了。

你说他们算转行了吗?也算,也不算,对吧。

这个事用一个词语可以精准表达——老树新芽。

房地产行业不如以前好是事实,但这样万亿级别的大存量刚需市场,说没机会肯定是假话。只是那种粗放的大开大合的机会变少。“随手可得的低垂之果没有了,这是一个高垂之果的年代。”

再比如说,现在大家都说纸媒一塌糊涂,但是自媒体里做的好的,基本都是传统媒体里出来的。

还有前些年,互联网高速扩张期,PR(公关经理)部门、研究部门、战略部门去了大量纸媒人、财经记者之类。

换句话说,职业名称可能变,工作内容可能变,但基本技能还却还是可携带可提升的“个人资产”。技能在,老树上也能长出新芽。

3.职业要选上行赛道

还有一个故事,也是个90后男生。

他从大学开始就对数字加密货币这类新东西感兴趣,毕业出来放弃了进体制的机会,去相关赛道折腾搞技术,五六年下来起码经历了十多家公司,从数字加密货币到区块链,从ICO(区块链行业术语,指区块链项目首次发行代币)到现在搞元宇宙。

公司倒闭得快,他也跳的快,而且薪水长得快,现在早已经过了百万级。

因为这是一个还处于萌芽阶段的上行赛道,人力资本的供给小于需求,所以人力资本有很高溢价。他并不是什么超级牛校的超级牛人,但是确实获得了职场的溢价。

香帅认为,她不赞同中产在比特币这些数字风险资产上下重注,因为他们代表了“确定未来,模糊终局”,而终局不定,你的投资就可能血本无归。

但从个人职业发展角度,她非常赞同年轻人进入这个领域。

要记住,人力资本投资和自己的金融投资,这是两码事。

资金要投的稳,而投资自己要往最高增长的赛道去投,宁可挤红海,也要挤上车。因为红海竞争,吃亏的是老板,打工人又不吃亏。

比如说20、30年前的互联网,死了一茬又一茬,但是进入那个领域的,谁觉得后悔?

汽车,航空,在当年都是代表未来生产力的赛道,所以最好的人才,最多的资金都往里面涌,这样会将行业技术革新加快,平均利润率拉低,改变了世界但不一定投资赚到钱。

但是,正因为是上行的红海,正因为资金人力会源源不断涌入,所以这是人力资本积累的好机会啊。

这个赛道有很多车,车还容易坏,不要紧,只要你的岗位让你的人力资本得到积累,你下来换一辆车,只要这个赛道向上,你就向上啊。

4.对于打工人的建议

所以,关于打工人怎么办的问题,香帅有几个建议。

① 要待在有利于自己人力资本积累的岗位上。

② 不要惧怕红海赛道,尤其是上行的红海赛道,一定要去挤。

即便赛道上的企业坑可能前仆后继的倒下,但是个人的人力资本会积累。一家不成,跳另外一家。把成本留给老板,把机会留给自己。

③ 跨赛道的时候,你要尽量“顺势”,尽量别凹造型。

比如上面说到那几个年轻孩子转行的故事,你说他们跨赛道没有?好像跨了赛道,又没完全脱离原来的行业。因为人力资本的积累是一个漫长的过程。

④ 另外还有一点,就是不要被一些情绪化的舆论引导。

比如现在大家都说进体制好,小县城环卫局的一个岗位都N多博士生硕士生抢。其实职业好坏这个事情真是真的是三十年河东三十年河西。

香帅说,她大学毕业时,进外企还很流行,后来央企、银行、互联网大厂都火过,现在又轮到了体制内。

未来呢?其实谁都不知道。

所以说只要有长期人力资本积累的都是好岗位,尽量找上行赛道,但也不用太过在乎行业兴衰,最关键的还是你能干啥。

⑤ 唯一没有上限的,就是技能。

时代起落,但手里有活,心里不慌。这个时代给有本事的人仍然提供了很多机会。

一个非常典型的趋势是,现在数字基础设施极度发达,社会分工越来越细化,新职业也层出不穷,而且很多是不需要坐班的。

同样是一个真实的例子,小姑娘美术专业毕业,在一个三四线城市的体制内工作。

她无意中在网上发现那些卖几百块钱的画,好像也没比自己画的强到哪里去,就开始学着卖画,几十块一张,慢慢攒点人气卖到几百块千把块一张, 现在一个月卖画的收入能够上万,这在三四线的小城市里边就很不错了。

