《宇宙的驿站·物竞轮回》
【犼帝——2020.8.14.a.m.】
驿站——
是多少人徘徊的点,同时也是大千世界的枢纽。
人在人群活着,总会被排挤进慵腐的规则中,
这就是大数人的“天命”!
人,为什么要做水?
水的变化无穷之大,它可以变成肆虐的暴雨、冰封千里的雪花、恶心人的唾沫、一碗鸡汤、一锅沸水、一滴血、一壶茶、一方空气,有了水性,思若犹游鱼,望海而兴。
一场风暴、一次洪水、一片云雾,它们能决定自己的去向吗?
答案是:不能!
一棵大树、一群鬣狗、一头猛虎,它们能决定自己的生存吗?
答案是:不能!
一位富豪、一位白领、一位工人,他们能决定自己的人生吗?
答案是:仍然是不能的!
那么,为什么不能呢,因为你的家庭牵绊、整个社会的规则不容许你出格、你的能力是最大的羁绊、你的特长将会决定着你选择什么行业吃饭、你逃离不了一日三餐、你逃避不了很多事情、也躲闪不及很多突发性的事情、和顺其自然的事情……
不要以为人是自由的,可以这么说,宇宙中没有任何一种东西、一种能量,是拥有自由可言的,一切的选择看似主动,实则都是被动。
宇宙,是一个魔方。
而驿站——
是魔方衔接的转折点。
这个世界活的是一个繁衍,而不是自我,
如果是,那一定会是一朵烟花,
我把它称之为——“天谴”。

随着以90后为主的年轻一代逐渐成为了汽车市场中的消费主力,各大汽车品牌在车型的设计与调教上也相应地作出了转变,这不仅使得诸多新车均是有着潮流而个性的颜值,同时更让它们在驾控感受上也偏向于激情和舒适兼顾了。而今天我们要与大家分享的正是一款专为年轻人打造的轿跑——新宝骏RC-5,它不仅在设计、配置等多方面均充分迎合了年轻人的期待,同时更全面发展,让人几乎找不出明显的槽点。具体来看:

试驾潮流座驾RC-5,1.5T、1.5L两套动力,全车无槽点,售5.98万起
作为一款即将在8月8日上市的新车,新宝骏RC-5目前还处于预售阶段;因此对新宝骏RC-5感兴趣的消费者,都还得再等一等。而在这几天受邀对新宝骏RC-5进行了一次深度试驾后,笔者发现,新宝骏RC-5可以说是很好地诠释了啥叫“好车不怕晚”。预售价为6.98万元-11.08万元的它,无论是在静态表现,还是动态表现上,都拿出了超15万元级别的态度。所以,它并不会让消费者们白等。

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首先,我们先来聊一聊新宝骏RC-5的动态表现。本次笔者试驾的是新宝骏RC-5 1.5T CVT智耀旗舰型(除了1.5T车型外,新宝骏RC-5还有着1.5L车型)。这款车搭载的是一台使用了霍尼韦尔新一代增压器的1.5T涡轮增加发动机,不仅身具可靠耐用的特质,同时还能爆发出最大147马力的功率和250N·m的扭矩。而与之匹配的是一台可模拟8挡变速的CVT变速箱,除了也是有着可靠耐用的特点之外,同时得益于传动比较大,还有着经济节油的优点。

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实际跑起来之后,新宝骏RC-5这台1.5T+CVT的动力组合会给到人一种很直观的平顺感,不仅有着线性而直接的动力输出,同时无论是升档还是降档,都没有丝毫的顿挫感,且并没有涡轮迟滞的感受,让人在驾驶起来会觉得很舒适和平稳。同时,新宝骏RC-5把油门调教得也很不错,不管是深踩,还是轻踩都能带来良好的力度反馈,这对于长途驾驶时是非常友好的。此外,得益于新宝骏RC-5的转向助力对于路感的抑制做得很充分,且方向盘的指向性和握感很出色,它在驾驶起来还很容易给到人一种轻松之感。

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底盘方面,新宝骏RC-5走得则是那种韧性和舒适兼顾的风格,这种调教风格最直观的好处就是悬架虑震优异的同时,还有着十足的支撑性,让车在跑起来后会显得很平稳,非常适合当下国内的城市道路。而且,值得一提的是,新宝骏RC-5的座椅还填充得很厚实、支撑感不错,在底盘过滤了一层路感之后,还能通过座椅进行更进一步的过滤,从而能带来不错的乘坐舒适性。

