【蜀道智轨在成都首次亮相，“蜀都号”“天府号”等你来试乘】7月4日，由蜀道集团投资运营的“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相，正式载客试跑。智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨电车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，最小转弯半径仅15米，与12米公交客车相当，可在城市道路上灵活行驶，具有良好的城市适应性。本次试跑在成都公交K6线区间运行，全长约12公里，停站7座，全程旅行时间约25分钟，旅行速度约29公里/小时。试跑到7月12日结束。
【蜀道智轨在成都首次亮相，“蜀都号”“天府号”等你来试乘】7月4日，由蜀道集团投资运营的“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相，正式载客试跑。智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨电车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，最小转弯半径仅15米，与12米公交客车相当，可在城市道路上灵活行驶，具有良好的城市适应性。本次试跑在成都公交K6线区间运行，全长约12公里，停站7座，全程旅行时间约25分钟，旅行速度约29公里/小时。试跑到7月12日结束。
【蜀道智轨在成都首次亮相，“蜀都号”“天府号”等你来试乘】7月4日，由蜀道集团投资运营的“蜀都号”“天府号”智轨列车在成都首次亮相，正式载客试跑。智轨快运系统是我国自主研发的“虚拟轨道跟随控制”技术，以车载传感器识别路面虚拟轨道，通过中央控制单元指令，精准控制列车在既定虚拟轨迹行驶。智轨电车以胶轮取代钢轮，无需铺设有形轨道，最小转弯半径仅15米，与12米公交客车相当，可在城市道路上灵活行驶，具有良好的城市适应性。本次试跑在成都公交K6线区间运行，全长约12公里，停站7座，全程旅行时间约25分钟，旅行速度约29公里/小时。试跑到7月12日结束。
✋热门推荐