这个事情其实不是个案,现在年轻人“斜杠”的特别多,包括公号小编、视频剪辑,都是年轻人的兼职。

这里值得多说一句,斜杠青年灵活就业可能不是个暂时的状态,未来灵活就业这件事情真的会成为一个常态。像刚才说的小城市女孩儿,这种现象会越来越多。

而且很多年轻人是在主动选择灵活就业的方式,因为他们也发现,只要干的活是有利于人力资本积累的,在哪儿都差不多,也不必要呆在一个地方到死到老。

何况现在大厂都裁员,大学老师都可能是合同工。原来还指望着在单位里养老,没想到35岁就面对天花板,或者被淘汰。

说来说去,唯一没有上限,不被淘汰的就是你自己,你自己的技能。

所以,斜杠、练技能、狡兔三窟,是年轻打工人的最后堡垒,也是突围抗内卷的一个良药。#投资##价值投资日志[超话]#

因制氢的技术路线不同,目前,氢能主要分为灰氢、蓝氢和绿氢,多位业内人士向《证券日报》记者表示,今后多种路线制氢或并存,没有哪种路线具备绝对的优势,出于经济性的考虑,发展氢能首要的任务是降成本。

氢能源产业链上游是氢气的制备,按照制氢工艺的不同,借由对工业副产物进行提纯获取氢气,俗称“灰氢”。通过裂解煤炭或者天然气所得的氢气,便是“蓝氢”。所谓“绿氢”则是通过可再生能源、电解水等方法,实现全程百分之百零碳排、零污染。

其中,电解水(工业用电)制氢成本最贵,达到38元/kg,工业副产物制氢成本为8-14元/kg,不到电解水(工业用电)制氢成本的一半,工业电价成本是制约电解水制氢的重要原因。

“目前已商业化的绿氢工艺主要是电解水制氢,每生产一立方氢气需要消耗4-5kwh的电力,能源成本大约占绿氢生产成本的80%。”厦门大学管理学院助理教授吴微在接受《证券日报》记者采访时表示。

4月7日,工信部、国家发改委等六部门联合发布的《关于“十四五”推动石化化工行业高质量发展的指导意见》(以下简称《意见》)提出,加快突破新型催化、绿色合成、功能-结构一体化高分子材料制造、“绿氢”规模化应用等关键技术。

不同于其他制氢工艺,生产绿氢最重要的是选用绿电,例如光伏、风电等,光伏制氢目前因为成本较高,暂不具备经济性。

有观点认为,当电价低于0.3元/kWh,电解水制氢成本将会接近传统化石能源制氢。对此,兴储世纪总裁助理刘继茂分析认为,从长远看,光伏制氢是未来的重要方向,目前光伏组件的价格是虚高的,关键是硅料和硅片供需错配,但这些都是短暂的,随着大量的产能落地,硅料和硅片的价格就会回到成本线附近。

根据国家发改委的《中国2050年光伏发展展望》预测,2035年和2050年光伏发电成本预计约下降50%和70%,达到0.2元/kWh和0.13元/kWh。资料显示,电力成本每下降0.1元/kWh,氢气成本平均下降0.5元/Nm3。

不过,也有观点认为,虽然光伏价格在一些区域已经很便宜,使得光伏制氢、风电制氢或风光互补制氢等商业模式有了一定的经济性。“但是应该清醒地看到,绿氢制备通常是需要连续生产作业的,光伏和风电的两千小时左右的年利用小时数,只能满足一年八千多小时周期内四分之一左右的电力能源,其他四分之三的能源电力如果不是绿电的话,也不是严格意义上的绿氢制备。”北京特亿阳光新能源总裁祁海珅也向记者表示。