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当然,除了底盘、转向和动力总成能直观地影响驾驶感受之外,同时车型的NVH水平也能直观地影响驾驶感受。而在这方面,新宝骏RC-5算得上是拿出了越级的态度,它对于胎噪、风噪和发动机噪音都处理得很不错,除了急加速时会让人明显感觉到发动机噪音瞬间有些许升高之外,其余行驶工况车内均是比较静谧的。

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最后,由于我这次试驾的新宝骏RC-5还配置了领先的L2级自动驾驶辅助,因此在驾驶方面,它相较于竞品中的逸动PLUS、帝豪等还有着一定的附加分,那就是能直观地提升驾驶安全性和舒适性。而新宝骏RC-5的驾驶辅助涵盖了全速自适应续航、弯道辅助等多达17项的自动驾驶辅助,不仅可实现在堵车时自行刹车、跟车前行,高速时解放驾驶员双脚等,从而能充分地削减驾驶疲劳,同时还能探测前方是否具有碰撞风险,并通过警示驾驶员、主动刹车等来规避碰撞风险,从而实现保障行车安全的目的。所以,在优秀的三大件、NVH和转向调教,以及全面的智能驾驶辅助配置的加持下,新宝骏RC-5整体的动态表现是能用“十分出色”来形容的,且相对其预售价来看,更是明显的物超所值了。

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聊完了动态表现,我们再来看静态表现。首先,从设计上来看,新宝骏RC-5依旧采用了新宝骏品牌前沿的星际几何设计理念,整车由内而外均是有着大量几何元素的点缀,使之看起来既立体,又有点科幻的意味。

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其中,外观造型方面。新宝骏RC-5前脸部分点阵式进气格栅在结构层次分明的同时,还有着硕大的尺寸,既显得气场十足,更与狭长的日间行车灯完美地衔接在了一起,使得整个前脸的立体感、时尚感都得到了凸显。与此同时,新宝骏RC-5还有着溜背式车身造型和旋风式轮毂等运动化设计,且它的溜背还带有一份儿“GT”的味道,整体看来会显得十分的个性,很符合时下年轻人的审美。而在尾部,新宝骏RC-5则是采用了贯穿式尾灯的设计,且整个尾部看起来很协调,也有着十足的立体感和潮流气息。
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内饰方面,得益于大尺寸的中控屏和液晶仪表的中心处于了同一水平线,营造出了连屏的视觉效果,进入新宝骏RC-5车内即能让人感受到一股扑面而来的科技感。且在此基础上,新宝骏RC-5的前排还采用了钢琴烤漆式按键、战斗机挡杆和两幅式平底多功能方向盘等运动化设计,它的整车内饰还营造出了不错的驾驶氛围。

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并且,值得注意的是,新宝骏RC-5的车内的两块大屏并不只是样子货,而是在支持双屏联动的同时,还内置了行业领先的新宝骏车联网系统,既能实现语音控制车内功能、手机应有车机用、语音聊微信、语音抢红包等实用功能,更有着手机寻车、手机远程控制车辆和查看车辆状态等功能。

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综合来看,无论是静态表现,还是动态表现,新宝骏RC-5均是拿出了同级领先或越级的态度,全面发展的它,正是为诸多只知道堆砌配置和宣扬低价的国产家轿作出了榜样,这势必能助力它在上市后取得优异的市场成绩。而且,尽管产品硬实力过硬,但为了打开市场,新宝骏RC-5的门槛却并不高,预售价仅6.98万元起的它,在时下更有着前10000名预订用户5.98万元起的先享价,这势必能进一步提高它的市场竞争力。所以,即将在8月上市的新宝骏RC-5,是真的不会让年轻人和消费者白等。

【Knight人物志:胸有凌云万丈才,一朝扬名天下知】[doge]

“那个网吧老板也是非常热爱游戏的一个人,因为Knight游戏打的非常好,所以他去上网的时,网吧老板都不收钱,还包吃包住。”著名英雄联盟主播官总在一次直播中谈起了Knight早年的网吧生活,一台电脑和一位少年的吃住对一个网吧老板来说确实不算什么,但这位网吧老板也许不会想到,正是因为他这份热爱游戏的心让电竞史上多了一位号为黄金左手的天才中单。

