#大西流星[超话]#
「爱从大西来」一岁生日快乐!
建立字幕组是为了去年冬天大西流星第一次主演电视剧「夢中さ、きみに」的宣传。希望能有人借此机会认识他,喜欢上他。
一年后,流星又出演了新的角色:「鹿枫堂四色日和」的中尾椿。在这一年间,流星迈入了20代,迎来成年,也实现了出道的梦想。在各种新的尝试和挑战里,逐渐成长为一个可靠的大人,成为成员眼中纯粹且认真的人,能够完美完成工作的人,综艺里迅速反应接住话题的人,紧跟潮流的人,温柔可靠的人。但内在也依旧保留了那个可爱的、喜欢吐槽的,随性的小流星。
而我们也从几个人的一时兴起,成为拥有很多伙伴一起工作的小小组织了。最近配合流星的工作,我们也换上了鹿枫堂的应援新logo,不知道大家有没有发现呢?接下来也会继续更新不同模样的小流星,请大家当作彩蛋关注吧 ˶ ̇ᵕ ̇˶
谢谢大家一年来的支持,未来我们也会努力持续产出,为大家提供能够更加了解流星的各种内容。
一起继续见证他的成长吧。
勢いは西から、愛は大西から。
爱也从我们和大家那里来♡。
☆一岁生日之际,转发中抽取两位送上小礼物:①本组年终小礼物一份,以及②鹿枫堂周边一份。要求上流星单人周边或なにわ出道单哦。
最后,小流星好好休息,快点好起来哦!需要看到你的笑容补充能量!~ https://t.cn/A6iZbHaY
「爱从大西来」一岁生日快乐!
建立字幕组是为了去年冬天大西流星第一次主演电视剧「夢中さ、きみに」的宣传。希望能有人借此机会认识他,喜欢上他。
一年后,流星又出演了新的角色:「鹿枫堂四色日和」的中尾椿。在这一年间,流星迈入了20代,迎来成年,也实现了出道的梦想。在各种新的尝试和挑战里,逐渐成长为一个可靠的大人,成为成员眼中纯粹且认真的人,能够完美完成工作的人,综艺里迅速反应接住话题的人,紧跟潮流的人,温柔可靠的人。但内在也依旧保留了那个可爱的、喜欢吐槽的,随性的小流星。
而我们也从几个人的一时兴起,成为拥有很多伙伴一起工作的小小组织了。最近配合流星的工作,我们也换上了鹿枫堂的应援新logo,不知道大家有没有发现呢?接下来也会继续更新不同模样的小流星,请大家当作彩蛋关注吧 ˶ ̇ᵕ ̇˶
谢谢大家一年来的支持,未来我们也会努力持续产出,为大家提供能够更加了解流星的各种内容。
一起继续见证他的成长吧。
勢いは西から、愛は大西から。
爱也从我们和大家那里来♡。
☆一岁生日之际,转发中抽取两位送上小礼物:①本组年终小礼物一份,以及②鹿枫堂周边一份。要求上流星单人周边或なにわ出道单哦。
最后,小流星好好休息,快点好起来哦!需要看到你的笑容补充能量!~ https://t.cn/A6iZbHaY
顔は本当に好みなんだけどなあ…「佐賀県出身」の古賀葵ちゃん
ただ、余りにもないから徳島マチアソビで天華の3人でステージに立つとどうしてもある勢のあとの2人(大野柚布子ちゃんと白石晴香ちゃん)を見てしまうよね
(いつかの西ステージで晴香ちゃんこっちだったはずと位置取りしたら、葵ちゃんが来て距離はあるけど真ん前に居るのに終始晴香ちゃんの方を向いてたワイ)
ただ、余りにもないから徳島マチアソビで天華の3人でステージに立つとどうしてもある勢のあとの2人(大野柚布子ちゃんと白石晴香ちゃん)を見てしまうよね
(いつかの西ステージで晴香ちゃんこっちだったはずと位置取りしたら、葵ちゃんが来て距離はあるけど真ん前に居るのに終始晴香ちゃんの方を向いてたワイ)
JR紀勢本線 新宮駅
(和歌山県新宮市徐福2丁目)
駅前にある徐福公園は、中国風の楼門を持つ。
新宮市の代表駅であり、紀勢本線の運行上重要な役割を持つ駅で、紀勢本線は当駅を境にJR西日本の管轄(愛称:きのくに線)とJR東海の管轄に分かれており(当駅の管轄はJR西日本)両会社の境界駅になっている。またJR東海が管轄する亀山駅方は非電化、JR西日本が管轄する和歌山駅方が電化のためその境目ともなっている。会社境界は下り場内信号機にある。熊野川橋梁と丹鶴トンネルの間が線路上の境界でトンネル北口に分界標識が立っている。
JR東海が運行する特急「南紀」の一部が名古屋駅から当駅を越えて紀伊勝浦駅まで運行されるが、その他は当駅をまたいで運行される列車は設定されていない。和歌山県内の駅で最も東に有る。
ホームは2面3線で、その他に多くの側線があるため、JR西日本とJR東海の双方の車両が数多く留置されている。
駅舎は昭和27年(1952年)竣工、鉄筋コンクリート造り886平方メートルの建築物である。この駅舎は3代目で、前年に2代目の駅舎が火災により焼失したため、新しく建てられたものになっている。駅舎は二階建てだが、待合所や改札の部分などほとんどが吹き抜けとなっており、二階部分はごくわずか。二階の待合所すみの螺旋階段から上ったところには喫茶店がある。また駅舎の一階の自動切符売り場脇には駅舎に入居する新宮市観光協会の観光案内所への入口がある。
(和歌山県新宮市徐福2丁目)
駅前にある徐福公園は、中国風の楼門を持つ。
新宮市の代表駅であり、紀勢本線の運行上重要な役割を持つ駅で、紀勢本線は当駅を境にJR西日本の管轄(愛称:きのくに線)とJR東海の管轄に分かれており(当駅の管轄はJR西日本)両会社の境界駅になっている。またJR東海が管轄する亀山駅方は非電化、JR西日本が管轄する和歌山駅方が電化のためその境目ともなっている。会社境界は下り場内信号機にある。熊野川橋梁と丹鶴トンネルの間が線路上の境界でトンネル北口に分界標識が立っている。
JR東海が運行する特急「南紀」の一部が名古屋駅から当駅を越えて紀伊勝浦駅まで運行されるが、その他は当駅をまたいで運行される列車は設定されていない。和歌山県内の駅で最も東に有る。
ホームは2面3線で、その他に多くの側線があるため、JR西日本とJR東海の双方の車両が数多く留置されている。
駅舎は昭和27年(1952年)竣工、鉄筋コンクリート造り886平方メートルの建築物である。この駅舎は3代目で、前年に2代目の駅舎が火災により焼失したため、新しく建てられたものになっている。駅舎は二階建てだが、待合所や改札の部分などほとんどが吹き抜けとなっており、二階部分はごくわずか。二階の待合所すみの螺旋階段から上ったところには喫茶店がある。また駅舎の一階の自動切符売り場脇には駅舎に入居する新宮市観光協会の観光案内所への入口がある。
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