因此,上述《意见》还提出,鼓励石化化工企业因地制宜、合理有序开发利用“绿氢”,推进炼化、煤化工与“绿电”、“绿氢”等产业耦合示范。

中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎向记者表示,跟化工结合起来推动绿氢发展,需要给一些上网的优惠政策,因为风电、光伏资源集中的地方,化工园区较少需要电网的帮助,把绿电运送到化工园区附近,再进行电解水制氢,也能够解决很大一部分的问题。“据我们了解,部分省级项目面临便宜风光资源的地方没有绿氢的需求这一问题,怎么把这些匹配起来,是政策很重要的一个发力点”。

氢能源产业链中游是氢气的储运环节,主要技术方式包括低温液态、高压气态和固体材料储氢;下游是氢气的应用,氢气应用可以渗透到传统能源的各个方面,包括交通运输、工业燃料、发电等,主要技术是直接燃烧和燃料电池技术。

“氢能是一种二次能源、非自然存在,中间有一个加工过程导致能耗比较大,即使目前最具成本优势的灰氢,也主要是跟其他气体产品混合使用,是一种工业副产品。因为氢气的储运较难,如果将氢气做成液体要高温低压,如果做成气体氢气罐比里面的氢气还要重,热值比不一定划算,所以在经济性上有不少问题。”上述相关负责人称。

祁海珅认为,氢能垂直一体化发展非常重要,制氢一定要和储运、用氢来协同、一体式发展,并且最好是在一定的区域范围下实施应用,否则很难有经济性和实操性。一是氢气的长管储运的能量密度偏低,运输半径最好在200公里以内,否则成本增加太高;二是加氢站数量与用氢主体的数量、体量的同步发展问题,加氢方便、快捷、高效率的协同效应也很重要,否则商业化运营压力就会很大。

基于这一逻辑,今年以来不少上市公司均在布局加氢站,如诚志股份已与AP合资设立了诚志空气产品氢能源科技有限公司,合作双方拟在制氢、储氢、运氢和加氢等方面实现优势互补。

诚志股份目前氢气产能约5万吨/年,产出的氢气纯度为99.99%,“公司生产的氢气是一种工业副产品所以成本较低,经过提纯后,纯度可达到99.9999%,可以满足氢能源汽车及相关电子产品的电子级使用需求。”4月11日,公司相关负责人告诉《证券日报》记者。

“当前主要在推进加氢站的建设,已新建常熟银河路加氢站项目截至目前已通过消防验收,工程竣工验收和试生产手续正在同步办理中,张家港项目正在商谈中。”上述负责人表示,“目前市面上的加氢站不多,一个加氢站的回本周期暂时还不好说,尽管如此公司还是会在这一领域继续积极探索。”

各地也在积极推动加氢站的投资和建设,根据中商产业研究院数据,截至2021年底,我国加氢站共建成218座,较上年增长了100座。“三桶油”之一的中国石化公开表示,“十四五”期间发展氢能产业的总体思路是规划建设加氢站(油氢合建站)1000座。

此前,国家发改委印发的《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》指出,要统筹布局建设加氢站,有序推进加氢网络建设。

而如何丰富氢能应用场景,也是至关重要的事情。中国新能源电力投融资联盟秘书长彭澎告诉《证券日报》记者,“现在加氢站其实跟以前充电桩面临的问题是一样的,即先有鸡还是先有蛋的问题,氢燃料电池汽车的大规模商业化,我认为将是在一些特定的场景中,比如一些固定路线或者是矿山中,要先推动氢燃料电池汽车的发展,才能推动更多加氢站的建设。”

“氢燃料电池汽车尤其是氢燃料商用车的商业化路径已经开启,在一些示范城市群有了一定雏形、初步具备了规模化发展的趋势,国家政策的鼓励和支持包括财政补贴、氢能基础设施的配套建设等都是非常重要的,单个企业是很难形成独立的市场化操作运行的。庆幸的是,氢燃料汽车、绿氢制备等已经成为国家长期发展战略了,氢能源作为未来的终极能源,其产业化、规模化发展之路是很值得期待的。”祁海珅表示。根据中国氢能联盟预计,到2050年,国内氢能产业链年产值将达到12万亿元。 https://t.cn/A675O5Do


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