职业生涯的开端:默默无闻

2015年,Knight在舅舅的支持下加入了网吧战队ZY,自此他走上了一条充满荆棘和热血的道路(ZY战队中还有现JDG中单牙膏)。当时的Knight虽然处于一个默默无闻的状态,但在拥有充足的游戏时间和目标之后,Knight的强大游戏天赋开始迅速展现了出来,在很短的时间内他就登上了国服前十。

天才注定不会一直平凡下去,在一次偶然的排位中,Knight认识了PDD旗下的“星探”小马,见识到Knight的过人之处后,小马向他抛出了橄榄枝。随后Knight加入了后来被人誉为“电竞黄埔军校”的YM战队,当时Knight的队友有后来拿到S8全球总决赛FMVP的宁王,加入YM战队后,Knight又在职业选手群集的LOL韩服中登顶,自此Knight这个ID开始声名鹊起。

初次受挫与LPL的波折

在YM战队时期,Knight是当之无愧的队内核心,在他的带领下2017年的YM战队以21胜1负的成绩拿下常规赛头名,然而在后续的季后赛中,Knight遇到了对手的疯狂针对,他所在的中路变成了对方上中野的三人路,缺乏经验的Knight彻底哑火,YM战队也被对手三比零横扫,随后在LPL升降级赛中YM战队又迎来了老牌强队LGD,年轻的Knight遇到了经历过世界赛磨砺的韦神,不久后即将离开LPL的韦神在自己的最后一场比赛中给这位年轻小将好好上了一课,6分钟的对位单杀让Knight认识到了自己与曾经世界一流中单之间的差距。

自S8赛季开始,我们LPL赛区连夺两届S赛冠军,而这两次S赛冠军的FMVP都曾是Knight在YM时期的队友,在宁王加盟IG战队后,小天与Knight组成了新的中野体系。他与小天的搭档很快就被SNG战队看中,2017年底两人在SNG战队开启了自己LPL的征程,而且在自己的第一个LPL赛季中,Knight就发挥的非常出色,甚至有过单杀Rookie的表现,黄金左手之名开始为众多观众所熟知,大家都认为这位左手拿鼠标的小将会是未来的国产中单之光,但刚刚在LPL崭露头角的Knight还没来得及继续发光就卷入了SNG,YM以及TOP的合同纠纷中,在电竞选手短暂的黄金年龄中左手却只得被迫休赛了,当时的左手曾在微博中无助的表示,还要这样过多久?

黑暗过后的黎明

半年黑暗的休赛期过后,Knight终于看到了光明。2018年11月20日滔博官方宣布Knight正式加盟。沉寂了半年的左手开始大放光芒,在2019年LPL春季赛,Knight在中单位置的KDA位列第一,参团率位列第一,场均输出占比位列第一,成为LPL中无法否认的T1级别中单。2019年LPL夏季赛,Knight更是直接被评选为常规赛最佳中单。

LOL毕竟是五个人的游戏,虽然中单实力强悍,但滔博的依旧无法凭此挤进世界赛的舞台上,Knight纵有万丈之才也无法带着有明显短板滔博战队更进一步。2020年滔博签下Karsa,但下路的短板依旧是队伍的硬伤,接着滔博又引进了JKL,补足了队伍最后一块短板。至此滔博成为了当之无愧的银河战舰,虽然在LPL春决赛中不敌JDG战队,但MSC季中杯的夺冠让人看到了这支战队的无尽潜力。也让人看到了Knight更加辉煌的未来。

Knight纯粹的电竞之心

PDD:“从Knight起才发现现在的职业选手真的太拼了,除了工作,几乎没有生活”

俱乐部工作人员:“他只会游戏感兴趣,除了打职业,其他的都不在意”

直播间观众:“他经常会把衣服穿反,现在还在用小米老款手机”

LCK赛区的Faker是很多人心中无可争议的LOL第一人,而如果抛开赛季荣誉,但就职业态度来看,Knight无疑是我们LPL赛区最接近Faker的选手了。两人都是除了LOL之外,除了职业职业别无他物,对待金钱的态度都是一般的节俭。在面对高薪带来的种种诱惑时,Knight不为所动的看着自己的小米6手机笑着说道:“等它彻底用不了,就换了。”这样苦行僧式的职业态度有凭什么不成功呢?

从2015到2020,从网吧少年到天才中单,从黑暗到黎明。未来道阻且长,但你必将登顶。

来自:游戏李 #电竞趣聊# #英雄联盟#


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