【南麟电子IPO申请获受理，有望成为“北交所芯片第一股”】南麟电子IPO申请获受理，有望成为“北交所芯片第一股”
北交所官网显示，上海南麟电子股份有限公司IPO申请获受理。有分析人士指出，若南麟电子成功上市，有望成为“北交所芯片第一股”。南麟电子是一家专注于高品质模拟和数模混合集成电路及功率器件的设计企业，主营业务为集成电路和功率器件的研发和销售，主要产品包括电源管理芯片、车用专用芯片、功率器件与IPM模块等。
更多热点资讯、洞察分析、研究报告、直播讲座……敬请关注【硬科技】 欢迎在各大平台搜索【硬科技】，认准蓝色logo的账号！ 在这里看见、读懂和连接硬科技！我们聚焦光电芯片、人工智能、航空航天、新能源、智能汽车、生物医药、科创金融等行业，并依托于科技创新情报SaaS服务商智慧芽所拥有的独特科技情报数据优势，与读者一起看见技术趋势，读懂硬科技产业，连接创新未来。“硬科技”由智慧芽创新研究中心出品。
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RY8310-30V1A1.4MHz同步降压调节器 贴片SOT23-6 百盛电子代理
概述
RY8310是一个高频、同步、校流、降压、开关模式转换器，具有内部功率模块。它提供了一个非常紧凑的解决方案，在较宽的输入电源范围内提供1a的连续电流，具有良好的负载和线路调节。RY8310需要最少数量的现成的外部组件，并可在一个节省空间的SOT23-6包。
特征
•宽4.5V到30V操作输入范围
•1A连续输出电流
•1.4MHz开关频率
•短路保护
•内置过电流限制
•内置过电压保护
•Force-PWM模式
•内部软启动
•200mΩ/150mΩ低RDS（接通）内部功率MOSFET
•0.8V输出可调
•不需要肖特基二极管
•集成内部补偿
•热关闭
•可在SOT23-6包中找到
•-40°C到+85°C温度范围
应用
闭路电视摄像头
平板电视和监控
蓄电池充电器
分布式电力系统
概述
RY8310是一个高频、同步、校流、降压、开关模式转换器，具有内部功率模块。它提供了一个非常紧凑的解决方案，在较宽的输入电源范围内提供1a的连续电流，具有良好的负载和线路调节。RY8310需要最少数量的现成的外部组件，并可在一个节省空间的SOT23-6包。
特征
•宽4.5V到30V操作输入范围
•1A连续输出电流
•1.4MHz开关频率
•短路保护
•内置过电流限制
•内置过电压保护
•Force-PWM模式
•内部软启动
•200mΩ/150mΩ低RDS（接通）内部功率MOSFET
•0.8V输出可调
•不需要肖特基二极管
•集成内部补偿
•热关闭
•可在SOT23-6包中找到
•-40°C到+85°C温度范围
应用
闭路电视摄像头
平板电视和监控
蓄电池充电器
分布式电力系统
蔚来ES7
定位是中大型5座SUV车型，是蔚来NT2平台的首款SUV。
盘点下蔚来ES7的亮点配置。
蔚来ES7应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，百公里加速3.9秒，是蔚来目前最速SUV车型。
全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米。
续航方面，蔚来ES7车身风阻系数0.263，
搭载75kWh标准续航电池包的续航为485公里（CLTC工况），
搭载100kWh长续航电池包的续航为620公里（CLTC工况），
搭载150kWh超长续航电池包的续航超850公里（CLTC工况）。
本次蔚来公布了新的智能系统Banyan·榕树。
Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统，包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用，以树木名称命名，寓意不断生长、汇木成林，也表达了绿色、可持续的理念。
蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中，车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。
蔚来Aquila蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器，包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。
蔚来Adam超算平台则全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。
蔚来ES7就搭载了这套智能系统Banyan·榕树，所以顺理成章的配备了蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIOAutonomous Driving）。后期将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，出行点到点自动驾驶体验。
蔚来ES7的内饰空间设计延续"第二起居室"理念，前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定，内饰使用了ET7同款Karuun®可再生藤木。
ES7前排标配女王副驾，
前排座椅标配加热、通风及按摩，
后排标配座椅加热，靠背支持无极电动调节，可46比例放倒。
当然空气悬挂也不会缺席，全系标配。
蔚来ES7还搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。
通过使用与AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合上车内256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统，带来全感官沉浸体验。
还有一项新的亮点，蔚来ES7是国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。
车子可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备供电，同时在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。
定位是中大型5座SUV车型，是蔚来NT2平台的首款SUV。
盘点下蔚来ES7的亮点配置。
蔚来ES7应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，百公里加速3.9秒，是蔚来目前最速SUV车型。
全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米。
续航方面，蔚来ES7车身风阻系数0.263，
搭载75kWh标准续航电池包的续航为485公里（CLTC工况），
搭载100kWh长续航电池包的续航为620公里（CLTC工况），
搭载150kWh超长续航电池包的续航超850公里（CLTC工况）。
本次蔚来公布了新的智能系统Banyan·榕树。
Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统，包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用，以树木名称命名，寓意不断生长、汇木成林，也表达了绿色、可持续的理念。
蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中，车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。
蔚来Aquila蔚来超感系统共拥有33个高性能传感器，包含1个1550nm激光雷达、7个800万像素摄像头、4个300万环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知以及1个增强主驾感知。
蔚来Adam超算平台则全系标配四颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。
蔚来ES7就搭载了这套智能系统Banyan·榕树，所以顺理成章的配备了蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIOAutonomous Driving）。后期将逐步实现高速、城区、泊车、换电等场景，出行点到点自动驾驶体验。
蔚来ES7的内饰空间设计延续"第二起居室"理念，前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定，内饰使用了ET7同款Karuun®可再生藤木。
ES7前排标配女王副驾，
前排座椅标配加热、通风及按摩，
后排标配座椅加热，靠背支持无极电动调节，可46比例放倒。
当然空气悬挂也不会缺席，全系标配。
蔚来ES7还搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。
通过使用与AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕，配合上车内256色数字光幕氛围灯和杜比全景声以及7.1.4沉浸声音响系统，带来全感官沉浸体验。
还有一项新的亮点，蔚来ES7是国内首批通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。
车子可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备供电，同时在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。
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