大神仙和小郎君，造神成神渎神毁神，神权王权兜兜转转，生作围城百般为难，黄沙满地家国天下，开不出最美的花。
还是会为前世的大神仙和小郎君唏嘘，即便后世圆满，即便千年已逝，而潇湘夜雨中的两身白衣却终究不再是当年的他们。独留一人飘荡天地间，独留一人赴奈河与天地契忘记所有，换得两月不满的时光，总未想过值不值得，只想弥补点点为家国江山葬送的百年相伴。
读的时候不止一次庆幸，或许作为平凡的现代人不用去扛这么重的东西，但也难受他们好像真的承受了很多本不该承受的东西。只求天地茫茫百年转瞬间，爱人平凡生活，足矣。
给现代的小古板和登徒子，也给前世的大神仙与小郎君，还有在世间忙碌奔波却疯狂爱着的人，现实与平行皆好。

【梅奔方向已明确，不再仅仅“为生存而战”】#发车f1资讯#
梅奔表示，车队的进步体现在他们不再只是用 W13 “为生存而战”。赛季前半段梅奔的表现有些令人失望，尤其是汉密尔顿甚至没能在沙特大奖赛进入 Q2。
不过，随着对赛车的进一步了解和升级，海豚跳问题得到解决，梅奔的情况也开始好转。他们不再因为对手车队的失误而登上领奖台，而是开始完全靠自己的实力来获得这些奖项——汉密尔顿在英国大奖赛中一度成为领跑者，最终获得第三，这得益于对赛车的更新。
“在最初的几场比赛中，我们实际上只是在为生存而战，”工程总监安德鲁·肖夫林说，“而且车手们正在努力使用一辆非常难驾驭的赛车来生存，但实际上，我们在得分方面做得不错，并且在其他人不可靠时抓住了机会。”
梅奔第一次出现明显的进步是在西班牙大奖赛上，乔治·拉塞尔和汉密尔顿分别获得第三和第五名。“我想说，我们现在要走的路线越来越清晰，从发展的角度来看，这是令人鼓舞的。银石的升级是巴塞罗那后，我们前进之路的的又一步。” #来亿点知识##微博公开课#

#学在嘉定#【为了一群“小候鸟”，他们坚持了10年……】7月1日上午，在位于嘉定工业区的上海盈达空调设备股份有限公司（以下简称“盈达空调”），“小候鸟”暑托班如期开班，20多名孩子如约而至，他们将在这里与父母为邻，度过为期2个月的暑假生活。像这样的暑托班，盈达空调已举办了10年。

如今，盈达空调的很多员工都在嘉定买房、落户，子女也都跟随父母定居嘉定，他们不再是暑期才能和父母团聚的“小候鸟”。而暑托班则继续沿袭“小候鸟”的名义，履行每年一次的约定。